Citroën C5 Aircross fotoğrafı

Citroën C5 Aircross

Konforu ön planda tutan bu SUV, kauçuk takozlar yerine hidrolik yastıklar kullanıyor.123

30 Ekim 2026 tarihinde 26 kaynaktan araştırıldı

Sayılarla

0150300
128–296 hpGüç
07.515
8,2–11,2 s0–100 km/h
0125250
189–219 km/hAzami hız
0300600
230–520 N·mTork
01,2502,500
1.415–2.109 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.3910

Motor
Mk1: 1,2–2,0 L benzinli/dizel ve PHEV; Mk2: 1,2/1,6 L hibrit veya elektrikli3
Motor ve çekiş düzeni
Mk1: önde motor, önden çekiş; Mk2: önde motor/elektrik motoru, önden çekiş3
Şanzıman
Mk1: 6 ileri manuel, 6/8 ileri otomatik; Mk2: 6/7 ileri DCT veya elektriklide tek vites3
Üretim yeri
Rennes Fabrikası, Fransa; Mk1: Chengdu, Çin; Tiruvallur, Hindistan; Kaluga, Rusya3
Üretim adedi
İlk nesil: Rennes'de 560.000'den fazla üretildi8

Hikâyesi

Citroën, SUV patlamasına konfor ve kullanışlılığı öne çıkararak yanıt verdi. Avrupa'daki ilk nesil modellerde hidrolik darbe sönümleyiciler ve ayrı ayrı ayarlanıp katlanabilen üç arka koltuk bulunuyor.123

2015: 22 inç jantlı Aircross konsepti20152017: Üretim SUV'si Şanghay'da tanıtıldı20172018: Avrupa lansmanı ve Rennes üretimi20182019: Citroën'in ilk şarj edilebilir hibriti20192021: Citroën Hindistan'a dizel motorla girdi20212022: Yeni ön tasarım ve 10 inç dokunmatik ekran20222023: Hybrid 180 seriye katıldı; 225'in bataryası büyüdü20232025: STLA Medium ile elektrikli Aircross dönemi · 3 Ekim: Rennes'de ilk neslin sonu2025 Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation): 2007–2013Citroën C-Crosser: 2007–2012Citroën C-CrosserCitroën C4 Aircross: 2012–2017Citroën C4 AircrossCitroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation): 2013–2020Citroën C5 Aircross (first generation) (C84): 2017–2025C84Citroën C5 Aircross (second generation) (CR3): 2025–presentCR3 20062008201020122014201620182020202220242026
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları3181921
Sayıları göster
YılNe oldu
2007–2013Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)
2007–2012Citroën C-Crosser
2012–2017Citroën C4 Aircross
2013–2020Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)
2017–2025Citroën C5 Aircross (first generation) (C84)
2025–presentCitroën C5 Aircross (second generation) (CR3)
201522 inç jantlı Aircross konsepti
2017Üretim SUV'si Şanghay'da tanıtıldı
2018Avrupa lansmanı ve Rennes üretimi
2019Citroën'in ilk şarj edilebilir hibriti
2021Citroën Hindistan'a dizel motorla girdi
2022Yeni ön tasarım ve 10 inç dokunmatik ekran
2023Hybrid 180 seriye katıldı; 225'in bataryası büyüdü
2025STLA Medium ile elektrikli Aircross dönemi
20253 Ekim: Rennes'de ilk neslin sonu
  1. 2015

    22 inç jantlı Aircross konsepti

    Aircross konsepti, Şanghay'da tanıtılan ilk neslin habercisiydi; 22 inç jantlarıyla 4.580 mm uzunluğundaydı.3

  2. 2017

    Üretim SUV'si Şanghay'da tanıtıldı

    Seri üretim C5 Aircross, Şanghay Otomobil Fuarı'nda Çin için tanıtıldı; ülkedeki satışlar yılın sonlarına doğru başladı.3

  3. 2018

    Avrupa lansmanı ve Rennes üretimi

    Avrupa satışları ve Rennes üretimi başladı; ilk modellerde kaydırılabilen üç arka koltuk ve 580–720 L bagaj hacmi sunuluyordu.234

  4. 2019

    Citroën'in ilk şarj edilebilir hibriti

    Kasımda tanıtılan şarj edilebilir hibrit, 178 hp PureTech motoru 107 hp elektrik motoruyla birleştiriyor ve WLTP ölçümünde yaklaşık 50 km elektrikli menzil sunuyordu.3

  5. 2021

    Citroën Hindistan'a dizel motorla girdi

    CKD montajı Hindistan'da ocakta başladı; nisandaki yerel lansmanda 177 hp 2,0 L dizel motor ve sekiz ileri otomatik şanzıman sunuldu.35

  6. 2022

    Yeni ön tasarım ve 10 inç dokunmatik ekran

    Avrupa'da ocak ayında yapılan makyaj, ön tasarımı yenileyip 10 inç ekran ve elden geçirilmiş sünger koltuklar getirdi. Çin'de temmuzda makyajlanan model Tianyi Beyond adını aldı.36

  7. 2023

    Hybrid 180 seriye katıldı; 225'in bataryası büyüdü

    Seriye Hybrid 180 katılırken Hybrid 225, 14,2 kWh batarya ve WLTP ölçümünde 64 km elektrikli menzil kazandı. 7,4 kW AC dahili şarj cihazı isteğe bağlı sunuldu.7

  8. 2025

    STLA Medium ile elektrikli Aircross dönemi

    İkinci nesil, 29 Nisan'da EMP2'nin yerini alan STLA Medium platformuyla tanıtıldı. Menzil uzatıcı elektrikli versiyon 228 hp güç, 97 kWh batarya ve 160 kW DC şarj sunuyor.38

  9. 2025

    3 Ekim: Rennes'de ilk neslin sonu

    Rennes'deki ilk nesil üretimi, 560.000'i aşkın araçtan sonra 3 Ekim'de sona erdi; aynı fabrikada üretimi ikinci nesil devraldı.8

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

5 yılda 165 hp’den 296 hp’ye.

0100200300 201620182020202220242026 hp 2017 · 165 hp · Çin 350 THP2017 · 201 hp · Çin 380 THP2018 · 128 hp · Avrupa PureTech 130 / BlueHDi 1302018 · 178 hp · Avrupa PureTech 180 / BlueHDi 1802020 · 222 hp · C5 Aircross şarj edilebilir hibrit2022 · 296 hp · Çin Beyond PHEV (221 kW)2023 · 177 hp · 180 e-EAT8 şarj edilebilir hibrit2023 · 222 hp · Hybrid 225, 14,2 kWh batarya2025 · 143 hp · İkinci nesil Hybrid 1452025 · 192 hp · İkinci nesil Plug-In Hybrid 1952025 · 211 hp · İkinci nesil e-C5 Aircross, 73 kWh2025 · 228 hp · İkinci nesil e-C5 Aircross, 97 kWh 296 hp Çin Beyond PHEV (221 kW) 165 hp Çin 350 THP
137911
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
2017165Çin 350 THP
2017201Çin 380 THP
2018128Avrupa PureTech 130 / BlueHDi 130
2018178Avrupa PureTech 180 / BlueHDi 180
2020222C5 Aircross şarj edilebilir hibrit
2022296Çin Beyond PHEV (221 kW)
2023177180 e-EAT8 şarj edilebilir hibrit
2023222Hybrid 225, 14,2 kWh batarya
2025143İkinci nesil Hybrid 145
2025192İkinci nesil Plug-In Hybrid 195
2025211İkinci nesil e-C5 Aircross, 73 kWh
2025228İkinci nesil e-C5 Aircross, 97 kWh

Versiyonlar

Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    Feel / Sense / Sense Plus (UK, first generation)

  • Flair / Shine (UK, first generation)

    Standart versiyon

    Flair / Shine (UK, first generation)

  • Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

    Standart versiyon

    Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)

  • Standart versiyon

    Feel / Shine (India, first generation)

    2021

    177 hp
  • Standart versiyon

    Tianyi Beyond (China, facelift)

    2022

  • Standart versiyon

    You! Hybrid (second generation)

    2025–present

    143 hp
  • Standart versiyon

    Plus (second generation)

    2025–present

  • Standart versiyon

    Max (second generation)

    2025–present

  • Özel seri

    C-Series (pre-facelift)

    2020

  • Özel seri

    C-Series Edition (UK facelift)

    2022

  • Özel seri

    Hybrid Black Edition

    2021

  • Sınırlı üretim

    Plug-in Hybrid Edition Noire (Japan)

    2023

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Makyaj öncesi: krom şeritler çift şeritli armayı gündüz farlarına kadar uzatıyor.12
  • İlk nesil: kalın yan kaplamalar, tampon hava girişlerinin çevresindeki dört kenarlı motifi tekrarlıyor.12
  • Makyaj öncesi: arka lambalarda dört adet 3D LED öğe bulunuyor.12
  • İkinci nesil: havada süzülür gibi duran üçlü stop lambaları, köşeli çamurluklarla eşleşiyor.14
  • İkinci nesil: kapalı ön tasarımda yeni Citroën logosu ve şerit desenli tampon kanalları yer alıyor.3

Yıl yıl

  1. 2022 European facelift

    Ana farlar tek bir kümede birleşiyor, ızgaranın ortasındaki ayrım kalkıyor; katmanlı LED gündüz farları ışıklı ızgara çıtalarına bağlanıyor.236

  2. 2022 European facelift

    Arka lambaların deseni yenileniyor; Sense Plus 18 inç Pulsar alaşım jantlara, C-Series Edition ise 19 inç Art jantlara geçiyor.36

  3. 2022 European facelift

    Hava kanallarının üstüne 10 inç dokunmatik ekran geliyor; ilk araçlarda ekranın yanında uzun, dikey kanallar bulunuyor.236

  4. July 2022 (China)

    Tianyi C5 Aircross, Tianyi Beyond adını alıyor; bagaj kapağında C5 Aircross yazısı korunuyor.3

  5. 2025 second generation

    Havada süzülür gibi duran üçlü stop lambaları, köşeli çamurluklar ve yeni şeritli arma, yeni gövdeyi daha yuvarlak ilk nesilden ayırıyor.314

Rakiplerine karşı

  • Peugeot 3008

    C5 Aircross vs Peugeot 3008

    Başlangıç fiyatı düşük olan daha iyi

    C5 Aircross23.225 £
    Peugeot 300822.870 £
    1
  • Hyundai Tucson diesel 4x4

    C5 Aircross vs Hyundai Tucson diesel 4x4

    Karşılaştırılan fiyat düşük olan daha iyi

    C5 Aircross29,9 INR lakh
    Hyundai Tucson diesel 4x427,3 INR lakh
    512
  • C5 Aircross vs SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience

    Yaklaşık 0–100 km/h düşük olan daha iyi

    C5 Aircross10,3 s
    SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience9 s
    2
  • C5 Aircross vs Dacia Bigster Hybrid Journey

    Bagaj hacmi

    C5 Aircross565 L
    Dacia Bigster Hybrid Journey612 L
    10

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 12 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 13 hikâye
    • “Carpathian'da sınıf birinciliği, ardından ikincilik”
    • “Kate Mouiron: arka lambalarla 30 km'ye varan ek menzil”
  • Nesiller

    • 7 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

26 kaynağın tümünü gör
  1. Citroen C5 Aircross review – exactly like a Porsche 911 GT3, sort of | evo evo.co.uk
  2. Citroen C5 Aircross vs SEAT Ateca: 2022 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  3. Citroën C5 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. New Citroen C5 Aircross family SUV prices from £23,225 - Motoring Research motoringresearch.com
  5. Citroen C5 Aircross SUV launched; priced from Rs 29.90 lakh | Autocar India autocarindia.com
  6. New Citroen C5 Aircross arrives starting at £26,930 | Carbuyer carbuyer.co.uk
  7. Citroen C5 Aircross und C5 X: Günstigere Hybrid-Alternative | Autonotizen autonotizen.de
  8. Citroën C5 Aircross (2018-2025) : clap de fin pour la production de la première génération à Rennes - L'argus largus.fr
  9. Citroen Beyond SUV Pre-Sale Starts At 23,300 USD In China carnewschina.com
  10. Dacia Bigster vs Citroen C5 Aircross: low prices and plenty of space, but which SUV does it best? | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Used Citroen C5 Aircross (Mk1, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. 2021 Citroen C5 Aircross review, road test | Autocar India autocarindia.com
  13. New Citroen C5 Aircross starts from £30k, while the EV gets £1,500 Government discount | Auto Express autoexpress.co.uk
  14. Citroën C5 Aircross review – quirky, honest SUV offering Range Rover comfort on a budget | evo evo.co.uk
  15. Citroën C5 Aircross C-Series, precios y equipamiento de la nueva edición especial motor.es
  16. New Citroen C5 Aircross Hybrid Black Edition launched | Carbuyer carbuyer.co.uk
  17. 黒いボディカラーをまとったシトロエンの限定車 「C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID Edition Noire」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
  18. Citroën C4 Picasso - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën C-Crosser - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Citroen C5 Tourer 2008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
  21. Citroën C4 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. How Citroën turned aerodynamics into comfort on the new C5 Aircross cardesignnews.com
  23. 2025 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  24. 2026 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
  25. Citroen C5 Aircross Problems: Common Issues and Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
  26. Used Citroen C5 Aircross prices — what should you pay? · Cert certmotors.com
  • evo.co.uk
  • autoexpress.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • motoringresearch.com
  • autocarindia.com
  • carbuyer.co.uk
  • autonotizen.de
  • largus.fr
  • carnewschina.com
  • motor.es
  • stellantis.jp
  • cardesignnews.com
  • carpathianclassic.ro
  • whocanfixmycar.com

Fotoğraf künyeleri