W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.3910
- Silnik
- Mk1: benzyna/diesel 1.2–2.0 L oraz PHEV; Mk2: hybrydy 1.2/1.6 L lub napęd elektryczny3
- Układ silnika i napędu
- Mk1: silnik z przodu, FWD; Mk2: silnik z przodu lub z przodu silnik elektryczny, FWD3
- Skrzynia biegów
- Mk1: 6-biegowa skrzynia ręczna, automat 6/8-biegowy; Mk2: 6/7-biegowa DCT lub jednobiegowa skrzynia w EV3
- Miejsce produkcji
- Fabryka w Rennes, Francja; Mk1: Chengdu, Chiny; Tiruvallur, Indie; Kaluga, Rosja3
- Wyprodukowane egzemplarze
- Pierwsza generacja: ponad 560,000 egzemplarzy z Rennes8
Historia
Odpowiedź Citroëna na boom na SUV-y stawia przede wszystkim na komfort i praktyczność. Europejskie auta pierwszej generacji mają hydrauliczne odbojniki oraz trzy osobno regulowane i składane fotele z tyłu.123
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 2007–2013 | Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation) |
| 2007–2012 | Citroën C-Crosser |
| 2012–2017 | Citroën C4 Aircross |
| 2013–2020 | Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation) |
| 2017–2025 | Citroën C5 Aircross (first generation) (C84) |
| 2025–present | Citroën C5 Aircross (second generation) (CR3) |
| 2015 | Koncepcyjny Aircross na 22-calowych kołach |
| 2017 | Szanghajska premiera seryjnego SUV-a |
| 2018 | Europejska premiera i produkcja w Rennes |
| 2019 | Pierwsza hybryda plug-in Citroëna |
| 2021 | Citroën wchodzi do Indii z dieslem |
| 2022 | Nowy przód i 10-calowy ekran dotykowy |
| 2023 | Dołącza Hybrid 180, a 225 dostaje większą baterię |
| 2025 | STLA Medium przynosi elektrycznego Aircrossa |
| 2025 | 3 października: koniec pierwszej generacji w Rennes |
- 2015
Koncepcyjny Aircross na 22-calowych kołach
Koncepcyjny Aircross zapowiada pierwszą generację podczas salonu w Szanghaju. Mierzy 4,580 mm długości i stoi na 22-calowych kołach.3
- 2017
Szanghajska premiera seryjnego SUV-a
Seryjny C5 Aircross debiutuje w Chinach na Shanghai Auto Show; sprzedaż rusza tam pod koniec roku.3
- 2018
Europejska premiera i produkcja w Rennes
Rusza sprzedaż w Europie i produkcja w Rennes. Wersje premierowe mają trzy przesuwane fotele z tyłu oraz bagażnik o pojemności 580–720 L.234
- 2019
Pierwsza hybryda plug-in Citroëna
Zaprezentowana w listopadzie hybryda plug-in łączy silnik PureTech o mocy 178 hp z silnikiem elektrycznym o mocy 107 hp i zapewnia około 50 km zasięgu w trybie elektrycznym według WLTP.3
- 2021
Citroën wchodzi do Indii z dieslem
W styczniu rusza montaż CKD w Indiach, a w kwietniu debiutuje lokalna wersja z dieslem 2.0 L o mocy 177 hp i ośmiobiegowym automatem.35
- 2022
Nowy przód i 10-calowy ekran dotykowy
Styczniowy lifting europejskiej wersji zmienia przód nadwozia i wprowadza 10-calowy ekran oraz poprawione piankowe fotele. W lipcu chińska wersja przechodzi lifting i otrzymuje nazwę Tianyi Beyond.36
- 2023
Dołącza Hybrid 180, a 225 dostaje większą baterię
Do gamy dołącza Hybrid 180, a Hybrid 225 otrzymuje baterię 14,2 kWh i zasięg elektryczny 64 km według WLTP. Opcjonalnie dostępna jest pokładowa ładowarka AC o mocy 7,4 kW.7
- 2025
STLA Medium przynosi elektrycznego Aircrossa
Druga generacja debiutuje 29 kwietnia na platformie STLA Medium, zastępującej EMP2. Wersja elektryczna o wydłużonym zasięgu łączy moc 228 hp z baterią 97 kWh i ładowaniem DC o mocy 160 kW.38
- 2025
3 października: koniec pierwszej generacji w Rennes
Produkcja pierwszej generacji w Rennes kończy się 3 października, po zbudowaniu ponad 560,000 egzemplarzy. Jej miejsce w tej samej fabryce zajmuje druga generacja.8
Wszystkie generacje

Citroën C4 Picasso (five-seat, first generation)2007–2013 
Citroën C-Crosser2007–2012 Citroën C5 Estate/Tourer 
Citroën C4 Aircross2012–2017 
Citroën C4 Picasso/SpaceTourer (five-seat, second generation)2013–2020 
C842017–2025 
CR32025–present
Moc na przestrzeni lat
Od 165 hp do 296 hp na przestrzeni 5 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2017 | 165 | Chiny 350 THP |
| 2017 | 201 | Chiny 380 THP |
| 2018 | 128 | Europa PureTech 130 / BlueHDi 130 |
| 2018 | 178 | Europa PureTech 180 / BlueHDi 180 |
| 2020 | 222 | C5 Aircross Hybrid plug-in |
| 2022 | 296 | Chiny Beyond PHEV (221 kW) |
| 2023 | 177 | 180 e-EAT8 Plug-in Hybrid |
| 2023 | 222 | Hybrid 225, bateria 14,2 kWh |
| 2025 | 143 | Druga generacja Hybrid 145 |
| 2025 | 192 | Druga generacja Plug-In Hybrid 195 |
| 2025 | 211 | Druga generacja e-C5 Aircross, 73 kWh |
| 2025 | 228 | Druga generacja e-C5 Aircross, 97 kWh |
Wersje
12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Feel / Sense / Sense Plus (UK, first generation)
-
Wersja standardowa
Flair / Shine (UK, first generation)
-
Wersja standardowa
Flair Plus / Shine Plus (UK, first generation)
-
Wersja standardowa
Feel / Shine (India, first generation)
2021
177 hp -
Wersja standardowa
Tianyi Beyond (China, facelift)
2022
-
Wersja standardowa
You! Hybrid (second generation)
2025–present
143 hp -
Wersja standardowa
Plus (second generation)
2025–present
-
Wersja standardowa
Max (second generation)
2025–present
-
Edycja specjalna
C-Series (pre-facelift)
2020
-
Edycja specjalna
C-Series Edition (UK facelift)
2022
-
Edycja specjalna
Hybrid Black Edition
2021
-
Edycja limitowana
Plug-in Hybrid Edition Noire (Japan)
2023
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Przed liftingiem: chromowane listwy przedłużają motyw podwójnego szewronu aż do świateł do jazdy dziennej.12
- Pierwsza generacja: masywne nakładki boczne powtarzają czteroboczny motyw wokół wlotów w zderzaku.12
- Pre-facelift: rear lamps use four 3D LED elements.12
- Druga generacja: charakterystyczne potrójne tylne lampy zdają się unosić, a nadkola mają kanciasty kształt.14
- Druga generacja: zamknięty przód zdobi nowe logo Citroëna, a w zderzaku biegną żłobienia w motyw szewronu.3
Rok po roku
- 2022 European facelift
Główne reflektory tworzą jeden zespół, grill traci środkowy podział, a ułożone piętrowo światła LED do jazdy dziennej łączą się z podświetlanymi listwami grilla.236
- 2022 European facelift
Tylne lampy zyskują nowy wzór; Sense Plus dostaje 18-calowe felgi Pulsar, a C-Series Edition 19-calowe koła Art.36
- 2022 European facelift
Nad nawiewami umieszczono 10-calowy ekran dotykowy; wczesne egzemplarze mają obok ekranu wysokie, pionowe nawiewy.236
- July 2022 (China)
Tianyi C5 Aircross zmienia nazwę na Tianyi Beyond, ale na klapie bagażnika nadal widnieje C5 Aircross.3
- 2025 second generation
Potrójne tylne lampy o unoszącym się wyglądzie, kanciaste nadkola i nowy emblemat z szewronem odróżniają nowe nadwozie od bardziej zaokrąglonego poprzednika.314
Na tle rywali
-
C5 Aircross vs Peugeot 3008
Cena bazowa mniej znaczy lepiej
C5 Aircross23 225 £Peugeot 300822 870 £1 -
C5 Aircross vs Hyundai Tucson diesel 4x4
Porównywana cena mniej znaczy lepiej
C5 Aircross29,9 INR lakhHyundai Tucson diesel 4x427,3 INR lakh512 -
C5 Aircross vs SEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience
Około 0–100 km/h mniej znaczy lepiej
C5 Aircross10,3 sSEAT Ateca 1.5 TSI DSG Xperience9 s2 -
C5 Aircross vs Dacia Bigster Hybrid Journey
Pojemność bagażnika
C5 Aircross565 LDacia Bigster Hybrid Journey612 L10
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 12 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “Zwycięstwo w klasie Carpathian, potem drugie miejsce”
- “Kate Mouiron: do 30 km więcej dzięki tylnym lampom”
Generacje
- Historia każdej z 7 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 26 źródeł
- Citroen C5 Aircross review – exactly like a Porsche 911 GT3, sort of | evo evo.co.uk
- Citroen C5 Aircross vs SEAT Ateca: 2022 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën C5 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
- New Citroen C5 Aircross family SUV prices from £23,225 - Motoring Research motoringresearch.com
- Citroen C5 Aircross SUV launched; priced from Rs 29.90 lakh | Autocar India autocarindia.com
- New Citroen C5 Aircross arrives starting at £26,930 | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Citroen C5 Aircross und C5 X: Günstigere Hybrid-Alternative | Autonotizen autonotizen.de
- Citroën C5 Aircross (2018-2025) : clap de fin pour la production de la première génération à Rennes - L'argus largus.fr
- Citroen Beyond SUV Pre-Sale Starts At 23,300 USD In China carnewschina.com
- Dacia Bigster vs Citroen C5 Aircross: low prices and plenty of space, but which SUV does it best? | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Citroen C5 Aircross (Mk1, 2019-date) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- 2021 Citroen C5 Aircross review, road test | Autocar India autocarindia.com
- New Citroen C5 Aircross starts from £30k, while the EV gets £1,500 Government discount | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën C5 Aircross review – quirky, honest SUV offering Range Rover comfort on a budget | evo evo.co.uk
- Citroën C5 Aircross C-Series, precios y equipamiento de la nueva edición especial motor.es
- New Citroen C5 Aircross Hybrid Black Edition launched | Carbuyer carbuyer.co.uk
- 黒いボディカラーをまとったシトロエンの限定車 「C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID Edition Noire」を発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- Citroën C4 Picasso - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroën C-Crosser - Wikipedia en.wikipedia.org
- Citroen C5 Tourer 2008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Citroën C4 Aircross - Wikipedia en.wikipedia.org
- How Citroën turned aerodynamics into comfort on the new C5 Aircross cardesignnews.com
- 2025 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
- 2026 archive · Carpathian Classic carpathianclassic.ro
- Citroen C5 Aircross Problems: Common Issues and Repair Costs | FixMyCar whocanfixmycar.com
- Used Citroen C5 Aircross prices — what should you pay? · Cert certmotors.com
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- motoringresearch.com
- autocarindia.com
- carbuyer.co.uk
- autonotizen.de
- largus.fr
- carnewschina.com
- motor.es
- stellantis.jp
- cardesignnews.com
- carpathianclassic.ro
- whocanfixmycar.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Cutlass, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons