W skrócie
Historia
Oryginalne Twingo miało być tanim następcą Renault 4, a w nadwoziu o długości 3,43 m oferowało przestrzeń minivana. Zespół ograniczył koszty, proponując cztery kolory lakieru i antenę na lusterku, która wymagała krótszego przewodu.345
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1993–2012 | Renault Twingo I (X-06) |
| 2014–2024 | Renault Twingo III (X07) |
| 2026– | Renault Twingo E-Tech electric |
| 1989 | X-06 z mistrzem cięcia kosztów za sterami |
| 1992 | Debiut w Paryżu, premiera rynkowa w 1993 |
| 2007 | Twingo II wreszcie trafia do Wielkiej Brytanii |
| 2008 | Do rodziny dołącza Renaultsport 133 |
| 2014 | Silnik z tyłu, napęd na tył, pięć drzwi |
| 2020 | Twingo III zyskuje napęd elektryczny |
| 2024 | Koniec ery Twingo III z silnikiem z tyłu |
| 2025 | Zapowiedź elektrycznego powrotu |
| 2026 | Zamówienia na E-Tech ruszą 8 stycznia |
- 1989
X-06 z mistrzem cięcia kosztów za sterami
Yves Dubreil obejmuje kierownictwo nad X-06, stawiając sobie za cel oszczędności na poziomie 25%. Rezygnacja z diesla i wersji z kierownicą po prawej pomaga utrzymać kompaktowe wymiary oryginalnego Twingo.6
- 1992
Debiut w Paryżu, premiera rynkowa w 1993
Twingo I przenosi koncepcję minivana do miejskiego auta o długości 3,43 m. Sprzedaż w Europie rusza w kwietniu 1993, początkowo z jedną wersją wyposażenia i czterema kolorami nadwozia.17
- 2007
Twingo II wreszcie trafia do Wielkiej Brytanii
Twingo II otrzymuje płytę podłogową Clio II i wersję z kierownicą po prawej, dzięki czemu trafia do Wielkiej Brytanii. W Twingo I pominięcie tej wersji pomagało obniżyć koszty produkcji.478
- 2008
Do rodziny dołącza Renaultsport 133
Silnik 1,6 l w Renaultsport 133 rozwija 131 KM. Opcjonalne podwozie Cup obniża auto o kolejne 4 mm i usztywnia sprężyny o 10%.79
- 2014
Silnik z tyłu, napęd na tył, pięć drzwi
Twingo III dzieli platformę ze Smartem Fortwo i Forfour. Przeniesienie silnika do tyłu pozwala uzyskać średnicę zawracania 8,6 m.710
- 2020
Twingo III zyskuje napęd elektryczny
Twingo Electric ma akumulator o pojemności 22 kWh i zasięg 190 km w cyklu mieszanym WLTP. Przy ładowarce 22 kW w 30 minut może odzyskać zasięg do 80 km.1011
- 2024
Koniec ery Twingo III z silnikiem z tyłu
Produkcja trzeciej generacji kończy się w czerwcu. W Novo Mesto w Słowenii Twingo powstawało równolegle ze Smartem Forfour.7
- 2025
Zapowiedź elektrycznego powrotu
Nowe Twingo E-Tech nawiązuje do ducha oryginału i ma przesuwane tylne siedzenia. Premiera rynkowa jest planowana na początek 2026 w Novo Mesto w Słowenii.12
- 2026
Zamówienia na E-Tech ruszą 8 stycznia
Zamówienia na wersję Techno mają ruszyć 8 stycznia. Nowe E-Tech otrzyma silnik o mocy 82 KM i akumulator LFP o pojemności 27,5 kWh, zapewniający zasięg do 263 km WLTP, a także opcjonalne ładowanie AC 11 kW i DC 50 kW.13
Wszystkie generacje

X-061993–2012 
X072014–2024 
Renault Twingo E-Tech electric2026–
Moc na przestrzeni lat
Od 53 hp do 131 hp na przestrzeni 15 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1993 | 53 | Oryginalny silnik Twingo I |
| 1996 | 59 | Twingo I 1.2 D7F |
| 2000 | 74 | Twingo I 1.2 16V |
| 2007 | 99 | Twingo II GT TCe 100 |
| 2008 | 131 | Twingo II Renaultsport 133 |
| 2014 | 69 | Twingo III SCe 70 |
| 2014 | 89 | Twingo III TCe 90 |
| 2016 | 109 | Twingo III GT TCe 110 |
| 2020 | 80 | Twingo III Electric |
| 2026 | 82 | Nowe Twingo E-Tech electric |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
III Expression / Play / Dynamique; Life / Zen / Intens
2014–2024
-
Wersja standardowa
E-Tech Evolution / Techno
2026
82 hp -
Wersja standardowa
I Easy / Matic / Quickshift
-
Sportowa
II Renaultsport 133 / Cup
2008–2013
131 hp -
Sportowa
III GT TCe 110
109 hp -
Edycja specjalna
I Initiale Paris / Hélios
-
Edycja specjalna
I Kenzo / Benetton / Élite / Perrier
-
Edycja limitowana
III Le Coq Sportif / Electric Vibes
-
Edycja specjalna
II Gordini 133
131 hp -
Edycja limitowana
II R.S. Red Bull Racing
2012
-
Edycja limitowana
I Lecoq
1995–1996
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Oryginał: jednobryłowa sylwetka, okrągłe reflektory i pojedyncza przednia wycieraczka.45
- Wczesne II: trzy drzwi i duże, łezkowate reflektory.17
- Twingo II Renaultsport po liftingu: przód z czterema światłami i listwa przedniego zderzaka w stylu F1.19
- III: pięć drzwi, tylne klamki ukryte w słupkach i całkowicie szklana klapa bagażnika.10
- Wczesne III: okrągłe światła dzienne LED, każde z czterema punktami świetlnymi.110
Rok po roku
- 1998 (Twingo I)
Zintegrowane reflektory zastępują pomarańczowe kierunkowskazy; dolne części zderzaków są lakierowane w kolorze nadwozia, poza bazowymi wersjami. Elementy sterujące w kabinie stają się żółte.4
- 2004 (Twingo I)
Przeprojektowany przedni zderzak, romboidalny przycisk klapy bagażnika i boczne listwy w standardzie; tylne światła stają się bardziej wyraziste i czerwone, a elementy sterujące w kabinie — ciemnoszare.24
- 2012 (Twingo II)
Lifting zdradzają większe logo na grillu, osobne okrągłe kierunkowskazy z przodu oraz tylne światła rozdzielone między nadwozie i klapę.14
- 2019 (Twingo III)
Światła LED w kształcie litery C zastępują osobne okrągłe światła dzienne; oba zderzaki zmieniają kształt, a tylne lampy zyskują świetlny motyw C.1025
- 2019 (Twingo III)
Boczny wlot powietrza, wcześniej zarezerwowany dla GT, trafia do wszystkich wersji; prześwit maleje o 10 mm.1025
Nie pomyl go z

Twingo 
Fiat 500
Na tle rywali
-
Twingo vs Toyota Yaris SR 1.3
Cena katalogowa w Wielkiej Brytanii mniej znaczy lepiej
Twingo9995 £Toyota Yaris SR 1.310 645 £8 -
Twingo vs Citroen C2 VTS 1.6 HDi
Cena katalogowa w Wielkiej Brytanii mniej znaczy lepiej
Twingo9995 £Citroen C2 VTS 1.6 HDi13 400 £8
Ceny
Wartość dziś 1,1 tys. USD–15,1 tys. USD3536
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 8569 USD | Parisienne 5-biegowa z 1996, 104k km, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 10 250 USD | Skrzynia 20005-biegowa, przebieg 109 tys. km, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 2860 USD | Air 5-Speed z 2000, 196k km, BaT |
| 2026 | Wartość dziś | 1100 USD–15 100 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 14 historii z jego legendy
- “Seria wyścigowa dla Twingo pierwszej generacji”
- “Około 187 KM z rajdowego silnika 1,6 l”
Generacje
- Historia każdej z 3 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 37 źródeł
- 25 Jahre Renault Twingo - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
- Quelle Renault Twingo 1 s'offrir pour débuter une collection ? - L'argus largus.fr
- 1993 Renault Twingo Review: I Bought the Happiest Car on the Planet thedrive.com
- Renault Twingo I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Inside the mind of Patrick le QuEment: Renault's visionary design boss | Auto Express autoexpress.co.uk
- La Renault Twingo A 30 Ans, Partie 10/16 : Entretien Avec Yves Dubreil, Directeur Du Projet Twingo X-06 - Le Nouvel Automobiliste lenouvelautomobiliste.fr
- Renault Twingo - Wikipedia en.wikipedia.org
- Renault Twingo vs rivals | Auto Express autoexpress.co.uk
- Renault Sport Twingo 133 (2008 - 2013) review: big fun, small price | evo evo.co.uk
- Renault Twingo III — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Nouvelle Renault Twingo Electric : tarifs et gamme France - Site media global de Renault media.renault.com
- Renault Twingo E-Tech electric: the return of an icon, and a revolution in its segment - Renault global media website media.renault.com
- Renault Twingo E-Tech electric from €19,490 - Renault global media website media.renault.com
- Renault Twingo II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Twingo 1 kaufen: Unsere besten Tipps im Ratgeber autozeitung.de
- New Renault Twingo prices released | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Renault Twingo GT review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- La Renault Twingo A 30 Ans, Partie 3/16 : La Citadine Aux 7 Collections - Le Nouvel Automobiliste lenouvelautomobiliste.fr
- Updated Renaultsport Twingo 133 | evo evo.co.uk
- TWINGO GT: Driving enjoyment with a dash of Renault Sport spice - Renault global media website media.renault.com
- Nouvelle TWINGO annonce ses tarifs - Site media global de Renault media.renault.com
- Renault Twingo Gordini review | evo evo.co.uk
- Renault Twingo and Clio 'Silverstone GP' editions | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Renault Twingo R.S. Red Bull Racing im Formel 1-Look - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
- Renault Twingo (2019) - pictures, information & specs netcarshow.com
- Fiat Panda v Ford Fiesta v Abarth 500 v Mazda 2 v Suzuki Swift Sport v Renaultsport Twingo v Mitsubishi Colt Ralliart | evo evo.co.uk
- Rallye - Communiqués de presse - Twingo R2 Evo, nouvelle référence pour Renault Sport Technologies - renaultsport.com cliorally.com
- Rallye - Communiqués de presse - A champion drive by Romain Salinas ! - renaultsport.com cliorally.com
- Update Notice (1.69) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Twingo Branco: Piqué responde às provocações da nova música de Shakira | CNN Brasil cnnbrasil.com.br
- Adorable Modded Renault Twingos Are Flooding My Instagram Feed And Now You Get To See Them Too jalopnik.com
- Renault Twingo (2007-2012) — New Car Net newcarnet.co.uk
- No Reserve: 1996 Renault Twingo Parisienne 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,569 on February 26, 2025 (Lot #181,779) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2000 Renault Twingo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on July 25, 2025 (Lot #201,921) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Renault Twingo TÜV-Check (2026): Schwachstellen, Mängel, Probleme - AUTO BILD autobild.de
- Cote auto gratuite Renault Twingo III 2024 paruvendu.fr
- No Reserve: 2000 Renault Twingo Air 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $2,200 on October 16, 2026 (Lot #268,793) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- presse.renault.de
- largus.fr
- thedrive.com
- fr.wikipedia.org
- autoexpress.co.uk
- lenouvelautomobiliste.fr
- en.wikipedia.org
- evo.co.uk
- media.renault.com
- autozeitung.de
- carbuyer.co.uk
- netcarshow.com
- cliorally.com
- gran-turismo.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Bene Riobó, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Alexandre Prevot from Nancy, France, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons