SPOT.
Zdjęcie: Saab 9-3

Saab 9-3

Od hatchbacka po Aero XWD o mocy 280 hp: turbodoładowana metamorfoza Saaba 9-3.12

Opracowano 28 października 2026 na podstawie 39 źródeł

Nazywany też

  • OGSkrót od „starej generacji”, określenie pierwszej generacji 9-3.1
  • The Last Great True SaabOkreślenie Viggena używane przez Jalopnik.1

W skrócie

0150300
114–280 hpMoc
0510
5,7–7,3 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hPrędkość maksymalna
0200400
177–400 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1402–1690 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.12891011

Silnik
Gen 1: benzynowe 2,0–2,3 L, diesel 2,2 L I4; Gen 2: 1,8–2,2 L I4, turbodoładowane 2,8 L V61
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu; napęd na przednie koła, a od 2008 także AWD1
Skrzynia biegów
Gen 1: 5-biegowa skrzynia manualna/4-biegowy automat; Gen 2: 5- lub 6-biegowa skrzynia manualna albo automat1
Miejsce produkcji
Trollhättan i ANA, Szwecja; Valmet, Finlandia; Magna Steyr, Graz, Austria1
Wyprodukowane egzemplarze
326,370 aut pierwszej generacji1

Historia

Wprowadzony na rynek w 1998 roku jako zmodernizowany 900, 9-3 później zaczął zabiegać o nabywców sportowych sedanów klasy premium, oferując pasywny układ skrętnych kół tylnych ReAxs. W drugiej generacji hatchback ustąpił miejsca sedanowi, a później dołączyły do niego nowy Convertible i SportCombi.13

1998: 900 zmienia się w 9-319981999: Viggen przejmuje nazwę samolotu19992002: Sport Sedan zastępuje hatchbacka20022004: Nowy Convertible ze znacznie sztywniejszym nadwoziem20042008: 280 hp, XWD i elektroniczny tylny dyferencjał20082011: Zapowiedziano 366 egzemplarzy Independence Edition20112013: NEVS wznawia produkcję 9-320132014: Ostatnie sedany wyprodukowane przez NEVS2014 Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993Saab 900 ClassicSaab 900, second generation (NG): 1994–1998 model yearsNGSaab 9-3, first generation (YS3D): 1998–2003YS3DSaab 9-3, second generation (YS3F): 2002–2012; 2013–2014YS3F 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe12122
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1994–1998 model yearsSaab 900, second generation (NG)
1998–2003Saab 9-3, first generation (YS3D)
2002–2012; 2013–2014Saab 9-3, second generation (YS3F)
1998900 zmienia się w 9-3
1999Viggen przejmuje nazwę samolotu
2002Sport Sedan zastępuje hatchbacka
2004Nowy Convertible ze znacznie sztywniejszym nadwoziem
2008280 hp, XWD i elektroniczny tylny dyferencjał
2011Zapowiedziano 366 egzemplarzy Independence Edition
2013NEVS wznawia produkcję 9-3
2014Ostatnie sedany wyprodukowane przez NEVS
  1. 1998

    900 zmienia się w 9-3

    Pierwsza generacja z lat 1998–2003 była gruntownie zmodernizowanym 900 na platformie GM2900. Saab deklarował 1,100 zmian, a układ kierowniczy działał szybciej. Pojawił się też pierwszy diesel marki.1

  2. 1999

    Viggen przejmuje nazwę samolotu

    Tom Walkinshaw Racing pomógł stworzyć Viggena: turbodoładowany silnik 2,3 L i wyłącznie pięciobiegowa skrzynia ręczna. Powstało 4,600 egzemplarzy.1

  3. 2002

    Sport Sedan zastępuje hatchbacka

    Druga generacja zadebiutowała w lipcu jako model na rok 2003. Przeniosła się na platformę GM Epsilon, a hatchback ustąpił miejsca czterodrzwiowemu sedanowi.134

  4. 2004

    Nowy Convertible ze znacznie sztywniejszym nadwoziem

    Convertible drugiej generacji pojawił się jako model na rok 2004. Produkowany przez Magna Steyr w austriackim Grazu, miał nadwozie niemal trzykrotnie sztywniejsze.15

  5. 2008

    280 hp, XWD i elektroniczny tylny dyferencjał

    Modernizacja przyniosła stylistykę inspirowaną Aero X. Wersje Aero XWD otrzymały silnik 2,8 L V6 o mocy 280 hp oraz opcjonalny elektroniczny tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.24

  6. 2011

    Zapowiedziano 366 egzemplarzy Independence Edition

    Aero-based Independence Edition Convertible zapowiedziano w serii liczącej 366 aut. Łączył lakier Amber Orange z silnikiem 1,9 L TTiD o mocy 180 hp i sześciobiegową skrzynią automatyczną.6

  7. 2013

    NEVS wznawia produkcję 9-3

    Po bankructwie NEVS wznowił produkcję sedana 9-3 z turbodoładowanym silnikiem 2,0 L o mocy 220 hp. Początkowo celował w rynek chiński i planował wytwarzać około 10 aut tygodniowo.7

  8. 2014

    Ostatnie sedany wyprodukowane przez NEVS

    Sedany NEVS przedłużyły historię drugiej generacji do 2014 roku, ostatniego roku produkcji 9-3, która trwała od 1998 do 2014 roku.1

Wszystkie generacje

  • Saab 99
    Saab 991968–1984
  • Saab 900 Classic
    Saab 900 Classic1978–1993
  • Saab 900, second generation
    NG1994–1998 model years
  • Saab 9-3, first generation
    YS3D1998–2003
  • Saab 9-3, second generation
    YS3F2002–2012; 2013–2014

Moc na przestrzeni lat

Od 114 hp do 280 hp na przestrzeni 10 lat.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1998 · 114 hp · Gen 1 2.2 TiD1999 · 128 hp · Gen 1 2.0 bez turbo1999 · 152 hp · Gen 1 2.0 z turbodoładowaniem niskiego ciśnienia1999 · 182 hp · Gen 1 turbo o pełnym ciśnieniu (US)1999 · 200 hp · Gen 1 SE HOT (US)1999 · 225 hp · Viggen2000 · 202 hp · Gen 1 B205R HOT2003 · 150 hp · Gen 2 1.8t (2.0 L turbo)2003 · 175 hp · Gen 2 2.0t2003 · 210 hp · Gen 2 2.0T2006 · 247 hp · Aero 2.8 turbo V62008 · 280 hp · Aero XWD 2.8 turbo V6 280 hp Aero XWD 2.8 turbo V6 114 hp Gen 1 2.2 TiD
12341112
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
1998114Gen 1 2.2 TiD
1999128Gen 1 2.0 bez turbo
1999152Gen 1 2.0 z turbodoładowaniem niskiego ciśnienia
1999182Gen 1 turbo o pełnym ciśnieniu (US)
1999200Gen 1 SE HOT (US)
1999225Viggen
2000202Gen 1 B205R HOT
2003150Gen 2 1.8t (2.0 L turbo)
2003175Gen 2 2.0t
2003210Gen 2 2.0T
2006247Aero 2.8 turbo V6
2008280Aero XWD 2.8 turbo V6

Wersje

9 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    Wersja standardowa

    Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    2003

  • Aero (second generation)

    Sportowa

    Aero (second generation)

  • Edycja specjalna

    Turbo Anniversary (Australia)

  • Edycja specjalna

    60th Anniversary

    2007

  • 9-3X

    Edycja specjalna

    9-3X

  • Viggen

    Sportowa

    Viggen

    1999–2002

    227 hp

    Wyprodukowano 4600 egzemplarzy

  • Turbo X

    Sportowa

    Turbo X

    2008

    276 hp

  • Edycja limitowana

    Carlsson

    2010

    276 hp
  • Independence Edition Convertible (UK)

    Edycja limitowana

    Independence Edition Convertible (UK)

    2011

    180 hp

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Wczesne 9-3 mają długi, wklęsły tył.19
  • Sedany drugiej generacji wyróżniają się krótką, wysoko poprowadzoną pokrywą bagażnika.19
  • Wczesne auta drugiej generacji mają przedni grill w kształcie skrzydła delty.19
  • SportCombi rozpoznasz po pochylonych do przodu tylnych słupkach w kształcie kijów hokejowych.20
  • SportCombi ma wysoko umieszczone tylne światła.20

Rok po roku

  1. 1998

    Modernizacja 9-3 przyniosła grill w stylu 9-5 i panel w kolorze nadwozia między tylnymi światłami.13

  2. 2003–2004

    W 2003 hatchbacki zastąpił nowy sedan, a w 2004 dołączył przeprojektowany Convertible.4

  3. 2006

    Do gamy dołączył SportCombi z mocno pochyloną tylną szybą, tylnymi słupkami w kształcie kijów hokejowych i wysoko umieszczonymi światłami.420

  4. 2007

    Zmieniono deskę rozdzielczą i wykończenie wnętrza; w modelu z 2003 roku wyświetlacz Saab Information Display znajdował się na szczycie deski, u podstawy szyby.34

  5. 2008

    Przód w stylu Aero X, maska otwierana jak muszla i światła przypominające brwi; nowe drzwi i zderzaki pozbawiono listew ochronnych.24

  6. 2013–2014

    Sedany ze wznowionej produkcji przypominają wersję po modernizacji z 2011 roku, ale nie mają emblematu gryfa.17

Nie pomyl go z

  • Saab 900 (NG)

    Wczesny 9-3 ma podobny kształt; szukaj grilla w stylu 9-5 i panelu w kolorze nadwozia między tylnymi światłami.113

Ceny

Wartość dziś 4,1 tys. USD–28,0 tys. USD14

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD 200020052010201520202025 Wartość dziś: 4100 USD–28 000 USD 1999 · 38 465 USD · Podstawowy Viggen w US1999 · 39 048 USD · Viggen w US, testowany egzemplarz2003 · 26 525 USD · Podstawowy sedan Linear w US2003 · 30 620 USD · Podstawowy sedan Arc w US2003 · 33 120 USD · Vector w US, testowany egzemplarz2004 · 40 670 USD · Podstawowy Convertible Arc w US2004 · 43 175 USD · Podstawowy Convertible Aero w US2006 · 27 000 USD · SportCombi 2.0 w US, szacunkowa cena bazowa2006 · 33 000 USD · SportCombi 2.8 w US, szacunkowa cena bazowa 1999 · $38,465 · Podstawowy Viggen w US, rok modelowy 1999 2024 · 16 500 USD · 1999 Viggen, wskazanie 122k mil na podwoziu, BaT2024 · 16 000 USD · 2005 Linear kabriolet, 5-biegowa skrzynia, przebieg 34 tys. mil, BaT2025 · 9050 USD · 2008 Aero sedan, 96k mil, BaT2026 · 8500 USD · 2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k mil, BaT2026 · 12 930 USD · 2001 Viggen 2-drzwiowy, 165k mil, BaT2026 · 8100 USD · 2008 SportCombi 2.0T, 6-biegowa skrzynia, przebieg 102 tys. mil, BaT2026 · 12 593 USD · 2003 SE Convertible, 25k mil, BaT2026 · 4800 USD · 2011 Turbo4 Convertible, wskazanie 80k mil, BaT2026 · 6200 USD · 2011 Turbo4 SportCombi, 63k mil, przebieg nieznany, BaT2026 · 8200 USD · 2011 9-3X SportCombi XWD, 6-biegowa skrzynia, przebieg 157 tys. mil, BaT2026 · 13 750 USD · 2008 Turbo X sedan, 68k mil, BaT 16,5 tys. USD BaT, 2024
1345911202930313233343536373839
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1999Cena premierowa38 465 USDPodstawowy Viggen w US, rok modelowy 1999
1999Cena nowego38 465 USDPodstawowy Viggen w US
1999Cena nowego39 048 USDViggen w US, testowany egzemplarz
2003Cena nowego26 525 USDPodstawowy sedan Linear w US
2003Cena nowego30 620 USDPodstawowy sedan Arc w US
2003Cena nowego33 120 USDVector w US, testowany egzemplarz
2004Cena nowego40 670 USDPodstawowy Convertible Arc w US
2004Cena nowego43 175 USDPodstawowy Convertible Aero w US
2006Cena nowego27 000 USDSportCombi 2.0 w US, szacunkowa cena bazowa
2006Cena nowego33 000 USDSportCombi 2.8 w US, szacunkowa cena bazowa
2024Sprzedaż na aukcji16 500 USD1999 Viggen, wskazanie 122k mil na podwoziu, BaT
2024Sprzedaż na aukcji16 000 USD2005 Linear kabriolet, 5-biegowa skrzynia, przebieg 34 tys. mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji9050 USD2008 Aero sedan, 96k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji8500 USD2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji12 930 USD2001 Viggen 2-drzwiowy, 165k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji8100 USD2008 SportCombi 2.0T, 6-biegowa skrzynia, przebieg 102 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji12 593 USD2003 SE Convertible, 25k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji4800 USD2011 Turbo4 Convertible, wskazanie 80k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji6200 USD2011 Turbo4 SportCombi, 63k mil, przebieg nieznany, BaT
2026Sprzedaż na aukcji8200 USD2011 9-3X SportCombi XWD, 6-biegowa skrzynia, przebieg 157 tys. mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji13 750 USD2008 Turbo X sedan, 68k mil, BaT
2026Wartość dziś4100 USD–28 000 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 9 wersji

  • Legenda

    • 11 historii z jego legendy
    • “Rekord klasy Open już podczas debiutu na Pikes Peak”
    • “2 zwycięstwa wystarczyły do zdobycia europejskiego tytułu”

  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji

  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 39 źródeł
  1. Saab 9-3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. New Saab 9-3 to Offer All-Wheel Drive - Saabnet.com saabnet.com
  3. 2003 9-3 Sports Sedan - Saabnet.com saabnet.com
  4. 2003-12 Saab 9-3 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-3 Convertible — Car and Driver caranddriver.com
  6. Saab 9-3 Convertible Independence Edition officially revealed prior to Geneva debut - Autoblog autoblog.com
  7. New Saab 9-3 unveiled | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Saab 9-3 Turbo X | evo evo.co.uk
  9. Saab 9-3 Vector — Car and Driver caranddriver.com
  10. Used Saab 9-3 Convertible Buyer's Guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Tested: Y2K Super Sedan Comparison caranddriver.com
  12. 2006 Saab 9-3 Aero - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
  13. Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
  14. Saab's 9-3 Convertible hits 20 | GoAuto goauto.com.au
  15. 2007 Saab 60th Anniversary Editions Brief | Autoweb autoweb.com
  16. 2009 Saab 9-3X - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  17. 1999 Saab 9-3 Viggen Tested: Hold On Tight caranddriver.com
  18. Saab 9-3 Carlsson | First Drives | | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Saab 9-3 Design Development | Article | Car Design News cardesignnews.com
  20. Saab 9-3 Sportcombi — Car and Driver caranddriver.com
  21. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Per Eklund - Saab 9-3 Win European Rallycross Championship - Saabnet.com saabnet.com
  24. 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak supercars.net
  25. Per Eklund Wins 2002 Pikes Peak - Saabnet.com saabnet.com
  26. Team Tidö signs Richard Göransson for 2014 STCC – TouringCarTimes touringcartimes.com
  27. REPORT: Saab, USA snag 500,000 players with Burn Notice online game - Autoblog autoblog.com
  28. Used Saab 9-3 review - ReDriven redriven.com
  29. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi XWD for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on March 18, 2026 (Lot #234,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 2001 Saab 9-3 Viggen 2-Door for sale on BaT Auctions - sold for $12,930 on May 12, 2026 (Lot #242,235) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Original-Owner 2008 Saab 9-3 SportCombi 2.0T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 21, 2026 (Lot #248,720) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 25k-Mile 2003 Saab 9-3 SE Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,593 on September 10, 2026 (Lot #262,594) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $4,800 on October 13, 2026 (Lot #268,246) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1999 Saab 9-3 Viggen for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on August 6, 2024 (Lot #157,293) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 SportCombi for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on August 21, 2026 (Lot #259,062) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2011 Saab 9-3X SportCombi XWD 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on July 24, 2026 (Lot #254,104) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2008 Saab Turbo X Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on April 8, 2026 (Lot #236,850) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,050 on June 5, 2025 (Lot #194,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 34k-Mile 2005 Saab 9-3 Linear Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on April 3, 2024 (Lot #141,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • saabnet.com
  • consumerguide.com
  • caranddriver.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • carsales.com.au
  • goauto.com.au
  • autoweb.com
  • ultimatecarpage.com
  • cardesignnews.com
  • supercars.net

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli