SPOT.
Zdjęcie: Renault 4

Renault 4

Pierwszy osobowy samochód Renault z napędem na przednie koła, wyprodukowany w ponad 8 mln egzemplarzy.12

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 33 źródeł

Nazywany też

  • QuatrelleFrancuska wymowa oznaczenia 4L.2
  • 4LLitera L w wersji R4L oznaczała luksus; 4L stało się potoczną nazwą całego modelu.34
  • Cuatro LatasPrzydomek używany w Hiszpanii.3
  • Marie-ChantalKryptonim prototypu używany w telegramach, by ukryć Projekt 112 podczas prób na całym świecie.5

W skrócie

0100200
20,7–34 hpMoc
050100
38–40,5 s0–60 mph
0100200
90–123 km/hPrędkość maksymalna
0150300
42–75 N·mMoment obrotowy
05001,000
600–750 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.2679111415

Silnik
603 (R3)–1,108 cc water-cooled I4s; Billancourt/Cléon-Fonte, sealed cooling211
Układ silnika i napędu
Wzdłużny silnik z przodu, przed osią; napęd na przednie koła; przeróbki Sinpar z napędem 4WD212
Skrzynia biegów
Skrzynia manualna 3-biegowa, później 4-biegowa; dźwignia na desce, cięgno nad silnikiem2
Miejsce produkcji
Billancourt, Francja; Valladolid, Hiszpania; montaż w wielu krajach213
Wyprodukowane egzemplarze
Ponad 8 mln egzemplarzy w wersjach osobowych i użytkowych2

Historia

Projekt 112 Pierre’a Dreyfusa miał służyć w mieście, na wsi, w pracy i podczas wypoczynku. Renault 4 łączyło napęd na przednie koła z płaską podłogą, tylną klapą i modułową tylną kanapą; standardowe auto oferowało do 950 litrów przestrzeni bagażowej.156

1956: Projekt 112 otrzymuje założenia19561959: Marie-Chantal schodzi do podziemia19591961: Dwa rozstawy osi na frankfurckiej premierze19611966: 1 mln egzemplarzy w niespełna pięć lat19661967: Cztery biegi w roku modelowym 196819671978: 1,108 cc for the GTL19781985: Sixties: 2 200 egzemplarzy z dwoma szklanymi dachami19851992: Bye-Bye odlicza od 1 00019921994: Ostatnie egzemplarze ze Słowenii i Maroka1994 Renault Celtaquatre: 1934–1938Renault Juvaquatre / Dauphinoise: 1937–1960Renault 4CV: 1947–1961Renault 4CVRenault 4: 1961–1994Renault 4 194019501960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe124222324
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1934–1938Renault Celtaquatre
1937–1960Renault Juvaquatre / Dauphinoise
1947–1961Renault 4CV
1961–1994Renault 4
1956Projekt 112 otrzymuje założenia
1959Marie-Chantal schodzi do podziemia
1961Dwa rozstawy osi na frankfurckiej premierze
19661 mln egzemplarzy w niespełna pięć lat
1967Cztery biegi w roku modelowym 1968
19781,108 cc for the GTL
1985Sixties: 2 200 egzemplarzy z dwoma szklanymi dachami
1992Bye-Bye odlicza od 1 000
1994Ostatnie egzemplarze ze Słowenii i Maroka
  1. 1956

    Projekt 112 otrzymuje założenia

    Pierre Dreyfus chce samochodu równie dobrze sprawdzającego się w mieście i na wsi, w pracy i na wakacjach, dla kobiet i mężczyzn.5

  2. 1959

    Marie-Chantal schodzi do podziemia

    Rozpoczynają się próby na całym świecie. W telegramach prototypy kryją się pod nazwą Marie-Chantal; program testowy obejmuje około 2,9 mln km.56

  3. 1961

    Dwa rozstawy osi na frankfurckiej premierze

    R4 debiutuje 21 września; ma 3,66 m długości. Osobna platforma wykorzystuje tylne drążki skrętne, przez które prawe tylne koło znajduje się 45 mm za lewym.126

  4. 1966

    1 mln egzemplarzy w niespełna pięć lat

    Milionowe Renault 4 powstaje 1 lutego, niecałe pięć lat po premierze.6

  5. 1967

    Cztery biegi w roku modelowym 1968

    W 1968 roku w pełni synchronizowana, czterobiegowa skrzynia manualna zastępuje przekładnię trójbiegową; dźwignia na desce rozdzielczej nadal ma cięgno biegnące nad silnikiem ustawionym wzdłużnie.278

  6. 1978

    1,108 cc for the GTL

    The GTL brings a 1,108 cc Sierra engine tuned for economy, plus gray lower-body protection and a matching grille.9

  7. 1985

    Sixties: 2 200 egzemplarzy z dwoma szklanymi dachami

    Wersja Sixties, oferowana w kolorze niebieskim, czerwonym lub żółtym, łączy dwa uchylne szklane szyberdachy z fotelami w niebiesko-czerwono-żółtej tapicerce.10

  8. 1992

    Bye-Bye odlicza od 1 000

    Francuska produkcja kończy się serią 1 000 aut Bye-Bye opartych na wersji Clan; każde ma tabliczkę na desce rozdzielczej z numerem od 1 000 w dół do 1.459

  9. 1994

    Ostatnie egzemplarze ze Słowenii i Maroka

    Produkcja kończy się w Słowenii i Maroku, dwa lata po Francji. Na całym świecie, w 28 krajach, powstało ponad 8 mln egzemplarzy.4

Wszystkie generacje

  • Renault Celtaquatre
    Renault Celtaquatre1934–1938
  • Renault Juvaquatre / Dauphinoise
    Renault Juvaquatre / Dauphinoise1937–1960
  • Renault 4CV
    Renault 4CV1947–1961
  • Renault 4
    Renault 41961–1994

Moc na przestrzeni lat

Od 21 hp do 34 hp na przestrzeni 12 lat.

010203040 196019651970197519801985 hp 1961 · 21 hp · R4 747 cc (DIN rating)1961 · 23 hp · R3 603 cc1962 · 32 hp · Renault 4 Super 747 cc1963 · 28 hp · UK R4L 845 cc, Autocar test1972 · 26 hp · French-market Renault 4 782 cc1973 · 34 hp · Renault 4 na rynek niemiecki1978 · 34 hp · GTL 1,108 cc1987 · 34 hp · France: TL Savane 956 cc 34 hp Renault 4 na rynek niemiecki 21 hp R4 747 cc (DIN rating)
79111416
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
196121R4 747 cc (DIN rating)
196123R3 603 cc
196232Renault 4 Super 747 cc
196328UK R4L 845 cc, Autocar test
197226French-market Renault 4 782 cc
197334Renault 4 na rynek niemiecki
197834GTL 1,108 cc
198734France: TL Savane 956 cc

Wersje

12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • R4 / R4L / Super

    Wersja standardowa

    R4 / R4L / Super

  • Luxe / L Export / TL

    Wersja standardowa

    Luxe / L Export / TL

  • GTL / TL Savane / GTL Clan

    Wersja standardowa

    GTL / TL Savane / GTL Clan

    1978–1992

    34 hp
  • Safari

    Edycja specjalna

    Safari

    1975–1978

  • Parisienne

    Edycja specjalna

    Parisienne

    1963–1968

  • Edycja specjalna

    Sinpar 4x4

  • Jogging

    Edycja limitowana

    Jogging

    1981

    34 hp

    Wyprodukowano 5000 egzemplarzy

  • Renault 3

    Wersja standardowa

    Renault 3

    1961–1962

    23 hp

    Wyprodukowano 2526 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    Sixties

    1985

    34 hp

    Wyprodukowano 2200 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    Bye-Bye

    1992

    Wyprodukowano 1000 egzemplarzy

  • Plein Air

    Edycja specjalna

    Plein Air

    1968–1970

  • Salü / Carte Jeune

    Edycja limitowana

    Salü / Carte Jeune

    1988 / 1991

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Kanciaste nadwozie, czworo bocznych drzwi i tylna klapa sięgająca dachu.16
  • Szyby w drzwiach odsuwają się, zamiast opuszczać korbką.1
  • Częściowo zabudowane tylne koła mieszczą się pod płaskimi nadkolami.1
  • Wczesne egzemplarze mają widoczne górne zawiasy drzwi i tylnej klapy.1
  • Przez szybę wypatruj dźwigni zmiany biegów wystającej z deski rozdzielczej.17

Rok po roku

  1. 1961–1963

    Najwcześniejsze auta mają mały grill i rurowe zderzaki; we wrześniu 1963 roku rurowe zderzaki zastępują tłoczone ze stali.1114

  2. 1968 model year

    Szerszy aluminiowy grill obejmuje reflektory; zmienione zderzaki otrzymują chromowane osłony narożników.29

  3. 1975 model year

    Owalny aluminiowy element zastępuje czarny, prostokątny grill z tworzywa.916

  4. 1977 model year

    Prostokątne przednie kierunkowskazy zastępują wcześniejsze okrągłe.111418

  5. 1982 model year (Germany)

    Zawiasy drzwi zostają wpuszczone w nadwozie.14

  6. 1983 model year

    Nowa deska rozdzielcza wykorzystuje zestaw wskaźników z Renault 18 i kierownicę z Renault 5.16

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Renault 4
    4
    Zdjęcie: Citroën 2CV
    Citroën 2CV

    Citroën 2CV

    Szukaj kanciastego nadwozia 4 o pełnej szerokości; 2CV ma osobne błotniki i węższe nadwozie.2

  • Zdjęcie: Renault 4
    4
    Zdjęcie: Rodeo
    Rodeo

    Rodeo

    Rodeo ma własne nadwozie z tworzywa; Plein Air zachowuje standardowe panele nadwozia Renault 4.716

Na tle rywali

  • 4 vs Citroën 2CV

    Biegi do jazdy do przodu

    43 gears
    Citroën 2CV4 gears
    215

Ceny

Cena nowegoSprzedaż na aukcji
0 USD5 tys. USD10 tys. USD15 tys. USD 197019801990200020102020 1962 · 1150 USD · Niemcy Super; przybliżona cena w USD1966 · 988 USD · Niemcy, wersja podstawowa, bez transportu; przybliżona cena w USD1976 · 2960 USD · Niemcy Safari; przybliżona cena w USD1976 · 3110 USD · Niemcy GTL 850; przybliżona cena w USD1986 · 5500 USD · Niemcy GTL; przybliżona cena w USD1988 · 7200 USD · Niemcy Salü; przybliżona cena w USD 2023 · 5700 USD · Renault 4 z 1967 roku, baza do renowacji; przybliżona cena w USD, RM Sotheby's2026 · 13 000 USD · Przeróbka w stylu Jolly z 1988 roku, wskazanie: 261 tys. km, BaT post-auction 13,0 tys. USD BaT post-auction, 2026
1416303233
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1962Cena nowego1150 USDNiemcy Super; przybliżona cena w USD
1966Cena nowego988 USDNiemcy, wersja podstawowa, bez transportu; przybliżona cena w USD
1976Cena nowego2960 USDNiemcy Safari; przybliżona cena w USD
1976Cena nowego3110 USDNiemcy GTL 850; przybliżona cena w USD
1986Cena nowego5500 USDNiemcy GTL; przybliżona cena w USD
1988Cena nowego7200 USDNiemcy Salü; przybliżona cena w USD
2023Sprzedaż na aukcji5700 USDRenault 4 z 1967 roku, baza do renowacji; przybliżona cena w USD, RM Sotheby's
2026Sprzedaż na aukcji13 000 USDPrzeróbka w stylu Jolly z 1988 roku, wskazanie: 261 tys. km, BaT post-auction

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 12 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “8 135 424 auta oparte na jednym projekcie”
    • “Piąte miejsce w klasyfikacji generalnej, drugie wśród samochodów”

  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji

  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 33 źródła
  1. Quelle Quatrelle! (Part One) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Renault 4L: el "Cuatro Latas", icono de la cultura pop, cumple 60 años lavanguardia.com
  4. 4-midable: Celebrating the brilliance of the Renault 4 | Petrolblog petrolblog.com
  5. Renault 4 celebrates its 60th anniversary! renault.com.mt
  6. 60 Jahre Renault 4: in jeder Hinsicht revolutionär - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  7. Renault 4: Buying guide and review (1961-1992) | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Renault 4 Parisienne la4ldesylvie.fr
  9. Quelle Quatrelle! (Part Two) – Driven to Write driventowrite.com
  10. 4L Sixties | R4-4L.com r4-4l.com
  11. Renault 4 (1961 - 1992) - The Buying Guide | Benzin benzin.fr
  12. Présentation de la transformation 4x4 par Sinpar la4ldesylvie.fr
  13. PASADO Y PRESENTE DE RENAULT 4 SE ENCUENTRAN EN EL CENTRO DE I+D+I DE VALLADOLID - Renault media website España prensa.renault.es
  14. Entwicklung – Das große R4-Buch im Internet r4l.de
  15. What fun! How practical! The Renault 4L June 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  16. 50 Jahre Renault 4 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  17. 1980 Renault 4 GTL review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  18. Renault 4 Safari la4ldesylvie.fr
  19. Renault 4 Jogging la4ldesylvie.fr
  20. 1968 Renault 4 Plein Air No reserve artcurial.com
  21. 1986 Renault 4 Plein Air Replica by Coco Plage for sale on BaT Auctions - sold for $36,000 on September 23, 2026 (Lot #264,524) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. Renault Celtaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Renault Juvaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Renault 4CV - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Claude MARREAU / Bernard MARREAU - RENAULT 4 SINPAR n�120 - Paris Dakar 1980 dakardantan.com
  26. Espace presse - Raid 4L Trophy | LE 4L TROPHY FÊTE SES 30 ANS espace-presse.4ltrophy.com
  27. Renault 4 museivaticani.va
  28. The Gran Turismo 7 February Update: Three New Cars and Three New Race Events! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. 2010 PROTOTYPE RENAULT 4 sur base BX GTI du film "Rien à déclarer" - NO RESERVE<R> artcurial.com
  30. Jolly-Style 1988 Renault 4 for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on November 3, 2026 (Lot #271,955) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Points à vérifier avant d’acheter | R4-4L.com r4-4l.com
  32. 1967 Renault 4 | St. Moritz 2023 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. Renault 4 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • driventowrite.com
  • en.wikipedia.org
  • lavanguardia.com
  • petrolblog.com
  • renault.com.mt
  • presse.renault.de
  • autoexpress.co.uk
  • la4ldesylvie.fr
  • r4-4l.com
  • benzin.fr
  • prensa.renault.es
  • r4l.de
  • motorsportmagazine.com
  • retromotor.co.uk

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli