SPOT.
ภาพถ่าย Renault 4

Renault 4

รถยนต์นั่งขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่นแรกของ Renault ผลิตไปแล้วกว่า 8 ล้านคัน12

ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 33 แหล่งข้อมูล

ฉายา

  • Quatrelleรูปแบบการออกเสียง 4L ในภาษาฝรั่งเศส2
  • 4Lตัว L ในรุ่น R4L หมายถึงความหรูหรา ต่อมา 4L กลายเป็นชื่อเรียกติดปากของรถทั้งรุ่น34
  • Cuatro Latasชื่อเล่นที่ใช้ในสเปน3
  • Marie-Chantalรหัสต้นแบบที่ใช้ในโทรเลขเพื่อปกปิด Project 112 ระหว่างการทดสอบทั่วโลก5

ข้อมูลตัวเลข

0100200
20.7–34 hpกำลังสูงสุด
050100
38–40.5 s0–60 mph
0100200
90–123 km/hความเร็วสูงสุด
0150300
42–75 N·mแรงบิดสูงสุด
05001,000
600–750 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด2679111415

เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ I4 ระบายความร้อนด้วยน้ำ 603 (R3)–1,108 cc; Billancourt/Cléon-Fonte, ระบบหล่อเย็นแบบปิด211
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์วางกลางหน้าแนวยาว ขับเคลื่อนล้อหน้า; มีชุดแปลงขับเคลื่อน 4 ล้อจาก Sinpar212
เกียร์
เกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ และต่อมาเป็น 4 จังหวะ; คันเกียร์บนแดชบอร์ดพร้อมชุดก้านโยงเหนือเครื่องยนต์2
แหล่งผลิต
Billancourt, France; Valladolid, Spain; ประกอบในหลายประเทศทั่วโลก213
จำนวนที่ผลิต
มากกว่า 8 ล้านคัน ทั้งรุ่นรถยนต์นั่งและรถเพื่อการพาณิชย์2

เรื่องราว

Project 112 ของ Pierre Dreyfus วางโจทย์ให้ตอบโจทย์ทั้งชีวิตในเมือง ชนบท การทำงาน และวันพักผ่อน Renault 4 จับคู่ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ากับพื้นห้องโดยสารเรียบ ประตูท้ายแบบยกขึ้น และเบาะหลังปรับรูปแบบได้ รุ่นมาตรฐานบรรทุกสัมภาระได้สูงสุด 950 ลิตร156

1956: Project 112 รับโจทย์การออกแบบ19561959: Marie-Chantal อำพรางตัว19591961: เปิดตัวที่ Frankfurt พร้อมฐานล้อสองแบบ19611966: ผลิตครบ 1 ล้านคันภายในเวลาไม่ถึงห้าปี19661967: เกียร์สี่สปีดสำหรับรุ่นปี 196819671978: GTL กับเครื่องยนต์ 1,108 cc19781985: Sixties: 2,200 คัน พร้อมหลังคากระจกสองบาน19851992: Bye-Bye นับถอยหลังจาก 1,00019921994: การผลิตช่วงท้ายใน Slovenia และ Morocco1994 Renault Celtaquatre: 1934–1938Renault Juvaquatre / Dauphinoise: 1937–1960Renault 4CV: 1947–1961Renault 4CVRenault 4: 1961–1994Renault 4 194019501960197019801990200020102020
เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ124222324
แสดงตัวเลข
ปีเหตุการณ์
1934–1938Renault Celtaquatre
1937–1960Renault Juvaquatre / Dauphinoise
1947–1961Renault 4CV
1961–1994Renault 4
1956Project 112 รับโจทย์การออกแบบ
1959Marie-Chantal อำพรางตัว
1961เปิดตัวที่ Frankfurt พร้อมฐานล้อสองแบบ
1966ผลิตครบ 1 ล้านคันภายในเวลาไม่ถึงห้าปี
1967เกียร์สี่สปีดสำหรับรุ่นปี 1968
1978GTL กับเครื่องยนต์ 1,108 cc
1985Sixties: 2,200 คัน พร้อมหลังคากระจกสองบาน
1992Bye-Bye นับถอยหลังจาก 1,000
1994การผลิตช่วงท้ายใน Slovenia และ Morocco
  1. 1956

    Project 112 รับโจทย์การออกแบบ

    Pierre Dreyfus ต้องการรถที่ใช้ได้คล่องตัวทั้งในเมืองและชนบท เหมาะกับการทำงานและวันหยุด สำหรับทั้งผู้ชายและผู้หญิง5

  2. 1959

    Marie-Chantal อำพรางตัว

    เริ่มการทดสอบทั่วโลก โทรเลขใช้ชื่อ Marie-Chantal เพื่อพรางตัวต้นแบบ ส่วนโครงการทดสอบครอบคลุมระยะทางราว 2.9 ล้าน km56

  3. 1961

    เปิดตัวที่ Frankfurt พร้อมฐานล้อสองแบบ

    R4 เปิดตัวเมื่อ September 21 โดยมีความยาว 3.66 m แชสซีแยกชิ้นใช้ทอร์ชันบาร์ด้านหลัง ทำให้ล้อหลังขวาเยื้องจากล้อซ้ายไป 45 mm126

  4. 1966

    ผลิตครบ 1 ล้านคันภายในเวลาไม่ถึงห้าปี

    The millionth Renault 4 is built on February 1, less than five years after launch.6

  5. 1967

    เกียร์สี่สปีดสำหรับรุ่นปี 1968

    ในปี 1968 เกียร์ธรรมดาสี่สปีดที่ซิงโครไนซ์ครบทุกเกียร์เข้ามาแทนเกียร์สามสปีด คันเกียร์บนแผงหน้าปัดยังคงมีก้านพาดอยู่เหนือเครื่องยนต์ตามแนวยาว278

  6. 1978

    GTL กับเครื่องยนต์ 1,108 cc

    GTL มาพร้อมเครื่องยนต์ Sierra 1,108 cc ที่ปรับจูนเพื่อความประหยัด เสริมแผงป้องกันตัวถังส่วนล่างสีเทาและกระจังหน้าสีเดียวกัน9

  7. 1985

    Sixties: 2,200 คัน พร้อมหลังคากระจกสองบาน

    Sixties มีให้เลือกทั้งสีน้ำเงิน สีแดง หรือสีเหลือง มาพร้อมซันรูฟกระจกเปิดเอียงสองบานและเบาะที่ผสมผสานสีน้ำเงิน สีแดง และสีเหลือง10

  8. 1992

    Bye-Bye นับถอยหลังจาก 1,000

    การผลิตในฝรั่งเศสปิดฉากด้วย Bye-Bye พื้นฐานจาก Clan จำนวน 1,000 คัน แต่ละคันมีแผ่นป้ายบนแดชบอร์ดระบุหมายเลขนับถอยหลังจาก 1,000 ถึง 1459

  9. 1994

    การผลิตช่วงท้ายใน Slovenia และ Morocco

    การผลิตในสโลวีเนียและโมร็อกโกสิ้นสุดลงหลังจากฝรั่งเศสสองปี ผลิตทั่วโลกมากกว่า 8 ล้านคันใน 28 ประเทศ4

ทุกเจเนอเรชัน

  • Renault Celtaquatre
    Renault Celtaquatre1934–1938
  • Renault Juvaquatre / Dauphinoise
    Renault Juvaquatre / Dauphinoise1937–1960
  • Renault 4CV
    Renault 4CV1947–1961
  • Renault 4
    Renault 41961–1994

กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี

จาก 21 hp เป็น 34 hp ใน 12 ปี

010203040 196019651970197519801985 hp 1961 · 21 hp · R4 747 cc (พิกัด DIN)1961 · 23 hp · R3 603 cc1962 · 32 hp · Renault 4 Super 747 cc1963 · 28 hp · R4L 845 cc รุ่น UK, ทดสอบโดย Autocar1972 · 26 hp · Renault 4 782 cc สำหรับตลาดฝรั่งเศส1973 · 34 hp · Renault 4 สำหรับตลาดเยอรมนี1978 · 34 hp · GTL 1,108 cc1987 · 34 hp · ฝรั่งเศส: TL Savane 956 cc 34 hp Renault 4 สำหรับตลาดเยอรมนี 21 hp R4 747 cc (พิกัด DIN)
79111416
แสดงตัวเลข
ปีแรงม้ารุ่น
196121R4 747 cc (พิกัด DIN)
196123R3 603 cc
196232Renault 4 Super 747 cc
196328R4L 845 cc รุ่น UK, ทดสอบโดย Autocar
197226Renault 4 782 cc สำหรับตลาดฝรั่งเศส
197334Renault 4 สำหรับตลาดเยอรมนี
197834GTL 1,108 cc
198734ฝรั่งเศส: TL Savane 956 cc

รุ่นย่อย

12 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

  • R4 / R4L / Super

    รุ่นมาตรฐาน

    R4 / R4L / Super

  • Luxe / L Export / TL

    รุ่นมาตรฐาน

    Luxe / L Export / TL

  • GTL / TL Savane / GTL Clan

    รุ่นมาตรฐาน

    GTL / TL Savane / GTL Clan

    1978–1992

    34 hp
  • Safari

    รุ่นพิเศษ

    Safari

    1975–1978

  • Parisienne

    รุ่นพิเศษ

    Parisienne

    1963–1968

  • รุ่นพิเศษ

    Sinpar 4x4

  • Jogging

    รุ่นลิมิเต็ด

    Jogging

    1981

    34 hp

    ผลิต 5,000 คัน

  • Renault 3

    รุ่นมาตรฐาน

    Renault 3

    1961–1962

    23 hp

    ผลิต 2,526 คัน

  • รุ่นลิมิเต็ด

    Sixties

    1985

    34 hp

    ผลิต 2,200 คัน

  • รุ่นลิมิเต็ด

    Bye-Bye

    1992

    ผลิต 1,000 คัน

  • Plein Air

    รุ่นพิเศษ

    Plein Air

    1968–1970

  • Salü / Carte Jeune

    รุ่นลิมิเต็ด

    Salü / Carte Jeune

    1988 / 1991

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

  • ตัวถังทรงเหลี่ยม มีประตูด้านข้างสี่บานและฝาท้ายเต็มความสูง16
  • กระจกประตูเลื่อนเปิดได้ ไม่ได้หมุนลดระดับ1
  • ล้อหลังถูกบังไว้บางส่วนใต้ซุ้มทรงขอบบนแบน1
  • รถรุ่นแรกเผยให้เห็นบานพับส่วนบนของประตูและฝาท้าย1
  • มองผ่านกระจกเพื่อสังเกตคันเกียร์ที่ยื่นออกมาจากแดชบอร์ด17

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

  1. 1961–1963

    รถยุคแรกสุดมีกระจังหน้าขนาดเล็กและกันชนท่อ ก่อนเปลี่ยนเป็นกันชนเหล็กปั๊มขึ้นรูปในเดือน September 19631114

  2. 1968 model year

    กระจังหน้าอะลูมิเนียมกว้างขึ้นครอบไฟหน้า พร้อมกันชนปรับแบบและคิ้วมุมกันกระแทกโครเมียม29

  3. 1975 model year

    กระจังหน้าพลาสติกทรงสี่เหลี่ยมสีดำเข้ามาแทนชิ้นอะลูมิเนียมทรงวงรี916

  4. 1977 model year

    ไฟเลี้ยวหน้าทรงสี่เหลี่ยมเข้ามาแทนแบบกลมรุ่นก่อน111418

  5. 1982 model year (Germany)

    บานพับประตูเปลี่ยนเป็นแบบซ่อนในตัวถัง14

  6. 1983 model year

    แดชบอร์ดใหม่ใช้ชุดมาตรวัดจาก Renault 18 และพวงมาลัยจาก Renault 516

อย่าจำสลับกับ

  • ภาพถ่าย Renault 4
    4
    ภาพถ่าย Citroën 2CV
    Citroën 2CV

    Citroën 2CV

    สังเกตตัวถังทรงเหลี่ยมที่กว้างเต็มความกว้างของ 4 ส่วน 2CV แยกบังโคลนออกจากตัวถังและมีตัวถังแคบกว่า2

  • ภาพถ่าย Renault 4
    4
    ภาพถ่าย Rodeo
    Rodeo

    Rodeo

    Rodeo ใช้ตัวถังพลาสติกเฉพาะรุ่น ส่วน Plein Air ยังคงใช้แผงตัวถังมาตรฐานของ Renault 4716

เทียบกับคู่แข่ง

  • 4 vs Citroën 2CV

    เกียร์เดินหน้า

    43 gears
    Citroën 2CV4 gears
    215

ราคา

ราคารถใหม่ขายประมูล
US$0US$5KUS$10KUS$15K 197019801990200020102020 1962 · US$1,150 · Super ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD1966 · US$988 · รุ่นพื้นฐานในเยอรมนี ไม่รวมค่าขนส่ง; ราคาโดยประมาณเป็น USD1976 · US$2,960 · Safari ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD1976 · US$3,110 · GTL 850 ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD1986 · US$5,500 · GTL ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD1988 · US$7,200 · Salü ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD 2023 · US$5,700 · Renault 4 ปี 1967 สำหรับบูรณะ; ราคาโดยประมาณเป็น USD, RM Sotheby's2026 · US$13,000 · รถแปลงสไตล์ Jolly ปี 1988 เลขไมล์แสดง 261k km, BaT post-auction US$13.0K BaT post-auction, 2026
1416303233
แสดงตัวเลข
ปีราคาจำนวนเงินรายละเอียด
1962ราคารถใหม่US$1,150Super ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD
1966ราคารถใหม่US$988รุ่นพื้นฐานในเยอรมนี ไม่รวมค่าขนส่ง; ราคาโดยประมาณเป็น USD
1976ราคารถใหม่US$2,960Safari ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD
1976ราคารถใหม่US$3,110GTL 850 ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD
1986ราคารถใหม่US$5,500GTL ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD
1988ราคารถใหม่US$7,200Salü ในเยอรมนี; ราคาโดยประมาณเป็น USD
2023ขายประมูลUS$5,700Renault 4 ปี 1967 สำหรับบูรณะ; ราคาโดยประมาณเป็น USD, RM Sotheby's
2026ขายประมูลUS$13,000รถแปลงสไตล์ Jolly ปี 1988 เลขไมล์แสดง 261k km, BaT post-auction

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

  • รุ่นย่อย

    • เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 12 รุ่นมีความสำคัญ

  • ตำนาน

    • 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
    • “รถ 8,135,424 คันจากแบบพื้นฐานเพียงแบบเดียว”
    • “อันดับห้าโดยรวม อันดับสองในกลุ่มรถยนต์”

  • เจเนอเรชัน

    • เรื่องราวของทั้ง 4 เจเนอเรชัน

  • ตลาด

    • 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
    • ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
อ่านแฟ้มฉบับเต็มใน SPOT

SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus

แหล่งที่มา

ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง

ดูแหล่งที่มาทั้ง 33 แห่ง
  1. Quelle Quatrelle! (Part One) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Renault 4L: el "Cuatro Latas", icono de la cultura pop, cumple 60 años lavanguardia.com
  4. 4-midable: Celebrating the brilliance of the Renault 4 | Petrolblog petrolblog.com
  5. Renault 4 celebrates its 60th anniversary! renault.com.mt
  6. 60 Jahre Renault 4: in jeder Hinsicht revolutionär - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  7. Renault 4: Buying guide and review (1961-1992) | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Renault 4 Parisienne la4ldesylvie.fr
  9. Quelle Quatrelle! (Part Two) – Driven to Write driventowrite.com
  10. 4L Sixties | R4-4L.com r4-4l.com
  11. Renault 4 (1961 - 1992) - The Buying Guide | Benzin benzin.fr
  12. Présentation de la transformation 4x4 par Sinpar la4ldesylvie.fr
  13. PASADO Y PRESENTE DE RENAULT 4 SE ENCUENTRAN EN EL CENTRO DE I+D+I DE VALLADOLID - Renault media website España prensa.renault.es
  14. Entwicklung – Das große R4-Buch im Internet r4l.de
  15. What fun! How practical! The Renault 4L June 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  16. 50 Jahre Renault 4 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
  17. 1980 Renault 4 GTL review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  18. Renault 4 Safari la4ldesylvie.fr
  19. Renault 4 Jogging la4ldesylvie.fr
  20. 1968 Renault 4 Plein Air No reserve artcurial.com
  21. 1986 Renault 4 Plein Air Replica by Coco Plage for sale on BaT Auctions - sold for $36,000 on September 23, 2026 (Lot #264,524) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. Renault Celtaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Renault Juvaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Renault 4CV - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Claude MARREAU / Bernard MARREAU - RENAULT 4 SINPAR n�120 - Paris Dakar 1980 dakardantan.com
  26. Espace presse - Raid 4L Trophy | LE 4L TROPHY FÊTE SES 30 ANS espace-presse.4ltrophy.com
  27. Renault 4 museivaticani.va
  28. The Gran Turismo 7 February Update: Three New Cars and Three New Race Events! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
  29. 2010 PROTOTYPE RENAULT 4 sur base BX GTI du film "Rien à déclarer" - NO RESERVE<R> artcurial.com
  30. Jolly-Style 1988 Renault 4 for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on November 3, 2026 (Lot #271,955) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Points à vérifier avant d’acheter | R4-4L.com r4-4l.com
  32. 1967 Renault 4 | St. Moritz 2023 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. Renault 4 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  • driventowrite.com
  • en.wikipedia.org
  • lavanguardia.com
  • petrolblog.com
  • renault.com.mt
  • presse.renault.de
  • autoexpress.co.uk
  • la4ldesylvie.fr
  • r4-4l.com
  • benzin.fr
  • prensa.renault.es
  • r4l.de
  • motorsportmagazine.com
  • retromotor.co.uk

เครดิตภาพ

แฟ้มรถอื่นๆ