Renault 4

Mẫu xe du lịch dẫn động cầu trước đầu tiên của Renault, với hơn 8 triệu chiếc được sản xuất.^1,2

Tổng hợp ngày 9 tháng 11, 2026 từ 33 nguồn

Còn gọi là

QuatrelleCách đọc 4L trong tiếng Pháp.²
4LChữ L trong phiên bản R4L chỉ trang bị sang trọng; dần dà, 4L trở thành tên gọi quen thuộc của cả dòng xe.^3,4
Cuatro LatasBiệt danh được dùng ở Tây Ban Nha.³
Marie-ChantalMật danh nguyên mẫu dùng trong các bức điện tín để che giấu Project 112 suốt đợt thử nghiệm trên toàn thế giới.⁵

Những con số

20,7–34 hpCông suất

38–40,5 s0–60 mph

90–123 km/hTốc độ tối đa

42–75 N·mMô-men xoắn

600–750 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^{2,6,7,9,11,14,15}

Động cơ: Động cơ I4 làm mát bằng nước, dung tích 603 (R3)–1,108 cc; Billancourt/Cléon-Fonte, hệ thống làm mát kín^2,11
Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt trước giữa, đặt dọc; dẫn động cầu trước; có bản chuyển đổi Sinpar 4WD^2,12
Hộp số: Số sàn 3 cấp, về sau là 4 cấp; cần số trên táp-lô, thanh liên kết chạy phía trên động cơ²
Nơi sản xuất: Billancourt, Pháp; Valladolid, Tây Ban Nha; lắp ráp tại nhiều nơi trên thế giới^2,13
Số xe sản xuất: Hơn 8 triệu xe, gồm cả bản du lịch và thương mại²

Câu chuyện

Project 112 của Pierre Dreyfus hướng đến một chiếc xe phục vụ đủ việc đi phố, về quê, làm việc lẫn nghỉ ngơi. Renault 4 kết hợp dẫn động cầu trước với sàn phẳng, cửa hậu và băng ghế sau linh hoạt; bản tiêu chuẩn có thể chở tới 950 lít hành lý.^1,5,6

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{1,2,4,22,23,24}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
1934–1938	Renault Celtaquatre
1937–1960	Renault Juvaquatre / Dauphinoise
1947–1961	Renault 4CV
1961–1994	Renault 4
1956	Project 112 định hình yêu cầu
1959	Marie-Chantal hoạt động bí mật
1961	Hai chiều dài cơ sở tại Frankfurt
1966	1 million in under five years
1967	Four speeds for the 1968 model year
1978	GTL với động cơ 1,108 cc
1985	Sixties: 2,200 xe với hai cửa sổ trời kính
1992	Bye-Bye đếm ngược từ 1,000
1994	Những chiếc cuối cùng tại Slovenia và Morocco

1956
Project 112 định hình yêu cầu
Pierre Dreyfus muốn một chiếc xe phù hợp cả phố thị lẫn nông thôn, dùng đi làm hay nghỉ dưỡng, cho cả nam và nữ.⁵
1959
Marie-Chantal hoạt động bí mật
Các cuộc thử nghiệm trên toàn thế giới bắt đầu. Điện tín dùng tên Marie-Chantal để che giấu những chiếc xe nguyên mẫu; chương trình thử nghiệm trải dài khoảng 2,9 triệu km.^5,6
1961
Hai chiều dài cơ sở tại Frankfurt
The R4 debuts on September 21, measuring 3.66 m long. Its separate platform uses rear torsion bars that set the right rear wheel 45 mm behind the left.^1,2,6
1966
1 million in under five years
The millionth Renault 4 is built on February 1, less than five years after launch.⁶
1967
Four speeds for the 1968 model year
For 1968, a fully synchronized four-speed manual replaces the three-speed gearbox; the dashboard lever keeps its rod above the longitudinal engine.^2,7,8
1978
GTL với động cơ 1,108 cc
GTL trang bị động cơ Sierra 1,108 cc tinh chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu, cùng ốp bảo vệ thân xe màu xám ở phần dưới và lưới tản nhiệt đồng màu.⁹
1985
Sixties: 2,200 xe với hai cửa sổ trời kính
Có các màu xanh dương, đỏ hoặc vàng, Sixties sở hữu hai cửa sổ trời kính bật nghiêng và ghế phối ba màu xanh dương, đỏ, vàng.¹⁰
1992
Bye-Bye đếm ngược từ 1,000
Đợt sản xuất tại Pháp khép lại với 1,000 chiếc Bye-Bye dựa trên Clan; mỗi xe mang một bảng số trên táp-lô, đánh số đếm ngược từ 1,000 đến 1.^4,5,9
1994
Những chiếc cuối cùng tại Slovenia và Morocco
Sản xuất kết thúc ở Slovenia và Morocco, hai năm sau khi Pháp dừng lại. Hơn 8 triệu xe đã được chế tạo trên toàn thế giới, tại 28 quốc gia.⁴

Mọi thế hệ

Renault Celtaquatre1934–1938
Renault Juvaquatre / Dauphinoise1937–1960
Renault 4CV1947–1961
Renault 41961–1994

Công suất qua các năm

Từ 21 hp lên 34 hp trong 12 năm.

^7,9,11,14,16

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
1961	21	R4 747 cc (công suất theo chuẩn DIN)
1961	23	R3 603 cc
1962	32	Renault 4 Super 747 cc
1963	28	R4L Anh quốc 845 cc, thử nghiệm của Autocar
1972	26	Renault 4 782 cc dành cho thị trường Pháp
1973	34	Renault 4 dành cho thị trường Đức
1978	34	GTL 1,108 cc
1987	34	Pháp: TL Savane 956 cc

Phiên bản

12 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

R4 / R4L / Super
Bản tiêu chuẩn

Luxe / L Export / TL
Bản tiêu chuẩn

GTL / TL Savane / GTL Clan

1978–1992

34 hp
Phiên bản đặc biệt

Safari

1975–1978
Phiên bản đặc biệt

Parisienne

1963–1968
Phiên bản đặc biệt

Sinpar 4x4
Bản giới hạn

Jogging

1981

34 hp

5.000 chiếc được sản xuất
Bản tiêu chuẩn

Renault 3

1961–1962

23 hp

2.526 chiếc được sản xuất
Bản giới hạn

Sixties

1985

34 hp

2.200 chiếc được sản xuất
Bản giới hạn

Bye-Bye

1992

1.000 chiếc được sản xuất
Phiên bản đặc biệt

Plein Air

1968–1970
Bản giới hạn

Salü / Carte Jeune

1988 / 1991

Cách nhận diện

Chú ý

Thân xe vuông vức, bốn cửa bên và cửa hậu cao hết thân xe.^1,6
Kính cửa trượt ngang để mở, không hạ bằng tay quay.¹
Bánh sau được che một phần, nằm dưới vòm bánh phẳng phía trên.¹
Xe đời đầu để lộ bản lề phía trên của cửa xe và cửa hậu.¹
Nhìn qua kính, hãy tìm cần số nhô ra từ táp-lô.¹⁷

Qua từng năm

1961–1963
Earliest cars have a small grille and tubular bumpers; pressed-steel bumpers replace the tubes in September 1963.^11,14
1968 model year
Lưới tản nhiệt nhôm rộng hơn ôm quanh đèn pha; cản xe được sửa đổi, bổ sung nẹp chrome bảo vệ các góc.^2,9
1975 model year
Lưới tản nhiệt nhựa đen hình chữ nhật thay cho loại nhôm hình oval.^9,16
1977 model year
Đèn báo rẽ trước hình chữ nhật thay cho loại hình tròn đời trước.^11,14,18
1982 model year (Germany)
Bản lề cửa được làm chìm.¹⁴
1983 model year
Táp-lô mới dùng cụm đồng hồ của Renault 18 và vô-lăng của Renault 5.¹⁶

Đừng nhầm với

4
Citroën 2CV
Citroën 2CV
Hãy để ý thân xe 4 vuông vức, rộng suốt bề ngang; 2CV có chắn bùn rời và thân xe hẹp hơn.²
4
Rodeo
Rodeo
Rodeo có thân vỏ nhựa riêng; Plein Air giữ lại các tấm thân vỏ tiêu chuẩn của Renault 4.^7,16

So kè đối thủ

4 so với Citroën 2CV

Số tiến

43 gears

Citroën 2CV4 gears
^2,15

Giá

Giá xe mớiBán đấu giá

^{14,16,30,32,33}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
1962	Giá xe mới	1.150 US$	Super tại Đức; giá USD ước tính
1966	Giá xe mới	988 US$	Bản tiêu chuẩn tại Đức, chưa gồm cước vận chuyển; giá USD ước tính
1976	Giá xe mới	2.960 US$	Safari tại Đức; giá USD ước tính
1976	Giá xe mới	3.110 US$	GTL 850 tại Đức; giá USD ước tính
1986	Giá xe mới	5.500 US$	GTL tại Đức; giá USD ước tính
1988	Giá xe mới	7.200 US$	Salü tại Đức; giá USD ước tính
2023	Bán đấu giá	5.700 US$	Renault 4 đời 1967, xe nền để phục chế; USD xấp xỉ, RM Sotheby's
2026	Bán đấu giá	13.000 US$	Bản chuyển đổi kiểu Jolly 1988, đồng hồ hiển thị 261k km, BaT post-auction

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 12 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “8,135,424 xe từ một thiết kế nền tảng”
- “Fifth overall, second among cars”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 4 thế hệ
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao

Đọc hồ sơ đầy đủ trong SPOT

SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.

Nguồn

Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.

Xem tất cả 33 nguồn

Quelle Quatrelle! (Part One) – Driven to Write driventowrite.com
Renault 4 - Wikipedia en.wikipedia.org
Renault 4L: el "Cuatro Latas", icono de la cultura pop, cumple 60 años lavanguardia.com
4-midable: Celebrating the brilliance of the Renault 4 | Petrolblog petrolblog.com
Renault 4 celebrates its 60th anniversary! renault.com.mt
60 Jahre Renault 4: in jeder Hinsicht revolutionär - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
Renault 4: Buying guide and review (1961-1992) | Auto Express autoexpress.co.uk
Renault 4 Parisienne la4ldesylvie.fr
Quelle Quatrelle! (Part Two) – Driven to Write driventowrite.com
4L Sixties | R4-4L.com r4-4l.com
Renault 4 (1961 - 1992) - The Buying Guide | Benzin benzin.fr
Présentation de la transformation 4x4 par Sinpar la4ldesylvie.fr
PASADO Y PRESENTE DE RENAULT 4 SE ENCUENTRAN EN EL CENTRO DE I+D+I DE VALLADOLID - Renault media website España prensa.renault.es
Entwicklung – Das große R4-Buch im Internet r4l.de
What fun! How practical! The Renault 4L June 1962 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
50 Jahre Renault 4 - Renault Deutschland Presse-Service presse.renault.de
1980 Renault 4 GTL review: Retro Road Test retromotor.co.uk
Renault 4 Safari la4ldesylvie.fr
Renault 4 Jogging la4ldesylvie.fr
1968 Renault 4 Plein Air No reserve artcurial.com
1986 Renault 4 Plein Air Replica by Coco Plage for sale on BaT Auctions - sold for $36,000 on September 23, 2026 (Lot #264,524) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Renault Celtaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
Renault Juvaquatre - Wikipedia en.wikipedia.org
Renault 4CV - Wikipedia en.wikipedia.org
Claude MARREAU / Bernard MARREAU - RENAULT 4 SINPAR n�120 - Paris Dakar 1980 dakardantan.com
Espace presse - Raid 4L Trophy | LE 4L TROPHY FÊTE SES 30 ANS espace-presse.4ltrophy.com
Renault 4 museivaticani.va
The Gran Turismo 7 February Update: Three New Cars and Three New Race Events! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
2010 PROTOTYPE RENAULT 4 sur base BX GTI du film "Rien à déclarer" - NO RESERVE<R> artcurial.com
Jolly-Style 1988 Renault 4 for sale on BaT Auctions - sold for $13,000 on November 3, 2026 (Lot #271,955) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Points à vérifier avant d’acheter | R4-4L.com r4-4l.com
1967 Renault 4 | St. Moritz 2023 | RM Sotheby's rmsothebys.com
Renault 4 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com

driventowrite.com
en.wikipedia.org
lavanguardia.com
petrolblog.com
renault.com.mt
presse.renault.de
autoexpress.co.uk
la4ldesylvie.fr
r4-4l.com
benzin.fr
prensa.renault.es
r4l.de
motorsportmagazine.com
retromotor.co.uk

Những con số

Câu chuyện

Project 112 định hình yêu cầu

Marie-Chantal hoạt động bí mật

Hai chiều dài cơ sở tại Frankfurt

1 million in under five years

Four speeds for the 1968 model year

GTL với động cơ 1,108 cc

Sixties: 2,200 xe với hai cửa sổ trời kính

Bye-Bye đếm ngược từ 1,000

Những chiếc cuối cùng tại Slovenia và Morocco

Mọi thế hệ

Công suất qua các năm

Phiên bản

R4 / R4L / Super

Luxe / L Export / TL

GTL / TL Savane / GTL Clan

Safari

Parisienne

Sinpar 4x4

Jogging

Renault 3

Sixties

Bye-Bye

Plein Air

Salü / Carte Jeune

Cách nhận diện

Chú ý

Qua từng năm

Đừng nhầm với

Citroën 2CV

Rodeo

So kè đối thủ

Giá

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Phiên bản

Huyền thoại

Thế hệ

Thị trường

Nguồn

Nguồn ảnh

Thêm hồ sơ xe Renault

Renault 5

Renault Arkana

Renault Captur

Renault Clio

Hồ sơ xe khác

Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Spectre