Fiat Cinquecento
704 cc twin lengthwise, fours sideways: two engine layouts in one tiny city car.1
Opracowano 25 października 2026 na podstawie 23 źródeł
W skrócie
Historia
Cinquecento powstało jako następca Fiata 126. Oferowało cztery miejsca w nadwoziu długości 3,23 m, z rozstawem osi 2,20 m, niezależnym zawieszeniem obu osi, przednimi tarczami hamulcowymi, belkami chroniącymi przy uderzeniu bocznym i ocynkowanymi panelami nadwozia.3
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1957–1975 | Fiat 500 |
| 1972–2000 | Fiat 126 (126) |
| 1987–1991 | Fiat 126 BIS |
| 1991–1998 | Fiat Cinquecento (170) |
| 1998–2010 | Fiat Seicento |
| 1987 | Podpisano licencję produkcyjną X1/79 |
| 1992 | Elettra zachowuje pięciobiegową skrzynię manualną |
| 1993 | Nagroda Auto Europa |
| 1993 | 903 cc becomes 899 cc |
| 1994 | Silnik FIRE dla wersji Sporting |
| 1995 | W opcji pojawia się poduszka powietrzna kierowcy |
| 1996 | Gigi Galli wygrywa Cinquecento Trofeo |
| 1998 | Wyprodukowano 1,164,525 egzemplarzy, potem nadszedł Seicento |
- 1987
Podpisano licencję produkcyjną X1/79
Early-1980s economy-car research led to the X1/79 license in September 1987; FSM's competing Beskid 106 was later dropped after Fiat's takeover.34
- 1992
Elettra zachowuje pięciobiegową skrzynię manualną
Elettra o mocy 12,3 KM zachowała pięciobiegową skrzynię manualną, ale miała tylko dwa miejsca. Do 1996 roku zbudowano około 100 sztuk na zamówienie.135
- 1993
Nagroda Auto Europa
Cinquecento zdobyło nagrodę Auto Europa w 1993 roku.6
- 1993
903 cc becomes 899 cc
Tax rules cut the four from 903 to 899 cc; single-point injection and a catalytic converter accompanied its 38 hp rating.37
- 1994
Silnik FIRE dla wersji Sporting
A 1108 cc FIRE four and close-ratio five-speed transformed the Sporting; lowered suspension and 13-inch alloys completed the package.38
- 1995
W opcji pojawia się poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy i napinacze przednich pasów trafiły do wyposażenia opcjonalnego w całej gamie poza wersją ED.9
- 1996
Gigi Galli wygrywa Cinquecento Trofeo
Pięć zwycięstw w ośmiu rajdach dało Gigi Galli triumf we włoskim Trofeo. W 1996 roku rozegrano też składającą się z siedmiu rund serię Sporting Europa.1011
- 1998
Wyprodukowano 1,164,525 egzemplarzy, potem nadszedł Seicento
Produkcję zakończono po zbudowaniu 1,164,525 egzemplarzy. Następca, Seicento, zachował podstawową konstrukcję i większość rozwiązań mechanicznych aż do 2010 roku.3
Wszystkie generacje

Fiat 5001957–1975 
1261972–2000 
Fiat 126 BIS1987–1991 
1701991–1998 
Fiat Seicento1998–2010
Moc na przestrzeni lat
Od 31 hp do 54 hp na przestrzeni 3 lat.
Wersje
10 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
ED
31 hp -
Wersja standardowa
SX
-
Wersja standardowa
Suite
-
Sportowa
Sporting
1994–1998
54 hp -
Edycja specjalna
Hobby
1997–1998
54 hp -
Edycja specjalna
Soleil
1996–1998
-
Edycja specjalna
Tour de France / Shopping FM
1996–1997
-
Edycja specjalna
Abarth accessories
-
Edycja specjalna
Giannini / Scioneri conversions
-
Edycja specjalna
ID Cinquecento / Lucciola concepts
1992–1993
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Malutki, wysoki, pudełkowaty hatchback z trzema drzwiami.915
- Długi, prostokątny niebieski emblemat Fiata.79
- Proste, prostokątne klamki.15
Rok po roku
- 1993–1994 update
Przedni emblemat zmniejsza się o około 30%; w ED widoczny korek wlewu paliwa zastępuje klapka w kolorze nadwozia.9
- 1993–1994 update
Jasnoszara deska rozdzielcza i nowszy zestaw wskaźników zastępują czarną deskę z wczesnych egzemplarzy i zegary w stylu 126 Bis.7
- 1995 S trim
S zyskuje dwukolorową deskę rozdzielczą i immobilizer Fiat CODE.914
- 1996 Sporting update
Czerwone klosze tylnych lamp i gładka klapa zastępują wcześniejsze wielokolorowe lampy i przetłoczenie.1214
- Late production
Dwa wloty powietrza pod przednią szybą zastępuje jeden.14
Nie pomyl go z
Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)
Żółty lakier nie wystarczy, by rozpoznać wersję Sporting. Lepiej sprawdzić czteroramienne felgi, lakierowane obudowy lusterek i czerwony emblemat Sporting.15
Na tle rywali
-
Cinquecento vs Mini Cooper
Cena katalogowa mniej znaczy lepiej
Cinquecento6195 £Mini Cooper7495 £8 -
Cinquecento vs Citroën AX 1.1 Forte
Cena katalogowa mniej znaczy lepiej
Cinquecento6195 £Citroën AX 1.1 Forte7465 £8 -
Cinquecento vs Peugeot 106 Rallye
Cena katalogowa mniej znaczy lepiej
Cinquecento6195 £Peugeot 106 Rallye9585 £8
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 10 wersji
Legenda
- 10 historii z jego legendy
- “A5463: 903 cc and up to 65 hp”
- “37. i 38. miejsce w Monte Carlo”
Generacje
- Historia każdej z 5 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 23 źródła
- FIAT Cinquecento: The Forgotten 500 (Part 2) – Driven to Write driventowrite.com
- Szalona podróż w czasie w MM Cars – Brykacz brykacz.com.pl
- Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
- 30 lat FIAT Cinquecento - od śmietnika do Klasyka muzeumskarbnarodu.pl
- Le Fiat Elettra. C'erano una volta la Panda e la Seicento elettrica. La storia - Auto elettriche - Automoto.it automoto.it
- Home cinquecentovoltepassione.it
- Fiat Cinquecento - Forum LANCIA NET forum.lancianet.fr
- Never has so little bought so much | The Independent | The Independent independent.co.uk
- Fiat Cinquecento - Wikipedia it.wikipedia.org
- Quando Fiat Auto Corse aveva il suo Trofeo Monomarca - Rallyssimo rallyssimo.it
- Gigi Galli Official Web Site - #25 airraidsiren.it
- Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998) : mini-taille, maxi-plaisir, dès 1 400 € caradisiac.com
- Fiat Cinquecento 1.1i cat Hobby: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
- buying a cinq | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
- The Late Film: Mistaken Identity – Driven to Write driventowrite.com
- The Lucciola is a youthful and dynamic car destined for leisure use italdesign.it
- Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Cinquecento group A (1992) - Racing Cars tech-racingcars.wikidot.com
- juwra.com | Rallies - Rallye Monte Carlo 1995 final results juwra.com
- Gran Turismo 2: le 5 auto italiane mai più apparse nella serie - News - Automoto.it automoto.it
- Fiat Cinquecento (1991-1998) - AUTO BILD autobild.de
- Fiat Cinquecento caradisiac.com
- driventowrite.com
- brykacz.com.pl
- en.wikipedia.org
- muzeumskarbnarodu.pl
- automoto.it
- cinquecentovoltepassione.it
- forum.lancianet.fr
- independent.co.uk
- it.wikipedia.org
- rallyssimo.it
- airraidsiren.it
- caradisiac.com
- fiatforum.com
- italdesign.it
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: HHA124L, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Marc Breuer, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: PlasticBodyPanels, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Corvettec6r, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Unknown, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons