Fiat Cinquecento照片

Fiat Cinquecento

704 cc 雙缸縱置、四缸橫置:一輛迷你都會車,塞進兩種引擎配置。1

2026年10月25日研究,參考23個來源

又稱

  • Cienias回憶這款車如何擄獲買家芳心時,常用的波蘭暱稱。2
  • Cienki敘述它在 1997 年攀上市場銷售冠軍寶座時,常用的波蘭暱稱。2

數字看車款

0100200
12.3–54 hp最大馬力
01530
13.8–30 s0–100 km/h
0100200
80–158 km/h極速
0150300
47–86 N·m最大扭力
05001,000
675–810 kg車重

珊瑚色弧線涵蓋整個車系,從最溫和的車型到最狂野的車型。357891213

引擎
704 cc 雙缸;899/903 cc 四缸;1108 cc FIRE 四缸;Elettra 電動車35
引擎配置與驅動方式
前置引擎、前輪驅動;雙缸縱置、四缸橫置13
變速箱
4 速(704 cc);5 速手排(四缸/Elettra);Sporting 密齒比135
生產地
波蘭 Tychy 廠:FSM(1991-1992)、Fiat Auto Poland(1992-1998)3
生產數量
共生產 1,164,525 輛(1991-1998)3

背後的故事

Cinquecento 接替 Fiat 126 而生,在 3.23 公尺車身與 2.20 公尺軸距內安排四個座位,前後皆採獨立懸吊,配備前碟煞、側撞防護樑與鍍鋅車身鈑件。3

各代車款前代與後繼重要里程碑3121718
查看數據
年份事件
1957–1975Fiat 500
1972–2000Fiat 126 (126)
1987–1991Fiat 126 BIS
1991–1998Fiat Cinquecento (170)
1998–2010Fiat Seicento
1987X1/79 生產授權簽署
1992Elettra 保留五速手排
1993Auto Europa 得獎車款
1993903 cc 縮為 899 cc
1994Sporting 換上 FIRE 動力
1995駕駛座氣囊列入選配
1996Gigi Galli 勇奪 Cinquecento Trofeo
1998累計生產 1,164,525 輛,接棒的是 Seicento
  1. 1987

    X1/79 生產授權簽署

    Early-1980s economy-car research led to the X1/79 license in September 1987; FSM's competing Beskid 106 was later dropped after Fiat's takeover.34

  2. 1992

    Elettra 保留五速手排

    12.3 hp 的 Elettra 保留五速手排變速箱,僅設兩個座位。直到 1996 年,約有 100 輛依單接單打造。135

  3. 1993

    Auto Europa 得獎車款

    Cinquecento 抱回 1993 年 Auto Europa 大獎。6

  4. 1993

    903 cc 縮為 899 cc

    為符合稅制,四缸引擎排氣量從 903 cc 降至 899 cc;單點噴射與觸媒轉換器搭配,輸出為 38 hp。37

  5. 1994

    Sporting 換上 FIRE 動力

    1108 cc FIRE 四缸引擎搭配密齒比五速變速箱,讓 Sporting 性格大變;降低的懸吊與 13 吋鋁圈則補齊整體戰力。38

  6. 1995

    駕駛座氣囊列入選配

    全車系(ED 除外)都可選配駕駛座氣囊與前座安全帶預縮器。9

  7. 1996

    Gigi Galli 勇奪 Cinquecento Trofeo

    在八場拉力賽中拿下五勝,讓Gigi Galli奪得義大利Trofeo冠軍;1996年也帶來七站賽事的Sporting Europa系列賽。1011

  8. 1998

    累計生產 1,164,525 輛,接棒的是 Seicento

    Cinquecento 停產時共造出 1,164,525 輛。後繼的 Seicento 延續基本設計與多數機械結構,直到 2010 年。3

歷代車款

歷年馬力變化

3年間,從31 hp提升到54 hp。

0204060 199019921994 hp 1991 · 31 hp · 704 cc ED1991 · 39 hp · 903 cc 四缸1993 · 38 hp · 899 cc 單點噴射1994 · 54 hp · 1108 cc FIRE Sporting 54 hp 1108 cc FIRE Sporting 31 hp 704 cc ED
389
查看數據
年份馬力車型
199131704 cc ED
199139903 cc 四缸
199338899 cc 單點噴射
1994541108 cc FIRE Sporting

車型

10種值得認識的車型,附上各自馬力。

  • ED

    標準版

    ED

    31 hp
  • 標準版

    SX

  • 標準版

    Suite

  • Sporting

    性能版

    Sporting

    1994–1998

    54 hp
  • 特仕版

    Hobby

    1997–1998

    54 hp
  • Soleil

    特仕版

    Soleil

    1996–1998

  • 特仕版

    Tour de France / Shopping FM

    1996–1997

  • Abarth accessories

    特仕版

    Abarth accessories

  • 特仕版

    Giannini / Scioneri conversions

  • 特仕版

    ID Cinquecento / Lucciola concepts

    1992–1993

辨識重點

留意這些

  • 車身嬌小、車頂高聳、方正俐落的三門掀背車。915
  • 細長的長方形藍底 Fiat 廠徽。79
  • 扁平方正的車門把手。15

逐年變化

  1. 1993–1994 update

    車頭廠徽縮小約 30%;ED 外露的油箱蓋改為車身同色掀蓋。9

  2. 1993–1994 update

    淺灰色儀表台與新式儀表組,取代早期黑色儀表台和 126 Bis 風格儀表。7

  3. 1995 S trim

    S 換上雙色儀表台,並加入 Fiat CODE 防盜系統。914

  4. 1996 Sporting update

    紅色尾燈燈殼與平整尾門,取代早期的多色燈殼與車尾折線。1214

  5. Late production

    前擋風玻璃下方的兩個通風口,改為單一通風口。14

別認錯了

  • Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)

    光看黃色烤漆無法定論;Sporting 的四幅鋁圈、烤漆後視鏡外殼與紅色 Sporting 廠徽更值得確認。15

  • Seicento

    Cinquecento 線條俐落、鈑件簡潔;Seicento 改款後車身則更飽滿柔和。115

對決勁敵

  • Mini Cooper

    Cinquecento vs Mini Cooper

    牌價 越低越好

    Cinquecento6,195 £
    Mini Cooper7,495 £
    8
  • Cinquecento vs Citroën AX 1.1 Forte

    牌價 越低越好

    Cinquecento6,195 £
    Citroën AX 1.1 Forte7,465 £
    8
  • Peugeot 106 Rallye

    Cinquecento vs Peugeot 106 Rallye

    牌價 越低越好

    Cinquecento6,195 £
    Peugeot 106 Rallye9,585 £
    8

其餘故事都在 App 裡

完整檔案會介紹每種車型為何重要、這款車背後的傳奇,以及入手前要檢查什麼。

  • 車型

    • 10種車型各自為何重要
  • 傳奇

    • 10個傳奇故事
    • “A5463:903 cc,最高 65 hp”
    • “Monte Carlo 拉力賽分列第 37、38 名”
  • 各代車款

    • 5代車款各自的故事
  • 市場

    • 入手前必查的6件事
    • 價格走向與背後原因
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來源

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查看全部23個來源
  1. FIAT Cinquecento: The Forgotten 500 (Part 2) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Szalona podróż w czasie w MM Cars – Brykacz brykacz.com.pl
  3. Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 30 lat FIAT Cinquecento - od śmietnika do Klasyka muzeumskarbnarodu.pl
  5. Le Fiat Elettra. C'erano una volta la Panda e la Seicento elettrica. La storia - Auto elettriche - Automoto.it automoto.it
  6. Home cinquecentovoltepassione.it
  7. Fiat Cinquecento - Forum LANCIA NET forum.lancianet.fr
  8. Never has so little bought so much | The Independent | The Independent independent.co.uk
  9. Fiat Cinquecento - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Quando Fiat Auto Corse aveva il suo Trofeo Monomarca - Rallyssimo rallyssimo.it
  11. Gigi Galli Official Web Site - #25 airraidsiren.it
  12. Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998) : mini-taille, maxi-plaisir, dès 1 400 € caradisiac.com
  13. Fiat Cinquecento 1.1i cat Hobby: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
  14. buying a cinq | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
  15. The Late Film: Mistaken Identity – Driven to Write driventowrite.com
  16. The Lucciola is a youthful and dynamic car destined for leisure use italdesign.it
  17. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Cinquecento group A (1992) - Racing Cars tech-racingcars.wikidot.com
  20. juwra.com  |  Rallies - Rallye Monte Carlo 1995 final results juwra.com
  21. Gran Turismo 2: le 5 auto italiane mai più apparse nella serie - News - Automoto.it automoto.it
  22. Fiat Cinquecento (1991-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Fiat Cinquecento caradisiac.com
  • driventowrite.com
  • brykacz.com.pl
  • en.wikipedia.org
  • muzeumskarbnarodu.pl
  • automoto.it
  • cinquecentovoltepassione.it
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