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Foto: Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento

704 cc twin lengthwise, fours sideways: two engine layouts in one tiny city car.1

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 23 Quellen

Auch genannt

  • CieniasPolnischer Spitzname, der in Erinnerungen daran auftaucht, wie das Modell die Herzen der Käufer eroberte.2
  • CienkiPolnischer Spitzname aus der Geschichte seines Aufstiegs an die Spitze des Marktes im Jahr 1997.2

Auf einen Blick

0100200
12,3–54 hpLeistung
01530
13,8–30 s0–100 km/h
0100200
80–158 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
47–86 N·mDrehmoment
05001,000
675–810 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.357891213

Motor
704 cc twin; 899/903 cc fours; 1108 cc FIRE four; Elettra electric35
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Frontantrieb; Zweizylinder längs, Vierzylinder quer13
Getriebe
4-speed (704 cc); 5-speed manual (fours/Elettra); Sporting close ratios135
Produktionsort
Werk Tychy, Polen: FSM (1991-1992), Fiat Auto Poland (1992-1998)3
Gebaute Exemplare
1,164,525 Fahrzeuge (1991-1998)3

Die Geschichte

Als Nachfolger des Fiat 126 bot der Cinquecento vier Sitzplätze in einer 3,23 Meter langen Karosserie mit 2,20 Meter Radstand. Dazu kamen Einzelradaufhängung rundum, Scheibenbremsen vorn, Seitenaufprallschutz und verzinkte Karosserieteile.3

1987: Produktionslizenz für X1/79 unterzeichnet19871992: Elettra behält das Fünfgang-Schaltgetriebe19921993: Gewinner des Auto Europa · 903 cc becomes 899 cc19931994: FIRE-Leistung für den Sporting19941995: Fahrerairbag kommt ins Optionsprogramm19951996: Gigi Galli gewinnt die Cinquecento Trofeo19961998: 1,164,525 gebaut, dann kam der Seicento1998 Fiat 500: 1957–1975Fiat 500Fiat 126 (126): 1972–2000126Fiat 126 BIS: 1987–1991Fiat Cinquecento (170): 1991–1998170Fiat Seicento: 1998–2010Fiat Seicento 1960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine3121718
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1957–1975Fiat 500
1972–2000Fiat 126 (126)
1987–1991Fiat 126 BIS
1991–1998Fiat Cinquecento (170)
1998–2010Fiat Seicento
1987Produktionslizenz für X1/79 unterzeichnet
1992Elettra behält das Fünfgang-Schaltgetriebe
1993Gewinner des Auto Europa
1993903 cc becomes 899 cc
1994FIRE-Leistung für den Sporting
1995Fahrerairbag kommt ins Optionsprogramm
1996Gigi Galli gewinnt die Cinquecento Trofeo
19981,164,525 gebaut, dann kam der Seicento
  1. 1987

    Produktionslizenz für X1/79 unterzeichnet

    Forschungen zu sparsamen Kleinwagen Anfang der 1980er-Jahre führten im September 1987 zur Lizenz für X1/79. FSMs konkurrierender Beskid 106 wurde nach der Übernahme durch Fiat später aufgegeben.34

  2. 1992

    Elettra behält das Fünfgang-Schaltgetriebe

    Der 12,3 PS starke Elettra behielt das Fünfgang-Schaltgetriebe und bot nur zwei Sitzplätze. Bis 1996 wurden rund 100 Exemplare auf Bestellung gebaut.135

  3. 1993

    Gewinner des Auto Europa

    Der Cinquecento gewann 1993 den Auto Europa.6

  4. 1993

    903 cc becomes 899 cc

    Tax rules cut the four from 903 to 899 cc; single-point injection and a catalytic converter accompanied its 38 hp rating.37

  5. 1994

    FIRE-Leistung für den Sporting

    A 1108 cc FIRE four and close-ratio five-speed transformed the Sporting; lowered suspension and 13-inch alloys completed the package.38

  6. 1995

    Fahrerairbag kommt ins Optionsprogramm

    Fahrerairbag und Gurtstraffer vorn waren fortan für alle Modelle außer dem ED optional erhältlich.9

  7. 1996

    Gigi Galli gewinnt die Cinquecento Trofeo

    Mit fünf Siegen bei acht Rallyes holte Gigi Galli die italienische Trofeo. 1996 startete außerdem die Sporting-Europa-Serie mit sieben Läufen.1011

  8. 1998

    1,164,525 gebaut, dann kam der Seicento

    Die Produktion endete nach 1,164,525 Exemplaren. Der Nachfolger Seicento führte das Grunddesign und den Großteil der Technik bis 2010 fort.3

Alle Generationen

  • Fiat 500
    Fiat 5001957–1975
  • Fiat 126
    1261972–2000
  • Fiat 126 BIS
    Fiat 126 BIS1987–1991
  • Fiat Cinquecento
    1701991–1998
  • Fiat Seicento
    Fiat Seicento1998–2010

Leistung im Lauf der Jahre

Von 31 hp auf 54 hp in 3 Jahren.

0204060 199019921994 hp 1991 · 31 hp · 704 cc ED1991 · 39 hp · 903 cc four-cylinder1993 · 38 hp · 899 cc single-point injection1994 · 54 hp · 1108 cc FIRE Sporting 54 hp 1108 cc FIRE Sporting 31 hp 704 cc ED
389
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
199131704 cc ED
199139903 cc four-cylinder
199338899 cc single-point injection
1994541108 cc FIRE Sporting

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • ED

    Basisversion

    ED

    31 hp

  • Basisversion

    SX

  • Basisversion

    Suite

  • Sporting

    Sportversion

    Sporting

    1994–1998

    54 hp

  • Sonderedition

    Hobby

    1997–1998

    54 hp
  • Soleil

    Sonderedition

    Soleil

    1996–1998

  • Sonderedition

    Tour de France / Shopping FM

    1996–1997

  • Abarth accessories

    Sonderedition

    Abarth accessories

  • Sonderedition

    Giannini / Scioneri conversions

  • Sonderedition

    ID Cinquecento / Lucciola concepts

    1992–1993

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Winziger, hoch gebauter, kantiger Dreitürer.915
  • Langes, rechteckiges, blaues Fiat-Emblem.79
  • Stumpfe, rechteckige Türgriffe.15

Jahr für Jahr

  1. 1993–1994 update

    Das Emblem an der Front wird etwa 30% kleiner; beim ED ersetzt eine Klappe in Wagenfarbe den freiliegenden Tankdeckel.9

  2. 1993–1994 update

    Ein hellgraues Armaturenbrett und ein neueres Kombiinstrument lösen das frühe schwarze Armaturenbrett mit Instrumenten im Stil des 126 Bis ab.7

  3. 1995 S trim

    Der S erhält ein zweifarbiges Armaturenbrett und die Wegfahrsperre Fiat CODE.914

  4. 1996 Sporting update

    Rote Rückleuchtengläser und eine glatte Heckklappe ersetzen die früheren mehrfarbigen Leuchten und die Sicke.1214

  5. Late production

    Aus den zwei Lüftungsschlitzen unter der Windschutzscheibe wird einer.14

Nicht verwechseln mit

  • Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)

    Gelber Lack allein ist kein eindeutiges Merkmal. Aussagekräftiger sind die Vier-Speichen-Räder, lackierten Spiegelkappen und das rote Sporting-Emblem.15

  • Seicento

    Achte auf die klaren Kanten und schlichten Flächen des Cinquecento; der Seicento wirkt runder und weicher überarbeitet.115

Im Vergleich mit Rivalen

  • Mini Cooper

    Cinquecento vs. Mini Cooper

    Listenpreis weniger ist besser

    Cinquecento6.195 £
    Mini Cooper7.495 £
    8

  • Cinquecento vs. Citroën AX 1.1 Forte

    Listenpreis weniger ist besser

    Cinquecento6.195 £
    Citroën AX 1.1 Forte7.465 £
    8
  • Peugeot 106 Rallye

    Cinquecento vs. Peugeot 106 Rallye

    Listenpreis weniger ist besser

    Cinquecento6.195 £
    Peugeot 106 Rallye9.585 £
    8

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt

  • Legende

    • 10 Geschichten aus seiner Legende
    • “A5463: 903 cc and up to 65 hp”
    • “Platz 37 und 38 bei der Rallye Monte Carlo”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 5 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 23 Quellen ansehen
  1. FIAT Cinquecento: The Forgotten 500 (Part 2) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Szalona podróż w czasie w MM Cars – Brykacz brykacz.com.pl
  3. Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 30 lat FIAT Cinquecento - od śmietnika do Klasyka muzeumskarbnarodu.pl
  5. Le Fiat Elettra. C'erano una volta la Panda e la Seicento elettrica. La storia - Auto elettriche - Automoto.it automoto.it
  6. Home cinquecentovoltepassione.it
  7. Fiat Cinquecento - Forum LANCIA NET forum.lancianet.fr
  8. Never has so little bought so much | The Independent | The Independent independent.co.uk
  9. Fiat Cinquecento - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Quando Fiat Auto Corse aveva il suo Trofeo Monomarca - Rallyssimo rallyssimo.it
  11. Gigi Galli Official Web Site - #25 airraidsiren.it
  12. Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998) : mini-taille, maxi-plaisir, dès 1 400 € caradisiac.com
  13. Fiat Cinquecento 1.1i cat Hobby: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
  14. buying a cinq | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
  15. The Late Film: Mistaken Identity – Driven to Write driventowrite.com
  16. The Lucciola is a youthful and dynamic car destined for leisure use italdesign.it
  17. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Cinquecento group A (1992) - Racing Cars tech-racingcars.wikidot.com
  20. juwra.com  |  Rallies - Rallye Monte Carlo 1995 final results juwra.com
  21. Gran Turismo 2: le 5 auto italiane mai più apparse nella serie - News - Automoto.it automoto.it
  22. Fiat Cinquecento (1991-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Fiat Cinquecento caradisiac.com
  • driventowrite.com
  • brykacz.com.pl
  • en.wikipedia.org
  • muzeumskarbnarodu.pl
  • automoto.it
  • cinquecentovoltepassione.it
  • forum.lancianet.fr
  • independent.co.uk
  • it.wikipedia.org
  • rallyssimo.it
  • airraidsiren.it
  • caradisiac.com
  • fiatforum.com
  • italdesign.it

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