Fiat Cinquecento fotoğrafı

Fiat Cinquecento

704 cc boylamasına çift silindir, enlemesine sıralı dört silindir: minicik bir şehir otomobilinde iki motor yerleşimi.1

25 Ekim 2026 tarihinde 23 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • CieniasModelin gönülleri fethettiğini anlatan anılarda kullanılan Lehçe lakap.2
  • Cienki1997'de pazarın zirvesine yükseliş hikâyesinde kullanılan Lehçe lakap.2

Sayılarla

0100200
12,3–54 hpGüç
01530
13,8–30 s0–100 km/h
0100200
80–158 km/hAzami hız
0150300
47–86 N·mTork
05001,000
675–810 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.357891213

Motor
704 cc çift silindir; 899/903 cc dört silindir; 1108 cc FIRE dört silindir; Elettra elektrikli35
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor, önden çekiş; boylamasına çift silindir, enlemesine dört silindir13
Şanzıman
4 ileri (704 cc); 5 ileri manuel (dört silindirli/Elettra); Sporting'de sık oranlar135
Üretim yeri
Tychy fabrikası, Polonya: FSM (1991-1992), Fiat Auto Poland (1992-1998)3
Üretim adedi
1,164,525 otomobil (1991-1998)3

Hikâyesi

Fiat 126'nın yerini almak üzere tasarlanan Cinquecento; 2.20 metrelik dingil mesafesine yayılan 3.23 metrelik gövdesinde dört koltuk sunuyordu. Her iki aksta bağımsız süspansiyon, önde disk frenler, yan darbe kirişleri ve galvanizli paneller de vardı.3

NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları3121718
Sayıları göster
YılNe oldu
1957–1975Fiat 500
1972–2000Fiat 126 (126)
1987–1991Fiat 126 BIS
1991–1998Fiat Cinquecento (170)
1998–2010Fiat Seicento
1987X1/79 üretim lisansı imzalandı
1992Elettra'da da beş ileri manuel şanzıman
1993Auto Europa ödülünün sahibi
1993903 cc'den 899 cc'ye
1994Sporting'e FIRE gücü
1995Sürücü hava yastığı seçeneklere eklendi
1996Gigi Galli Cinquecento Trofeo'yu kazandı
19981,164,525 adet üretildi, sıra Seicento'ya geldi
  1. 1987

    X1/79 üretim lisansı imzalandı

    1980'lerin başındaki ekonomik otomobil araştırmaları, Eylül 1987'de X1/79 lisansına dönüştü; FSM'nin rakibi Beskid 106 ise Fiat'ın şirketi devralmasının ardından rafa kaldırıldı.34

  2. 1992

    Elettra'da da beş ileri manuel şanzıman

    12.3 hp gücündeki Elettra, beş ileri manuel şanzımanını koruyor ve yalnızca iki koltuk sunuyordu. 1996'ya kadar sipariş üzerine yaklaşık 100 adet üretildi.135

  3. 1993

    Auto Europa ödülünün sahibi

    Cinquecento, 1993 Auto Europa ödülünü kazandı.6

  4. 1993

    903 cc'den 899 cc'ye

    Vergi kuralları dört silindirli motoru 903 cc'den 899 cc'ye indirdi; tek nokta enjeksiyon ve katalitik konvertör eşliğinde güç 38 hp oldu.37

  5. 1994

    Sporting'e FIRE gücü

    1108 cc FIRE motor ve oranları sıkı beş ileri şanzıman, Sporting'in karakterini baştan aşağı değiştirdi; alçaltılmış süspansiyon ve 13 inç alaşım jantlar da paketi tamamladı.38

  6. 1995

    Sürücü hava yastığı seçeneklere eklendi

    Sürücü hava yastığı ve ön kemer gergileri, ED dışındaki tüm versiyonlarda isteğe bağlı hâle geldi.9

  7. 1996

    Gigi Galli Cinquecento Trofeo'yu kazandı

    Sekiz rallide beş zafer, Gigi Galli'ye İtalya Trofeo'sunu getirdi; 1996'da ayrıca yedi ayaklı Sporting Europa serisi düzenlendi.1011

  8. 1998

    1,164,525 adet üretildi, sıra Seicento'ya geldi

    Üretim, toplam 1,164,525 adetle sona erdi. Yerine gelen Seicento, temel tasarımı ve mekanik aksamın çoğunu 2010'a kadar yaşattı.3

Tüm nesiller

Yıllara göre güç

3 yılda 31 hp’den 54 hp’ye.

0204060 199019921994 hp 1991 · 31 hp · 704 cc ED1991 · 39 hp · 903 cc dört silindir1993 · 38 hp · 899 cc tek nokta enjeksiyon1994 · 54 hp · 1108 cc FIRE Sporting 54 hp 1108 cc FIRE Sporting 31 hp 704 cc ED
389
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
199131704 cc ED
199139903 cc dört silindir
199338899 cc tek nokta enjeksiyon
1994541108 cc FIRE Sporting

Versiyonlar

Bilinmeye değer 10 versiyon ve güçleri.

  • ED

    Standart versiyon

    ED

    31 hp
  • Standart versiyon

    SX

  • Standart versiyon

    Suite

  • Sporting

    Performans

    Sporting

    1994–1998

    54 hp
  • Özel seri

    Hobby

    1997–1998

    54 hp
  • Soleil

    Özel seri

    Soleil

    1996–1998

  • Özel seri

    Tour de France / Shopping FM

    1996–1997

  • Abarth accessories

    Özel seri

    Abarth accessories

  • Özel seri

    Giannini / Scioneri conversions

  • Özel seri

    ID Cinquecento / Lucciola concepts

    1992–1993

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Minik, dik tavanlı, kutu biçimli üç kapılı hatchback.915
  • Uzun, dikdörtgen mavi Fiat arması.79
  • Küt, dikdörtgen kapı kolları.15

Yıl yıl

  1. 1993–1994 update

    Ön amblem yaklaşık %30 küçülür; ED'nin açıkta duran yakıt dolum ağzının yerini gövde renginde bir kapak alır.9

  2. 1993–1994 update

    Açık gri ön panel ve yeni gösterge grubu, ilk modellerin siyah ön paneliyle 126 Bis tarzı göstergelerin yerini alır.7

  3. 1995 S trim

    S versiyonuna iki renkli ön panel ve Fiat CODE immobilizer eklenir.914

  4. 1996 Sporting update

    Kırmızı arka lamba camları ve düz bagaj kapağı, eski çok renkli lambalarla biçimli yüzeyin yerini alır.1214

  5. Late production

    Ön camın altındaki iki havalandırma ızgarası tek ızgaraya dönüşür.14

Bunlarla karıştırma

  • Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)

    Sarı boya tek başına ayırt etmeye yetmez: Sporting'i anlamak için dört kollu alaşım jantlara, boyalı ayna kapaklarına ve kırmızı Sporting armasına bakın.15

  • Seicento

    Cinquecento'nun keskin hatları ve sade panelleri hemen göze çarpar; Seicento ise daha dolgun, yumuşak çizgili bir yenilemeye sahiptir.115

Rakiplerine karşı

  • Mini Cooper

    Cinquecento vs Mini Cooper

    Liste fiyatı düşük olan daha iyi

    Cinquecento6.195 £
    Mini Cooper7.495 £
    8
  • Cinquecento vs Citroën AX 1.1 Forte

    Liste fiyatı düşük olan daha iyi

    Cinquecento6.195 £
    Citroën AX 1.1 Forte7.465 £
    8
  • Peugeot 106 Rallye

    Cinquecento vs Peugeot 106 Rallye

    Liste fiyatı düşük olan daha iyi

    Cinquecento6.195 £
    Peugeot 106 Rallye9.585 £
    8

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 10 versiyonun her biri neden önemli
  • Efsane

    • Efsanesinden 10 hikâye
    • “A5463: 903 cc ve 65 hp'ye kadar güç”
    • “Monte Carlo'da 37. ve 38. sıra”
  • Nesiller

    • 5 neslin her birinin hikâyesi
  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

23 kaynağın tümünü gör
  1. FIAT Cinquecento: The Forgotten 500 (Part 2) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Szalona podróż w czasie w MM Cars – Brykacz brykacz.com.pl
  3. Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 30 lat FIAT Cinquecento - od śmietnika do Klasyka muzeumskarbnarodu.pl
  5. Le Fiat Elettra. C'erano una volta la Panda e la Seicento elettrica. La storia - Auto elettriche - Automoto.it automoto.it
  6. Home cinquecentovoltepassione.it
  7. Fiat Cinquecento - Forum LANCIA NET forum.lancianet.fr
  8. Never has so little bought so much | The Independent | The Independent independent.co.uk
  9. Fiat Cinquecento - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Quando Fiat Auto Corse aveva il suo Trofeo Monomarca - Rallyssimo rallyssimo.it
  11. Gigi Galli Official Web Site - #25 airraidsiren.it
  12. Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998) : mini-taille, maxi-plaisir, dès 1 400 € caradisiac.com
  13. Fiat Cinquecento 1.1i cat Hobby: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
  14. buying a cinq | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
  15. The Late Film: Mistaken Identity – Driven to Write driventowrite.com
  16. The Lucciola is a youthful and dynamic car destined for leisure use italdesign.it
  17. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Cinquecento group A (1992) - Racing Cars tech-racingcars.wikidot.com
  20. juwra.com  |  Rallies - Rallye Monte Carlo 1995 final results juwra.com
  21. Gran Turismo 2: le 5 auto italiane mai più apparse nella serie - News - Automoto.it automoto.it
  22. Fiat Cinquecento (1991-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Fiat Cinquecento caradisiac.com
  • driventowrite.com
  • brykacz.com.pl
  • en.wikipedia.org
  • muzeumskarbnarodu.pl
  • automoto.it
  • cinquecentovoltepassione.it
  • forum.lancianet.fr
  • independent.co.uk
  • it.wikipedia.org
  • rallyssimo.it
  • airraidsiren.it
  • caradisiac.com
  • fiatforum.com
  • italdesign.it

Fotoğraf künyeleri