Fiat Cinquecento: 역사, 별명, 구별법

숫자로 보는 정보

12.3–54 hp최고출력

13.8–30 s0–100 km/h

80–158 km/h최고속도

47–86 N·m최대토크

675–810 kg차량 중량

코랄색 호는 가장 순한 버전부터 가장 과격한 버전까지 패밀리 전체를 아울러요.^{3,5,7,8,9,12,13}

엔진: 704 cc twin; 899/903 cc fours; 1108 cc FIRE four; Elettra electric^3,5
엔진 배치·구동 방식: Front-engine, FWD; longitudinal twin, transverse fours^1,3
변속기: 4-speed (704 cc); 5-speed manual (fours/Elettra); Sporting close ratios^1,3,5
생산지: 폴란드 Tychy 공장: FSM (1991-1992), Fiat Auto Poland (1992-1998)³
생산 대수: 1,164,525대 (1991-1998)³

이야기

Made to replace the Fiat 126, the Cinquecento offered four seats in a 3.23-meter body on a 2.20-meter wheelbase, with independent suspension at both ends, front discs, side-impact beams and galvanized panels.³

세대이전과 이후 모델주요 사건^3,12,17,18

수치 보기

연도	있었던 일
1957–1975	Fiat 500
1972–2000	Fiat 126 (126)
1987–1991	Fiat 126 BIS
1991–1998	Fiat Cinquecento (170)
1998–2010	Fiat Seicento
1987	X1/79 생산 라이선스 체결
1992	Elettra keeps a five-speed manual
1993	Auto Europa 수상
1993	903 cc에서 899 cc로
1994	Sporting에 더해진 FIRE 파워
1995	운전석 에어백 옵션 추가
1996	Gigi Galli, Cinquecento Trofeo 우승
1998	1,164,525대 생산 후 Seicento로

1987
X1/79 생산 라이선스 체결
Early-1980s economy-car research led to the X1/79 license in September 1987; FSM's competing Beskid 106 was later dropped after Fiat's takeover.^3,4
1992
Elettra keeps a five-speed manual
The 12.3 hp Elettra kept a five-speed manual and had only two seats. About 100 were built to order through 1996.^1,3,5
1993
Auto Europa 수상
Cinquecento가 1993년 Auto Europa 상을 받았어요.⁶
1993
903 cc에서 899 cc로
세금 규정에 맞춰 배기량이 903cc에서 899cc로 줄었어요. 단일 분사 방식과 촉매 변환기를 적용했고 최고출력은 38마력이었어요.^3,7
1994
Sporting에 더해진 FIRE 파워
A 1108 cc FIRE four and close-ratio five-speed transformed the Sporting; lowered suspension and 13-inch alloys completed the package.^3,8
1995
운전석 에어백 옵션 추가
ED를 제외한 전 라인업에 운전석 에어백과 앞좌석 안전벨트 프리텐셔너가 옵션으로 제공됐어요.⁹
1996
Gigi Galli, Cinquecento Trofeo 우승
Five wins in eight rallies gave Gigi Galli the Italian Trofeo; 1996 also brought the seven-round Sporting Europa series.^10,11
1998
1,164,525대 생산 후 Seicento로
총 1,164,525대를 생산하고 막을 내렸어요. 후속 Seicento는 기본 설계와 주요 기계 부품을 이어받아 2010년까지 생산됐죠.³

모든 세대

Fiat 5001957–1975
1261972–2000
Fiat 126 BIS1987–1991
1701991–1998
Fiat Seicento1998–2010

연도별 출력 변화

3년 동안 31 hp에서 54 hp로.

^3,8,9

수치 보기

연도	마력	모델
1991	31	704 cc ED
1991	39	903 cc four-cylinder
1993	38	899 cc 단일 분사
1994	54	1108 cc FIRE Sporting

라인업

알아둘 만한 버전 10개와 각 버전의 출력.

일반 모델

ED

31 hp
일반 모델

SX
일반 모델

Suite
고성능

Sporting

1994–1998

54 hp
스페셜 에디션

Hobby

1997–1998

54 hp
스페셜 에디션

Soleil

1996–1998
스페셜 에디션

Tour de France / Shopping FM

1996–1997
스페셜 에디션

Abarth accessories
스페셜 에디션

Giannini / Scioneri conversions
스페셜 에디션

ID Cinquecento / Lucciola concepts

1992–1993

구별법

체크 포인트

Tiny, upright, box-shaped three-door hatchback.^9,15
길쭉하고 직사각형인 파란색 Fiat 배지가 달려 있어요.^7,9
모서리가 둥글지 않은 직사각형 도어 손잡이가 눈에 띄어요.¹⁵

연도별 변화

1993–1994 update
앞쪽 배지가 약 30% 작아지고, ED의 노출형 연료 주입구는 차체 색 덮개로 바뀌어요.⁹
1993–1994 update
초기형의 검은 대시보드와 126 Bis 스타일 계기판이 밝은 회색 대시보드와 새 계기판으로 바뀌어요.⁷
1995 S trim
S에 투톤 대시보드와 Fiat CODE 이모빌라이저가 추가돼요.^9,14
1996 Sporting update
여러 색 후미등과 주름선이 사라지고, 빨간 렌즈와 매끈한 테일게이트가 들어와요.^12,14
Late production
The two vents below the windshield become a single vent.¹⁴

헷갈리기 쉬운 차

Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)
Yellow paint is inconclusive: the Sporting's four-spoke alloys, painted mirror caps and red Sporting badge are better checks.¹⁵
Seicento
Cinquecento는 선명한 모서리와 단순한 패널이 특징이에요. Seicento는 더 풍만하고 부드럽게 다시 디자인됐어요.^1,15

라이벌과 비교

Cinquecento vs Mini Cooper

판매 가격 낮을수록 좋음

Cinquecento6,195 £

Mini Cooper7,495 £
⁸
Cinquecento vs Citroën AX 1.1 Forte

판매 가격 낮을수록 좋음

Cinquecento6,195 £

Citroën AX 1.1 Forte7,465 £
⁸
Cinquecento vs Peugeot 106 Rallye

판매 가격 낮을수록 좋음

Cinquecento6,195 £

Peugeot 106 Rallye9,585 £
⁸