Zdjęcie: Fiat Uno

Fiat Uno

Od Cape Canaveral po 8.8 miliona egzemplarzy: pierwsze Uno mierzyło wysoko.1

Opracowano 25 października 2026 na podstawie 26 źródeł

Nazywany też

  • Bota ortopédicaPo portugalsku „but ortopedyczny”: żartobliwy brazylijski przydomek nawiązujący do wyjątkowo kanciastego nadwozia pierwszego Uno.2
  • Uno com EscadaBrazylijski mem o drabinie na dachu wyrósł z widoku Uno używanych przez zakłady komunalne i żartów, że drabina czyni je niewiarygodnie szybkim.3

W skrócie

0100200
38,5–118 hpMoc
0125250
139,4–205 km/hPrędkość maksymalna
0150300
65–171,6 N·mMoment obrotowy
07501,500
710–1065 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.4791516

Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na przednie koła4
Skrzynia biegów
Manualna 4- lub 5-biegowa; wczesna bezstopniowa Selecta; późniejsza zautomatyzowana Dualogic414
Miejsce produkcji
Mirafiori/Rivalta, Włochy; Betim, Brazylia; inne zakłady na świecie47
Wyprodukowane egzemplarze
Pierwsze Uno: 8.8 miliona na świecie; łączna produkcja zakładu w Betim: 4,379,35615

Historia

Uno powstało jako następca Fiata 127 i wyróżniało się przestronną kabiną. Pierwszą generację produkowano we Włoszech do 1995 roku, a w Brazylii w latach 1984–2013; nowy Type 327 dołączył w 2010 roku.456

1983: Debiut w Cape Canaveral19831985: Oszczędne FIRE i Turbo i.e.19851989: Europejski lifting obniża opór do 0.3019891994: Pierwszy brazylijski samochód z fabrycznym turbo19942010: Type 327 dołącza do pierwszego Uno20102011: Novo Uno bez poduszek dostaje 1 gwiazdkę20112015: Evolution wprowadza brazylijski system start-stop20152017: Firefly: 3 lub 4 cylindry2017 Fiat 127: 1971–1983Fiat 127Fiat 147 (Brazil): 1976–1987Fiat 147 (Brazil)Fiat Uno / Mille (first generation) (146): 1983–2013146Fiat Punto: 1993–Fiat PuntoFiat Palio: 1996–Fiat PalioFiat Uno (second generation) (327): 2010–2021327 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe24561819
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1971–1983Fiat 127
1976–1987Fiat 147 (Brazil)
1983–2013Fiat Uno / Mille (first generation) (146)
1993–Fiat Punto
1996–Fiat Palio
2010–2021Fiat Uno (second generation) (327)
1983Debiut w Cape Canaveral
1985Oszczędne FIRE i Turbo i.e.
1989Europejski lifting obniża opór do 0.30
1994Pierwszy brazylijski samochód z fabrycznym turbo
2010Type 327 dołącza do pierwszego Uno
2011Novo Uno bez poduszek dostaje 1 gwiazdkę
2015Evolution wprowadza brazylijski system start-stop
2017Firefly: 3 lub 4 cylindry
  1. 1983

    Debiut w Cape Canaveral

    Zaprezentowane w Cape Canaveral jako następca Fiata 127, już w grudniu zdobyło tytuł Europejskiego Samochodu Roku 1984.47

  2. 1985

    Oszczędne FIRE i Turbo i.e.

    The 999 cc FIRE arrived; the 1.3 Turbo i.e. combined Bosch injection, a water-cooled IHI turbo and progressive boost from about 2,500 rpm.48

  3. 1989

    Europejski lifting obniża opór do 0.30

    Nowy przód i klapa bagażnika obniżyły opór powietrza do 0.30 Cd. Przeprojektowana deska rozdzielcza i silniki 1.4, w tym turbodoładowany, odświeżyły europejską gamę.4

  4. 1994

    Pierwszy brazylijski samochód z fabrycznym turbo

    Brazylijski 1.4 Turbo osiągał 0–100 km/h w 8,96 sekundy i 192,6 km/h w testach. W latach 1994–1996 zbudowano zaledwie 1 801 egzemplarzy.9

  5. 2010

    Type 327 dołącza do pierwszego Uno

    W maju zadebiutowało nowe Uno Type 327 z silnikami Fire Evo 1.0 i 1.4; pierwsze Mille pozostało w produkcji obok niego do grudnia 2013 roku.610

  6. 2011

    Novo Uno bez poduszek dostaje 1 gwiazdkę

    Novo Uno Evo bez poduszek powietrznych zdobyło 1 gwiazdkę za ochronę dorosłych: kierownica zagrażała głowie kierowcy, a nadwozie nie wytrzymałoby dalszego obciążenia.11

  7. 2015

    Evolution wprowadza brazylijski system start-stop

    Wersja Evolution 1.4 otrzymała start-stop w standardzie jako pierwszy samochód produkowany w Brazylii. Aktualizacja na nowy rok modelowy przyniosła też przeprojektowaną deskę rozdzielczą.1012

  8. 2017

    Firefly: 3 lub 4 cylindry

    W gamie na 2017 rok pojawiły się silniki Firefly: 1.0 z 3 cylindrami i 1.3 z 4 cylindrami, łączone zależnie od wersji z manualną lub zautomatyzowaną skrzynią Dualogic.13

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 44 hp do 116 hp na przestrzeni 7 lat.

050100150 1985199019952000200520102015 hp 1983 · 44 hp · 45 0.9 / 1.3D1983 · 54 hp · 55 1.11983 · 67 hp · 70 1.31985 · 44 hp · 45 FIRE 1.01985 · 57 hp · 60 1.11985 · 104 hp · Turbo i.e. 1.31986 · 71 hp · Turbo D 1.41990 · 116 hp · Turbo i.e. 1.42010 · 74 hp · Fire Evo 1.0 etanol; benzyna 72 hp2010 · 87 hp · Fire Evo 1.4 etanol; benzyna 84 hp2017 · 76 hp · Firefly 1.0 etanol; benzyna 71 hp2017 · 107 hp · Firefly 1.3 etanol; benzyna 100 hp 116 hp Turbo i.e. 1.4 44 hp 45 0.9 / 1.3D
461013
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
19834445 0.9 / 1.3D
19835455 1.1
19836770 1.3
19854445 FIRE 1.0
19855760 1.1
1985104Turbo i.e. 1.3
198671Turbo D 1.4
1990116Turbo i.e. 1.4
201074Fire Evo 1.0 etanol; benzyna 72 hp
201087Fire Evo 1.4 etanol; benzyna 84 hp
201776Firefly 1.0 etanol; benzyna 71 hp
2017107Firefly 1.3 etanol; benzyna 100 hp

Wersje

12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

    Wersja standardowa

    Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

  • Mille (Brazil)

    Wersja standardowa

    Mille (Brazil)

    1990–2014

  • Wersja standardowa

    Vivace / Attractive / Way / Sporting (Novo Uno)

  • Wersja standardowa

    Evolution 1.4 (Novo Uno)

    2015

  • Edycja specjalna

    45 ES (Europe)

    1983–1985

  • SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

    Sportowa

    SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

  • Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    Sportowa

    Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    1985–1990

    104 hp
  • Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    Sportowa

    Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    1990–1998

    116 hp
  • Edycja specjalna

    Itália / Xingu / Sporting Interlagos (Novo Uno)

  • Edycja limitowana

    Grazie Mille

    2013

  • Sportowa

    Turbo i.e. (Brazil)

    1994–1996

    118 hp

    Wyprodukowano 1801 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    Ciao

    2021

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Pierwsze Uno jest wysokie i kanciaste, z niemal pionowym tyłem.14
  • Pierwsze Uno z Brazylii: pojedyncza wycieraczka przedniej szyby.2
  • Drzwi pierwszego Uno zachodzą na dach, dzięki czemu nie widać rynienek przeciwdeszczowych.1
  • Pierwsze Uno z Brazylii: maska zachodzi na boki, a wlew paliwa znajduje się po lewej.24
  • Uno generacji z 2010 roku zachowuje kanciastą sylwetkę, ale ma zaokrąglone narożniki.10

Rok po roku

  1. 1989 (Europe)

    Przeprojektowano przód i klapę bagażnika; we wnętrzu nowa deska rozdzielcza zastąpiła moduły przełączników tradycyjnymi dźwigienkami przy kolumnie kierownicy.4

  2. 1991 (Brazil)

    Wersje powyżej 1.0 otrzymują węższe reflektory i osłonę chłodnicy; Mille zachowuje wcześniejszy przód.2

  3. 1994 (Mille ELX)

    ELX otrzymuje niższy przód, który wcześniej trafił do pozostałych wersji Uno.15

  4. 2011 (Novo Uno)

    Do gamy nadwozi dołącza wersja 2-drzwiowa, obok dotychczasowej 4-drzwiowej.6

  5. 2015 (Novo Uno)

    Mniejsze, bardziej zaokrąglone reflektory i nowe klosze tylnych lamp; ich obrys pozostaje bez zmian.12

  6. 2017 (Novo Uno)

    Nowa osłona chłodnicy i przedni zderzak; Way i Sporting zyskują nowe wzory felg aluminiowych, a Sporting także nowe pasy.613

Nie pomyl go z

  • Innocenti Mille

    Uno produkowane w Brazylii i sprzedawane pod marką Innocenti; brazylijskie nadwozie rozpoznasz po masce zachodzącej na boki i wlewie paliwa po lewej.4

  • Innocenti Mille Clip

    Nazwa Mille Clip zdradza Uno wyprodukowane w Polsce i sprzedawane we Włoszech do 1997 roku.4

Ceny

Sprzedaż na aukcjiCeny w skali logarytmicznej
1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD 20202022202420262028 2020 · 2850 USD · 1989 Uno 45, 23 tys. mil, BaT2021 · 16 800 USD · 1988 Turbo i.e., wskazanie ok. 125 tys. mil, BaT2023 · 9550 USD · 1990 Uno Turbo i.e., 133 tys. km, BaT2024 · 1560 USD · 1984 Uno 45 ES, Mathewsons2025 · 32 175 USD · 1991 Uno Turbo i.e. Mk 2, Iconic Auctioneers2025 · 20 475 USD · 1987 Uno Turbo i.e., Iconic Auctioneers2025 · 16 561 USD · 1986 Uno Turbo i.e., Collecting Cars2025 · 39 488 USD · 1988 Uno Turbo i.e., Iconic Auctioneers2026 · 14 040 USD · 1991 Uno Turbo i.e. Mk 2, Iconic Auctioneers2026 · 4420 USD · 1983 Uno 55 Super, Mathewsons 39,5 tys. USD Iconic Auctioneers, 2025
23242526
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2020Sprzedaż na aukcji2850 USD1989 Uno 45, 23 tys. mil, BaT
2021Sprzedaż na aukcji16 800 USD1988 Turbo i.e., wskazanie ok. 125 tys. mil, BaT
2023Sprzedaż na aukcji9550 USD1990 Uno Turbo i.e., 133 tys. km, BaT
2024Sprzedaż na aukcji1560 USD1984 Uno 45 ES, Mathewsons
2025Sprzedaż na aukcji32 175 USD1991 Uno Turbo i.e. Mk 2, Iconic Auctioneers
2025Sprzedaż na aukcji20 475 USD1987 Uno Turbo i.e., Iconic Auctioneers
2025Sprzedaż na aukcji16 561 USD1986 Uno Turbo i.e., Collecting Cars
2025Sprzedaż na aukcji39 488 USD1988 Uno Turbo i.e., Iconic Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji14 040 USD1991 Uno Turbo i.e. Mk 2, Iconic Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji4420 USD1983 Uno 55 Super, Mathewsons

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 12 wersji
  • Legenda

    • 12 historii z jego legendy
    • “8.8 miliona pierwszych Uno”
    • “Homologacja FIA dla 70 S i Turbo”
  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 26 źródeł
  1. Uno - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  2. FIAT UNO: 30 ANOS - AUTOentusiastas Classic (2008-2014) autoentusiastasclassic.com.br
  3. Uno Com Escada / Uno With A Ladder | Know Your Meme knowyourmeme.com
  4. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Fiat Uno se despede oficialmente com a edição Ciao autopapo.com.br
  6. Fiat Uno é carro usado popular fácil de manter; veja qualidades e defeitos | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  7. Fiat Uno - Wikipedia it.wikipedia.org
  8. Road Impressions February 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  9. Grandes Brasileiros: Fiat Uno Turbo | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  10. Carro usado: 10 fatos sobre o Fiat Uno 2010 autopapo.com.br
  11. LATIN NCAP latinncap.com
  12. Fiat Uno Evolution 1.4 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  13. Fiat Uno 2017 estreia os motores 1.0 e 1.3 Firefly a partir de R$ 41.840 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  14. Guia do Carro Usado: Fiat Uno - AUTOO autoo.com.br
  15. Fiat Uno: a grande família e seu último rebento – Página: 5 autolivraria.com.br
  16. Teste: Fiat Uno 1.0 completa 30 anos evoluído e até mais barato | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  17. Grazie Mille, a R$ 31,2 mil, é despedida do Uno original autolivraria.com.br
  18. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Uno | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. Il Trofeo Fiat Uno ed i suoi giovani alfieri – SEBASTIAN FEUDALE MOTORI sebastianmotori.wordpress.com
  22. Fiat aproveita meme e cria corrida de Uno Escada - GKPB - Geek Publicitário gkpb.com.br
  23. No Reserve: 1988 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $16,800 on October 16, 2021 (Lot #57,498) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 23k-Mile 1989 Fiat Uno 45 for sale on BaT Auctions - sold for $2,850 on September 30, 2020 (Lot #37,157) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. Fiat Uno For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. No Reserve: 1990 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $9,550 on March 27, 2023 (Lot #102,146) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • autoentusiastasclassic.com.br
  • knowyourmeme.com
  • en.wikipedia.org
  • autopapo.com.br
  • quatrorodas.abril.com.br
  • it.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • latinncap.com
  • autoo.com.br
  • autolivraria.com.br
  • historicdb.fia.com
  • sebastianmotori.wordpress.com
  • gkpb.com.br

Autorzy zdjęć