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Foto de um Fiat Cinquecento

Fiat Cinquecento

Dois cilindros em linha, 704 cc; quatro cilindros transversal: dois layouts de motor num carrinho urbano minúsculo.1

Pesquisado em 25 de outubro de 2026 com 23 fontes

Também chamado de

  • CieniasApelido polonês usado nas lembranças de como o modelo conquistou o carinho dos compradores.2
  • CienkiApelido polonês usado na história de sua chegada ao topo do mercado em 1997.2

Em números

0100200
12,3–54 hpPotência
01530
13,8–30 s0–100 km/h
0100200
80–158 km/hVelocidade máxima
0150300
47–86 N·mTorque
05001,000
675–810 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.357891213

Motor
Dois cilindros de 704 cc; quatro-cilindros de 899/903 cc; FIRE de 1108 cc; Elettra elétrico35
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração dianteira; dois cilindros longitudinal, quatro cilindros transversal13
Câmbio
4 marchas (704 cc); manual de 5 marchas (quatro-cilindros/Elettra); relações curtas no Sporting135
Fabricado em
Fábrica de Tychy, Polônia: FSM (1991-1992), Fiat Auto Poland (1992-1998)3
Unidades produzidas
1,164,525 carros (1991-1998)3

A história

Criado para substituir o Fiat 126, o Cinquecento oferecia quatro lugares numa carroceria de 3,23 metros, entre-eixos de 2,20 metros, suspensão independente nas quatro rodas, freios a disco na dianteira, barras de proteção contra impactos laterais e painéis galvanizados.3

1987: Licença de produção do X1/79 assinada19871992: Elettra mantém câmbio manual de cinco marchas19921993: Vencedor do Auto Europa · 903 cc viram 899 cc19931994: Motor FIRE no Sporting19941995: Airbag do motorista entra na lista de opcionais19951996: Gigi Galli vence o Cinquecento Trofeo19961998: 1,164,525 unidades produzidas; depois veio o Seicento1998 Fiat 500: 1957–1975Fiat 500Fiat 126 (126): 1972–2000126Fiat 126 BIS: 1987–1991Fiat Cinquecento (170): 1991–1998170Fiat Seicento: 1998–2010Fiat Seicento 1960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos3121718
Ver os números
AnoO que aconteceu
1957–1975Fiat 500
1972–2000Fiat 126 (126)
1987–1991Fiat 126 BIS
1991–1998Fiat Cinquecento (170)
1998–2010Fiat Seicento
1987Licença de produção do X1/79 assinada
1992Elettra mantém câmbio manual de cinco marchas
1993Vencedor do Auto Europa
1993903 cc viram 899 cc
1994Motor FIRE no Sporting
1995Airbag do motorista entra na lista de opcionais
1996Gigi Galli vence o Cinquecento Trofeo
19981,164,525 unidades produzidas; depois veio o Seicento
  1. 1987

    Licença de produção do X1/79 assinada

    Pesquisas sobre carros econômicos no início dos anos 1980 levaram à licença do X1/79 em setembro de 1987; o Beskid 106, projeto concorrente da FSM, foi abandonado depois que a Fiat assumiu a empresa.34

  2. 1992

    Elettra mantém câmbio manual de cinco marchas

    O Elettra de 12,3 hp manteve o câmbio manual de cinco marchas e tinha apenas dois lugares. Cerca de 100 unidades foram feitas sob encomenda até 1996.135

  3. 1993

    Vencedor do Auto Europa

    O Cinquecento levou o prêmio Auto Europa de 1993.6

  4. 1993

    903 cc viram 899 cc

    As regras tributárias reduziram o quatro-cilindros de 903 para 899 cc; a injeção monoponto e o catalisador acompanharam a potência de 38 hp.37

  5. 1994

    Motor FIRE no Sporting

    O quatro-cilindros FIRE de 1108 cc e o câmbio manual de cinco marchas com relações curtas deram outra vida ao Sporting; suspensão rebaixada e rodas de liga leve de 13 polegadas completavam o pacote.38

  6. 1995

    Airbag do motorista entra na lista de opcionais

    Airbag para o motorista e pré-tensionadores nos cintos dianteiros passaram a ser opcionais em toda a linha, exceto no ED.9

  7. 1996

    Gigi Galli vence o Cinquecento Trofeo

    Cinco vitórias em oito ralis deram a Gigi Galli o Trofeo italiano; 1996 também marcou a série Sporting Europa, disputada em sete etapas.1011

  8. 1998

    1,164,525 unidades produzidas; depois veio o Seicento

    A produção terminou com 1,164,525 unidades. O substituto Seicento manteve o desenho básico e a maior parte da mecânica em produção até 2010.3

Todas as gerações

  • Fiat 500
    Fiat 5001957–1975
  • Fiat 126
    1261972–2000
  • Fiat 126 BIS
    Fiat 126 BIS1987–1991
  • Fiat Cinquecento
    1701991–1998
  • Fiat Seicento
    Fiat Seicento1998–2010

Potência ao longo dos anos

De 31 hp para 54 hp em 3 anos.

0204060 199019921994 hp 1991 · 31 hp · ED de 704 cc1991 · 39 hp · Quatro-cilindros de 903 cc1993 · 38 hp · Injeção monoponto de 899 cc1994 · 54 hp · FIRE de 1108 cc do Sporting 54 hp FIRE de 1108 cc do Sporting 31 hp ED de 704 cc
389
Ver os números
AnoCavalosModelo
199131ED de 704 cc
199139Quatro-cilindros de 903 cc
199338Injeção monoponto de 899 cc
199454FIRE de 1108 cc do Sporting

Versões

10 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • ED

    Versão padrão

    ED

    31 hp

  • Versão padrão

    SX

  • Versão padrão

    Suite

  • Sporting

    Esportiva

    Sporting

    1994–1998

    54 hp

  • Edição especial

    Hobby

    1997–1998

    54 hp
  • Soleil

    Edição especial

    Soleil

    1996–1998

  • Edição especial

    Tour de France / Shopping FM

    1996–1997

  • Abarth accessories

    Edição especial

    Abarth accessories

  • Edição especial

    Giannini / Scioneri conversions

  • Edição especial

    ID Cinquecento / Lucciola concepts

    1992–1993

Como identificar

Repare em

  • Hatchback de três portas, minúsculo, alto e quadradinho.915
  • Emblema azul da Fiat, comprido e retangular.79
  • Maçanetas retangulares, de desenho reto.15

Ano a ano

  1. 1993–1994 update

    O emblema dianteiro encolhe cerca de 30%; a tampa exposta do tanque no ED dá lugar a uma portinhola na cor da carroceria.9

  2. 1993–1994 update

    Painel cinza-claro e quadro de instrumentos mais novo substituem o painel preto dos primeiros modelos e os instrumentos no estilo do 126 Bis.7

  3. 1995 S trim

    O S ganha painel de duas cores e imobilizador Fiat CODE.914

  4. 1996 Sporting update

    Lentes vermelhas nas lanternas traseiras e tampa lisa substituem as lanternas multicoloridas e o vinco dos primeiros modelos.1214

  5. Late production

    As duas entradas de ar sob o para-brisa dão lugar a uma só.14

Não confunda com

  • Cinquecento 'Hawaii' (fictional edition)

    A pintura amarela não basta para identificar a versão: confira as rodas de quatro raios, as capas pintadas dos retrovisores e o emblema Sporting vermelho.15

  • Seicento

    Repare nas linhas retas e nos painéis simples do Cinquecento; o Seicento tem formas mais cheias e arredondadas.115

Frente aos rivais

  • Mini Cooper

    Cinquecento vs Mini Cooper

    Preço de tabela menor é melhor

    Cinquecento6.195 £
    Mini Cooper7.495 £
    8

  • Cinquecento vs Citroën AX 1.1 Forte

    Preço de tabela menor é melhor

    Cinquecento6.195 £
    Citroën AX 1.1 Forte7.465 £
    8
  • Peugeot 106 Rallye

    Cinquecento vs Peugeot 106 Rallye

    Preço de tabela menor é melhor

    Cinquecento6.195 £
    Peugeot 106 Rallye9.585 £
    8

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 10 versões importa

  • Lenda

    • 10 histórias da sua lenda
    • “A5463: 903 cc e até 65 hp”
    • “37º e 38º no Monte Carlo”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 5 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 23 fontes
  1. FIAT Cinquecento: The Forgotten 500 (Part 2) – Driven to Write driventowrite.com
  2. Szalona podróż w czasie w MM Cars – Brykacz brykacz.com.pl
  3. Fiat Cinquecento - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 30 lat FIAT Cinquecento - od śmietnika do Klasyka muzeumskarbnarodu.pl
  5. Le Fiat Elettra. C'erano una volta la Panda e la Seicento elettrica. La storia - Auto elettriche - Automoto.it automoto.it
  6. Home cinquecentovoltepassione.it
  7. Fiat Cinquecento - Forum LANCIA NET forum.lancianet.fr
  8. Never has so little bought so much | The Independent | The Independent independent.co.uk
  9. Fiat Cinquecento - Wikipedia it.wikipedia.org
  10. Quando Fiat Auto Corse aveva il suo Trofeo Monomarca - Rallyssimo rallyssimo.it
  11. Gigi Galli Official Web Site - #25 airraidsiren.it
  12. Fiat Cinquecento Sporting (1994-1998) : mini-taille, maxi-plaisir, dès 1 400 € caradisiac.com
  13. Fiat Cinquecento 1.1i cat Hobby: prezzo e scheda tecnica - Automoto.it automoto.it
  14. buying a cinq | FIAT Cinquecento / Seicento | The FIAT Forum fiatforum.com
  15. The Late Film: Mistaken Identity – Driven to Write driventowrite.com
  16. The Lucciola is a youthful and dynamic car destined for leisure use italdesign.it
  17. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat Cinquecento group A (1992) - Racing Cars tech-racingcars.wikidot.com
  20. juwra.com  |  Rallies - Rallye Monte Carlo 1995 final results juwra.com
  21. Gran Turismo 2: le 5 auto italiane mai più apparse nella serie - News - Automoto.it automoto.it
  22. Fiat Cinquecento (1991-1998) - AUTO BILD autobild.de
  23. Fiat Cinquecento caradisiac.com
  • driventowrite.com
  • brykacz.com.pl
  • en.wikipedia.org
  • muzeumskarbnarodu.pl
  • automoto.it
  • cinquecentovoltepassione.it
  • forum.lancianet.fr
  • independent.co.uk
  • it.wikipedia.org
  • rallyssimo.it
  • airraidsiren.it
  • caradisiac.com
  • fiatforum.com
  • italdesign.it

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