SPOT.
Foto Moskvich 412

Moskvich 412

Dikaji pada 9 November 2026 daripada 27 sumber

Juga dikenali sebagai

  • Izh-412Gelaran ringkas yang popular untuk kereta buatan Izhevsk, yang kekal menggunakan nama rasmi Moskvitch-412 walaupun memakai lencana gril Izh.1
  • Pazniy IzhNama untuk sedan Izh keluaran kemudian; pembaharuan pada 1982 memperkenalkan gril hitam dan pemegang pintu tersembunyi.12

Dalam angka

0100200
61.1–80 hpKuasa
01020
16.2–19 s0–100 km/h
0100200
139.5–148 km/hKelajuan maksimum
0150300
114 N·mTork
07501,500
1,000–1,100 kgBerat

Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.35781213

Enjin
1.478 L UZAM-412 OHC I4 (A-76: 67 hp); diesel Perkins 1.76 L untuk Scaldia159
Susun atur enjin dan pacuan
Enjin di hadapan, pacuan roda belakang (RWD); suspensi hadapan lengan ayun, spring daun di belakang110
Kotak gear
Manual 4 kelajuan; semua gear ke hadapan disegerakkan811
Dibuat di
AZLK, USSR; Izh, USSR/Russia; Balkan, Bulgaria; penukaran Scaldia, Belgium15
Jumlah keluaran
2,317,439 sedan 412 buatan Izhevsk911

Kisahnya

Dilancarkan pada 1967 sebagai 408 yang lebih berkuasa dan mahal, enjin OHC aluminium 412 mengambil inspirasi daripada BMW tetapi menggunakan reka bentuk tersendiri. Moscow dan Izhevsk mengeluarkannya serentak, dengan versi Izh terus bertahan selama beberapa dekad.134

1967: Pelancaran 412: 408 yang lebih berkuasa19671969: Kemunculan di Britain dan nama eksport · 412IE: lampu baharu, standard keselamatan baharu19691970: Gangsa untuk pasukan London-Mexico19701972: 28 kemenangan kelas, dua gelaran Britain19721974: Sebuah 412 ialah kereta AZLK yang ke-dua juta19741975: AZLK menamatkan pengeluaran dengan bahagian belakang gaya 214019751982: Penyegaran 412IE-028 oleh Izh19821997: 30 tahun 412 buatan Izhevsk1997 Moskvitch 402/407/403 (402 / 407 / 403): 1956–1965Moskvitch 408 (M-408): 1964–1976M-408Moskvitch 412 (original) (M-412): 1967–1969Moskvitch 412IE (Moscow) (M-412IE): 1969–1975M-412IEIzh Moskvitch 412IE (M-412IE): 1969–1982M-412IEIzh 2125 Kombi (2125 / 21251): 1973–19972125 / 21251Moskvitch 2140 (2140): 1976–19882140Izh Moskvitch 412IE-028 (412IE-028): 1982–1997412IE-028 1960197019801990200020102020
GenerasiSebelum dan selepasPeristiwa penting1259141718
Tunjukkan angka
TahunPeristiwa
1956–1965Moskvitch 402/407/403 (402 / 407 / 403)
1964–1976Moskvitch 408 (M-408)
1967–1969Moskvitch 412 (original) (M-412)
1969–1975Moskvitch 412IE (Moscow) (M-412IE)
1969–1982Izh Moskvitch 412IE (M-412IE)
1973–1997Izh 2125 Kombi (2125 / 21251)
1976–1988Moskvitch 2140 (2140)
1982–1997Izh Moskvitch 412IE-028 (412IE-028)
1967Pelancaran 412: 408 yang lebih berkuasa
1969Kemunculan di Britain dan nama eksport
1969412IE: lampu baharu, standard keselamatan baharu
1970Gangsa untuk pasukan London-Mexico
197228 kemenangan kelas, dua gelaran Britain
1974Sebuah 412 ialah kereta AZLK yang ke-dua juta
1975AZLK menamatkan pengeluaran dengan bahagian belakang gaya 2140
1982Penyegaran 412IE-028 oleh Izh
199730 tahun 412 buatan Izhevsk
  1. 1967

    Pelancaran 412: 408 yang lebih berkuasa

    Pengeluaran serentak di Moscow dan Izhevsk bermula; 412 baharu menawarkan kuasa dan kelengkapan lebih baik dengan jarak roda 2,400 mm.1

  2. 1969

    Kemunculan di Britain dan nama eksport

    Jualan di UK bermula; Satra menamakannya Moskvitch-1500 pada 1974. Di Finland, keluarga model ini dijual sebagai Moskvitsh Elite 1500 M.1

  3. 1969

    412IE: lampu baharu, standard keselamatan baharu

    412IE mula dikeluarkan pada November 26 dengan lampu hadapan FER berbentuk segi empat tepat; kodnya menandakan pematuhan terhadap keperluan keselamatan baharu.15

  4. 1970

    Gangsa untuk pasukan London-Mexico

    Tiga daripada lima buah 412 menamatkan perlumbaan, dengan kereta terbaik menduduki tempat ke-12 keseluruhan. Anugerah gangsa itu diberikan atas pencapaian pasukan.6

  5. 1972

    28 kemenangan kelas, dua gelaran Britain

    Tony Lanfranchi memenangi kedua-dua kejuaraan saloon produksi, memanfaatkan peraturan yang mengelaskan kereta mengikut harga sebelum cukai.7

  6. 1974

    Sebuah 412 ialah kereta AZLK yang ke-dua juta

    Pada 16 Ogos, AZLK mengeluarkan keretanya yang ke-dua juta: sebuah 412 yang sudah dilengkapi papan pemuka 2140, model yang bakal dilancarkan.5

  7. 1975

    AZLK menamatkan pengeluaran dengan bahagian belakang gaya 2140

    412 peralihan keluaran lewat November-December menerima lampu belakang dan lubang udara gaya 2140; kereta AZLK terakhir meninggalkan kilang pada December.56

  8. 1982

    Penyegaran 412IE-028 oleh Izh

    Penyegaran pada February membawa gril hitam dan pemegang pintu tersembunyi, membentuk rupa akhir 412IE-028 yang kekal lama.1

  9. 1997

    30 tahun 412 buatan Izhevsk

    412 buatan Izhevsk masih dikeluarkan tiga dekad selepas pengeluarannya bermula pada 1967.18

Setiap generasi

  • Moskvitch 402/407/403
    402 / 407 / 4031956–1965
  • Moskvitch 408
    M-4081964–1976
  • Moskvitch 412IE (Moscow)
    M-412IE1969–1975
  • Izh Moskvitch 412IE
    M-412IE1969–1982
  • Izh 2125 Kombi
    2125 / 212511973–1997
  • Moskvitch 2140
    21401976–1988
  • Izh Moskvitch 412IE-028
    412IE-0281982–1997

Varian

12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.

  • Varian standard

    412 / 412I (first series)

    1967–1969

    75 hp

  • Varian standard

    412IE (AZLK)

    1969–1975

    75 hp

  • Varian standard

    Izh 412IE-028

    1982–1997

  • Varian standard

    412E export

  • Varian standard

    412 De Luxe

  • 427 wagon

    Varian standard

    427 wagon

    1969–1976

    75 hp
  • 434 van (Izh)

    Varian standard

    434 van (Izh)

    1967–1973

    7,396 unit dihasilkan

  • Edisi khas

    412M medical sedan

  • Edisi khas

    412U driving-school car

  • 412 transitional sedan

    Edisi khas

    412 transitional sedan

    1975

  • Berasal dari litar

    Izh-Rally

  • Berasal dari litar

    412R record car

    1972

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Sedan awal menggunakan lampu belakang menegak; model yang disegarkan menyusun lampu isyarat segi tiga di atas lampu mendatar.1
  • Model yang disegarkan: Moscow biasanya mempunyai lampu segi empat tepat; Izh lazimnya menggunakan lampu bulat dan gril dua palang.29
  • Sesetengah kereta mempunyai lampu parkir pada tiang C, dengan bahagian hadapan putih dan bahagian belakang merah.1
  • Lencana gril Izh menandakan versi buatan Izhevsk.1

Tahun demi tahun

  1. Late 1969

    Sedan Moscow menerima lampu hadapan segi empat tepat dan bahagian belakang baharu dengan lampu mendatar serta lampu isyarat segi tiga di atasnya.12

  2. 1970–1982 (Izh)

    Pada sedan Izh, dua palang gril menggantikan tiga; lampu bulat kekal sebagai kelengkapan biasa, manakala lampu hadapan segi empat tepat kebanyakannya hanya dipasang pada kelompok kecil untuk eksport.129

  3. Second half of 1972

    Wagon AZLK 427 dan van 434 menggunakan pintu belakang sekeping, sambil mengekalkan sirip dan lampu belakang menegak.1

  4. Late Moscow production

    Sedan Moscow keluaran lewat menerima meter bulat; kereta Izh tidak pernah menggunakan kelompok meter itu.9

  5. Late November–December 1975

    Sedan 412 peralihan menerima bahagian belakang gaya 2140, lengkap dengan gril pengudaraan fender belakang dan lampu belakang berbeza.6

  6. From 1982 (Izh)

    Izh menerima gril hitam, pemegang rata dan pelindung bampar hitam; penutup hab dan tingkap ventilasi hadapan dihentikan secara berperingkat.12

Jangan keliru dengan

  • Moskvitch 408

    Pada kereta awal, semak lencana but: 408 atau 412. Sedan yang disegarkan mungkin serupa sepenuhnya dari luar.117

  • Moskvitch 2140

    2140 tidak lagi mempunyai sirip, dan menggunakan pemegang rata serta kemasan hitam di kedua-dua hujung; beberapa 412 peralihan yang jarang ditemui sudah berkongsi kerja badan belakangnya.614

  • Izh 2125 Kombi

    Kombi mempunyai pintu belakang jenis liftback yang terbuka ke atas; sedan 412 pula mempunyai penutup but berasingan.111

Berbanding pesaing

  • BMW 1600

    412 vs BMW 1600

    400 m dari pegun lebih rendah lebih baik

    41220.9 s
    BMW 160018.8 s
    19
  • Renault 16 TS

    412 vs Renault 16 TS

    400 m dari pegun lebih rendah lebih baik

    41220.9 s
    Renault 16 TS19.1 s
    19
  • VAZ 2103

    412 vs VAZ 2103

    400 m dari pegun lebih rendah lebih baik

    41220.3 s
    VAZ 210320.2 s
    12
  • Fiat 125P/1500

    412 vs Fiat 125P/1500

    1000 m dari pegun lebih rendah lebih baik

    41237.8 s
    Fiat 125P/150038 s
    12

Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi

Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.

  • Varian

    • Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting

  • Legenda

    • 14 kisah daripada legendanya
    • “500 km pada 177.82 km/h”
    • “Empat bermula, empat tamat di Sydney”

  • Generasi

    • Kisah setiap satu daripada 8 generasi

  • Pasaran

    • 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
    • Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
Baca profil penuh dalam SPOT

SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.

Lihat kesemua 27 sumber
  1. Moskvitch 412 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. К истокам «пазнего Ижа»: зачем на военном заводе начали выпускать легковушки kolesa.ru
  3. Лучше BMW: этот советский двигатель знали и ценили во всей Европе zr.ru
  4. Москвич из прошлого на тестах «За рулем»: машина — огонь! zr.ru
  5. Элитный «Москвич» | МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР modelist-konstruktor.com
  6. Москвич-412: вот как советские инженеры переделали двигатель BMW zr.ru
  7. The car that came in from the cold February 2002 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. История Ижавто. Москвич-412 :: Официальный сайт ОАО «ИжАвто» izh-auto.ru
  9. Матч Москва-Ижевск: какой Москвич был лучше zr.ru
  10. «Москвич-412»: контроль времени zr.ru
  11. ИЖЕВСКИЙ АВТОЗАВОД - StaticContent ladaizhevsk.ru
  12. Test automobilu Moskvič 412 - Moskvich 412 - Moskvitch 412 - Moskvitsh 412 - Москвич 412 moskvichklub.cz
  13. モスクヴィッチ／ヴァルトブルク／ラーダ　英国で歓迎されたソ連の大衆車　前編（AUTOCAR JAPAN） | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp
  14. Moskwitsch 403 bis 2140 kaufen: Kaufberatung, Preise & Schwachstellen | NAZD DE nazd.de
  15. Расшифровка индексов Москвича-412: что скрывается за буквами / Авто и транспорт / iXBT Live ixbt.com
  16. DO YOU REMEMBER – THE MOSKVITCH 412? (1) | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
  17. Moskvitch 408 - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Moskvitch 402 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Test automobilu Moskvič 412 - Moskvich 412 - Moskvitch 412 - Moskvitsh 412 - Москвич 412 moskvichklub.cz
  20. Moskvitch 400-420 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Как Москвич-412 «рвал» и Ford, и Alfa Romeo zr.ru
  22. Государственная премия — автомобилестроителям - Январь 1975 года - архив За рулем zr.ru
  23. «МОСКВИЧ-412 РАЛЛИ» | МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР modelist-konstruktor.com
  24. ГОНЩИКИ | Энциклопедия KM.RU km.ru
  25. IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
  26. Пять причин любить и ненавидеть Москвич-412 kolesa.ru
  27. Опыт владения и реставрация Москвич-412: олдтаймер с нашего двора kolesa.ru
  • en.wikipedia.org
  • kolesa.ru
  • zr.ru
  • modelist-konstruktor.com
  • motorsportmagazine.com
  • izh-auto.ru
  • ladaizhevsk.ru
  • moskvichklub.cz
  • carview.yahoo.co.jp
  • nazd.de
  • ixbt.com
  • lancasterinsurance.co.uk
  • km.ru
  • igcd.net

Kredit foto

Profil kereta lain