Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.1458101112
- Enjin
- Petrol/fleks-fuel: 1.0-2.0 L I3/I4, dengan pilihan turbo/pengecas lampau; diesel 1.4/1.5 L I41
- Susun atur enjin dan pacuan
- Enjin depan; FWD dengan suspensi belakang gandar kilasan, AWD dengan suspensi belakang bebas17
- Kotak gear
- Manual 5/6 kelajuan; automatik 4/6 kelajuan; klac berkembar enam kelajuan generasi 2 awal15
- Dibuat di
- Camaçari, Brazil; Chennai, India; Craiova, Romania; serta kilang lain1
Kisahnya
Dilancarkan di Brazil pada 2003 sebagai SUV bandar mampu milik, EcoSport generasi kedua memanfaatkan peraturan kereta kecil bawah 4 meter di India dan membantu mempopularkan segmen ini.1234
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 2003–2012 | Ford EcoSport (first generation) (BV226) |
| 2012–2022 | Ford EcoSport (second generation) (B515) |
| 2003 | BV226 bermula di Brazil |
| 2012 | Generasi kedua menembusi pasaran global |
| 2013 | India lancarkan tiga pilihan enjin |
| 2014 | Eropah bermula dengan 500 kereta pelancaran |
| 2018 | 123 hp FWD atau 166 hp AWD untuk Amerika |
| 2021 | Pengeluaran di Brazil berakhir |
| 2022 | Pengeluaran di India dan Romania dihentikan |
| 2023 | Sedekad EcoSport di Afrika Selatan berakhir |
- 2003
BV226 bermula di Brazil
Ford Brazil membangunkan dan memasang EcoSport pertama di Camaçari, menggunakan platform Fiesta dan Fusion Eropah.1
- 2012
Generasi kedua menembusi pasaran global
Konsep B515 dipertontonkan di Auto Expo New Delhi pada 4 Januari; pelancarannya di Brazil menyusul pada 14 Julai.15
- 2013
India lancarkan tiga pilihan enjin
India menerima enjin 1.0 EcoBoost serta enjin petrol atau diesel 1.5; hanya versi petrol 1.5 menawarkan transmisi automatik klac berkembar.46
- 2014
Eropah bermula dengan 500 kereta pelancaran
Pelancaran di Eropah disertai edisi terhad sebanyak 500 kereta, termasuk 120 unit pandu kanan untuk UK dengan cat Panther Black.16
- 2018
123 hp FWD atau 166 hp AWD untuk Amerika
Model AS menggunakan transmisi automatik enam kelajuan. Ujian mencatat 0-60 mph dalam 10.7 saat bagi 1.0 FWD dan 9.8 saat bagi 2.0 AWD.178
- 2021
Pengeluaran di Brazil berakhir
Ford mengumumkan penutupan tiga kilang di Brazil pada 11 Januari, sekali gus menamatkan pengeluaran EcoSport di negara itu.1
- 2022
Pengeluaran di India dan Romania dihentikan
Pengeluaran di India berakhir pada pertengahan 2022; kilang Craiova pula berhenti pada penghujung tahun, dengan Eropah terus menjual stok sedia ada hingga 2023.1
- 2023
Sedekad EcoSport di Afrika Selatan berakhir
Afrika Selatan menghentikan jualan EcoSport selepas sepuluh tahun, susulan penutupan kilang di India, kos import Eropah yang tinggi dan platform yang semakin berusia.9
Setiap generasi

Ford Fiesta (fifth generation) 
B226 
BV2262003–2012 
B5152012–2022 
Ford Puma
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 94 hp kepada 174 hp dalam 16 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2003 | 94 | Brazil XL 1.0 Supercharger |
| 2003 | 143 | Brazil 2.0 Duratec |
| 2006 | 109 | Brazil 1.6 Zetec-Rocam Flex menjelang 2006 |
| 2013 | 123 | India 1.0 EcoBoost |
| 2017 | 123 | India facelift 1.5 Dragon |
| 2017 | 123 | Eropah 1.0 EcoBoost |
| 2017 | 138 | Eropah 1.0 EcoBoost talaan kuasa lebih tinggi |
| 2018 | 99 | Eropah 1.0 EcoBoost talaan asas |
| 2018 | 123 | Eropah 1.5 EcoBlue AWD |
| 2018 | 125 | S 1.0 EcoBoost, manual enam kelajuan |
| 2018 | 166 | AS 2.0 AWD |
| 2019 | 174 | Brazil Storm 2.0 fleks-fuel, kuasa maksimum |
Varian
11 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
XL / XLS / XLT / Freestyle / 4WD (Brazil)
2003–2012
-
Varian standard
S / SE / SES / Titanium (US)
2018
-
Varian standard
Ambiente / Trend / Titanium / Titanium+ (India)
-
Varian standard
SE (India)
2021
-
Prestasi
S EcoBoost (India)
2018
125 hp -
Edisi khas
Storm 2.0 4WD (Brazil)
2019
-
Edisi khas
Active (Netherlands)
123 hp -
Edisi khas
Black Edition / Platinum Edition
2016 / 2017
-
Edisi khas
Signature Edition
2018
-
Edisi khas
Thunder Edition (India)
2019
-
Edisi terhad
Limited Edition (Europe)
2014
500 unit dihasilkan
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Tayar ganti yang dipasang di belakang lazim ditemui; kereta eksport tanpa tayar ganti dan SE India menjadi pengecualian.320
- Generasi kedua: pintu belakang yang dibuka ke sisi menyembunyikan pemegang bukanya di dalam lampu belakang kanan.12
Tahun demi tahun
- 2015 (overseas)
Model eksport buatan India mula ditawarkan tanpa tayar ganti yang dipasang pada pintu belakang.20
- 2019 (India)
S beralih kepada rim aloi gunmetal 16 inci. Titanium+ menambah bumbung suria dan menggantikan paparan SYNC 3 berukuran 8 inci dengan unit 9 inci.19
- 2021 (India)
SE membawa pintu belakang versi eksport tanpa tayar ganti ke India, bersama kit membaiki tayar sebagai ganti.20
Jangan keliru dengan

EcoSport 
Ford Escape
Berbanding pesaing
-
EcoSport vs Kia Soul (turbo)
0–97 km/j lebih rendah lebih baik
EcoSport10.4 sKia Soul (turbo)6.3 s12 -
EcoSport vs Vitara Brezza ZDi+
0–100 km/j lebih rendah lebih baik
EcoSport12.8 sVitara Brezza ZDi+13 s2 -
-
EcoSport vs Mahindra XUV300
0–100 km/j lebih rendah lebih baik
EcoSport12.8 sMahindra XUV30011.9 s2
Harga
Nilai hari ini USD 9.0K–USD 10.4K118
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2018 | Harga pelancaran | USD 20,990 | Harga asas S AS termasuk caj penghantaran, tahun model 2018 |
| 2018 | Harga baharu | USD 20,990 | S asas AS, termasuk caj penghantaran |
| 2018 | Harga baharu | USD 23,995 | SE asas AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 26,875 | Titanium asas AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 27,875 | SES asas AS |
| 2018 | Harga baharu | USD 27,795 | US Titanium 1.0, seperti diuji |
| 2018 | Harga baharu | USD 27,875 | US 2.0 AWD, seperti diuji |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 10,666 | Titanium 2019, ubah suai enam roda, 47k batu, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 13,500 | EcoSport 2020, perbatuan disenaraikan sebagai 7,464, Bidbus |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 8,975–USD 10,350 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 11 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “EcoSport naik podium Gumball India”
- “Groot dan komik edisi 500 naskhah”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 5 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 32 sumber
- Ford EcoSport - Wikipedia en.wikipedia.org
- Compact SUV comparison: XUV300 vs Brezza vs Nexon vs EcoSport | Autocar India autocarindia.com
- Carro usado: 10 fatos sobre o Ford EcoSport 2015 autopapo.com.br
- Ford EcoSport review, test drive | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport Review: A Buyer's Guide cars.co.za
- Ford announces limited edition EcoSport for European markets - CarWale carwale.com
- 2018 Ford EcoSport Titanium FWD First Test: Slow Motions motortrend.com
- Tested: 2018 Ford EcoSport 2.0L AWD caranddriver.com
- Case Study: Ford EcoSport For Under R400 000 carmag.co.za
- ECOSPORT STORM 2,0 4WD, NOVO MEMBRO NA FAMÍLIA – Autoentusiastas autoentusiastas.com.br
- New Ford EcoSport SUV Enhances Quality, Technology And Capability To Deliver More Confidence And Comfort lulop.com
- Tested: 2018 Ford EcoSport Titanium 1.0L caranddriver.com
- Tabela FIPE EcoSport XL Supercharger 1.0 95cv 2003 (out/2026) valorfinal.com.br
- Veja as mudanças ocorridas no EcoSport de 2003 até agora vrum.com.br
- Buying a used Ford EcoSport SUV | Autocar India autocarindia.com
- 2019 Ford EcoSport long term review, final report | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport S, Signature Edition launched - Autocar India autocarindia.com
- 2018 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- Ford EcoSport Thunder Edition Launched At Rs 10.18 Lakh; EcoSport Receives Price Cut | CarDekho.com cardekho.com
- Ford EcoSport SE launched at Rs 10.49 lakh - Autocar India autocarindia.com
- Ford lanceert de EcoSport Active | Ford Media Center fordmediacenter.nl
- Ford EcoSport Black Edition launched at Rs 8.59 lakh - Autocar India autocarindia.com
- 2017 Ford EcoSport price, specs | Autocar India | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport Mk I - Autocade autocade.net
- Amazing story of how Ford EcoSport was designed - Rediff.com Business rediff.com
- 2018 Ford EcoSport To Be Featured In 'Guardians Of The Galaxy Vol. 2' | Carscoops carscoops.com
- Ford Ecosport Owners Group West Chapter Meetup: A Member Shares His Experience | Motoroids motoroids.com
- From Koteshwar to Kaho: Delhi boys drive non-stop for 4000 km to win endurance rally | Travel hindustantimes.com
- No Reserve: Custom Six-Wheeled 2019 Ford EcoSport Titanium for sale on BaT Auctions - sold for $10,666 on September 19, 2026 (Lot #263,939) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Transport Canada Recall - 2023704 - FORD - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- 2020 Ford EcoSport Auction Result #11976 - Bidbus bidbus.com
- 2022 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- en.wikipedia.org
- autocarindia.com
- autopapo.com.br
- cars.co.za
- carwale.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- carmag.co.za
- autoentusiastas.com.br
- lulop.com
- valorfinal.com.br
- vrum.com.br
- kbb.com
- cardekho.com
Kredit foto
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Zytonits, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: オーバードライブ83, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: HJUdall, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Trop86, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: User:Two hundred percent., CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons