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Ford Model 48 en photo

Ford Model 48

820,000 exemplaires vendus en 1935 : la Ford qui a ravi à Chevrolet la première place des ventes.1

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 38 sources

Surnoms

  • flatbackLes amateurs de hot rods et les restaurateurs emploient ce nom pour les carrosseries Sedan sans coffre intégré.2
  • slantbackAutre appellation employée dans le monde du hot rod et de la restauration pour les carrosseries Sedan sans coffre intégré.2
  • trunk sedanAppellation informelle apparue plus tard pour la carrosserie Touring Sedan.2

En un coup d’œil

0100200
85 hpPuissance
0150300
195–201 N·mCouple
07501,500
1 162–1 370 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.9111213

Moteur
1935–36 : V8 à soupapes latérales de 3.62 L (221 cu in), 85 ch19
Architecture mécanique
Moteur avant, propulsion ; essieux rigides, ressorts à lames transversaux1
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 3 rapports ; les deuxième et troisième rapports sont synchronisés depuis 193617
Lieu de production
Usine Ford, East Windsor, Ontario, Canada (1935)5
Exemplaires produits
Production de l’année civile 1936 : 791,81210

L’histoire

Pour 1935, la Model 48 de Ford avance son moteur afin d’offrir un habitacle plus spacieux, tandis que les sièges Center-Poise placent tous les passagers entre les essieux. La Model 68 restylée lui succède en 1936.234

1935: La Model 48 inaugure le Center-Poise · 820,000 ventes : Chevrolet détrônée · Le Canada approvisionne l’Empire britannique19351936: La Model 68 adopte une Club Cabriolet · 134.7 km/h à Brooklands · Six Tudor de démonstration en acier inoxydable · Les coussinets remplacent les paliers coulés19361937: La Ford 1937 prend le relais1937 Ford Model A (A): 1927–1932AFord Model 18 (18): 1932Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A): 1933–1934Ford Model 48 (48): 1935Ford Model 68 (68): 19361937 Ford: 19371937 Ford 1930194019501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés123424252627
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1927–1932Ford Model A (A)
1932Ford Model 18 (18)
1933–1934Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A)
1935Ford Model 48 (48)
1936Ford Model 68 (68)
19371937 Ford
1935La Model 48 inaugure le Center-Poise
1935820,000 ventes : Chevrolet détrônée
1935Le Canada approvisionne l’Empire britannique
1936La Model 68 adopte une Club Cabriolet
1936134.7 km/h à Brooklands
1936Six Tudor de démonstration en acier inoxydable
1936Les coussinets remplacent les paliers coulés
1937La Ford 1937 prend le relais
  1. 1935

    La Model 48 inaugure le Center-Poise

    Le modèle 1935 adopte une carrosserie plus basse et des sièges Center-Poise ; la Model 48 repose sur un empattement de 112 pouces et reçoit des freins à tambour mécaniques.1

  2. 1935

    820,000 ventes : Chevrolet détrônée

    La Ford redessinée pour 1935 prend la tête des ventes devant Chevrolet, avec 820,000 exemplaires écoulés.12

  3. 1935

    Le Canada approvisionne l’Empire britannique

    La Model 48 est assemblée à East Windsor, en Ontario, au Canada ; l’usine canadienne dessert les marchés de l’Empire britannique hors des îles Britanniques.5

  4. 1936

    La Model 68 adopte une Club Cabriolet

    La Model 68 restylée de 1936 inaugure une Club Cabriolet dotée d’un pare-brise entièrement encadré, d’une capote étanche et d’une banquette arrière ; environ 4,616 exemplaires sont construits.46

  5. 1936

    134.7 km/h à Brooklands

    La Ford six places à £250 se faufile discrètement dans la circulation et affiche une moyenne de 134.7 km/h sur un demi-mile lancé ; son V8 est construit à Dagenham.7

  6. 1936

    Six Tudor de démonstration en acier inoxydable

    Ford et Allegheny Ludlum construisent six berlines Tudor 1936 à carrosserie en acier inoxydable pour démontrer la durabilité du métal.8

  7. 1936

    Les coussinets remplacent les paliers coulés

    Vers la fin de la production 1936, le V8 de 221 cu in abandonne les paliers principaux coulés au profit de coussinets rapportés.9

  8. 1937

    La Ford 1937 prend le relais

    La famille 1935–36 cède la place à la Ford 1937 ; les phares s’intègrent aux ailes et le coupé trois glaces disparaît de la gamme.12

Toutes les générations

  • Ford Model A
    A1927–1932
  • Ford Model 18
    181932
  • Ford Model 40 / Model 40A
    40 / 40A1933–1934
  • Ford Model 48
    481935
  • Ford Model 68
    681936
  • 1937 Ford
    1937 Ford1937

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Standard and DeLuxe

    Version standard

    Standard and DeLuxe

    1935–1936

    85 hp
  • Tudor and Fordor Sedans

    Version standard

    Tudor and Fordor Sedans

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe 3-Window Coupe

    Version standard

    DeLuxe 3-Window Coupe

    1935–1936

    85 hp
  • Cabriolet

    Version standard

    Cabriolet

    1935–1936

    85 hp

  • Version standard

    DeLuxe Phaeton

    1935–1936

    85 hp
  • Station Wagon

    Version standard

    Station Wagon

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Convertible Sedan

    Version standard

    DeLuxe Convertible Sedan

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Roadster

    Version standard

    DeLuxe Roadster

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Club Cabriolet

    Version standard

    DeLuxe Club Cabriolet

    1936

    85 hp

    4 616 exemplaires produits

  • Gläser Custom Cabriolet

    Édition spéciale

    Gläser Custom Cabriolet

    1936

    85 hp

  • Édition spéciale

    Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan

    1936

    85 hp

    6 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • 1935 : une calandre en V barrée de lignes horizontales, reprises sur les ouïes du capot.12
  • 1936 : une calandre en V garnie de barrettes verticales.4
  • Phares montés sur des supports saillants.212
  • Fordor 1935 : pare-brise plat et ailes en S.22
  • 1936 : grands enjoliveurs peints, centres chromés et emblème V-8 stylisé.4

Année après année

  1. 1935

    La calandre et les ouïes du capot sont barrées de lignes horizontales ; les roues sont à rayons.1223

  2. 1936

    Un capot plus effilé, de nouvelles ailes et une calandre sans barrettes horizontales signent le restylage.312

  3. 1936

    Les roues de style artillery remplacent les roues à rayons, tandis que les avertisseurs passent derrière les ailes avant.4

  4. Late May–June 1936

    Les essuie-glaces doubles deviennent de série sur la DeLuxe ; les enjoliveurs de jante sont de série sur toutes les voitures après le 1 juin.16

  5. Late 1936 engines

    Sous le capot : les blocs à coussinets rapportés peuvent porter le marquage LB ; certains n’étaient pas marqués, l’absence de frappe ne permet donc pas de conclure.9

  6. 1935–1936

    Repères de numéros de série aux États-Unis : Model 48, 18-1234357–18-2207110 ; Model 68, 18-2207111–18-3331856. La frappe sur le châssis avant se trouve sous le capot.2425

Ne la confonds pas avec

  • 1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan

    Repérez les ailes en S de la Ford et les encadrements de vitres moins arrondis ; le toit de la Chevrolet est entièrement en acier.22

  • Ford Model 48 en photo
    Model 48
    1935 Plymouth DeLuxe Sedan en photo
    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    L’habitacle de la Plymouth est moins arrondi que celui de la Ford ; ses vitres sont plus rectangulaires.22

Prix

Cote actuelle 9,0 k $US–33,3 k $US1133

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
100 $US1 k $US10 k $US100 k $US1 M $US 194019501960197019801990200020102020 Cote actuelle: 9 000 $US–33 250 $US 1935 · 510 $US · Prix de base US, Tudor Standard1935 · 570 $US · Prix de base aux États-Unis, Deluxe 3-window1935 · 580 $US · Prix de base US, Phaeton1935 · 670 $US · Prix de base US, Station Wagon1935 · 750 $US · Prix de base US, Convertible Sedan1936 · 510 $US · Prix de base aux États-Unis, Standard 5-window1936 · 560 $US · Prix de base US, Roadster Deluxe1936 · 590 $US · Prix de base US, Phaeton Deluxe1936 · 675 $US · Prix de base US, Club Cabriolet Deluxe1936 · 780 $US · Prix de base US, Touring Sedan Convertible 1935 · $510 · Prix de base aux États-Unis, Tudor Standard, année-modèle 1935 2012 · 396 000 $US · Cabriolet Gläser 1936, 154 mi depuis la restauration, Dingman Collection2015 · 35 750 $US · Cabriolet 1936, restauration ancienne, Auburn Spring2024 · 26 000 $US · DeLuxe Phaeton 1935, 2,500 mi affichés, TMU, BaT2024 · 42 900 $US · Model 68 Cabriolet de 1936, Hershey2024 · 40 320 $US · V8 Deluxe Roadster 1935, Pebble Beach Auctions2025 · 52 500 $US · 1936 Deluxe 5-Window Coupe, 7k mi shown, TMU, BaT2026 · 29 501 $US · Roadster Deluxe 1935, overdrive, 13k mi au compteur, TMU, BaT2026 · 9 000 $US · Tudor 1935, culasses Sharp, 42k mi au compteur, TMU, BaT2026 · 33 250 $US · 1936 Deluxe 3-window, front discs, 85k mi TMU, BaT2026 · 9 600 $US · 1936 Model 68 Tudor Sedan, 87k mi shown, BaT 396,0 k $US Dingman Collection, 2012
111315182028333435363738
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1935Prix de lancement510 $USPrix de base aux États-Unis, Tudor Standard, année-modèle 1935
1935Prix neuf510 $USPrix de base US, Tudor Standard
1935Prix neuf570 $USPrix de base aux États-Unis, Deluxe 3-window
1935Prix neuf580 $USPrix de base US, Phaeton
1935Prix neuf670 $USPrix de base US, Station Wagon
1935Prix neuf750 $USPrix de base US, Convertible Sedan
1936Prix neuf510 $USPrix de base aux États-Unis, Standard 5-window
1936Prix neuf560 $USPrix de base US, Roadster Deluxe
1936Prix neuf590 $USPrix de base US, Phaeton Deluxe
1936Prix neuf675 $USPrix de base US, Club Cabriolet Deluxe
1936Prix neuf780 $USPrix de base US, Touring Sedan Convertible
2012Vente aux enchères396 000 $USCabriolet Gläser 1936, 154 mi depuis la restauration, Dingman Collection
2015Vente aux enchères35 750 $USCabriolet 1936, restauration ancienne, Auburn Spring
2024Vente aux enchères26 000 $USDeLuxe Phaeton 1935, 2,500 mi affichés, TMU, BaT
2024Vente aux enchères42 900 $USModel 68 Cabriolet de 1936, Hershey
2024Vente aux enchères40 320 $USV8 Deluxe Roadster 1935, Pebble Beach Auctions
2025Vente aux enchères52 500 $US1936 Deluxe 5-Window Coupe, 7k mi shown, TMU, BaT
2026Vente aux enchères29 501 $USRoadster Deluxe 1935, overdrive, 13k mi au compteur, TMU, BaT
2026Vente aux enchères9 000 $USTudor 1935, culasses Sharp, 42k mi au compteur, TMU, BaT
2026Vente aux enchères33 250 $US1936 Deluxe 3-window, front discs, 85k mi TMU, BaT
2026Vente aux enchères9 600 $US1936 Model 68 Tudor Sedan, 87k mi shown, BaT
2026Cote actuelle9 000 $US–33 250 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “Le coupé de route qui atteignait 226 km/h”
    • “Un Ford V8 Special vainqueur à Monte-Carlo”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 38 sources
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  2. MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
  4. 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
  5. Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
  6. ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
  7. THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
  9. Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
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  11. No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
  13. Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
  14. 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
  15. 35FordTest socalefv8.org
  16. 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
  17. 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
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  21. Ford V8 Museum fordracing.com
  22. Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
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  24. Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
  25. Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
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  28. 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
  30. Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
  31. 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
  32. Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
  33. No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • en.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • autoweek.com
  • kustomrama.com
  • collection.powerhouse.com.au
  • streetmusclemag.com
  • motorsportmagazine.com
  • fordgarage.com
  • vanpeltsales.com
  • thehenryford.org
  • bringatrailer.com
  • autorestorer.com
  • socalefv8.org
  • thearsenale.com

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