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Fotografia de um Ford Model 48

Ford Model 48

820,000 vendidos em 1935: o Ford que destronou a Chevrolet nas vendas.1

Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 38 fontes

Também conhecido como

  • flatbackEntre os entusiastas de hot rods e os restauradores, este nome designa as carroçarias Sedan sem mala integrada.2
  • slantbackOutro nome usado no mundo dos hot rods e do restauro para as carroçarias Sedan sem mala integrada.2
  • trunk sedanNome informal, surgido mais tarde, para a carroçaria Touring Sedan.2

Em números

0100200
85 hpPotência
0150300
195–201 N·mBinário
07501,500
1162–1370 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.9111213

Motor
1935–36: V8 flathead de 3,62 L (221 cu in), 85 hp19
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira; eixos rígidos e molas de lâminas transversais1
Caixa de velocidades
Caixa manual de 3 velocidades; em 1936, a segunda e a última tinham sincronização17
Fabricado em
Fábrica da Ford, East Windsor, Ontário, Canadá (1935)5
Unidades produzidas
Produção no ano civil de 1936: 791,81210

A história

Em 1935, o Model 48 da Ford avançou o motor para criar um habitáculo mais espaçoso, enquanto os bancos Center-Poise mantinham todos os passageiros entre os eixos. Em 1936, chegou o Model 68, com uma frente renovada.234

1935: Estreia do Model 48 com Center-Poise · 820,000 vendas tiram a coroa à Chevrolet · O Canadá abastece o Império Britânico19351936: Model 68 ganha um Club Cabriolet · 134,7 km/h em Brooklands · Seis Tudor de demonstração em aço inoxidável · Bronzinas substituem os apoios de cambota moldados19361937: Chega o Ford de 19371937 Ford Model A (A): 1927–1932AFord Model 18 (18): 1932Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A): 1933–1934Ford Model 48 (48): 1935Ford Model 68 (68): 19361937 Ford: 19371937 Ford 1930194019501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos123424252627
Ver os números
AnoO que aconteceu
1927–1932Ford Model A (A)
1932Ford Model 18 (18)
1933–1934Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A)
1935Ford Model 48 (48)
1936Ford Model 68 (68)
19371937 Ford
1935Estreia do Model 48 com Center-Poise
1935820,000 vendas tiram a coroa à Chevrolet
1935O Canadá abastece o Império Britânico
1936Model 68 ganha um Club Cabriolet
1936134,7 km/h em Brooklands
1936Seis Tudor de demonstração em aço inoxidável
1936Bronzinas substituem os apoios de cambota moldados
1937Chega o Ford de 1937
  1. 1935

    Estreia do Model 48 com Center-Poise

    A renovação de 1935 rebaixou a carroçaria e introduziu os bancos Center-Poise; o Model 48 tinha uma distância entre eixos de 112 polegadas e travões de tambor mecânicos.1

  2. 1935

    820,000 vendas tiram a coroa à Chevrolet

    O Ford renovado de 1935 ultrapassou a Chevrolet e liderou as vendas, com 820,000 unidades vendidas.12

  3. 1935

    O Canadá abastece o Império Britânico

    O Model 48 era produzido em East Windsor, Ontário, Canadá; a fábrica canadiana abastecia os mercados do Império Britânico fora das Ilhas Britânicas.5

  4. 1936

    Model 68 ganha um Club Cabriolet

    O Model 68 renovado de 1936 ganhou um Club Cabriolet com para-brisas totalmente enquadrado, capota impermeável e banco traseiro; foram produzidos cerca de 4,616.46

  5. 1936

    134,7 km/h em Brooklands

    O Ford de seis lugares, a £250, atravessa o trânsito sem alarido e faz uma média de 134,7 km/h na meia milha lançada; o seu V8 é fabricado em Dagenham.7

  6. 1936

    Seis Tudor de demonstração em aço inoxidável

    A Ford e a Allegheny Ludlum construíram seis berlinas Tudor de 1936 com carroçaria em aço inoxidável para demonstrar a durabilidade do metal.8

  7. 1936

    Bronzinas substituem os apoios de cambota moldados

    Já perto do fim da produção de 1936, o V8 de 221 cu in passou dos apoios de cambota moldados para bronzinas.9

  8. 1937

    Chega o Ford de 1937

    A família de 1935–36 deu lugar ao Ford de 1937; os faróis passaram para os guarda-lamas e o coupé de três janelas saiu da gama.12

Todas as gerações

  • Ford Model A
    A1927–1932
  • Ford Model 18
    181932
  • Ford Model 40 / Model 40A
    40 / 40A1933–1934
  • Ford Model 48
    481935
  • Ford Model 68
    681936
  • 1937 Ford
    1937 Ford1937

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Standard and DeLuxe

    Versão base

    Standard and DeLuxe

    1935–1936

    85 hp
  • Tudor and Fordor Sedans

    Versão base

    Tudor and Fordor Sedans

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe 3-Window Coupe

    Versão base

    DeLuxe 3-Window Coupe

    1935–1936

    85 hp
  • Cabriolet

    Versão base

    Cabriolet

    1935–1936

    85 hp

  • Versão base

    DeLuxe Phaeton

    1935–1936

    85 hp
  • Station Wagon

    Versão base

    Station Wagon

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Convertible Sedan

    Versão base

    DeLuxe Convertible Sedan

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Roadster

    Versão base

    DeLuxe Roadster

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Club Cabriolet

    Versão base

    DeLuxe Club Cabriolet

    1936

    85 hp

    4616 produzidos

  • Gläser Custom Cabriolet

    Edição especial

    Gläser Custom Cabriolet

    1936

    85 hp

  • Edição especial

    Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan

    1936

    85 hp

    6 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • 1935: grelha em V atravessada por barras horizontais, um desenho repetido nas aberturas do capô.12
  • 1936: grelha em V preenchida com barras verticais.4
  • Faróis em suportes salientes.212
  • Fordor de 1935: para-brisas plano e guarda-lamas em S.22
  • 1936: tampões grandes pintados, com centros cromados e emblema V-8 estilizado.4

Ano a ano

  1. 1935

    A grelha e as aberturas do capô têm barras horizontais; as rodas são raiadas.1223

  2. 1936

    O capô mais pontiagudo, os novos guarda-lamas e a grelha sem barras horizontais assinalam a renovação.312

  3. 1936

    As rodas de estilo artillery substituem as raiadas, enquanto as buzinas passam para trás dos guarda-lamas dianteiros.4

  4. Late May–June 1936

    Os limpa-para-brisas duplos passam a ser de série no DeLuxe; os aros de acabamento das rodas tornam-se de série em todos os carros após 1 de junho.16

  5. Late 1936 engines

    Sob o capô: os blocos com bronzinas podem ter a marca LB; alguns não tinham marca, pelo que a sua ausência não é conclusiva.9

  6. 1935–1936

    Guia de números de série dos EUA: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. A gravação na longarina dianteira fica sob o capô.2425

Não confundas com

  • 1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan

    Procure os guarda-lamas em S da Ford e os contornos das janelas menos arredondados; o tejadilho da Chevrolet é todo em aço.22

  • Fotografia de um Ford Model 48
    Model 48
    Fotografia de um 1935 Plymouth DeLuxe Sedan
    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    O habitáculo do Plymouth é menos arredondado do que o do Ford; as janelas são mais retangulares.22

Preços

Valor atual 9,0 mil US$–33,3 mil US$1133

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica
100 US$1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 194019501960197019801990200020102020 Valor atual: 9000 US$–33 250 US$ 1935 · 510 US$ · Preço base nos EUA, Standard Tudor1935 · 570 US$ · Preço base nos EUA, Deluxe de 3 janelas1935 · 580 US$ · Preço base nos EUA, Phaeton1935 · 670 US$ · Preço base nos EUA, Station Wagon1935 · 750 US$ · Preço base nos EUA, Convertible Sedan1936 · 510 US$ · Preço base nos EUA, Standard de 5 janelas1936 · 560 US$ · Preço base nos EUA, Deluxe Roadster1936 · 590 US$ · Preço base nos EUA, Deluxe Phaeton1936 · 675 US$ · Preço base nos EUA, Deluxe Club Cabriolet1936 · 780 US$ · Preço base nos EUA, Convertible Touring Sedan 1935 · $510 · Preço base nos EUA do Tudor Standard, ano-modelo de 1935 2012 · 396 000 US$ · Gläser Cabriolet de 1936, 154 mi desde o restauro, Dingman Collection2015 · 35 750 US$ · Cabriolet de 1936, restauro antigo, Auburn Spring2024 · 26 000 US$ · Deluxe Phaeton de 1935, 2,500 mi indicadas, TMU, BaT2024 · 42 900 US$ · Model 68 Cabriolet de 1936, Hershey2024 · 40 320 US$ · V8 Deluxe Roadster de 1935, Pebble Beach Auctions2025 · 52 500 US$ · Deluxe 5-Window Coupe de 1936, 7k mi indicadas, TMU, BaT2026 · 29 501 US$ · Deluxe Roadster de 1935, overdrive, 13k mi TMU, BaT2026 · 9000 US$ · Tudor de 1935, cabeças Sharp, 42k mi TMU, BaT2026 · 33 250 US$ · Deluxe de 3 janelas de 1936, travões de disco dianteiros, 85k mi TMU, BaT2026 · 9600 US$ · Model 68 Tudor Sedan de 1936, 87k mi indicadas, BaT 396,0 mil US$ Dingman Collection, 2012
111315182028333435363738
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1935Preço de lançamento510 US$Preço base nos EUA do Tudor Standard, ano-modelo de 1935
1935Preço em novo510 US$Preço base nos EUA, Standard Tudor
1935Preço em novo570 US$Preço base nos EUA, Deluxe de 3 janelas
1935Preço em novo580 US$Preço base nos EUA, Phaeton
1935Preço em novo670 US$Preço base nos EUA, Station Wagon
1935Preço em novo750 US$Preço base nos EUA, Convertible Sedan
1936Preço em novo510 US$Preço base nos EUA, Standard de 5 janelas
1936Preço em novo560 US$Preço base nos EUA, Deluxe Roadster
1936Preço em novo590 US$Preço base nos EUA, Deluxe Phaeton
1936Preço em novo675 US$Preço base nos EUA, Deluxe Club Cabriolet
1936Preço em novo780 US$Preço base nos EUA, Convertible Touring Sedan
2012Venda em leilão396 000 US$Gläser Cabriolet de 1936, 154 mi desde o restauro, Dingman Collection
2015Venda em leilão35 750 US$Cabriolet de 1936, restauro antigo, Auburn Spring
2024Venda em leilão26 000 US$Deluxe Phaeton de 1935, 2,500 mi indicadas, TMU, BaT
2024Venda em leilão42 900 US$Model 68 Cabriolet de 1936, Hershey
2024Venda em leilão40 320 US$V8 Deluxe Roadster de 1935, Pebble Beach Auctions
2025Venda em leilão52 500 US$Deluxe 5-Window Coupe de 1936, 7k mi indicadas, TMU, BaT
2026Venda em leilão29 501 US$Deluxe Roadster de 1935, overdrive, 13k mi TMU, BaT
2026Venda em leilão9000 US$Tudor de 1935, cabeças Sharp, 42k mi TMU, BaT
2026Venda em leilão33 250 US$Deluxe de 3 janelas de 1936, travões de disco dianteiros, 85k mi TMU, BaT
2026Venda em leilão9600 US$Model 68 Tudor Sedan de 1936, 87k mi indicadas, BaT
2026Valor atual9000 US$–33 250 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “O coupé de estrada que atingiu 226 km/h”
    • “Vitória no Rali de Monte Carlo para um Ford V8 Special”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

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Ver todas as 38 fontes
  1. Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
  4. 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
  5. Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
  6. ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
  7. THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
  9. Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
  10. Artifact thehenryford.org
  11. No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
  13. Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
  14. 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
  15. 35FordTest socalefv8.org
  16. 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
  17. 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
  20. 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Ford V8 Museum fordracing.com
  22. Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
  23. Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
  24. Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
  25. Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
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  27. 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
  30. Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
  31. 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
  32. Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
  33. No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • en.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • autoweek.com
  • kustomrama.com
  • collection.powerhouse.com.au
  • streetmusclemag.com
  • motorsportmagazine.com
  • fordgarage.com
  • vanpeltsales.com
  • thehenryford.org
  • bringatrailer.com
  • autorestorer.com
  • socalefv8.org
  • thearsenale.com

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