SPOT.
Zdjęcie: Ford Model 48

Ford Model 48

820 000 sprzedanych egzemplarzy w 1935 roku: Ford, który odebrał Chevroletowi koronę sprzedaży.1

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 38 źródeł

Nazywany też

  • flatbackHot rodderzy i renowatorzy tak nazywają nadwozia Sedan bez zintegrowanego bagażnika.2
  • slantbackInna nazwa używana przez hot rodderów i renowatorów na określenie nadwozi Sedan bez zintegrowanego bagażnika.2
  • trunk sedanPóźniejsza, potoczna nazwa nadwozia Touring Sedan.2

W skrócie

0100200
85 hpMoc
0150300
195–201 N·mMoment obrotowy
07501,500
1162–1370 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.9111213

Silnik
1935–36: 3,62 l (221 cu in), dolnozaworowy silnik V8, 85 hp19
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na tył; sztywne osie, poprzeczne resory piórowe1
Skrzynia biegów
3-biegowa skrzynia manualna; od 1936 roku zsynchronizowane drugi i najwyższy bieg17
Miejsce produkcji
Fabryka Forda, East Windsor, Ontario, Kanada (1935)5
Wyprodukowane egzemplarze
Produkcja w roku kalendarzowym 1936: 791 81210

Historia

W 1935 roku Ford Model 48 przesunął silnik do przodu, by zrobić więcej miejsca w kabinie, a układ siedzeń Center-Poise zapewniał wszystkim pasażerom miejsce między osiami. W 1936 roku pojawił się odświeżony Model 68.234

1935: Debiut Model 48 z układem Center-Poise · 820 000 sprzedanych aut i koniec przewagi Chevroleta · Kanada zaopatruje Imperium Brytyjskie19351936: Model 68 z wersją Club Cabriolet · 134,7 km/h na Brooklands · Sześć demonstracyjnych Tudorów ze stali nierdzewnej · Wkładki zastępują odlewane panewki główne19361937: Nadchodzi Ford z 1937 roku1937 Ford Model A (A): 1927–1932AFord Model 18 (18): 1932Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A): 1933–1934Ford Model 48 (48): 1935Ford Model 68 (68): 19361937 Ford: 19371937 Ford 1930194019501960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe123424252627
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1927–1932Ford Model A (A)
1932Ford Model 18 (18)
1933–1934Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A)
1935Ford Model 48 (48)
1936Ford Model 68 (68)
19371937 Ford
1935Debiut Model 48 z układem Center-Poise
1935820 000 sprzedanych aut i koniec przewagi Chevroleta
1935Kanada zaopatruje Imperium Brytyjskie
1936Model 68 z wersją Club Cabriolet
1936134,7 km/h na Brooklands
1936Sześć demonstracyjnych Tudorów ze stali nierdzewnej
1936Wkładki zastępują odlewane panewki główne
1937Nadchodzi Ford z 1937 roku
  1. 1935

    Debiut Model 48 z układem Center-Poise

    Przeprojektowany w 1935 roku nadwozie obniżono i wprowadzono siedzenia Center-Poise; Model 48 miał rozstaw osi 112 cali i mechaniczne hamulce bębnowe.1

  2. 1935

    820 000 sprzedanych aut i koniec przewagi Chevroleta

    Przeprojektowany Ford z 1935 roku wyprzedził Chevroleta w sprzedaży, osiągając wynik 820 000 egzemplarzy.12

  3. 1935

    Kanada zaopatruje Imperium Brytyjskie

    Model 48 powstaje w East Windsor w kanadyjskim Ontario; tamtejsza fabryka obsługuje rynki Imperium Brytyjskiego poza Wyspami Brytyjskimi.5

  4. 1936

    Model 68 z wersją Club Cabriolet

    Odświeżony Model 68 z 1936 roku zyskał wersję Club Cabriolet z w pełni obramowaną przednią szybą, szczelnym dachem i tylnym siedzeniem; powstało około 4 616 sztuk.46

  5. 1936

    134,7 km/h na Brooklands

    Wyciszony, sześciomiejscowy Ford za 250 funtów sprawnie przeciska się przez ruch uliczny, a na lotnym półmili osiąga średnio 134,7 km/h; jego silnik V8 powstaje w Dagenham.7

  6. 1936

    Sześć demonstracyjnych Tudorów ze stali nierdzewnej

    Ford i Allegheny Ludlum budują sześć Tudor Sedanów z 1936 roku z nadwoziami ze stali nierdzewnej, by pokazać trwałość tego materiału.8

  7. 1936

    Wkładki zastępują odlewane panewki główne

    Pod koniec 1936 roku produkcja silników V8 o pojemności 221 cu in przechodzi z odlewanych panewek głównych na wymienne wkładki.9

  8. 1937

    Nadchodzi Ford z 1937 roku

    Rodzina modeli z lat 1935–36 ustępuje Fordowi z 1937 roku; reflektory trafiają w błotniki, a coupé z trzema oknami znika z oferty.12

Wszystkie generacje

  • Ford Model A
    A1927–1932
  • Ford Model 18
    181932
  • Ford Model 40 / Model 40A
    40 / 40A1933–1934
  • Ford Model 48
    481935
  • Ford Model 68
    681936
  • 1937 Ford
    1937 Ford1937

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Standard and DeLuxe

    Wersja standardowa

    Standard and DeLuxe

    1935–1936

    85 hp
  • Tudor and Fordor Sedans

    Wersja standardowa

    Tudor and Fordor Sedans

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe 3-Window Coupe

    Wersja standardowa

    DeLuxe 3-Window Coupe

    1935–1936

    85 hp
  • Cabriolet

    Wersja standardowa

    Cabriolet

    1935–1936

    85 hp

  • Wersja standardowa

    DeLuxe Phaeton

    1935–1936

    85 hp
  • Station Wagon

    Wersja standardowa

    Station Wagon

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Convertible Sedan

    Wersja standardowa

    DeLuxe Convertible Sedan

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Roadster

    Wersja standardowa

    DeLuxe Roadster

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Club Cabriolet

    Wersja standardowa

    DeLuxe Club Cabriolet

    1936

    85 hp

    Wyprodukowano 4616 egzemplarzy

  • Gläser Custom Cabriolet

    Edycja specjalna

    Gläser Custom Cabriolet

    1936

    85 hp

  • Edycja specjalna

    Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan

    1936

    85 hp

    Wyprodukowano 6 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • 1935: atrapa w kształcie litery V z poziomymi listwami, powtórzonymi na wlotach powietrza na masce.12
  • 1936: atrapa w kształcie litery V wypełniona pionowymi listwami.4
  • Wolnostojące obudowy reflektorów.212
  • Fordor z 1935 roku: płaska przednia szyba i błotniki o esowatym profilu.22
  • 1936: duże, malowane kołpaki z chromowanymi środkami i stylizowanym emblematem V-8.4

Rok po roku

  1. 1935

    Atrapa i wloty na masce mają poziome listwy; koła są szprychowe.1223

  2. 1936

    Bardziej spiczasta maska, nowe błotniki i atrapa bez poziomych listew wyróżniają odświeżony model.312

  3. 1936

    Koła artyleryjskie zastępują szprychowe, a sygnały dźwiękowe trafiają za przednie błotniki.4

  4. Late May–June 1936

    Dwie wycieraczki stają się standardem w DeLuxe; po 1 czerwca wszystkie auta dostają seryjne chromowane pierścienie ozdobne kół.16

  5. Late 1936 engines

    Pod maską: bloki z panewkami wkładkowymi mogą mieć oznaczenie LB; część nie ma żadnego, więc brak stempla niczego nie przesądza.9

  6. 1935–1936

    Amerykański przewodnik po numerach seryjnych: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. Stempel na przedniej ramie znajduje się pod maską.2425

Nie pomyl go z

  • 1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan

    Zwróć uwagę na esowate błotniki Forda i mniej zaokrąglone obrysy okien; Chevrolet ma całkowicie stalowy dach.22

  • Zdjęcie: Ford Model 48
    Model 48
    Zdjęcie: 1935 Plymouth DeLuxe Sedan
    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    Kabina pasażerska Plymoutha jest mniej zaokrąglona niż w Fordzie, a okna mają bardziej prostokątny kształt.22

Ceny

Wartość dziś 9,0 tys. USD–33,3 tys. USD1133

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
100 USD1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD1 mln USD 194019501960197019801990200020102020 Wartość dziś: 9000 USD–33 250 USD 1935 · 510 USD · Cena bazowa w USA, Standard Tudor1935 · 570 USD · Cena bazowa w USA, Deluxe 3-window1935 · 580 USD · Cena bazowa w USA, Phaeton1935 · 670 USD · Cena bazowa w USA, Station Wagon1935 · 750 USD · Cena bazowa w USA, Convertible Sedan1936 · 510 USD · Cena bazowa w USA, Standard 5-window1936 · 560 USD · Cena bazowa w USA, Deluxe Roadster1936 · 590 USD · Cena bazowa w USA, Deluxe Phaeton1936 · 675 USD · Cena bazowa w USA, Deluxe Club Cabriolet1936 · 780 USD · Cena bazowa w USA, Convertible Touring Sedan 1935 · $510 · Cena bazowa Standard Tudor w USA, rok modelowy 1935 2012 · 396 000 USD · 1936 Gläser Cabriolet, 154 mi od renowacji, Dingman Collection2015 · 35 750 USD · 1936 Cabriolet, starsza renowacja, Auburn Spring2024 · 26 000 USD · 1935 Deluxe Phaeton, wskazanie 2 500 mi, przebieg niepotwierdzony, BaT2024 · 42 900 USD · 1936 Model 68 Cabriolet, Hershey2024 · 40 320 USD · 1935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions2025 · 52 500 USD · 1936 Deluxe 5-Window Coupe, wskazanie 7 tys. mi, przebieg niepotwierdzony, BaT2026 · 29 501 USD · 1935 Deluxe Roadster, nadbieg, 13 tys. mi według licznika, BaT2026 · 9000 USD · 1935 Tudor, głowice Sharp, 42 tys. mi według licznika, BaT2026 · 33 250 USD · 1936 Deluxe 3-window, przednie tarcze, 85 tys. mi według licznika, BaT2026 · 9600 USD · 1936 Model 68 Tudor Sedan, wskazanie 87 tys. mi, BaT 396,0 tys. USD Dingman Collection, 2012
111315182028333435363738
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1935Cena premierowa510 USDCena bazowa Standard Tudor w USA, rok modelowy 1935
1935Cena nowego510 USDCena bazowa w USA, Standard Tudor
1935Cena nowego570 USDCena bazowa w USA, Deluxe 3-window
1935Cena nowego580 USDCena bazowa w USA, Phaeton
1935Cena nowego670 USDCena bazowa w USA, Station Wagon
1935Cena nowego750 USDCena bazowa w USA, Convertible Sedan
1936Cena nowego510 USDCena bazowa w USA, Standard 5-window
1936Cena nowego560 USDCena bazowa w USA, Deluxe Roadster
1936Cena nowego590 USDCena bazowa w USA, Deluxe Phaeton
1936Cena nowego675 USDCena bazowa w USA, Deluxe Club Cabriolet
1936Cena nowego780 USDCena bazowa w USA, Convertible Touring Sedan
2012Sprzedaż na aukcji396 000 USD1936 Gläser Cabriolet, 154 mi od renowacji, Dingman Collection
2015Sprzedaż na aukcji35 750 USD1936 Cabriolet, starsza renowacja, Auburn Spring
2024Sprzedaż na aukcji26 000 USD1935 Deluxe Phaeton, wskazanie 2 500 mi, przebieg niepotwierdzony, BaT
2024Sprzedaż na aukcji42 900 USD1936 Model 68 Cabriolet, Hershey
2024Sprzedaż na aukcji40 320 USD1935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions
2025Sprzedaż na aukcji52 500 USD1936 Deluxe 5-Window Coupe, wskazanie 7 tys. mi, przebieg niepotwierdzony, BaT
2026Sprzedaż na aukcji29 501 USD1935 Deluxe Roadster, nadbieg, 13 tys. mi według licznika, BaT
2026Sprzedaż na aukcji9000 USD1935 Tudor, głowice Sharp, 42 tys. mi według licznika, BaT
2026Sprzedaż na aukcji33 250 USD1936 Deluxe 3-window, przednie tarcze, 85 tys. mi według licznika, BaT
2026Sprzedaż na aukcji9600 USD1936 Model 68 Tudor Sedan, wskazanie 87 tys. mi, BaT
2026Wartość dziś9000 USD–33 250 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji

  • Legenda

    • 14 historii z jego legendy
    • “Uliczne coupé, które osiągnęło 226 km/h”
    • “Zwycięstwo Forda V8 Special w Monte Carlo”

  • Generacje

    • Historia każdej z 6 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 38 źródeł
  1. Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
  4. 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
  5. Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
  6. ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
  7. THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
  9. Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
  10. Artifact thehenryford.org
  11. No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
  13. Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
  14. 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
  15. 35FordTest socalefv8.org
  16. 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
  17. 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
  20. 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Ford V8 Museum fordracing.com
  22. Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
  23. Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
  24. Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
  25. Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  26. Ford Model A (1927–1932) - Wikipedia en.wikipedia.org
  27. 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
  30. Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
  31. 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
  32. Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
  33. No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • en.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • autoweek.com
  • kustomrama.com
  • collection.powerhouse.com.au
  • streetmusclemag.com
  • motorsportmagazine.com
  • fordgarage.com
  • vanpeltsales.com
  • thehenryford.org
  • bringatrailer.com
  • autorestorer.com
  • socalefv8.org
  • thearsenale.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli