Ford Model 48
820.000 verkocht in 1935: de Ford die Chevrolet van de troon stootte.1
Uitgezocht op 9 november 2026 met 38 bronnen
Ook wel
In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.9111213
- Motor- en aandrijflay-out
- Motor voorin, achterwielaandrijving; starre assen, dwarse bladveren1
- Versnellingsbak
- Handgeschakelde 3-versnellingsbak; in 1936 zijn de tweede en hoogste versnelling gesynchroniseerd17
- Productielocatie
- Ford-fabriek, East Windsor, Ontario, Canada (1935)5
- Gebouwde exemplaren
- Productie in kalenderjaar 1936: 791,81210
Het verhaal
Voor 1935 plaatste Ford de motor van de Model 48 verder naar voren, zodat er meer ruimte in het interieur kwam. Dankzij de Center-Poise-zitplaatsen zaten alle inzittenden tussen de assen. In 1936 volgde de vernieuwde Model 68.234
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1927–1932 | Ford Model A (A) |
| 1932 | Ford Model 18 (18) |
| 1933–1934 | Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A) |
| 1935 | Ford Model 48 (48) |
| 1936 | Ford Model 68 (68) |
| 1937 | 1937 Ford |
| 1935 | Model 48 verschijnt met Center-Poise |
| 1935 | 820.000 verkopen bezorgen Ford de koppositie |
| 1935 | Canada bedient het Britse Rijk |
| 1936 | Model 68 krijgt een Club Cabriolet |
| 1936 | 134,7 km/h op Brooklands |
| 1936 | Zes Tudor-demonstratiemodellen van roestvrij staal |
| 1936 | Lagerinzetstukken vervangen gegoten lagers |
| 1937 | De Ford van 1937 neemt het stokje over |
- 1935
Model 48 verschijnt met Center-Poise
Bij het ontwerp voor 1935 kwam de carrosserie lager te liggen en werden Center-Poise-zitplaatsen toegevoegd. De Model 48 had een wielbasis van 112 inch en mechanische trommelremmen.1
- 1935
820.000 verkopen bezorgen Ford de koppositie
De vernieuwde Ford uit 1935 verkoopt beter dan Chevrolet en voert de verkoopranglijst aan met 820.000 exemplaren.12
- 1935
Canada bedient het Britse Rijk
De Model 48 wordt gebouwd in East Windsor, Ontario, Canada. De Canadese fabriek levert aan markten in het Britse Rijk buiten de Britse eilanden.5
- 1936
Model 68 krijgt een Club Cabriolet
De vernieuwde Model 68 uit 1936 krijgt er een Club Cabriolet bij, met een volledig omlijste voorruit, een weerbestendige kap en een achterbank. Er worden er ongeveer 4.616 gebouwd.46
- 1936
134,7 km/h op Brooklands
De £250 kostende Ford met zes zitplaatsen glijdt soepel door het verkeer en haalt gemiddeld 134,7 km/h over een vliegende halve mijl. De V8 wordt gebouwd in Dagenham.7
- 1936
Zes Tudor-demonstratiemodellen van roestvrij staal
Ford en Allegheny Ludlum bouwen zes Tudor-sedans uit 1936 met een carrosserie van roestvrij staal om de duurzaamheid van het materiaal te demonstreren.8
- 1936
Lagerinzetstukken vervangen gegoten lagers
Tegen het einde van de productie in 1936 stapt de 221-cu-in V8 over van gegoten hoofdlagers op lagerinzetstukken.9
- 1937
De Ford van 1937 neemt het stokje over
De modellenreeks van 1935–36 maakt plaats voor de Ford uit 1937. De koplampen verhuizen naar de spatborden en de coupé met drie zijruiten verdwijnt uit het aanbod.12
Alle generaties

A1927–1932 
181932 
40 / 40A1933–1934 
481935 
681936 
1937 Ford1937
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
Standard and DeLuxe
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
Tudor and Fordor Sedans
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
DeLuxe 3-Window Coupe
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
Cabriolet
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
DeLuxe Phaeton
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
Station Wagon
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
DeLuxe Convertible Sedan
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
DeLuxe Roadster
1935–1936
85 hp -
Standaardversie
DeLuxe Club Cabriolet
1936
85 hp4.616 gebouwd
-
Speciale editie
Gläser Custom Cabriolet
1936
85 hp -
Speciale editie
Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan
1936
85 hp6 gebouwd
Zo herken je hem
Let op
- 1935: V-vormige grille met horizontale spijlen, een motief dat terugkomt in de motorkaplouvres.12
- 1936: V-vormige grille gevuld met verticale spijlen.4
- Vrijstaande koplampbehuizingen.212
- 1935 Fordor: vlakke voorruit en spatborden met een S-curve.22
- 1936: grote gespoten wieldoppen met chromen middendelen en een gestileerd V-8-embleem.4
Jaar voor jaar
- 1935
Grille en motorkaplouvres hebben horizontale dwarsbalken; de wielen zijn voorzien van draadspaken.1223
- 1936
Een spitser toelopende motorkap, nieuwe spatborden en een grille zonder horizontale dwarsbalken verraden de facelift.312
- 1936
Artilleriewielen vervangen de spaakwielen en de claxons verhuizen achter de voorspatborden.4
- Late May–June 1936
DeLuxe-modellen krijgen voortaan standaard twee ruitenwissers; vanaf 1 juni zijn sierwielringen standaard op alle auto's.16
- Late 1936 engines
Onder de motorkap: blokken met lagerinzetstukken kunnen de aanduiding LB dragen. Sommige zijn ongemerkt, dus een ontbrekende stempel zegt niet alles.9
- 1935–1936
Amerikaanse serienummergids: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. De stempel op het voorste chassisdeel zit onder de motorkap.2425
Verwar hem niet met
1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan
Let op Fords spatborden met S-curve en de minder afgeronde raamcontouren; de dakconstructie van Chevrolet is geheel van staal.22

Model 48 
1935 Plymouth DeLuxe Sedan 1935 Plymouth DeLuxe Sedan
De passagierscabine van Plymouth is minder afgerond dan die van Ford en de ruiten zijn rechthoekiger.22
Prijzen
Waarde nu US$ 9,0K–US$ 33,3K1133
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1935 | Introductieprijs | US$ 510 | Amerikaanse basisprijs Standard Tudor, modeljaar 1935 |
| 1935 | Nieuwprijs | US$ 510 | Amerikaanse basisprijs, Standard Tudor |
| 1935 | Nieuwprijs | US$ 570 | Amerikaanse basisprijs, Deluxe 3-window |
| 1935 | Nieuwprijs | US$ 580 | Amerikaanse basisprijs, Phaeton |
| 1935 | Nieuwprijs | US$ 670 | Amerikaanse basisprijs, Station Wagon |
| 1935 | Nieuwprijs | US$ 750 | Amerikaanse basisprijs, Convertible Sedan |
| 1936 | Nieuwprijs | US$ 510 | Amerikaanse basisprijs, Standard 5-window |
| 1936 | Nieuwprijs | US$ 560 | Amerikaanse basisprijs, Deluxe Roadster |
| 1936 | Nieuwprijs | US$ 590 | Amerikaanse basisprijs, Deluxe Phaeton |
| 1936 | Nieuwprijs | US$ 675 | Amerikaanse basisprijs, Deluxe Club Cabriolet |
| 1936 | Nieuwprijs | US$ 780 | Amerikaanse basisprijs, Convertible Touring Sedan |
| 2012 | Veilingverkoop | US$ 396.000 | 1936 Gläser Cabriolet, 154 mi sinds restauratie, Dingman Collection |
| 2015 | Veilingverkoop | US$ 35.750 | 1936 Cabriolet, oudere restauratie, Auburn Spring |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 26.000 | 1935 Deluxe Phaeton, 2,500 mi op teller, TMU, BaT |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 42.900 | 1936 Model 68 Cabriolet, Hershey |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 40.320 | 1935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions |
| 2025 | Veilingverkoop | US$ 52.500 | 1936 Deluxe 5-Window Coupe, 7k mi op teller, TMU, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 29.501 | 1935 Deluxe Roadster, overdrive, 13k mi TMU, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 9.000 | 1935 Tudor, Sharp-koppen, 42k mi TMU, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 33.250 | 1936 Deluxe 3-window, schijfremmen voor, 85k mi TMU, BaT |
| 2026 | Veilingverkoop | US$ 9.600 | 1936 Model 68 Tudor Sedan, 87k mi op teller, BaT |
| 2026 | Waarde nu | US$ 9.000–US$ 33.250 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 14 verhalen uit de legende
- “De straatcoupé die 226 km/h haalde”
- “Een Ford V8 Special wint in Monte Carlo”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 6 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 38 bronnen
- Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
- MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
- 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
- Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
- ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
- THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
- Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
- Artifact thehenryford.org
- No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
- Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
- 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
- 35FordTest socalefv8.org
- 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
- 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
- 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Ford V8 Museum fordracing.com
- Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
- Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
- Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
- Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- Ford Model A (1927–1932) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
- Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
- 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
- Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
- No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
- en.wikipedia.org
- macsmotorcitygarage.com
- autoweek.com
- kustomrama.com
- collection.powerhouse.com.au
- streetmusclemag.com
- motorsportmagazine.com
- fordgarage.com
- vanpeltsales.com
- thehenryford.org
- bringatrailer.com
- autorestorer.com
- socalefv8.org
- thearsenale.com
Fotoverantwoording
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: User:gadfium, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Lars-Göran Lindgren Sweden, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alf van Beem, CC0, via Wikimedia Commons
- Foto: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Tim Evanson, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Lglswe, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Motohide Miwa from USA, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Lars-Göran Lindgren Sweden, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons