Foto van een Ford Model 48

Ford Model 48

820.000 verkocht in 1935: de Ford die Chevrolet van de troon stootte.1

Uitgezocht op 9 november 2026 met 38 bronnen

Ook wel

  • flatbackHot rodders en restaurateurs gebruiken deze naam voor Sedan-carrosserieën zonder ingebouwde kofferbak.2
  • slantbackEen andere naam uit de hot rod- en restauratiewereld voor Sedan-carrosserieën zonder ingebouwde kofferbak.2
  • trunk sedanEen latere informele naam voor de Touring Sedan-carrosserie.2

In één oogopslag

0100200
85 hpVermogen
0150300
195–201 N·mKoppel
07501,500
1.162–1.370 kgGewicht

De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.9111213

Motor
1935–36: 3,62 L (221 cu in) flathead-V8, 85 hp19
Motor- en aandrijflay-out
Motor voorin, achterwielaandrijving; starre assen, dwarse bladveren1
Versnellingsbak
Handgeschakelde 3-versnellingsbak; in 1936 zijn de tweede en hoogste versnelling gesynchroniseerd17
Productielocatie
Ford-fabriek, East Windsor, Ontario, Canada (1935)5
Gebouwde exemplaren
Productie in kalenderjaar 1936: 791,81210

Het verhaal

Voor 1935 plaatste Ford de motor van de Model 48 verder naar voren, zodat er meer ruimte in het interieur kwam. Dankzij de Center-Poise-zitplaatsen zaten alle inzittenden tussen de assen. In 1936 volgde de vernieuwde Model 68.234

GeneratiesVoorgangers en opvolgersMijlpalen123424252627
Toon de cijfers
JaarWat er gebeurde
1927–1932Ford Model A (A)
1932Ford Model 18 (18)
1933–1934Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A)
1935Ford Model 48 (48)
1936Ford Model 68 (68)
19371937 Ford
1935Model 48 verschijnt met Center-Poise
1935820.000 verkopen bezorgen Ford de koppositie
1935Canada bedient het Britse Rijk
1936Model 68 krijgt een Club Cabriolet
1936134,7 km/h op Brooklands
1936Zes Tudor-demonstratiemodellen van roestvrij staal
1936Lagerinzetstukken vervangen gegoten lagers
1937De Ford van 1937 neemt het stokje over
  1. 1935

    Model 48 verschijnt met Center-Poise

    Bij het ontwerp voor 1935 kwam de carrosserie lager te liggen en werden Center-Poise-zitplaatsen toegevoegd. De Model 48 had een wielbasis van 112 inch en mechanische trommelremmen.1

  2. 1935

    820.000 verkopen bezorgen Ford de koppositie

    De vernieuwde Ford uit 1935 verkoopt beter dan Chevrolet en voert de verkoopranglijst aan met 820.000 exemplaren.12

  3. 1935

    Canada bedient het Britse Rijk

    De Model 48 wordt gebouwd in East Windsor, Ontario, Canada. De Canadese fabriek levert aan markten in het Britse Rijk buiten de Britse eilanden.5

  4. 1936

    Model 68 krijgt een Club Cabriolet

    De vernieuwde Model 68 uit 1936 krijgt er een Club Cabriolet bij, met een volledig omlijste voorruit, een weerbestendige kap en een achterbank. Er worden er ongeveer 4.616 gebouwd.46

  5. 1936

    134,7 km/h op Brooklands

    De £250 kostende Ford met zes zitplaatsen glijdt soepel door het verkeer en haalt gemiddeld 134,7 km/h over een vliegende halve mijl. De V8 wordt gebouwd in Dagenham.7

  6. 1936

    Zes Tudor-demonstratiemodellen van roestvrij staal

    Ford en Allegheny Ludlum bouwen zes Tudor-sedans uit 1936 met een carrosserie van roestvrij staal om de duurzaamheid van het materiaal te demonstreren.8

  7. 1936

    Lagerinzetstukken vervangen gegoten lagers

    Tegen het einde van de productie in 1936 stapt de 221-cu-in V8 over van gegoten hoofdlagers op lagerinzetstukken.9

  8. 1937

    De Ford van 1937 neemt het stokje over

    De modellenreeks van 1935–36 maakt plaats voor de Ford uit 1937. De koplampen verhuizen naar de spatborden en de coupé met drie zijruiten verdwijnt uit het aanbod.12

Alle generaties

Versies

11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.

  • Standard and DeLuxe

    Standaardversie

    Standard and DeLuxe

    1935–1936

    85 hp
  • Tudor and Fordor Sedans

    Standaardversie

    Tudor and Fordor Sedans

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe 3-Window Coupe

    Standaardversie

    DeLuxe 3-Window Coupe

    1935–1936

    85 hp
  • Cabriolet

    Standaardversie

    Cabriolet

    1935–1936

    85 hp
  • Standaardversie

    DeLuxe Phaeton

    1935–1936

    85 hp
  • Station Wagon

    Standaardversie

    Station Wagon

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Convertible Sedan

    Standaardversie

    DeLuxe Convertible Sedan

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Roadster

    Standaardversie

    DeLuxe Roadster

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Club Cabriolet

    Standaardversie

    DeLuxe Club Cabriolet

    1936

    85 hp

    4.616 gebouwd

  • Gläser Custom Cabriolet

    Speciale editie

    Gläser Custom Cabriolet

    1936

    85 hp
  • Speciale editie

    Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan

    1936

    85 hp

    6 gebouwd

Zo herken je hem

Let op

  • 1935: V-vormige grille met horizontale spijlen, een motief dat terugkomt in de motorkaplouvres.12
  • 1936: V-vormige grille gevuld met verticale spijlen.4
  • Vrijstaande koplampbehuizingen.212
  • 1935 Fordor: vlakke voorruit en spatborden met een S-curve.22
  • 1936: grote gespoten wieldoppen met chromen middendelen en een gestileerd V-8-embleem.4

Jaar voor jaar

  1. 1935

    Grille en motorkaplouvres hebben horizontale dwarsbalken; de wielen zijn voorzien van draadspaken.1223

  2. 1936

    Een spitser toelopende motorkap, nieuwe spatborden en een grille zonder horizontale dwarsbalken verraden de facelift.312

  3. 1936

    Artilleriewielen vervangen de spaakwielen en de claxons verhuizen achter de voorspatborden.4

  4. Late May–June 1936

    DeLuxe-modellen krijgen voortaan standaard twee ruitenwissers; vanaf 1 juni zijn sierwielringen standaard op alle auto's.16

  5. Late 1936 engines

    Onder de motorkap: blokken met lagerinzetstukken kunnen de aanduiding LB dragen. Sommige zijn ongemerkt, dus een ontbrekende stempel zegt niet alles.9

  6. 1935–1936

    Amerikaanse serienummergids: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. De stempel op het voorste chassisdeel zit onder de motorkap.2425

Verwar hem niet met

  • 1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan

    Let op Fords spatborden met S-curve en de minder afgeronde raamcontouren; de dakconstructie van Chevrolet is geheel van staal.22

  • 1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    De passagierscabine van Plymouth is minder afgerond dan die van Ford en de ruiten zijn rechthoekiger.22

Prijzen

Waarde nu US$ 9,0K–US$ 33,3K1133

NieuwprijsVeilingverkoopWaarde nuPrijzen op logaritmische schaal
US$ 100US$ 1KUS$ 10KUS$ 100KUS$ 1 mln. 194019501960197019801990200020102020 Waarde nu: US$ 9.000–US$ 33.250 1935 · US$ 510 · Amerikaanse basisprijs, Standard Tudor1935 · US$ 570 · Amerikaanse basisprijs, Deluxe 3-window1935 · US$ 580 · Amerikaanse basisprijs, Phaeton1935 · US$ 670 · Amerikaanse basisprijs, Station Wagon1935 · US$ 750 · Amerikaanse basisprijs, Convertible Sedan1936 · US$ 510 · Amerikaanse basisprijs, Standard 5-window1936 · US$ 560 · Amerikaanse basisprijs, Deluxe Roadster1936 · US$ 590 · Amerikaanse basisprijs, Deluxe Phaeton1936 · US$ 675 · Amerikaanse basisprijs, Deluxe Club Cabriolet1936 · US$ 780 · Amerikaanse basisprijs, Convertible Touring Sedan 1935 · $510 · Amerikaanse basisprijs Standard Tudor, modeljaar 1935 2012 · US$ 396.000 · 1936 Gläser Cabriolet, 154 mi sinds restauratie, Dingman Collection2015 · US$ 35.750 · 1936 Cabriolet, oudere restauratie, Auburn Spring2024 · US$ 26.000 · 1935 Deluxe Phaeton, 2,500 mi op teller, TMU, BaT2024 · US$ 42.900 · 1936 Model 68 Cabriolet, Hershey2024 · US$ 40.320 · 1935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions2025 · US$ 52.500 · 1936 Deluxe 5-Window Coupe, 7k mi op teller, TMU, BaT2026 · US$ 29.501 · 1935 Deluxe Roadster, overdrive, 13k mi TMU, BaT2026 · US$ 9.000 · 1935 Tudor, Sharp-koppen, 42k mi TMU, BaT2026 · US$ 33.250 · 1936 Deluxe 3-window, schijfremmen voor, 85k mi TMU, BaT2026 · US$ 9.600 · 1936 Model 68 Tudor Sedan, 87k mi op teller, BaT US$ 396,0K Dingman Collection, 2012
111315182028333435363738
Toon de cijfers
JaarPrijsBedragDetail
1935IntroductieprijsUS$ 510Amerikaanse basisprijs Standard Tudor, modeljaar 1935
1935NieuwprijsUS$ 510Amerikaanse basisprijs, Standard Tudor
1935NieuwprijsUS$ 570Amerikaanse basisprijs, Deluxe 3-window
1935NieuwprijsUS$ 580Amerikaanse basisprijs, Phaeton
1935NieuwprijsUS$ 670Amerikaanse basisprijs, Station Wagon
1935NieuwprijsUS$ 750Amerikaanse basisprijs, Convertible Sedan
1936NieuwprijsUS$ 510Amerikaanse basisprijs, Standard 5-window
1936NieuwprijsUS$ 560Amerikaanse basisprijs, Deluxe Roadster
1936NieuwprijsUS$ 590Amerikaanse basisprijs, Deluxe Phaeton
1936NieuwprijsUS$ 675Amerikaanse basisprijs, Deluxe Club Cabriolet
1936NieuwprijsUS$ 780Amerikaanse basisprijs, Convertible Touring Sedan
2012VeilingverkoopUS$ 396.0001936 Gläser Cabriolet, 154 mi sinds restauratie, Dingman Collection
2015VeilingverkoopUS$ 35.7501936 Cabriolet, oudere restauratie, Auburn Spring
2024VeilingverkoopUS$ 26.0001935 Deluxe Phaeton, 2,500 mi op teller, TMU, BaT
2024VeilingverkoopUS$ 42.9001936 Model 68 Cabriolet, Hershey
2024VeilingverkoopUS$ 40.3201935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions
2025VeilingverkoopUS$ 52.5001936 Deluxe 5-Window Coupe, 7k mi op teller, TMU, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 29.5011935 Deluxe Roadster, overdrive, 13k mi TMU, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 9.0001935 Tudor, Sharp-koppen, 42k mi TMU, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 33.2501936 Deluxe 3-window, schijfremmen voor, 85k mi TMU, BaT
2026VeilingverkoopUS$ 9.6001936 Model 68 Tudor Sedan, 87k mi op teller, BaT
2026Waarde nuUS$ 9.000–US$ 33.250

De rest van het verhaal staat in de app

Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.

  • Versies

    • Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
  • Legende

    • 14 verhalen uit de legende
    • “De straatcoupé die 226 km/h haalde”
    • “Een Ford V8 Special wint in Monte Carlo”
  • Generaties

    • Het verhaal van elk van de 6 generaties
  • Markt

    • 6 dingen om te checken voor je er een koopt
    • Waar de prijzen heen gaan, en waarom
Lees het volledige dossier in SPOT

SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.

Bronnen

Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.

Bekijk alle 38 bronnen
  1. Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
  4. 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
  5. Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
  6. ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
  7. THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
  9. Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
  10. Artifact thehenryford.org
  11. No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
  13. Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
  14. 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
  15. 35FordTest socalefv8.org
  16. 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
  17. 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
  20. 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Ford V8 Museum fordracing.com
  22. Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
  23. Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
  24. Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
  25. Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  26. Ford Model A (1927–1932) - Wikipedia en.wikipedia.org
  27. 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
  30. Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
  31. 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
  32. Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
  33. No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • en.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • autoweek.com
  • kustomrama.com
  • collection.powerhouse.com.au
  • streetmusclemag.com
  • motorsportmagazine.com
  • fordgarage.com
  • vanpeltsales.com
  • thehenryford.org
  • bringatrailer.com
  • autorestorer.com
  • socalefv8.org
  • thearsenale.com

Fotoverantwoording