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Foto: Ford Model 48

Ford Model 48

820,000 esemplari venduti nel 1935: la Ford che strappò a Chevrolet il primato di vendite.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 38 fonti

Soprannomi

  • flatbackTra gli appassionati di hot rod e i restauratori, questo nome indica le carrozzerie Sedan senza bagagliaio integrato.2
  • slantbackAltro nome usato dagli appassionati di hot rod e dai restauratori per le Sedan senza bagagliaio integrato.2
  • trunk sedanNome informale comparso in seguito per la carrozzeria Touring Sedan.2

A colpo d’occhio

0100200
85 hpPotenza
0150300
195–201 N·mCoppia
07501,500
1162–1370 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.9111213

Motore
1935–36: V8 flathead da 3,62 L (221 cu in), 85 hp19
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore; assali rigidi e balestre trasversali1
Cambio
Cambio manuale a 3 marce; nel 1936 seconda e terza sincronizzate17
Luogo di produzione
Stabilimento Ford, East Windsor, Ontario, Canada (1935)5
Esemplari prodotti
Produzione nell'anno solare 1936: 791,81210

La storia

Nel 1935, con la Model 48, Ford arretrò il motore per ricavare un abitacolo più spazioso, mentre i sedili Center-Poise collocavano tutti i passeggeri tra gli assi. Nel 1936 arrivò la Model 68, con un restyling.234

1935: Debutta la Model 48 con i sedili Center-Poise · 820,000 vendite: Chevrolet perde il primato · Il Canada rifornisce l'Impero britannico19351936: La Model 68 aggiunge la Club Cabriolet · 134,7 km/h a Brooklands · Sei Tudor dimostrative in acciaio inossidabile · I cuscinetti di banco riportati sostituiscono quelli colati19361937: Arriva la Ford del 19371937 Ford Model A (A): 1927–1932AFord Model 18 (18): 1932Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A): 1933–1934Ford Model 48 (48): 1935Ford Model 68 (68): 19361937 Ford: 19371937 Ford 1930194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe123424252627
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1927–1932Ford Model A (A)
1932Ford Model 18 (18)
1933–1934Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A)
1935Ford Model 48 (48)
1936Ford Model 68 (68)
19371937 Ford
1935Debutta la Model 48 con i sedili Center-Poise
1935820,000 vendite: Chevrolet perde il primato
1935Il Canada rifornisce l'Impero britannico
1936La Model 68 aggiunge la Club Cabriolet
1936134,7 km/h a Brooklands
1936Sei Tudor dimostrative in acciaio inossidabile
1936I cuscinetti di banco riportati sostituiscono quelli colati
1937Arriva la Ford del 1937
  1. 1935

    Debutta la Model 48 con i sedili Center-Poise

    Il restyling del 1935 abbassa la carrozzeria e introduce i sedili Center-Poise; la Model 48 ha un passo di 112 pollici e freni a tamburo meccanici.1

  2. 1935

    820,000 vendite: Chevrolet perde il primato

    La Ford ridisegnata per il 1935 supera Chevrolet nelle vendite, con 820,000 esemplari venduti.12

  3. 1935

    Il Canada rifornisce l'Impero britannico

    La Model 48 viene prodotta a East Windsor, Ontario, Canada; lo stabilimento canadese serve i mercati dell'Impero britannico al di fuori delle Isole britanniche.5

  4. 1936

    La Model 68 aggiunge la Club Cabriolet

    La Model 68 del 1936, aggiornata nel design, introduce la Club Cabriolet con parabrezza a cornice completa, capote impermeabile e sedile posteriore; ne vengono costruiti circa 4,616 esemplari.46

  5. 1936

    134,7 km/h a Brooklands

    La Ford a sei posti da £250 si muove silenziosa nel traffico e mantiene una media di 134,7 km/h sul mezzo miglio lanciato; il suo V8 è costruito a Dagenham.7

  6. 1936

    Sei Tudor dimostrative in acciaio inossidabile

    Ford e Allegheny Ludlum costruiscono sei berline Tudor del 1936 con carrozzeria in acciaio inossidabile per dimostrare la resistenza del materiale.8

  7. 1936

    I cuscinetti di banco riportati sostituiscono quelli colati

    Verso la fine della produzione del 1936, il V8 da 221 cu in passa dai cuscinetti di banco colati a quelli riportati.9

  8. 1937

    Arriva la Ford del 1937

    La famiglia 1935–36 lascia il posto alla Ford del 1937: i fari si spostano nei parafanghi e la coupé a tre finestrini esce di gamma.12

Tutte le generazioni

  • Ford Model A
    A1927–1932
  • Ford Model 18
    181932
  • Ford Model 40 / Model 40A
    40 / 40A1933–1934
  • Ford Model 48
    481935
  • Ford Model 68
    681936
  • 1937 Ford
    1937 Ford1937

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Standard and DeLuxe

    Versione standard

    Standard and DeLuxe

    1935–1936

    85 hp
  • Tudor and Fordor Sedans

    Versione standard

    Tudor and Fordor Sedans

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe 3-Window Coupe

    Versione standard

    DeLuxe 3-Window Coupe

    1935–1936

    85 hp
  • Cabriolet

    Versione standard

    Cabriolet

    1935–1936

    85 hp

  • Versione standard

    DeLuxe Phaeton

    1935–1936

    85 hp
  • Station Wagon

    Versione standard

    Station Wagon

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Convertible Sedan

    Versione standard

    DeLuxe Convertible Sedan

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Roadster

    Versione standard

    DeLuxe Roadster

    1935–1936

    85 hp
  • DeLuxe Club Cabriolet

    Versione standard

    DeLuxe Club Cabriolet

    1936

    85 hp

    4616 esemplari prodotti

  • Gläser Custom Cabriolet

    Edizione speciale

    Gläser Custom Cabriolet

    1936

    85 hp

  • Edizione speciale

    Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan

    1936

    85 hp

    6 esemplari prodotti

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • 1935: griglia a V attraversata da barre orizzontali, riprese nelle prese d'aria del cofano.12
  • 1936: griglia a V con barre verticali.4
  • Fari su supporti separati.212
  • Fordor del 1935: parabrezza piatto e parafanghi a S.22
  • 1936: grandi coprimozzi verniciati, con centro cromato e stemma V-8 stilizzato.4

Anno dopo anno

  1. 1935

    Griglia e prese d'aria del cofano hanno barre orizzontali; le ruote sono a raggi.1223

  2. 1936

    Cofano più appuntito, parafanghi nuovi e griglia senza barre orizzontali segnano il restyling.312

  3. 1936

    Le ruote a raggi lasciano il posto a quelle in stile artillery, mentre i clacson si spostano dietro i parafanghi anteriori.4

  4. Late May–June 1936

    I tergicristalli doppi diventano di serie sulla DeLuxe; gli anelli copriruota diventano di serie su tutte le auto dopo il 1° giugno.16

  5. Late 1936 engines

    Sotto il cofano: i monoblocchi con cuscinetti riportati possono recare la sigla LB; alcuni ne erano privi, quindi l'assenza della stampigliatura non è una prova conclusiva.9

  6. 1935–1936

    Guida ai numeri di serie USA: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. La stampigliatura sul telaio anteriore si trova sotto il cofano.2425

Non confonderla con

  • 1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan

    Cerca i parafanghi a S di Ford e i contorni dei finestrini meno arrotondati; il tetto della Chevrolet è interamente in acciaio.22

  • Foto: Ford Model 48
    Model 48
    Foto: 1935 Plymouth DeLuxe Sedan
    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    1935 Plymouth DeLuxe Sedan

    L'abitacolo della Plymouth è meno arrotondato di quello della Ford e i finestrini sono più rettangolari.22

Prezzi

Valore attuale 9,0K USD–33,3K USD1133

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica
100 USD1K USD10K USD100K USD1 Mln USD 194019501960197019801990200020102020 Valore attuale: 9000 USD–33.250 USD 1935 · 510 USD · Prezzo base USA, Standard Tudor1935 · 570 USD · Prezzo base USA, Deluxe 3 finestrini1935 · 580 USD · Prezzo base USA, Phaeton1935 · 670 USD · Prezzo base USA, Station Wagon1935 · 750 USD · Prezzo base USA, Convertible Sedan1936 · 510 USD · Prezzo base USA, Standard 5 finestrini1936 · 560 USD · Prezzo base USA, Deluxe Roadster1936 · 590 USD · Prezzo base USA, Deluxe Phaeton1936 · 675 USD · Prezzo base USA, Deluxe Club Cabriolet1936 · 780 USD · Prezzo base USA, Convertible Touring Sedan 1935 · $510 · Prezzo base USA della Standard Tudor, anno modello 1935 2012 · 396.000 USD · Gläser Cabriolet del 1936, 154 mi dal restauro, Dingman Collection2015 · 35.750 USD · Cabriolet del 1936, restauro datato, Auburn Spring2024 · 26.000 USD · Deluxe Phaeton del 1935, 2,500 mi indicati, TMU, BaT2024 · 42.900 USD · Model 68 Cabriolet del 1936, Hershey2024 · 40.320 USD · V8 Deluxe Roadster del 1935, Pebble Beach Auctions2025 · 52.500 USD · Deluxe 5-Window Coupe del 1936, 7k mi indicati, TMU, BaT2026 · 29.501 USD · Deluxe Roadster del 1935, overdrive, 13k mi TMU, BaT2026 · 9000 USD · Tudor del 1935, testate Sharp, 42k mi TMU, BaT2026 · 33.250 USD · 1936 Deluxe 3 finestrini, freni a disco anteriori, 85k mi TMU, BaT2026 · 9600 USD · Model 68 Tudor Sedan del 1936, 87k mi indicati, BaT 396,0K USD Dingman Collection, 2012
111315182028333435363738
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1935Prezzo al lancio510 USDPrezzo base USA della Standard Tudor, anno modello 1935
1935Prezzo da nuova510 USDPrezzo base USA, Standard Tudor
1935Prezzo da nuova570 USDPrezzo base USA, Deluxe 3 finestrini
1935Prezzo da nuova580 USDPrezzo base USA, Phaeton
1935Prezzo da nuova670 USDPrezzo base USA, Station Wagon
1935Prezzo da nuova750 USDPrezzo base USA, Convertible Sedan
1936Prezzo da nuova510 USDPrezzo base USA, Standard 5 finestrini
1936Prezzo da nuova560 USDPrezzo base USA, Deluxe Roadster
1936Prezzo da nuova590 USDPrezzo base USA, Deluxe Phaeton
1936Prezzo da nuova675 USDPrezzo base USA, Deluxe Club Cabriolet
1936Prezzo da nuova780 USDPrezzo base USA, Convertible Touring Sedan
2012Vendita all’asta396.000 USDGläser Cabriolet del 1936, 154 mi dal restauro, Dingman Collection
2015Vendita all’asta35.750 USDCabriolet del 1936, restauro datato, Auburn Spring
2024Vendita all’asta26.000 USDDeluxe Phaeton del 1935, 2,500 mi indicati, TMU, BaT
2024Vendita all’asta42.900 USDModel 68 Cabriolet del 1936, Hershey
2024Vendita all’asta40.320 USDV8 Deluxe Roadster del 1935, Pebble Beach Auctions
2025Vendita all’asta52.500 USDDeluxe 5-Window Coupe del 1936, 7k mi indicati, TMU, BaT
2026Vendita all’asta29.501 USDDeluxe Roadster del 1935, overdrive, 13k mi TMU, BaT
2026Vendita all’asta9000 USDTudor del 1935, testate Sharp, 42k mi TMU, BaT
2026Vendita all’asta33.250 USD1936 Deluxe 3 finestrini, freni a disco anteriori, 85k mi TMU, BaT
2026Vendita all’asta9600 USDModel 68 Tudor Sedan del 1936, 87k mi indicati, BaT
2026Valore attuale9000 USD–33.250 USD

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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “La coupé stradale che raggiunse 226 km/h”
    • “Vittoria a Monte Carlo per una Ford V8 Special”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 38 fonti
  1. Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  3. 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
  4. 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
  5. Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
  6. ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
  7. THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
  9. Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
  10. Artifact thehenryford.org
  11. No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
  13. Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
  14. 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
  15. 35FordTest socalefv8.org
  16. 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
  17. 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  18. 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
  20. 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  21. Ford V8 Museum fordracing.com
  22. Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
  23. Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
  24. Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
  25. Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
  26. Ford Model A (1927–1932) - Wikipedia en.wikipedia.org
  27. 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  29. Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
  30. Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
  31. 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
  32. Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
  33. No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  38. 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
  • en.wikipedia.org
  • macsmotorcitygarage.com
  • autoweek.com
  • kustomrama.com
  • collection.powerhouse.com.au
  • streetmusclemag.com
  • motorsportmagazine.com
  • fordgarage.com
  • vanpeltsales.com
  • thehenryford.org
  • bringatrailer.com
  • autorestorer.com
  • socalefv8.org
  • thearsenale.com

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