Ford Model 48
1935'te 820,000 adet satıldı: Chevrolet'nin satış liderliğini elinden alan Ford.1
9 Kasım 2026 tarihinde 38 kaynaktan araştırıldı
Diğer adları
Sayılarla
Hikâyesi
Ford, 1935 Model 48'de daha geniş bir kabin yaratmak için motoru öne aldı; Center-Poise oturma düzeniyle tüm yolcular dingil mesafesinin içine yerleşti. Yenilenen Model 68, 1936'da onu izledi.234
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1927–1932 | Ford Model A (A) |
| 1932 | Ford Model 18 (18) |
| 1933–1934 | Ford Model 40 / Model 40A (40 / 40A) |
| 1935 | Ford Model 48 (48) |
| 1936 | Ford Model 68 (68) |
| 1937 | 1937 Ford |
| 1935 | Model 48, Center-Poise ile sahneye çıktı |
| 1935 | 820,000 satışla Chevrolet'nin liderliğini aldı |
| 1935 | Kanada, Britanya İmparatorluğu'na üretim yaptı |
| 1936 | Model 68, Club Cabriolet'i ekledi |
| 1936 | Brooklands'te 134,7 km/h |
| 1936 | Altı paslanmaz çelik Tudor tanıtım aracı |
| 1936 | Dökme ana yatakların yerini geçme yataklar aldı |
| 1937 | 1937 Ford dönemi başladı |
- 1935
Model 48, Center-Poise ile sahneye çıktı
1935'teki yeniden tasarım karoseri alçalttı ve Center-Poise oturma düzenini getirdi; Model 48, 112 inç dingil mesafesi ve mekanik kampanalı frenler kullandı.1
- 1935
820,000 satışla Chevrolet'nin liderliğini aldı
Yenilenen 1935 Ford, 820,000 adetlik satışla Chevrolet'yi geride bırakarak satış lideri oldu.12
- 1935
Kanada, Britanya İmparatorluğu'na üretim yaptı
Model 48, Kanada'nın Ontario eyaletindeki East Windsor'da üretildi; Kanada fabrikası Britanya Adaları dışındaki Britanya İmparatorluğu pazarlarına hizmet verdi.5
- 1936
Model 68, Club Cabriolet'i ekledi
Yenilenen 1936 Model 68'e tam çerçeveli ön camı, hava koşullarına dayanıklı tavanı ve arka koltuğuyla Club Cabriolet eklendi; yaklaşık 4,616 adet üretildi.46
- 1936
Brooklands'te 134,7 km/h
£250'lık altı koltuklu Ford, trafikte sessizce ilerleyip uçan yarım mildе 134,7 km/h ortalama yaptı; V8 motoru Dagenham'da üretildi.7
- 1936
Altı paslanmaz çelik Tudor tanıtım aracı
Ford ve Allegheny Ludlum, metalin dayanıklılığını göstermek için paslanmaz çelik karoserli altı adet 1936 Tudor sedan üretti.8
- 1936
Dökme ana yatakların yerini geçme yataklar aldı
1936 üretiminin sonlarına doğru 221-cu-in V8'de dökme ana yataklardan geçme yataklara geçildi.9
- 1937
1937 Ford dönemi başladı
1935–36 ailesinin yerini 1937 Ford aldı; farlar çamurluklara taşındı ve üç camlı coupe seriden çıktı.12
Tüm nesiller

A1927–1932 
181932 
40 / 40A1933–1934 
481935 
681936 
1937 Ford1937
Versiyonlar
Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Standard and DeLuxe
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
Tudor and Fordor Sedans
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
DeLuxe 3-Window Coupe
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
Cabriolet
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
DeLuxe Phaeton
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
Station Wagon
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
DeLuxe Convertible Sedan
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
DeLuxe Roadster
1935–1936
85 hp -
Standart versiyon
DeLuxe Club Cabriolet
1936
85 hp4.616 adet üretildi
-
Özel seri
Gläser Custom Cabriolet
1936
85 hp -
Özel seri
Stainless Steel DeLuxe Tudor Touring Sedan
1936
85 hp6 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- 1935: yatay çıtalı V biçimli ızgara; kaput havalandırma yarıklarında da aynı çizgi görülür.12
- 1936: dikey çıtalarla doldurulmuş V biçimli ızgara.4
- Bağımsız far yuvaları.212
- 1935 Fordor: düz ön cam ve S kıvrımlı çamurluklar.22
- 1936: krom merkezli büyük boyalı jant kapakları ve stilize V-8 arması.4
Yıl yıl
- 1935
Izgara ve kaput havalandırma yarıklarında yatay çıtalar; telli jantlar.1223
- 1936
Daha sivri kaput, yeni çamurluklar ve yatay çıtaları olmayan ızgara, makyajı ele verir.312
- 1936
Topçu tarzı jantlar telli jantların yerini alırken kornalar ön çamurlukların arkasına taşındı.4
- Late May–June 1936
Çift silecek DeLuxe'te standart oldu; 1 Haziran'dan sonra tüm araçlarda jant süs halkaları standart hale geldi.16
- Late 1936 engines
Kaput altında: geçme yataklı bloklarda LB damgası olabilir; bazıları damgasız olduğundan damganın bulunmaması kesin kanıt sayılmaz.9
- 1935–1936
ABD seri numarası rehberi: Model 48, 18-1234357–18-2207110; Model 68, 18-2207111–18-3331856. Ön şasi damgası kaput altındadır.2425
Bunlarla karıştırma
1935 Chevrolet Master DeLuxe Sedan
Ford'un S kıvrımlı çamurluklarına ve daha az yuvarlatılmış cam hatlarına bakın; Chevrolet'nin tavanı tamamen çeliktir.22

Model 48 
1935 Plymouth DeLuxe Sedan 1935 Plymouth DeLuxe Sedan
Plymouth'un yolcu kabini Ford'unkinden daha az yuvarlaktır; camları da daha dikdörtgendir.22
Fiyatlar
Bugünkü değer $9,0 B–$33,3 B1133
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 1935 | Lansman fiyatı | $510 | ABD Standard Tudor başlangıç fiyatı, 1935 model yılı |
| 1935 | Sıfır fiyatı | $510 | ABD başlangıç fiyatı, Standard Tudor |
| 1935 | Sıfır fiyatı | $570 | ABD başlangıç fiyatı, Deluxe 3-window |
| 1935 | Sıfır fiyatı | $580 | ABD başlangıç fiyatı, Phaeton |
| 1935 | Sıfır fiyatı | $670 | ABD başlangıç fiyatı, Station Wagon |
| 1935 | Sıfır fiyatı | $750 | ABD başlangıç fiyatı, Convertible Sedan |
| 1936 | Sıfır fiyatı | $510 | ABD başlangıç fiyatı, Standard 5-window |
| 1936 | Sıfır fiyatı | $560 | ABD başlangıç fiyatı, Deluxe Roadster |
| 1936 | Sıfır fiyatı | $590 | ABD başlangıç fiyatı, Deluxe Phaeton |
| 1936 | Sıfır fiyatı | $675 | ABD başlangıç fiyatı, Deluxe Club Cabriolet |
| 1936 | Sıfır fiyatı | $780 | ABD başlangıç fiyatı, Convertible Touring Sedan |
| 2012 | Müzayede satışı | $396.000 | 1936 Gläser Cabriolet, restorasyondan beri 154 mi, Dingman Collection |
| 2015 | Müzayede satışı | $35.750 | 1936 Cabriolet, eski restorasyon, Auburn Spring |
| 2024 | Müzayede satışı | $26.000 | 1935 Deluxe Phaeton, göstergede 2,500 mi, TMU, BaT |
| 2024 | Müzayede satışı | $42.900 | 1936 Model 68 Cabriolet, Hershey |
| 2024 | Müzayede satışı | $40.320 | 1935 V8 Deluxe Roadster, Pebble Beach Auctions |
| 2025 | Müzayede satışı | $52.500 | 1936 Deluxe 5-Window Coupe, göstergede 7k mi, TMU, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $29.501 | 1935 Deluxe Roadster, overdrive, TMU 13k mi, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $9.000 | 1935 Tudor, Sharp heads, TMU 42k mi, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $33.250 | 1936 Deluxe 3-window, ön disk frenler, TMU 85k mi, BaT |
| 2026 | Müzayede satışı | $9.600 | 1936 Model 68 Tudor Sedan, göstergede 87k mi, BaT |
| 2026 | Bugünkü değer | $9.000–$33.250 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 11 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 14 hikâye
- “226 km/h yapan sokak coupe'si”
- “Ford V8 Special ile Monte Carlo zaferi”
Nesiller
- 6 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
38 kaynağın tümünü gör
- Ford Model 48 - Wikipedia en.wikipedia.org
- MCG Spotter's Guide to the 1933-36 Fords - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- 1936 Ford Deluxe Phaeton: Fading Beauty autoweek.com
- 1936 Ford - Kustomrama kustomrama.com
- Powerhouse Collection - 1935 Ford V8 De Luxe model 48 sedan collection.powerhouse.com.au
- ebay Find: Rare 1936 Ford Club Cabriolet Partial Restoration streetmusclemag.com
- THE 1936 V8 FORD April 1936 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Model A Ford Garage ~ Stainless Steel 1936 Ford Tudor Sedan fordgarage.com
- Flathead Specifications: 1932to38 V8 vanpeltsales.com
- Artifact thehenryford.org
- No Reserve: 1935 Ford Model 48 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 16, 2026 (Lot #252,703) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Deluxe Wagon - AutoRestorer autorestorer.com
- Early Ford V-8 Club of America/Region 11 socalefv8.org
- 1936 Ford Coupes for Sale: Prices, Models and Buying Tips thearsenale.com
- 35FordTest socalefv8.org
- 1936 Ford Deluxe Cabriolet fordv8foundation.org
- 1935 Ford DeLuxe Phaeton | The Charlie Thomas Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 36-Years-Family-Owned 1935 Ford Model 48 Deluxe Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $29,501 on June 30, 2026 (Lot #250,239) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Supercharged 1935 Ford Deluxe Coupe and 1936 Ford Deluxe Roadster Take Different Hot Rodding Paths hotrod.com
- 1936 Ford Custom Cabriolet by Gläser | The Dingman Collection 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Ford V8 Museum fordracing.com
- Car Style Critic: 1935 Chevrolet, Ford and Plymouth Sedans Compared carstylecritic.blogspot.com
- Model A Ford Garage ~ Early V8 Ford Brake Drums fordgarage.com
- Early Ford Serial Numbers For Cars and Trucks Manufactured for the USA Market from 1932 to 1953 vanpeltsales.com
- Ford Model 48 & 68 V8 (1935-1936) For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- Ford Model A (1927–1932) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1932 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1936 Ford V-8 | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Honours - Automobile Club de Monaco acm.mc
- Follow the Dust Trail digital.modernrodding.com
- 1936 Ford Coupe - Jack Calori | 3 Dog Garage 3dog.org
- Dick Tracy by Ertl – Mike Pigott's Diecast Toys & Models mikepigottsdiecasttoysandmodels.wordpress.com
- No Reserve: 1936 Ford Model 68 Deluxe 3-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,250 on August 3, 2026 (Lot #255,651) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Tudor Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,600 on May 8, 2026 (Lot #241,581) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Deluxe 5-Window Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $52,500 on May 8, 2025 (Lot #190,857) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1935 Ford Model 48 Deluxe Phaeton for sale on BaT Auctions - sold for $26,000 on November 12, 2024 (Lot #170,347) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1936 Ford Model 68 Cabriolet | Hershey 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1935 Ford V8 Deluxe Roadster | Gooding Christie’s goodingco.com
- en.wikipedia.org
- macsmotorcitygarage.com
- autoweek.com
- kustomrama.com
- collection.powerhouse.com.au
- streetmusclemag.com
- motorsportmagazine.com
- fordgarage.com
- vanpeltsales.com
- thehenryford.org
- bringatrailer.com
- autorestorer.com
- socalefv8.org
- thearsenale.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: User:gadfium, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Sicnag, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Lars-Göran Lindgren Sweden, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alf van Beem, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Lars-Göran Lindgren, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Tim Evanson, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Lglswe, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Motohide Miwa from USA, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Lars-Göran Lindgren Sweden, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla