Cupra Born en photo

Cupra Born

La première électrique de Cupra se déchaîne : la Born VZ envoie 545 Nm aux roues arrière.1

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 31 sources

En un coup d’œil

0200400
188–322 hpPuissance
0510
5,6–7,3 s0–100 km/h
0100200
159–200 km/hVitesse maximale
0300600
310–545 N·mCouple

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1378911

Moteur
Moteur électrique : APP 310 (Born 58), APP 550 (VZ)3
Architecture mécanique
Moteur arrière, propulsion ; plateforme MEB du groupe Volkswagen3
Boîte de vitesses
Boîte automatique à un rapport910
Lieu de production
Usine Volkswagen de Zwickau-Mosel, Zwickau, Allemagne3
Exemplaires produits
43,503 en 2025 (production annuelle)3

L’histoire

La première électrique de Cupra entendait rendre la conduite électrique plaisante et accessible. Baptisée d’après un quartier de Barcelone, la Born partage la plateforme MEB de l’ID.3 et reçoit une sellerie SEAQUAL fabriquée à partir de plastique marin récupéré.234

GénérationsAvant et aprèsDates clés323
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
2019SEAT el-Born concept
2021–presentCupra Born (K1)
2019La SEAT el-Born se dévoile à Genève
2020La production est confirmée sous le badge Cupra
2021La Born fait ses débuts, la production démarre à Zwickau
2021Au Royaume-Uni, une version de 45 kWh est annoncée
2022La e-Boost de 77 kWh accroît l’autonomie
2024VZ : 545 Nm et DCC Sport
2026Le restylage introduit la conduite à une pédale
  1. 2019

    La SEAT el-Born se dévoile à Genève

    Le concept SEAT el-Born arrive à Genève avec une batterie de 62 kWh et une autonomie annoncée de 420 km selon le cycle WLTP.3

  2. 2020

    La production est confirmée sous le badge Cupra

    En juillet, la production du projet, d’abord présenté sous le nom SEAT el-Born, est confirmée sous le badge Cupra.3

  3. 2021

    La Born fait ses débuts, la production démarre à Zwickau

    Le préfixe « el- » disparaît en février, la voiture de série est dévoilée en mai et son assemblage débute en septembre à Zwickau, aux côtés de la Volkswagen ID.3.3

  4. 2021

    Au Royaume-Uni, une version de 45 kWh est annoncée

    Au Royaume-Uni, la gamme s’ouvre sur une version de 201 ch et 58 kWh, donnée pour 423 km WLTP ; une version de 148 ch et 45 kWh est promise pour 2022. La recharge de la batterie de 58 kWh demande 6h 15m en courant alternatif (0–100 %) ou 35m en courant continu (5–80 %).5

  5. 2022

    La e-Boost de 77 kWh accroît l’autonomie

    La e-Boost de 77 kWh revendique 551 km WLTP et un 0–100 km/h en 7,0 secondes. Une recharge complète en courant alternatif à 11 kW prend 7h 30m ; à 135 kW en courant continu, il faut 36 minutes pour passer de 5 à 80 %.367

  6. 2024

    VZ : 545 Nm et DCC Sport

    La VZ de 79 kWh associe 322 ch et 545 Nm à des ressorts et amortisseurs DCC Sport revus. Ses sièges CUP Bucket sont habillés de Dinamica composée à 73 % de polyester recyclé.13

  7. 2026

    Le restylage introduit la conduite à une pédale

    Le restylage apporte des boutons physiques au volant, un système multimédia Android et la conduite à une pédale ; les versions VZ et Endurance reçoivent en plus le launch control.38

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 201 hp à 322 hp en 3 ans.

0100200300400 2020202220242026 hp 2021 · 201 hp · 58 kWh au lancement2022 · 228 hp · 58/77 kWh e-Boost2024 · 228 hp · 59 kWh e-Boost2024 · 322 hp · VZ 79 kWh2026 · 188 hp · Restylage 58 kWh2026 · 228 hp · Restylage 79 kWh2026 · 322 hp · Restylage VZ 79 kWh 322 hp VZ 79 kWh 201 hp 58 kWh au lancement
3568
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AnnéeChevauxModèle
202120158 kWh au lancement
202222858/77 kWh e-Boost
202422859 kWh e-Boost
2024322VZ 79 kWh
2026188Restylage 58 kWh
2026228Restylage 79 kWh
2026322Restylage VZ 79 kWh

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

  • V1 (UK launch trim)

    Version standard

    V1 (UK launch trim)

  • V2 (UK launch trim)

    Version standard

    V2 (UK launch trim)

  • Version standard

    V3 (UK launch trim)

  • Version standard

    Essential (2024 Dutch range)

    2024

    228 hp
  • Version standard

    Business (2024 Dutch range)

    2024

    228 hp
  • Version standard

    Performance (2024 Dutch range)

    2024

    228 hp
  • Sportive

    58 kWh / 77 kWh e-Boost

    2022–2024

    228 hp
  • VZ

    Sportive

    VZ

    2024–present

    322 hp
  • Édition spéciale

    V2 Edition / V3 Edition

    227 hp
  • Édition spéciale

    Edition Dynamic

    2024

  • Édition spéciale

    Exclusive Edition

    228 hp
  • Série limitée

    SENSACION

    2024

    201 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Avant d’origine : des phares fins et effilés, rehaussés de touches cuivrées.20
  • Les modèles d’origine ont une large prise d’air inférieure à motif, bordée de cuivre.21
  • Un petit insert noir au pied du montant arrière donne l’impression que le toit flotte.9
  • Arrière d’origine : un bandeau lumineux sur toute la largeur se trouve sous une lunette arrière étroite.9
  • Restylage 2026 : l’emblème CUPRA s’illumine au cœur des feux arrière 3D.311

Année après année

  1. 2021 launch

    Habitacle de lancement : écran central de 12 pouces, combiné conducteur de 5,3 pouces, boutons tactiles au volant et curseurs de climatisation et de volume non éclairés.5920

  2. 2024 Dutch update

    L’écran central passe de 12 à 12,9 pouces ; les modèles de 77 kWh accueillent désormais cinq places au lieu de quatre.12

  3. 2024 Dutch wheels

    Les versions de 59 kWh reçoivent des jantes Typhoon Silver de 19 pouces ; celles de 77 kWh, des Hurricane Black de 20 pouces.12

  4. 2026 facelift

    La signature des phares à trois triangles et les feux arrière triangulaires 3D s’accompagnent d’un emblème CUPRA illuminé.3811

  5. 2026 cabin

    Les boutons physiques au volant, le combiné conducteur agrandi à 10,25 pouces et les quatre commandes de vitres distinguent l’habitacle remanié.38

Ne la confonds pas avec

  • Volkswagen ID.3

    Born d’origine : nez plus long, prise d’air plus affirmée, feux effilés et touches cuivrées ; l’ID.3 affiche une face plus douce.2022

Face à ses rivales

  • Born vs Volkswagen ID.3

    0–100 km/h moins, c’est mieux

    Born7,3 s
    Volkswagen ID.37,3 s
    9
  • Renault Megane E-Tech

    Born vs Renault Megane E-Tech

    0–100 km/h moins, c’est mieux

    Born7 s
    Renault Megane E-Tech7,5 s
    20
  • BYD Dolphin

    Born vs BYD Dolphin

    0–100 km/h moins, c’est mieux

    Born5,6 s
    BYD Dolphin7 s
    24

Prix

Cote actuelle 27,0 k $US–38,0 k $US31

Prix neufCote actuelle
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US80 k $US 2022202420262028 Cote actuelle: 27 000 $US–38 000 $US 2022 · 43 856 $US · Royaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,30 $/£2022 · 48 679 $US · Royaume-Uni 58 kWh e-Boost ; env. 1,30 $/£2022 · 52 280 $US · Royaume-Uni 77 kWh e-Boost ; env. 1,30 $/£2023 · 40 193 $US · Australie e-Boost ; env. 0,67 $/A$2024 · 44 558 $US · Royaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,27 $/£2024 · 52 559 $US · Royaume-Uni V3 77 kWh ; env. 1,27 $/£2025 · 48 182 $US · Royaume-Uni V1 de base ; env. 1,35 $/£2025 · 52 934 $US · Royaume-Uni V3 de base ; env. 1,35 $/£2025 · 60 507 $US · Royaume-Uni VZ ; env. 1,35 $/£2026 · 47 873 $US · Royaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,33 $/£
2567131516
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2022Prix neuf43 856 $USRoyaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,30 $/£
2022Prix neuf48 679 $USRoyaume-Uni 58 kWh e-Boost ; env. 1,30 $/£
2022Prix neuf52 280 $USRoyaume-Uni 77 kWh e-Boost ; env. 1,30 $/£
2023Prix neuf40 193 $USAustralie e-Boost ; env. 0,67 $/A$
2024Prix neuf44 558 $USRoyaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,27 $/£
2024Prix neuf52 559 $USRoyaume-Uni V3 77 kWh ; env. 1,27 $/£
2025Prix neuf48 182 $USRoyaume-Uni V1 de base ; env. 1,35 $/£
2025Prix neuf52 934 $USRoyaume-Uni V3 de base ; env. 1,35 $/£
2025Prix neuf60 507 $USRoyaume-Uni VZ ; env. 1,35 $/£
2026Prix neuf47 873 $USRoyaume-Uni V1 58 kWh ; env. 1,33 $/£
2026Cote actuelle27 000 $US–38 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 12 versions compte
  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “PWR prévoyait d’engager trois Born”
    • “La revanche de Göteborg s’est jouée à 13 centièmes”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 2 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. CUPRA Born VZ: High-Performance Electric Hatchback Car | CUPRA UK cupra.com
  2. 2023 Cupra Born review | CarExpert carexpert.com.au
  3. Cupra Born - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Seaqual Sustainability Initiative | CUPRA cupra.com
  5. All-electric CUPRA Born prices announced | CUPRA UK cupra.com
  6. Used Cupra Born (Mk1, 2021-date) buyer's guide: the EV the VW ID.3 wishes it was | Auto Express autoexpress.co.uk
  7. CUPRA opens order books for e-boost | CUPRA UK cupra.com
  8. Re-Born: CUPRA introduceert de vernieuwde Born nieuws.cupraofficial.nl
  9. Goodwood Test: Cupra Born 2022 Review | GRR goodwood.com
  10. New Cupra Born VZ 2024 review: a great stride for the EV hot hatch genre | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. New CUPRA Born World Premiere | CUPRA cupra.com
  12. CUPRA Born verder verfijnd, Performance- en 77 kWh-versies fors scherper geprijsd nieuws.cupraofficial.nl
  13. Buying a Used CUPRA Born (2022 on): Which Battery, the Battery Recall, Range & What to Check | EVGuide.uk evguide.uk
  14. Así desarrollaron los pilotos de carreras a CUPRA Born | CUPRA México cupraoficial.mx
  15. Cupra Born 2025 review – ID.3’s Spanish cousin doesn’t un-dull MEB | evo evo.co.uk
  16. CUPRA Born receives a £2,350 pricing reduction in the UK electriccarsreport.com
  17. Cupra Born: Sondermodell "Edition Dynamic" bestellbar - ecomento.de ecomento.de
  18. The 2024 CUPRA Born Exclusive Edition Specifications | CUPRA UK cupra.com
  19. Sensationell: Neue CUPRA Sondermodelle «SENSACION» mit attraktivem Preisvorteil | SEAT | CUPRA Medienportal seatpress.ch
  20. Renault Megane E-Tech vs Cupra Born: 2022 twin test review | Auto Express autoexpress.co.uk
  21. VORSTELLUNG: CUPRA BORN, Born to be wild motorprofis.at
  22. CUPRA BORN, EMOZIONE ELETTRICA PER IL NUOVO MODELLO autodesignmagazine.com
  23. Wertverlust Cupra BORN 150 KW / 58/62 KWH (K1) · ab 2022 · 204PS/150kW autokostencheck.de
  24. Should you buy a new BYD Dolphin or a used Cupra Born? I’m going to find out | Carwow carwow.co.uk
  25. Nya CUPRA Born avslöjad på Mantorp Park inför STCC 2024 — STCC stcc.se
  26. Robert Dahlgren tog revansch och segrade i andra dagen av STCC-premiären i Göteborg — STCC stcc.se
  27. 2024 STCC Scandinavia Touring Car Championship - Wikipedia en.wikipedia.org
  28. CUPRA eSports Car | SEAT | CUPRA Medienportal seatpress.ch
  29. 93W4 High voltage battery safety recall | CUPRA UK cupra.com
  30. Cupra Born used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
  31. Cote Cupra Born : prix du marché · IAutos iautos.fr
  • cupra.com
  • carexpert.com.au
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • nieuws.cupraofficial.nl
  • goodwood.com
  • evguide.uk
  • cupraoficial.mx
  • evo.co.uk
  • electriccarsreport.com
  • ecomento.de
  • seatpress.ch
  • motorprofis.at
  • autodesignmagazine.com

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