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Citroën C1 en photo

Citroën C1

99 C1 au départ à Silverstone en 2019 : la plus grande grille de départ jamais réunie dans une course automobile au Royaume-Uni.1

Dossier établi le 29 octobre 2026 à partir de 31 sources

Surnoms

  • tripletteSurnom partagé par la C1 Mk2, la Peugeot 108 et la Toyota Aygo, en référence à leur plateforme et à leurs moteurs communs.2

En un coup d’œil

0100200
54–82 hpPuissance
01020
11–15,6 s0–100 km/h
0100200
154–171 km/hVitesse maximale
0150300
93–130 N·mCouple
05001,000
790–956 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.37

Moteur
Mk1 : 1.0 L I3 essence/1.4 L I4 diesel ; Mk2 : 1.0/1.2 L I3 essence3
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 5 rapports ; SensoDrive sur Mk1/boîte manuelle pilotée ETG sur Mk2 1.0311
Lieu de production
Usine TPCA, Kolín, République tchèque3
Exemplaires produits
Près de 1.2 million pour les deux générations3

L’histoire

Conçue pour la ville dans le cadre du projet B-Zero de Toyota et PSA, la C1 a connu deux générations. La Mk2 de 2014 a conservé la plateforme et le moteur 1.0, tandis que les versions Airscape recevaient un toit en toile repliable.34

2005: Première à Genève aux côtés de l’Aygo et de la 10720052006: Chrono : 800 exemplaires aux motifs « 01 »20062007: La HDi bat la Prius au défi de la sobriété20072009: La 1.0i réduit les émissions de CO2 à 106 g/km20092012: Feux de jour à LED ; nouvelle note de trois étoiles20122018: Arrivée de la VTi 72 ; la 1.2 disparaît20182019: Une grille de 99 voitures établit un record britannique20192022: Fin de carrière en janvier après près de 1.2 million d’exemplaires2022 Citroën LN / LNA: 1976–1986Citroën LN / LNACitroën AX: 1986–1998Citroën AXCitroën Saxo: 1996–2003Citroën SaxoCitroën C1 (first generation) (PM/PN): 2005–2014PM/PNCitroën C1 (second generation) (AB40): 2014–2022AB40 19801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés34181920
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1976–1986Citroën LN / LNA
1986–1998Citroën AX
1996–2003Citroën Saxo
2005–2014Citroën C1 (first generation) (PM/PN)
2014–2022Citroën C1 (second generation) (AB40)
2005Première à Genève aux côtés de l’Aygo et de la 107
2006Chrono : 800 exemplaires aux motifs « 01 »
2007La HDi bat la Prius au défi de la sobriété
2009La 1.0i réduit les émissions de CO2 à 106 g/km
2012Feux de jour à LED ; nouvelle note de trois étoiles
2018Arrivée de la VTi 72 ; la 1.2 disparaît
2019Une grille de 99 voitures établit un record britannique
2022Fin de carrière en janvier après près de 1.2 million d’exemplaires
  1. 2005

    Première à Genève aux côtés de l’Aygo et de la 107

    La C1 fait ses débuts à Genève avec la Peugeot 107 et la Toyota Aygo ; toutes trois sont produites à l’usine TPCA de Kolín, en République tchèque.35

  2. 2006

    Chrono : 800 exemplaires aux motifs « 01 »

    L’édition Chrono française est limitée à 800 exemplaires, avec des rétroviseurs blancs, des motifs « 01 » blancs et des touches blanches dans l’habitacle.6

  3. 2007

    La HDi bat la Prius au défi de la sobriété

    La 1.4 HDi Rhythm de 54 ch affiche une moyenne de 60.5 mpg lors d’un comparatif de consommation à six voitures, devant la MINI Cooper D, la Panda, la Polo Bluemotion, la Prius et la Clio.7

  4. 2009

    La 1.0i réduit les émissions de CO2 à 106 g/km

    Après restylage, la Mk1 1.0i développe 68 ch. Sa consommation baisse de 2.1 % à 62.8 mpg et ses émissions de CO2 reculent de 2.7 % à 106 g/km.38

  5. 2012

    Feux de jour à LED ; nouvelle note de trois étoiles

    Le second restylage apporte des feux de jour à LED. Un nouvel essai Euro NCAP fait passer la note de la Mk1 de quatre à trois étoiles.3

  6. 2018

    Arrivée de la VTi 72 ; la 1.2 disparaît

    La Mk2 abandonne la 1.2 et fait évoluer le 1.0 Toyota pour répondre à des normes d’émissions plus strictes ; la VTi 72 développe 71 ch. Apple CarPlay et Android Auto font leur apparition.249

  7. 2019

    Une grille de 99 voitures établit un record britannique

    À Silverstone, 99 C1 prennent le départ d’une course de 24 heures, le plus grand plateau jamais réuni au Royaume-Uni. Le BARC obtient une dérogation spéciale de Motorsport UK et McAttack l’emporte.1

  8. 2022

    Fin de carrière en janvier après près de 1.2 million d’exemplaires

    La production s’arrête en janvier, après près de 1.2 million de livraisons à des clients. La Citroën Ami électrique et une C3 essence d’entrée de gamme deviennent les alternatives de la marque.310

Toutes les générations

  • Citroën LN / LNA
    Citroën LN / LNA1976–1986
  • Citroën AX
    Citroën AX1986–1998
  • Citroën Saxo
    Citroën Saxo1996–2003
  • Citroën C1 (first generation)
    PM/PN2005–2014
  • Citroën C1 (second generation)
    AB402014–2022

La puissance au fil des années

De 54 hp à 82 hp en 9 ans.

0255075100 20042006200820102012201420162018 hp 2005 · 54 hp · Mk1 1.4 HDi2005 · 68 hp · Mk1 1.0i2014 · 68 hp · Mk2 1.0 VTi 692014 · 82 hp · Mk2 1.2 PureTech 822018 · 71 hp · Mk2 1.0 VTi 72 82 hp Mk2 1.2 PureTech 82 54 hp Mk1 1.4 HDi
23459
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
200554Mk1 1.4 HDi
200568Mk1 1.0i
201468Mk2 1.0 VTi 69
201482Mk2 1.2 PureTech 82
201871Mk2 1.0 VTi 72

Versions

8 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Vibe / Rhythm / VT / VTR / VTR+

    Version standard

    Vibe / Rhythm / VT / VTR / VTR+

  • Touch / Feel / Flair / Live / Shine

    Version standard

    Touch / Feel / Flair / Live / Shine

  • Édition spéciale

    Furio

  • Édition spéciale

    Origins Collector's Edition

    2019

    71 hp

  • Édition spéciale

    JCC+ / Millenium

  • Édition spéciale

    C1 ev'ie

    2009–2012

    40 hp

  • Série limitée

    Chrono

    2006

    68 hp

  • Série limitée

    ricC1one

    2005

Comment la reconnaître

À repérer

  • Mk1 : nez lisse, grands phares et large calandre intégrée au pare-chocs.5
  • Mk1 cinq portes : les feux arrière s’étendent du bord des portes arrière jusqu’à la lunette.3
  • Mk2 : les feux avant à deux niveaux associent des optiques fines à de grands phares ronds.412
  • Mk2 : feux à LED verticaux dans le pare-chocs avant.4
  • Mk2 : feux arrière carrés à effet 3D et hayon vitré noir.4

Année après année

  1. January 2009

    Des phares plus arrondis, une large calandre et de nouveaux enjoliveurs signalent le restylage ; Vibe et Rhythm deviennent VT et VTR.38

  2. March 2012

    Un pare-chocs et un capot redessinés, ainsi que des feux de jour à LED, marquent le second restylage ; le Bleu Botticelli enrichit la palette.3

  3. 2014

    La deuxième génération adopte des phares à deux niveaux, des montants avant noirs, des feux arrière carrés et un hayon vitré noir.411

  4. April 2018

    De nouveaux chevrons et lettrages apparaissent sur le hayon vitré ; Nude et Bleu Calvi remplacent Jelly Red et Smalt Blue.29

Ne la confonds pas avec

  • Citroën C1 en photo
    C1
    Peugeot 107 en photo
    Peugeot 107

    Peugeot 107

    Sur les C1 Mk1, ce sont surtout la forme du pare-chocs avant et les feux avant et arrière qui changent ; vérifiez aussi le badge.317

  • Citroën C1 en photo
    C1
    Peugeot 108 en photo
    Peugeot 108

    Peugeot 108

    Sur les Mk2, repérez les feux à deux niveaux et les montants avant noirs de la C1 ; le profil latéral commun peut prêter à confusion.411

  • Citroën C1 en photo
    C1
    Toyota Aygo en photo
    Toyota Aygo

    Toyota Aygo

    L’Aygo Mk2 arbore un nez en X, tandis que la C1 a des feux à deux niveaux. Sur la C1 Mk1 cinq portes, les feux arrière rejoignent les portes arrière, contrairement à l’Aygo.3412

Face à ses rivales

  • Skoda Citigo

    C1 vs Skoda Citigo

    Longueur moins, c’est mieux

    C13 465 mm
    Skoda Citigo3 563 mm
    4
  • Toyota Aygo

    C1 vs Toyota Aygo

    Garantie

    C13 years
    Toyota Aygo5 years
    4

Prix

Cote actuelle 380,0 $US–4,1 k $US26

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
100 $US1 k $US10 k $US100 k $US 20052010201520202025 Cote actuelle: 380 $US–4 100 $US 2005 · 13 443 $US · Entrée de gamme au Royaume-Uni, env. USD2007 · 17 650 $US · 1.4 HDi Rhythm essayée au Royaume-Uni, ~USD2009 · 26 690 $US · ECC Evie au Royaume-Uni, env. USD2014 · 13 604 $US · Touch 3 portes au Royaume-Uni, env. USD2014 · 15 667 $US · Feel au Royaume-Uni ; Airscape +£850 ; env. USD2014 · 16 805 $US · Flair au Royaume-Uni, env. USD2014 · 19 086 $US · Shine Airscape 1.2 en Italie, env. USD2019 · 17 846 $US · Origins VTi 72 au Royaume-Uni, 5 portes2020 · 18 093 $US · JCC+ 5 portes au Royaume-Uni, env. USD2021 · 17 523 $US · Millenium en France ; +€600 par rapport à Feel ; ~USD 2024 · 3 445 $US · VTR+ EGS 2011, compteur à 46,094 ; prix d’adjudication, MST Auctioneers2025 · 226 $US · Vibe 2008, 167,998 ; adjugée £170, env. USD, Spicer's Auctioneers2025 · 1 334 $US · Vibe 2006, env. USD, Ewbank's2025 · 4 123 $US · Rhythm 2005, env. USD, Mathewsons2026 · 1 729 $US · Flair PureTech immatriculée en 2017, ~60k ; pour pièces/réparation ; ~USD, Chorley Auction House 4,1 k $US Mathewsons, 2025
5711121314151626282931
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2005Prix neuf13 443 $USEntrée de gamme au Royaume-Uni, env. USD
2007Prix neuf17 650 $US1.4 HDi Rhythm essayée au Royaume-Uni, ~USD
2009Prix neuf26 690 $USECC Evie au Royaume-Uni, env. USD
2014Prix neuf13 604 $USTouch 3 portes au Royaume-Uni, env. USD
2014Prix neuf15 667 $USFeel au Royaume-Uni ; Airscape +£850 ; env. USD
2014Prix neuf16 805 $USFlair au Royaume-Uni, env. USD
2014Prix neuf19 086 $USShine Airscape 1.2 en Italie, env. USD
2019Prix neuf17 846 $USOrigins VTi 72 au Royaume-Uni, 5 portes
2020Prix neuf18 093 $USJCC+ 5 portes au Royaume-Uni, env. USD
2021Prix neuf17 523 $USMillenium en France ; +€600 par rapport à Feel ; ~USD
2024Vente aux enchères3 445 $USVTR+ EGS 2011, compteur à 46,094 ; prix d’adjudication, MST Auctioneers
2025Vente aux enchères226 $USVibe 2008, 167,998 ; adjugée £170, env. USD, Spicer's Auctioneers
2025Vente aux enchères1 334 $USVibe 2006, env. USD, Ewbank's
2025Vente aux enchères4 123 $USRhythm 2005, env. USD, Mathewsons
2026Vente aux enchères1 729 $USFlair PureTech immatriculée en 2017, ~60k ; pour pièces/réparation ; ~USD, Chorley Auction House
2026Cote actuelle380 $US–4 100 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 8 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “99 partants : une dérogation spéciale nécessaire”
    • “L’héritière de la 2CV en course à petit budget”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 5 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. Citroen C1 24 Hours of Silverstone 27th and 28th April bassettsgroup.co.uk
  2. Fiabilité de la Citroën C1 (2e génération) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac caradisiac.com
  3. Citroën C1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. Citroen C1 (2014-2022) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  5. Used Citroen C1 buying guide: 2005-2014 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
  6. 2005 - 2021 Les C1 Séries spéciales club-citroen-france.club
  7. Citroen C1 1.4 HDi Rhythm | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Citroen C1 VTR | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Citroën C1 : petit restylage avec de nouvelles séries spéciales ELLE et Urban Ride caradisiac.com
  10. Citroen has produced the very last C1 city car motoringresearch.com
  11. Citroën C1, com'è cambiata la piccola da città – La prova su strada del Fatto.it - Il Fatto Quotidiano ilfattoquotidiano.it
  12. Citroen C1 2014: price, specs and on sale date | Auto Express autoexpress.co.uk
  13. Citroen Launches C1 And C3 Aircross 'Origins' Collector's Editions | Carscoops carscoops.com
  14. Special edition Citroen C1 JCC+ adds new style to city car line-up | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Citroën C1 (2021) : nouvelle série spéciale "Millenium" pour la citadine autoplus.fr
  16. Test drive: ECC Citroen C1 Evie electric car greenmotor.co.uk
  17. Every inch counts | Motoring | The Guardian theguardian.com
  18. Citroën LNA - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Citroën AX — Wikipédia fr.wikipedia.org
  20. Citroën Saxo - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. 24 hours in a Citroën C1 | evo evo.co.uk
  22. Salon de Genève : Sbarro GTC1 caradisiac.com
  23. QMI, product placement per ‘La grande bellezza’ - Box Office boxofficebiz.it
  24. Anteprima: | Citroën RicC1one motorbox.com
  25. 2026 Silverlake C1 Endurance Series | RacingCalendar.net racingcalendar.net
  26. Citroen C1 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  27. Bien acheter une Citroën C1 (2005 - 2014) autoplus.fr
  28. 2008 Citroen C1 Vibe, 998cc, petrol. Registration number AO58 DFK. VIN number VF7PMCFAC89261002. Sol spicersauctioneers.com
  29. Citroen C1 FLAIR PURETECH PETROL 5 DOOR HATCHBACK (Mileage approx. 60k) Car Comes Complete with Log chorleyauctionhouse.co.uk
  30. Used Citroen C1 prices — what should you pay? · Cert certmotors.com
  31. Citroen C1 VTR+ 5dr hatchback EGS (AC) Auto Red,, Reg SY11 XYR, 24/06/2011, 5 spd auto petrol 998cc, mstauctioneers.co.uk
  • bassettsgroup.co.uk
  • caradisiac.com
  • en.wikipedia.org
  • autoexpress.co.uk
  • carbuyer.co.uk
  • club-citroen-france.club
  • motoringresearch.com
  • ilfattoquotidiano.it
  • carscoops.com
  • autoplus.fr
  • greenmotor.co.uk
  • theguardian.com
  • fr.wikipedia.org
  • evo.co.uk

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