Foto: Fiat Uno

Fiat Uno

Vom Cape Canaveral bis zu 8,8 Millionen gebauten Exemplaren: Der ursprüngliche Uno hatte große Ziele.1

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 26 Quellen

Auch genannt

  • Bota ortopédicaAuf Portugiesisch „orthopädischer Stiefel“: Der spöttische brasilianische Spitzname spielt auf die ungewöhnlich kantige Karosserie des ursprünglichen Uno an.2
  • Uno com EscadaDas brasilianische Meme vom Uno mit Leiter auf dem Dach entstand bei Versorgern eingesetzten Unos und aus dem Scherz, die Leiter mache sie unfassbar schnell.3

Auf einen Blick

0100200
38,5–118 hpLeistung
0125250
139,4–205 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
65–171,6 N·mDrehmoment
07501,500
710–1.065 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.4791516

Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Frontantrieb4
Getriebe
4-/5-Gang-Schaltgetriebe; ursprüngliches Selecta-CVT; später automatisiertes Dualogic414
Produktionsort
Mirafiori/Rivalta, Italien; Betim, Brasilien; weitere Werke weltweit47
Gebaute Exemplare
Original: weltweit 8,8 Millionen; Gesamtproduktion im Werk Betim: 4.379.35615

Die Geschichte

Als Nachfolger des Fiat 127 entworfen, fiel der hoch bauende Uno vor allem durch sein großzügiges Platzangebot auf. Das Original wurde bis 1995 in Italien und von 1984 bis 2013 in Brasilien gebaut; 2010 kam der neue Type 327 hinzu.456

1983: Debüt am Cape Canaveral19831985: Sparsamer FIRE trifft auf Turbo i.e.19851989: Facelift in Europa senkt den Luftwiderstand auf 0,3019891994: Brasiliens erstes Auto mit Werks-Turbo19942010: Type 327 ergänzt das Original20102011: Novo Uno ohne Airbags erhält 1 Stern20112015: Evolution bringt Start-Stopp nach Brasilien20152017: Firefly: 3 oder 4 Zylinder2017 Fiat 127: 1971–1983Fiat 127Fiat 147 (Brazil): 1976–1987Fiat 147 (Brazil)Fiat Uno / Mille (first generation) (146): 1983–2013146Fiat Punto: 1993–Fiat PuntoFiat Palio: 1996–Fiat PalioFiat Uno (second generation) (327): 2010–2021327 197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine24561819
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1971–1983Fiat 127
1976–1987Fiat 147 (Brazil)
1983–2013Fiat Uno / Mille (first generation) (146)
1993–Fiat Punto
1996–Fiat Palio
2010–2021Fiat Uno (second generation) (327)
1983Debüt am Cape Canaveral
1985Sparsamer FIRE trifft auf Turbo i.e.
1989Facelift in Europa senkt den Luftwiderstand auf 0,30
1994Brasiliens erstes Auto mit Werks-Turbo
2010Type 327 ergänzt das Original
2011Novo Uno ohne Airbags erhält 1 Stern
2015Evolution bringt Start-Stopp nach Brasilien
2017Firefly: 3 oder 4 Zylinder
  1. 1983

    Debüt am Cape Canaveral

    Am Cape Canaveral vorgestellt, sollte er den Fiat 127 ablösen. Im Dezember gewann er den Titel European Car of the Year 1984.47

  2. 1985

    Sparsamer FIRE trifft auf Turbo i.e.

    Der 999-ccm-FIRE kam auf den Markt; der 1.3 Turbo i.e. kombinierte Bosch-Einspritzung mit einem wassergekühlten IHI-Turbolader und einem gleichmäßigen Ladedruckaufbau ab etwa 2.500 rpm.48

  3. 1989

    Facelift in Europa senkt den Luftwiderstand auf 0,30

    Eine neue Front und Heckklappe senkten den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,30 Cd. Ein überarbeitetes Armaturenbrett und 1,4-Liter-Motoren, darunter ein Turbo, erneuerten die europäische Modellpalette.4

  4. 1994

    Brasiliens erstes Auto mit Werks-Turbo

    Der brasilianische 1.4 Turbo beschleunigte im Test in 8,96 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte 192,6 km/h. Zwischen 1994 und 1996 entstanden nur 1.801 Exemplare.9

  5. 2010

    Type 327 ergänzt das Original

    Im Mai kam ein neuer Type 327 Uno mit 1,0- und 1,4-Liter-Fire-Evo-Motoren hinzu; der ursprüngliche Mille blieb bis Dezember 2013 im Programm.610

  6. 2011

    Novo Uno ohne Airbags erhält 1 Stern

    Der Novo Uno Evo ohne Airbags erhielt 1 Stern für den Insassenschutz von Erwachsenen: Das Lenkrad barg Verletzungsgefahr für den Kopf, und die Karosserie hielt weiterer Belastung nicht stand.11

  7. 2015

    Evolution bringt Start-Stopp nach Brasilien

    Beim Evolution 1.4 gehörte Start-Stopp zur Serienausstattung – erstmals bei einem in Brasilien gebauten Auto. Das Modelljahr-Update brachte auch ein überarbeitetes Armaturenbrett.1012

  8. 2017

    Firefly: 3 oder 4 Zylinder

    The 2017 range introduced a 1.0-liter 3-cylinder and 1.3-liter 4-cylinder Firefly, with manual or Dualogic gearboxes depending on version.13

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Von 44 hp auf 116 hp in 7 Jahren.

050100150 1985199019952000200520102015 hp 1983 · 44 hp · 45 0.9 / 1.3D1983 · 54 hp · 55 1.11983 · 67 hp · 70 1.31985 · 44 hp · 45 FIRE 1.01985 · 57 hp · 60 1.11985 · 104 hp · Turbo i.e. 1.31986 · 71 hp · Turbo D 1.41990 · 116 hp · Turbo i.e. 1.42010 · 74 hp · Fire Evo 1.0 Ethanol; Benzin 72 hp2010 · 87 hp · Fire Evo 1.4 Ethanol; Benzin 84 hp2017 · 76 hp · Firefly 1.0 Ethanol; Benzin 71 hp2017 · 107 hp · Firefly 1.3 Ethanol; Benzin 100 hp 116 hp Turbo i.e. 1.4 44 hp 45 0.9 / 1.3D
461013
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
19834445 0.9 / 1.3D
19835455 1.1
19836770 1.3
19854445 FIRE 1.0
19855760 1.1
1985104Turbo i.e. 1.3
198671Turbo D 1.4
1990116Turbo i.e. 1.4
201074Fire Evo 1.0 Ethanol; Benzin 72 hp
201087Fire Evo 1.4 Ethanol; Benzin 84 hp
201776Firefly 1.0 Ethanol; Benzin 71 hp
2017107Firefly 1.3 Ethanol; Benzin 100 hp

Versionen

12 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

    Basisversion

    Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

  • Mille (Brazil)

    Basisversion

    Mille (Brazil)

    1990–2014

  • Basisversion

    Vivace / Attractive / Way / Sporting (Novo Uno)

  • Basisversion

    Evolution 1.4 (Novo Uno)

    2015

  • Sonderedition

    45 ES (Europe)

    1983–1985

  • SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

    Sportversion

    SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

  • Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    Sportversion

    Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    1985–1990

    104 hp
  • Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    Sportversion

    Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    1990–1998

    116 hp
  • Sonderedition

    Itália / Xingu / Sporting Interlagos (Novo Uno)

  • Sonderserie

    Grazie Mille

    2013

  • Sportversion

    Turbo i.e. (Brazil)

    1994–1996

    118 hp

    1.801 gebaut

  • Sonderserie

    Ciao

    2021

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Der ursprüngliche Uno ist hoch und kantig, mit nahezu senkrechtem Heck.14
  • Ursprünglicher Uno aus Brasilien: ein einzelner Scheibenwischer.2
  • Beim ursprünglichen Uno reichen die Türen bis ins Dach; sichtbare Regenrinnen gibt es nicht.1
  • Ursprünglicher Uno aus Brasilien: eine übergreifende Motorhaube und ein Tankdeckel auf der linken Seite.24
  • Der Uno der Generation von 2010 behält die kantige Silhouette, rundet aber die Ecken ab.10

Jahr für Jahr

  1. 1989 (Europe)

    Überarbeitete Front und Heckklappe; innen ersetzt ein neues Armaturenbrett die Schalterpods durch herkömmliche Lenkstockhebel.4

  2. 1991 (Brazil)

    Versionen über 1.0 erhalten schmalere Scheinwerfer und einen schmaleren Kühlergrill; der Mille behält die frühere Front.2

  3. 1994 (Mille ELX)

    Der ELX übernimmt die tiefere Frontpartie, die der übrige Uno bereits hat.15

  4. 2011 (Novo Uno)

    2-door bodies join the original 4-door range.6

  5. 2015 (Novo Uno)

    Kleinere, rundere Scheinwerfer und neue Rückleuchtengläser; die Kontur der Rückleuchten bleibt gleich.12

  6. 2017 (Novo Uno)

    Neuer Kühlergrill und Frontstoßfänger; Way und Sporting erhalten neue Leichtmetallraddesigns, der Sporting außerdem neue Streifen.613

Nicht verwechseln mit

  • Innocenti Mille

    Ein in Brasilien gebauter Uno, der unter dem Namen Innocenti verkauft wurde; die übergreifende Motorhaube und der Tankdeckel links verraten die brasilianische Karosserie.4

  • Innocenti Mille Clip

    Der Name Mille Clip kennzeichnet einen in Polen gebauten Uno, der bis 1997 in Italien verkauft wurde.4

Preise

AuktionsverkaufPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $ 20202022202420262028 2020 · 2.850 $ · Uno 45 von 1989, 23k Meilen, BaT2021 · 16.800 $ · Turbo i.e. von 1988, ~125k Meilen angegeben, BaT2023 · 9.550 $ · Uno Turbo i.e. von 1990, 133k km, BaT2024 · 1.560 $ · Uno 45 ES von 1984, Mathewsons2025 · 32.175 $ · Uno Turbo i.e. Mk 2 von 1991, Iconic Auctioneers2025 · 20.475 $ · Uno Turbo i.e. von 1987, Iconic Auctioneers2025 · 16.561 $ · Uno Turbo i.e. von 1986, Collecting Cars2025 · 39.488 $ · Uno Turbo i.e. von 1988, Iconic Auctioneers2026 · 14.040 $ · Uno Turbo i.e. Mk 2 von 1991, Iconic Auctioneers2026 · 4.420 $ · Uno 55 Super von 1983, Mathewsons 39.488,0 $ Iconic Auctioneers, 2025
23242526
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2020Auktionsverkauf2.850 $Uno 45 von 1989, 23k Meilen, BaT
2021Auktionsverkauf16.800 $Turbo i.e. von 1988, ~125k Meilen angegeben, BaT
2023Auktionsverkauf9.550 $Uno Turbo i.e. von 1990, 133k km, BaT
2024Auktionsverkauf1.560 $Uno 45 ES von 1984, Mathewsons
2025Auktionsverkauf32.175 $Uno Turbo i.e. Mk 2 von 1991, Iconic Auctioneers
2025Auktionsverkauf20.475 $Uno Turbo i.e. von 1987, Iconic Auctioneers
2025Auktionsverkauf16.561 $Uno Turbo i.e. von 1986, Collecting Cars
2025Auktionsverkauf39.488 $Uno Turbo i.e. von 1988, Iconic Auctioneers
2026Auktionsverkauf14.040 $Uno Turbo i.e. Mk 2 von 1991, Iconic Auctioneers
2026Auktionsverkauf4.420 $Uno 55 Super von 1983, Mathewsons

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 12 Versionen zählt
  • Legende

    • 12 Geschichten aus seiner Legende
    • “8,8 Millionen ursprüngliche Unos”
    • “FIA-Homologation für 70 S und Turbo”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 6 Generationen
  • Markt

    • 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 26 Quellen ansehen
  1. Uno - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  2. FIAT UNO: 30 ANOS - AUTOentusiastas Classic (2008-2014) autoentusiastasclassic.com.br
  3. Uno Com Escada / Uno With A Ladder | Know Your Meme knowyourmeme.com
  4. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Fiat Uno se despede oficialmente com a edição Ciao autopapo.com.br
  6. Fiat Uno é carro usado popular fácil de manter; veja qualidades e defeitos | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  7. Fiat Uno - Wikipedia it.wikipedia.org
  8. Road Impressions February 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  9. Grandes Brasileiros: Fiat Uno Turbo | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  10. Carro usado: 10 fatos sobre o Fiat Uno 2010 autopapo.com.br
  11. LATIN NCAP latinncap.com
  12. Fiat Uno Evolution 1.4 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  13. Fiat Uno 2017 estreia os motores 1.0 e 1.3 Firefly a partir de R$ 41.840 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  14. Guia do Carro Usado: Fiat Uno - AUTOO autoo.com.br
  15. Fiat Uno: a grande família e seu último rebento – Página: 5 autolivraria.com.br
  16. Teste: Fiat Uno 1.0 completa 30 anos evoluído e até mais barato | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  17. Grazie Mille, a R$ 31,2 mil, é despedida do Uno original autolivraria.com.br
  18. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Uno | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. Il Trofeo Fiat Uno ed i suoi giovani alfieri – SEBASTIAN FEUDALE MOTORI sebastianmotori.wordpress.com
  22. Fiat aproveita meme e cria corrida de Uno Escada - GKPB - Geek Publicitário gkpb.com.br
  23. No Reserve: 1988 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $16,800 on October 16, 2021 (Lot #57,498) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 23k-Mile 1989 Fiat Uno 45 for sale on BaT Auctions - sold for $2,850 on September 30, 2020 (Lot #37,157) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. Fiat Uno For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. No Reserve: 1990 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $9,550 on March 27, 2023 (Lot #102,146) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • autoentusiastasclassic.com.br
  • knowyourmeme.com
  • en.wikipedia.org
  • autopapo.com.br
  • quatrorodas.abril.com.br
  • it.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • latinncap.com
  • autoo.com.br
  • autolivraria.com.br
  • historicdb.fia.com
  • sebastianmotori.wordpress.com
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