SPOT.
Foto: Fiat 126

Fiat 126

Fiat-500-Gene, 4.673.655 gebaute Exemplare und eine Hauptrolle dabei, Polen mobil zu machen.12

Recherchiert am 25. Oktober 2026 anhand von 33 Quellen

Auch genannt

  • MaluchPolnisch für „der Kleine“ oder „Kleinkind“; 1997 als offizieller Modellname übernommen.1
  • BambinoItalienisch für „Kind“; ein deutscher Namenswettbewerb brachte einen verkaufswirksameren Namen als Personal 4 hervor.13
  • KaszlakEin regionaler polnischer Spitzname mit der Bedeutung „Huster“, inspiriert vom hustenden Motorgeräusch beim Start.1
  • PolaquitoKubanisches Spanisch für „kleiner Pole“ oder „kleiner polnischer Mann“.1

Auf einen Blick

0100200
22,7–26 hpLeistung
050100
40–46 s0–100 km/h
0100200
105–118 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
39–43 N·mDrehmoment
05001,000
580–619 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.1378

Motor
594/652-cc-Zweizylinder mit Luftkühlung; BIS mit 704 cc und Wasserkühlung; Steyr-Puch-Boxer134
Motor- und Antriebslayout
Heckmotor, Heckantrieb; 3.054 mm lang; 1.840 mm Radstand16
Getriebe
4-Gang-Schaltgetriebe; erster Gang nicht synchronisiert1
Produktionsort
Hauptwerke: Cassino/Termini Imerese, Italien; Bielsko-Biała/Tychy, Polen1
Gebaute Exemplare
Weltweit 4.673.655 Exemplare, davon 3.318.674 in Polen1

Die Geschichte

Der 126 löste den Fiat 500 ab und kombinierte eine geräumigere Karosserie von Sergio Sartorelli mit vertrauter Heckmotor-Technik. In Polen brachte der 126p gewöhnliche Familien auf die Straße – auch wenn Käufer oft jahrelang warten mussten.12

1971: Polen unterzeichnet die Produktionslizenz19711972: Premiere in Turin als Nachfolger des 50019721973: Der Polski Fiat 126p geht in Produktion19731977: 652 cc bringen mehr Drehmoment19771978: Motors 50.000-km-Dauertest des 126p19781984: Der 126p FL erhält ein neues Armaturenbrett19841987: Der BIS bringt Heckklappe und Wasserkühlung19872000: Happy End in Rot und Gelb2000 Fiat 500 Topolino: 1936–1955Fiat 500 TopolinoFiat 500 (Nuova): 1957–1975Fiat 500 (Nuova)Fiat 126 (126): 1972–2000126 194019501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine12122
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1936–1955Fiat 500 Topolino
1957–1975Fiat 500 (Nuova)
1972–2000Fiat 126 (126)
1971Polen unterzeichnet die Produktionslizenz
1972Premiere in Turin als Nachfolger des 500
1973Der Polski Fiat 126p geht in Produktion
1977652 cc bringen mehr Drehmoment
1978Motors 50.000-km-Dauertest des 126p
1984Der 126p FL erhält ein neues Armaturenbrett
1987Der BIS bringt Heckklappe und Wasserkühlung
2000Happy End in Rot und Gelb
  1. 1971

    Polen unterzeichnet die Produktionslizenz

    Der am 29. Oktober unterzeichnete Fiat-126-Vertrag sah vor, dass Polen die Lizenz mit fertigen Autos und Komponenten abbezahlen konnte.4

  2. 1972

    Premiere in Turin als Nachfolger des 500

    Der 126 feierte auf dem Turiner Autosalon Premiere und löste den Fiat 500 ab. Radstand und ein Großteil der Technik blieben erhalten.1

  3. 1973

    Der Polski Fiat 126p geht in Produktion

    Am 6. Juni begann die Montage mit italienischen Teilen; die Produktionslinie wurde am 22. Juli offiziell eröffnet.1

  4. 1977

    652 cc bringen mehr Drehmoment

    Der Hubraum stieg von 594 auf 652 cc, das angegebene Drehmoment von 39 auf 43 Nm.1

  5. 1978

    Motors 50.000-km-Dauertest des 126p

    Kleinere Mängel traten wiederholt auf, doch beim Dauertest von Motor/FSM zeigten die wichtigsten Motorteile nur minimalen Verschleiß.5

  6. 1984

    Der 126p FL erhält ein neues Armaturenbrett

    Das polnische FL-Facelift vereinheitlichte die Kunststoffstoßfänger und brachte ein neues Armaturenbrett.1

  7. 1987

    Der BIS bringt Heckklappe und Wasserkühlung

    Der liegende, wassergekühlte 704-cc-Zweizylinder schuf Platz für einen Gepäckraum im Heck und eine Heckklappe; die Leistung stieg auf 26 hp.1

  8. 2000

    Happy End in Rot und Gelb

    Am 22. September endete die Produktion; die letzte Serie bestand aus 500 roten und 500 gelben Autos.1

Alle Generationen

  • Fiat 500 Topolino
    Fiat 500 Topolino1936–1955
  • Fiat 500 (Nuova)
    Fiat 500 (Nuova)1957–1975
  • Fiat 126
    1261972–2000
  • Fiat Cinquecento
    Fiat Cinquecento

Leistung im Lauf der Jahre

Von 23 hp auf 26 hp in 15 Jahren.

0102030 1975198019851990 hp 1972 · 23 hp · 594-cc-Einstiegsmodell1973 · 25 hp · Steyr-Puch-Boxer1977 · 24 hp · Update auf 652 cc1987 · 26 hp · 126 BIS, wassergekühlt1989 · 24 hp · Australischer FSM Niki 26 hp 126 BIS, wassergekühlt 23 hp 594-cc-Einstiegsmodell
139
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
197223594-cc-Einstiegsmodell
197325Steyr-Puch-Boxer
197724Update auf 652 cc
198726126 BIS, wassergekühlt
198924Australischer FSM Niki

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • 126, Economica, Personal and Personal 4

    Basisversion

    126, Economica, Personal and Personal 4

  • 126p Standard, Special, Lux, 650K and 650E FL

    Basisversion

    126p Standard, Special, Lux, 650K and 650E FL

  • 126p EL, ELX and Town

    Basisversion

    126p EL, ELX and Town

    1994–2000

  • 126 BIS

    Basisversion

    126 BIS

    1987–1991

    26 hp
  • FSM Niki

    Basisversion

    FSM Niki

    1989–1992

    24 hp

  • Sonderedition

    Black, Silver, Red and Brown

    1978–1982

  • Steyr-Puch 126

    Sonderedition

    Steyr-Puch 126

    1973–1975

    25 hp

    2.069 gebaut

  • Happy End

    Sonderserie

    Happy End

    2000

  • Bosmal 126 Cabriolet

    Sonderedition

    Bosmal 126 Cabriolet

    1991–1995

    500 gebaut

  • Sportversion

    Giannini NP, GP, GPS and GPA 800

  • 126p Long, Combi, NP and Diesel prototypes

    Sonderedition

    126p Long, Combi, NP and Diesel prototypes

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Eine winzige, kantige Karosserie mit kurzer Frontklappe.1819
  • Rechteckige Scheinwerfer sitzen in einer glatt gehaltenen Front.1819
  • Luftgekühlte Modelle haben Lüftungsschlitze in der hinteren Motorhaube.118
  • Eine vorn angeschlagene Klapphaube umschließt die Fahrzeugfront.20

Jahr für Jahr

  1. 1975

    Das flache Schloss der Motorhaube entfällt.7

  2. 1976

    Neue Raddesigns kommen mit einer Motorhaube, die eine rechteckige Kennzeichenmulde und 8 Lüftungsschlitze weniger hat.11

  3. 1984–1985

    Der FL bringt Kunststoffstoßfänger und ein neues Armaturenbrett; 1985 kommen Nebel- und Rückfahrleuchten im hinteren Stoßfänger hinzu.1

  4. 1987

    Der BIS ergänzt eine Heckklappe, 13-Zoll-Räder und Lufteinlässe für die Heizung unter der Windschutzscheibe.1810

  5. 1994

    Der EL erhält einteilige vordere Türscheiben, runde Seitenblinker und Cinquecento-Spiegel; die Kunststoff-Seitenleisten entfallen.112

  6. 1997

    Maluch wird zum offiziellen Namen und erscheint auf den Heckemblemen.1

Nicht verwechseln mit

  • Fiat 500

    Der 500 hat rundliche Formen, der 126 gerade, kantige Karosserieflächen.321

  • Foto: Fiat 126
    126
    Foto: Fiat 127
    Fiat 127

    Fiat 127

    Beide haben ein abfallendes Heck, doch der 126 ist das kleinere Auto.19

Im Vergleich mit Rivalen

  • Nissan Pulsar GL

    126 vs. Nissan Pulsar GL

    Preis inklusive Straßenkosten weniger ist besser

    1268.000 A$
    Nissan Pulsar GL14.239 A$
    9

Preise

AuktionsverkaufPreise auf logarithmischer Skala
100 $1000 $10.000 $100.000 $ 202420262028 2024 · 533 $ · 1988 126-BIS-Projekt, 48.783 km aufgezeichnet, Anglia Car Auctions2025 · 14.300 $ · 1991 126 BIS, Mathewsons2025 · 6.500 $ · 1990 126 BIS, Mathewsons2025 · 16.500 $ · 1987 126 im Jolly-Stil, 12 km angezeigt (zurückgesetzt), BaT2026 · 7.301 $ · 1977 126, 3.300 km angezeigt, BaT2026 · 3.887 $ · 1988 126 BIS, Barons Manor Park2026 · 10.725 $ · 1991 126 BIS, Mathewsons2026 · 6.318 $ · 1988 126 BIS, Anglia Car Auctions 16.500,0 $ BaT, 2025
30313233
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
2024Auktionsverkauf533 $1988 126-BIS-Projekt, 48.783 km aufgezeichnet, Anglia Car Auctions
2025Auktionsverkauf14.300 $1991 126 BIS, Mathewsons
2025Auktionsverkauf6.500 $1990 126 BIS, Mathewsons
2025Auktionsverkauf16.500 $1987 126 im Jolly-Stil, 12 km angezeigt (zurückgesetzt), BaT
2026Auktionsverkauf7.301 $1977 126, 3.300 km angezeigt, BaT
2026Auktionsverkauf3.887 $1988 126 BIS, Barons Manor Park
2026Auktionsverkauf10.725 $1991 126 BIS, Mathewsons
2026Auktionsverkauf6.318 $1988 126 BIS, Anglia Car Auctions

Der Rest der Geschichte steht in der App

Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt

  • Legende

    • 14 Geschichten aus seiner Legende
    • “Klimecki baut ein Werksrallyeteam auf”
    • “Erste Meisterschaftssaison, erster Klassentitel”

  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 4 Generationen

  • Markt

    • 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
Das ganze Porträt in SPOT lesen

SPOT ist auf dem iPhone kostenlos. Vollständige Modellporträts gibt es mit SPOT Plus.

Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 33 Quellen ansehen
  1. Fiat 126 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Actor Tom Hanks Gets His Dream Car: A Polish Fiat 126p – GTPlanet gtplanet.net
  3. Kaufberatung: Fiat 126 - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  4. 50 lat temu z fabrycznej taśmy wyjechał pierwszy Fiat 126p | dzieje.pl - Historia Polski dzieje.pl
  5. Polski Fiat 126p po 50 000 km – test trwałościowy z 1978 r. - Magazyn auto magazynauto.pl
  6. 126 | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  7. Auto z PRL-u - poradnik kupującego, cz. II - Motoryzacja w INTERIA.PL motoryzacja.interia.pl
  8. Polski Fiat 126 BIS – test i badanie drogowe „Motoru” - Magazyn auto magazynauto.pl
  9. Flipsy’s Finds: FSM Niki - Cuba's best selling car in the 90's eftm.com
  10. FIAT 500 et dérivés CLUB DE FRANCE > Tout sur les Autos : Le coin des 126 club-fiat-500.com
  11. FIAT 126 PERSONAL - ClubItalianofiat126 clubitalianofiat126.com
  12. Modèles de Polski Fiat 126p. – Fiat126 "Maluch" fiat126maluch.wordpress.com
  13. FSM 126 Cabriolet Bosmal : rare et culte ! carjager.com
  14. 1991 Fiat 126 Pop Cabriolet No reserve artcurial.com
  15. Fiat 126 - 126 Personal: price history | AutoBelle autobelle.it
  16. 1987 Fiat 126 Giannini GP 650 No reserve artcurial.com
  17. ClassicAuto classicautomag.pl
  18. The Fiat 126 January 1974 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  19. Test oblíbeného veteránu Fiat 126 garaz.cz
  20. Roberto Giolito: “Vi racconto la Fiat 126, un’auto moderna” - alVolante alvolante.it
  21. Fiat 500 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Fiat 500 "Topolino" - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Sfida tra VETERANE: Fiat 126 VS Citroen 2CV, qual era la migliore UTILITARIA degli anni '70? [VIDEO] - Prove - Automoto.it automoto.it
  24. Polski Fiat 126p – poradnik kupującego | „Motor” nr 47 z 1988 r. - Magazyn auto magazynauto.pl
  25. Sergio Sartorelli - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. Historie závodních Fiatů 126p v barvách továrního týmu | REVORACING.CZ revoracing.cz
  27. Polski Fiat 126p kwa-kwa.pl
  28. Havana loves the Polski Fiat amp.dw.com
  29. Car Mechanic Simulator 2015 Just Got Even Better With The 'Youngtimer' DLC | CarThrottle carthrottle.com
  30. No Reserve: 1977 Fiat 126 for sale on BaT Auctions - sold for $7,301 on September 30, 2026 (Lot #265,914) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Fiat 126 BIS For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  32. Jolly-Style 1987 Fiat 126 for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on July 1, 2025 (Lot #198,632) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1988 FIAT 126 BIS | Sat 22nd & Sun 23rd June | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • gtplanet.net
  • autobild.de
  • dzieje.pl
  • magazynauto.pl
  • historicdb.fia.com
  • motoryzacja.interia.pl
  • eftm.com
  • club-fiat-500.com
  • clubitalianofiat126.com
  • fiat126maluch.wordpress.com
  • carjager.com
  • artcurial.com
  • autobelle.it

Bildnachweise

Weitere Modellporträts