Sayılarla
Hikâyesi
Üretimi pahalı VAZ-2103'e alternatif olarak geliştirilen 2106, Zhiguli serisinin en üst basamağına yerleşti. Kadife koltuklar ve önde baş destekleri, ilk otomobillere Sovyet usulü bir lüks kattı.136
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1966–1974 | Fiat 124 (124) |
| 1970–1988 | VAZ-2101 (2101) |
| 1972–1984 | VAZ-2103 (2103) |
| 1976–2006 | Lada 2106 (2106) |
| 1982– | VAZ-2107 (2107) |
| 1974 | VAZ-21031 prototipleri şekilleniyor |
| 1976 | Seri üretim 21 Şubat'ta başladı |
| 1982 | Yeni GOST motor gücü ölçümü |
| 1985 | İhracat otomobillerine beş vites |
| 1990 | 21065'e beş vitesli lüks donanım |
| 1998 | RosLada Syzran'da üretime başladı |
| 2001 | Kherson üretime katıldı; AvtoVAZ üretimi devretti |
| 2002 | ARCAP: 16 üzerinden 2 puan |
| 2005 | Son 2106 Izhevsk'ten çıktı |
- 1974
VAZ-21031 prototipleri şekilleniyor
VAZ-2103'ü güncelleme çalışmaları ocakta başladı; ilk iki VAZ-21031 prototipi yılın son çeyreğinde ortaya çıktı.2
- 1976
Seri üretim 21 Şubat'ta başladı
1,6 L'lik 2106'da daha uzun şanzıman ve son dişli oranlarının yanı sıra VAZ'ın yüksekliği ayarlanabilir ilk ön baş destekleri sunuldu.123
- 1982
Yeni GOST motor gücü ölçümü
2106'nın motorunda küçük güncellemeler yapıldı ve yeni bir GOST güç değeri benimsendi; böylece motor gücünün ifade ediliş biçimi değişti.7
- 1985
İhracat otomobillerine beş vites
Beş ileri manuel şanzıman önce ihracat modellerine, ardından bazı iç pazar otomobillerine geldi; otoyolda yakıt tüketimini ve motor gürültüsünü azalttı.7
- 1990
21065'e beş vitesli lüks donanım
21065; beş ileri manuel şanzımanı Solex karbüratör, temassız ateşleme, halojen farlar ve ısıtmalı arka camla birleştirdi.7
- 1998
RosLada Syzran'da üretime başladı
RosLada, 31 Temmuz'da VAZ'ın sağladığı kitlerle Syzran'daki ilk 2106'yı monte etti.2
- 2001
Kherson üretime katıldı; AvtoVAZ üretimi devretti
Anto-Rus, Kherson'da üretime başladı. AvtoVAZ, 28 Aralık'ta son 2106'sını tamamlayıp üretimi IzhMash-Avto'ya devretti.123
- 2002
ARCAP: 16 üzerinden 2 puan
Izhevsk üretimi 2106, çarpışma testinde gövde bütünlüğünü koruyamadı ve 16 üzerinden yalnızca 2 puan aldı.38
- 2005
Son 2106 Izhevsk'ten çıktı
IzhAvto, 28 Aralık'ta son 2106'yı üreterek tüm montaj tesislerinde toplamda yaklaşık 4,4 milyona ulaşan 30 yıllık serüveni noktaladı.29
Tüm nesiller
1241966–1974 
21011970–1988 
21031972–1984 
21061976–2006 
2107
Yıllara göre güç
0 yılda 80 hp’den 80 hp’ye.
Versiyonlar
Bilinmeye değer 12 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
2106 / Lada 1600
1976–2006
80 hp -
Standart versiyon
21061 / Lada 1500S
1977–2001
75 hp -
Standart versiyon
21063 / Lada 1300SL
1977–1994
69 hp -
Standart versiyon
21065 / 21065-01
1990–2001
-
Standart versiyon
21062 / Lada 1600 (UK)
1978–1984
-
Özel seri
21061-037 Canadian export
1978–1984
-
Özel seri
21061-041 European export
-
Özel seri
Lada 1600 LS (Deutsche Lada)
-
Özel seri
Scaldia-Volga automatic
-
Özel seri
21067 injection prototype
-
Özel seri
2106 Tourist prototype
1 adet üretildi
-
Özel seri
Polsedmogo
1979
1 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- Plastik “gözlük” çerçevelerinin çevrelediği dört yuvarlak far.1
- Geniş arka lamba gruplarına geri vites lambaları da dâhil.3
- Krom tamponlarda plastik köşeler ve küçük tampon koruyucuları bulunur.35
- Uzun tavan ve neredeyse dik camlar, sedana köşeli Zhiguli siluetini verir.5
Yıl yıl
- 1976 / early production
İlk otomobillerde krom çamurluk ve marşpiyel çıtaları, metalik lamba çerçeveleri ve yakut kırmızısı arma zeminleri görülür; çerçeveler ve zeminler daha sonra siyaha döndü.6
- Early 1980s
Krom ayna muhafazalarının yerini siyah olanlar aldı; düz krom egzoz ucu da kaldırıldı.36
- By 1987
İlk otomobillerde görülen kırmızı arka çamurluk reflektörleri zamanla kayboldu.16
- Early 1990s
Bazı otomobillerde krom gövde çıtaları tamamen kaldırıldı; birkaç yıl sonra yeniden kullanıma girdi.1
- Late 1990s
Geç dönem otomobillerinde ızgara ve gösterge paneli siyah; ilk kabinlerde bej, kahverengi, gri veya kırmızı kadife döşeme ve ahşap görünümlü kaplamalar vardı.36
Bunlarla karıştırma
Rakiplerine karşı
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 12 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 12 hikâye
- “Pistte karbüratör ve 14 inç jantlar”
- “VFTS gövde kitleri neden ısıtma ve perçin gerektiriyordu?”
Nesiller
- 5 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
24 kaynağın tümünü gör
- Великолепная шестёрка: почему ВАЗ-2106 был лучшей моделью Жигулей kolesa.ru
- ВАЗ-2106. Хронология vazbook.libavtograd.ru
- VAZ-2106 - Wikipedia en.wikipedia.org
- «Шестерка» - трижды неприхотливый автомобиль :: Autonews autonews.ru
- Сравниваем ВАЗ-2106 и BMW 3 series E21 kolesa.ru
- Редкий ВАЗ-2106: совсем не похож на Жигули со вторички zr.ru
- Техническая информация ВАЗ 2103 | Издательство Монолит monolith-publisher.com
- Лада ВАЗ-2106 (Ижмаш) — Авторевю autoreview.ru
- «Жигулям-шестёрке», шохе или ВАЗ-2106 – полвека — Kolesa.kz || Почитать kolesa.kz
- ВАЗ-2106 «Жигули» — Kolesa.kz || Почитать m.kolesa.kz
- История Ижавто. ВАЗ-2106 :: Официальный сайт ООО «ОАГ» izh-auto.ru
- 50 лет легендарной «шестерке»: рассказываем о малоизвестных фактах ее истории zr.ru
- Жигули, которых не должно было быть: 7 удивительных фактов о ВАЗ-2106 zr.ru
- Евро-шесть zr.ru
- ВАЗ-2106 (шестёрка) - ВАЗ retromuzey48.ru
- Łada 2101/2102/2103/2106 – radziecki Fiat 124 z plusem - Magazyn auto magazynauto.pl
- Fiat 124 - Wikipedia en.wikipedia.org
- VAZ-2101 - Wikipedia en.wikipedia.org
- VAZ-2103 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Тест ваз-21053, ваз-2106. пара «жигулевского». зр 05/2005 zr.ru
- Интервью: Владислав Пашко, дизайнер «восьмерки» (АРХИВ, 2013 год) – Автопоток autopotok.io
- Как мы строили гоночный «болид» за 100 тысяч рублей kolesa.ru
- В Союзе таких не было: тюнинг раллийной ВАЗ-2106 в стиле ВФТС kolesa.ru
- No Reserve: 1983 Lada 2106 for sale on BaT Auctions - sold for $7,500 on December 20, 2025 (Lot #224,273) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- kolesa.ru
- vazbook.libavtograd.ru
- en.wikipedia.org
- autonews.ru
- zr.ru
- monolith-publisher.com
- autoreview.ru
- kolesa.kz
- m.kolesa.kz
- izh-auto.ru
- retromuzey48.ru
- magazynauto.pl
- autopotok.io
- bringatrailer.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: More Cars from Berlin, Germany, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: order_242 from Chile, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MartinHansV, CC BY 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Berthold Werner, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Torsten Maue, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Torsten Maue, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Squirrel82v, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Eveshamsteve (talk), Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Kirill Borisenko, CC0, Wikimedia Commons aracılığıyla
