SPOT.
Triumph Spitfire fotoğrafı

Triumph Spitfire

Toz örtüsü altındaki prototip, Canley’de üretilen 314,342 Spitfire’a dönüştü.12

1 Kasım 2026 tarihinde 33 kaynaktan araştırıldı

Diğer adları

  • BombSpitfire’ın geliştirme kod adı.2

Sayılarla

0100200
53–75 hpGüç
01020
11,3–16,4 s0–60 mph
0100200
140–166 km/hAzami hız
0150300
91–111 N·mTork
05001,000
670–855 kgAğırlık

Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.178913

Motor
1147 cc (Mk I/II), 1296 cc (Mk III/IV), 1493 cc (1500); üstten supaplı sıralı dört silindir1312
Motor ve çekiş düzeni
Önde motor, arkadan itiş; 2 koltuk17
Şanzıman
4 ileri manuel; Mk IV’te tüm vitesler senkromeçli; 1500’de Marina ünitesi; isteğe bağlı 3./4. vites aşırı hız dişlisi38
Üretim yeri
Standard-Triumph Canley fabrikası, Coventry, Birleşik Krallık1
Üretim adedi
Canley’de 314,342 adet üretildi2

Hikâyesi

1962: Toz örtüsünün altından çıkıp Londra’da sahneye çıktı19621965: Mk II: 67 hp ve dört kollu egzoz manifoldu · Le Mans: sınıfında 1. ve 2. sıra19651967: Mk III’ün motoru 1296 cc’ye çıktı19671970: Mk IV: Michelotti dokunuşu ve salıncak yay19701973: 1500 önce Kuzey Amerika’ya ulaştı19731980: Canley, 314,342 otomobilden sonra üretimi bitirdi19802025: Sargis, Runoffs’ta 10. zaferini aldı2025 Standard Eight: 1953–Standard EightTriumph Herald: 1959–1971Triumph HeraldTriumph Spitfire 4 (Mark I): October 1962–December 1964Triumph Spitfire 4 Mark II (Mark II): December 1964–January 1967Triumph Spitfire Mark III (Mark III): January 1967–December 1970Triumph Spitfire Mark IV (Mark IV): November 1970–December 1974Triumph Spitfire 1500: 1973–1980 (US model years); 1974–1980 (UK) 1960197019801990200020102020
NesillerÖncesi ve sonrasıDönüm noktaları14678192122
Sayıları göster
YılNe oldu
1953–Standard Eight
1959–1971Triumph Herald
October 1962–December 1964Triumph Spitfire 4 (Mark I)
December 1964–January 1967Triumph Spitfire 4 Mark II (Mark II)
January 1967–December 1970Triumph Spitfire Mark III (Mark III)
November 1970–December 1974Triumph Spitfire Mark IV (Mark IV)
1973–1980 (US model years); 1974–1980 (UK)Triumph Spitfire 1500
1962Toz örtüsünün altından çıkıp Londra’da sahneye çıktı
1965Mk II: 67 hp ve dört kollu egzoz manifoldu
1965Le Mans: sınıfında 1. ve 2. sıra
1967Mk III’ün motoru 1296 cc’ye çıktı
1970Mk IV: Michelotti dokunuşu ve salıncak yay
19731500 önce Kuzey Amerika’ya ulaştı
1980Canley, 314,342 otomobilden sonra üretimi bitirdi
2025Sargis, Runoffs’ta 10. zaferini aldı
  1. 1962

    Toz örtüsünün altından çıkıp Londra’da sahneye çıktı

    Leyland, Michelotti’nin rafa kaldırılmış prototipini toz örtüsünün altında bulunca yeniden gündeme aldı; üretim Spitfire’ı Londra Motor Show’da tanıtıldı.13

  2. 1965

    Mk II: 67 hp ve dört kollu egzoz manifoldu

    Revize edilen eksantrik mili ve dört kollu egzoz manifoldu, Mk II’nin gücünü 67 hp’ye çıkardı. Motor yeniliklerine yeni rozetler ve halı döşeme eşlik etti.14

  3. 1965

    Le Mans: sınıfında 1. ve 2. sıra

    Fabrika çıkışlı fastback’ler 1.15 litrelik GT sınıfında ilk iki sırayı aldı; genel klasmanda 13. ve 14. oldular.5

  4. 1967

    Mk III’ün motoru 1296 cc’ye çıktı

    Büyüyen motora sekiz portlu silindir kapağı eşlik etti; çarpışma kurallarına uymak için ön tampon yükseltildi, daha kullanışlı bir kumaş tavan geldi.16

  5. 1970

    Mk IV: Michelotti dokunuşu ve salıncak yay

    Yenilenen tasarımla salıncak yaylı süspansiyon ve tüm vitesleri senkromeçli bir şanzıman geldi. Gücün 75 hp SAE’den 63 hp DIN’e düşmüş görünmesi, ölçüm standardının değişmesinden kaynaklanıyordu.78

  6. 1973

    1500 önce Kuzey Amerika’ya ulaştı

    1500 önce Kuzey Amerika’da satışa çıktı. Arka iz genişliğinin 2 inç artırılması dengeyi iyileştirirken ilk modellerde görülen arka tekerin içeri kıvrılma eğilimini de azalttı.139

  7. 1980

    Canley, 314,342 otomobilden sonra üretimi bitirdi

    Spitfire’ın 18 yıllık üretimi Ağustos 1980’de sona erdi; Canley’de aileden toplam 314,342 otomobil üretilmişti.24

  8. 2025

    Sargis, Runoffs’ta 10. zaferini aldı

    Steve Sargis, Road America’da Spitfire ile H Production yarışını kazanarak 41. katılımında onuncu Runoffs altın madalyasını elde etti.1011

Tüm nesiller

  • Standard Eight
    Standard Eight
  • Triumph Herald
    Triumph Herald1959–1971
  • Triumph Spitfire 4
    Mark IOctober 1962–December 1964
  • Triumph Spitfire 4 Mark II
    Mark IIDecember 1964–January 1967
  • Triumph Spitfire Mark III
    Mark IIIJanuary 1967–December 1970
  • Triumph Spitfire Mark IV
    Mark IVNovember 1970–December 1974
  • Triumph Spitfire 1500
    Triumph Spitfire 15001973–1980 (US model years); 1974–1980 (UK)

Yıllara göre güç

5 yılda 63 hp’den 75 hp’ye.

020406080 1965197019751980 hp 1962 · 63 hp · Spitfire 4 / Mk I (net)1965 · 67 hp · Mk II1967 · 75 hp · Mk III (SAE)1969 · 68 hp · Mk III US (8.5:1 sıkıştırma oranı)1970 · 63 hp · Mk IV (Mk III’ün DIN standardına göre yeniden ölçümü)1980 · 53 hp · 1500 US (DIN; 7.5:1, Zenith) 75 hp Mk III (SAE) 63 hp Spitfire 4 / Mk I (net)
1781314
Sayıları göster
YılBeygir gücüModel
196263Spitfire 4 / Mk I (net)
196567Mk II
196775Mk III (SAE)
196968Mk III US (8.5:1 sıkıştırma oranı)
197063Mk IV (Mk III’ün DIN standardına göre yeniden ölçümü)
1980531500 US (DIN; 7.5:1, Zenith)

Versiyonlar

Bilinmeye değer 5 versiyon ve güçleri.

  • Standart versiyon

    Spitfire 4 (Mark I)

    1962–1964

    63 hp

  • Standart versiyon

    Spitfire 4 Mark II

    1965–1967

    67 hp

    37.409 adet üretildi

  • Standart versiyon

    Spitfire Mark III

    1967–1970

    75 hp

    65.320 adet üretildi

  • Standart versiyon

    Spitfire Mark IV

    1970–1974

    63 hp

    70.021 adet üretildi

  • Standart versiyon

    Spitfire 1500

    1974–1980

    71 hp

Nasıl ayırt edilir?

Nelere bakmalı

  • Kapılarda alçalan bel çizgisi, kokpite alışılmadık ölçüde ferah bir hava verir.13
  • Kaput ve iki ön çamurluk, öne doğru açılan tek büyük paneli oluşturur.1
  • İlk otomobillerin arka kısmı yuvarlaktır; Mark IV ve 1500’ün arkası kesik tasarımlıdır.1318

Yıl yıl

  1. 1965

    Mark II, yatay ızgara çıtalarına geçer ve bagaj kapağına model amblemi ekler.415

  2. 1967

    Mark III’te ön tampon ızgaranın hizasına yükselir; eski tavanın yerini katlanır tasarım alır.14

  3. 1970

    Mark IV, kesik arka tasarımı, daha pürüzsüz kaputu ve gömme kapı kollarını getirir.13

  4. 1977

    Birleşik Krallık’taki 1500’lerde kareli orta panellere ve koltuk başlıklarına sahip yatırılabilir koltuklar gelir; gösterge panelindeki bazı kumandaların yerini direksiyon kolonu kolları alır.1

  5. 1979–1980

    Ekim 1979’da TF VIN’ler, komisyon plakalarının yerini alır; önceki O/U/UC/L ekleri sırasıyla aşırı hız dişlisini/US’yi/California’yı/sol direksiyonu belirtir.1719

Bunlarla karıştırma

  • Triumph Spitfire fotoğrafı
    Spitfire
    Triumph GT6 fotoğrafı
    Triumph GT6

    Triumph GT6

    GT6’nın fastback coupe tavanı vardır; Spitfire ise kumaş tavanlıdır veya isteğe bağlı fabrika çıkışlı sert tavanla alınabilir.120

  • Triumph Spitfire fotoğrafı
    Spitfire
    Early Austin-Healey Sprite and MG Midget fotoğrafı
    Early Austin-Healey Sprite and MG Midget

    Early Austin-Healey Sprite and MG Midget

    İlk versiyonlarda yan perdeler kullanılır; Spitfire’da ise camlar kapı içine sarılarak indirilir.1

Rakiplerine karşı

  • Fiat X1/9 (1980)

    Spitfire vs Fiat X1/9 (1980)

    0–97 km/h düşük olan daha iyi

    Spitfire15,1 s
    Fiat X1/9 (1980)12,1 s
    13
  • MGB (1980)

    Spitfire vs MGB (1980)

    Test edilen otomobilin fiyatı düşük olan daha iyi

    Spitfire$7.944
    MGB (1980)$8.829
    13
  • Triumph TR7 (1980)

    Spitfire vs Triumph TR7 (1980)

    0–97 km/h düşük olan daha iyi

    Spitfire15,1 s
    Triumph TR7 (1980)11,8 s
    13

Fiyatlar

Bugünkü değer $5,3 B–$10,9 B16242526

Sıfır fiyatıMüzayede satışıBugünkü değer
$0$5 B$10 B$15 B$20 B 19801990200020102020 Bugünkü değer: $5.300–$10.850 1980 · $7.365 · US liste fiyatı, 15001980 · $7.944 · US test edilen fiyatı, 1500 2024 · $10.850 · 1963 Mk I, göstergede 69k miles, BaT2025 · $8.250 · 1978 1500 aşırı hız dişlili, göstergede 57k miles, BaT2025 · $6.500 · 1977 1500, göstergede 53k miles, BaT2025 · $5.300 · 1964 Mk I, göstergede 61k miles, BaT2025 · $16.002 · 1972 GT6 motorlu Mark IV, göstergede 45k miles, TMU, BaT2025 · $8.500 · 1971 Mk IV, göstergede 56k miles, BaT2025 · $6.400 · 1978 1500, göstergede 93k km (~58k miles), BaT2026 · $12.000 · 1966 Mk II, göstergede 18k miles, TMU, BaT2026 · $10.750 · 1970 Mk III, göstergede 71k miles, BaT $16,0 B BaT, 2025
113162425262829313233
Sayıları göster
YılFiyatTutarAyrıntı
1980Sıfır fiyatı$7.365US liste fiyatı, 1500
1980Sıfır fiyatı$7.944US test edilen fiyatı, 1500
2024Müzayede satışı$10.8501963 Mk I, göstergede 69k miles, BaT
2025Müzayede satışı$8.2501978 1500 aşırı hız dişlili, göstergede 57k miles, BaT
2025Müzayede satışı$6.5001977 1500, göstergede 53k miles, BaT
2025Müzayede satışı$5.3001964 Mk I, göstergede 61k miles, BaT
2025Müzayede satışı$16.0021972 GT6 motorlu Mark IV, göstergede 45k miles, TMU, BaT
2025Müzayede satışı$8.5001971 Mk IV, göstergede 56k miles, BaT
2025Müzayede satışı$6.4001978 1500, göstergede 93k km (~58k miles), BaT
2026Müzayede satışı$12.0001966 Mk II, göstergede 18k miles, TMU, BaT
2026Müzayede satışı$10.7501970 Mk III, göstergede 71k miles, BaT
2026Bugünkü değer$5.300–$10.850

Hikâyenin devamı uygulamada

Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.

  • Versiyonlar

    • 5 versiyonun her biri neden önemli

  • Efsane

    • Efsanesinden 11 hikâye
    • “1965’te Le Mans’ta sınıfında birinci ve ikinci”
    • “Frenler olmadan 40 km, yine de kategori zaferi”

  • Nesiller

    • 7 neslin her birinin hikâyesi

  • Piyasa

    • Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
    • Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
Dosyanın tamamını SPOT’ta oku

SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.

Kaynaklar

Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.

33 kaynağın tümünü gör
  1. Triumph Spitfire - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  3. Ultimate Buyer's Guide to Triumph Spitfire - What You Need To Know myclassicuk.com
  4. Spitfire – Triumph Club – Vintage Triumph Register vintagetriumphregister.org
  5. Triumph Spitfire Racing: Le Mans, rallies | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
  6. The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Spitfire Mark III tssc.org.uk
  7. The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Spitfire Mark IV tssc.org.uk
  8. Triumph Spitfire: Buying guide and review (1962-1980) | Auto Express autoexpress.co.uk
  9. Road Impressions - The Triumph Spitfire 1500 March 1975 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  10. H Production Runoffs Victory 10th for Sargis - Sports Car Club of America scca.com
  11. Road Racing Media Guide - Sports Car Club of America scca.com
  12. Triumph Spitfire Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
  13. Tested: 1980 Fiat X1/9 vs MGB vs Triumph Spitfire vs Triumph TR7 caranddriver.com
  14. Sports cars under £700: the £641 Triumph Spitfire 4 April 1963 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  15. Spitfire Mk 2 Options and Changes – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
  16. 1977 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on May 6, 2025 (Lot #190,443) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  17. Spitfire 1500 Options and Changes – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
  18. Did You Know? – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
  19. Spitfire VIN Decoder and Engine Numbers | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
  20. Spitfire in Popular Culture: Film and TV | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
  21. Road test: The Triumph Spitfire Mk. IV January 1971 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  22. Triumph Herald - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Gran Turismo 4 Official Car List (NORTH AMERICA) | GTPlanet gtplanet.net
  24. 1964 Triumph Spitfire Mk I for sale on BaT Auctions - sold for $5,199 on September 9, 2025 (Lot #209,067) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 1963 Triumph Spitfire Mk 1 for sale on BaT Auctions - sold for $10,850 on August 13, 2024 (Lot #158,257) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1978 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $8,250 on March 25, 2025 (Lot #185,015) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Triumph Spitfire values: what the five marks sell for britishclassiccars.co.uk
  28. No Reserve: 30-Years-Owned 1966 Triumph Spitfire Mk II for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on August 21, 2026 (Lot #258,972) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1970 Triumph Spitfire Mk III for sale on BaT Auctions - sold for $10,750 on April 13, 2026 (Lot #237,683) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 42-Years-Owned 1964 Triumph Spitfire Mk I for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on July 17, 2025 (Lot #200,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. GT6-Powered 1972 Triumph Spitfire Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $16,002 on June 17, 2025 (Lot #196,452) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1971 Triumph Spitfire Mk IV for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on June 13, 2025 (Lot #195,977) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1978 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $6,400 on April 26, 2025 (Lot #189,137) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • britishmotormuseum.co.uk
  • myclassicuk.com
  • vintagetriumphregister.org
  • triumphspitfire.org
  • tssc.org.uk
  • autoexpress.co.uk
  • motorsportmagazine.com
  • scca.com
  • petrolicious.com
  • caranddriver.com
  • triumphspitfire.com
  • bringatrailer.com
  • gtplanet.net

Fotoğraf künyeleri

Diğer otomobil dosyaları