Những con số
Câu chuyện
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 1953– | Standard Eight |
| 1959–1971 | Triumph Herald |
| October 1962–December 1964 | Triumph Spitfire 4 (Mark I) |
| December 1964–January 1967 | Triumph Spitfire 4 Mark II (Mark II) |
| January 1967–December 1970 | Triumph Spitfire Mark III (Mark III) |
| November 1970–December 1974 | Triumph Spitfire Mark IV (Mark IV) |
| 1973–1980 (US model years); 1974–1980 (UK) | Triumph Spitfire 1500 |
| 1962 | Ra mắt ở London, hồi sinh từ tấm phủ bụi |
| 1965 | Mk II: 67 hp và ống góp xả bốn nhánh |
| 1965 | Le Mans: 1st and 2nd in class |
| 1967 | Mk III nâng dung tích lên 1296 cc |
| 1970 | Mk IV: Michelotti đổi dáng, thêm lò xo lá lắc |
| 1973 | Bản 1500 đến Bắc Mỹ |
| 1980 | Canley kết thúc hành trình sau 314,342 xe |
| 2025 | Sargis giành chiến thắng Runoffs thứ 10 |
- 1962
Ra mắt ở London, hồi sinh từ tấm phủ bụi
Sau khi tìm thấy nguyên mẫu Michelotti bị phủ bụi, Leyland khôi phục dự án từng bị gác lại; Spitfire phiên bản thương mại ra mắt tại Triển lãm Ô tô London.13
- 1965
Mk II: 67 hp và ống góp xả bốn nhánh
Trục cam sửa đổi cùng ống góp xả bốn nhánh nâng công suất Mk II lên 67 hp. Động cơ mới đi kèm huy hiệu và thảm sàn mới.14
- 1965
Le Mans: 1st and 2nd in class
Các mẫu fastback của đội nhà máy chiếm hai vị trí đầu ở hạng GT 1.15 lít, đồng thời lần lượt xếp thứ 13 và 14 toàn cuộc.5
- 1967
Mk III nâng dung tích lên 1296 cc
Động cơ lớn hơn đi cùng nắp máy tám cửa nạp; cản trước được nâng cao để đáp ứng quy định va chạm, còn mui mềm mới dễ sử dụng hơn.16
- 1970
Mk IV: Michelotti đổi dáng, thêm lò xo lá lắc
Đợt làm mới mang đến hệ thống treo lò xo lá lắc và hộp số đồng tốc mọi cấp. Mức công suất có vẻ giảm từ 75 hp SAE xuống 63 hp DIN thực chất do thay đổi cách đo.78
- 1973
Bản 1500 đến Bắc Mỹ
Bản 1500 ra mắt tại Bắc Mỹ trước. Vệt bánh sau rộng thêm 2 inch giúp xe ổn định hơn và giảm hiện tượng bánh sau của những xe đời đầu cụp vào trong.139
- 1980
Canley kết thúc hành trình sau 314,342 xe
The Spitfire's 18-year run ended in August 1980, after Canley had built 314,342 across the family.24
- 2025
Sargis giành chiến thắng Runoffs thứ 10
Steve Sargis giành chiến thắng ở hạng H Production tại Road America trên chiếc Spitfire, bổ sung huy chương vàng Runoffs thứ mười trong lần tham dự thứ 41.1011
Mọi thế hệ

Standard Eight 
Triumph Herald1959–1971 
Mark IOctober 1962–December 1964 
Mark IIDecember 1964–January 1967 
Mark IIIJanuary 1967–December 1970 
Mark IVNovember 1970–December 1974 Triumph Spitfire 15001973–1980 (US model years); 1974–1980 (UK)
Công suất qua các năm
Từ 63 hp lên 75 hp trong 5 năm.
Phiên bản
5 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
Spitfire 4 (Mark I)
1962–1964
63 hp -
Bản tiêu chuẩn
Spitfire 4 Mark II
1965–1967
67 hp37.409 chiếc được sản xuất
-
Bản tiêu chuẩn
Spitfire Mark III
1967–1970
75 hp65.320 chiếc được sản xuất
-
Bản tiêu chuẩn
Spitfire Mark IV
1970–1974
63 hp70.021 chiếc được sản xuất
-
Bản tiêu chuẩn
Spitfire 1500
1974–1980
71 hp
Cách nhận diện
Chú ý
- Đường thân xe hạ thấp ở cửa, khiến khoang lái có cảm giác thoáng mở khác thường.13
- Nắp ca-pô liền với cả hai vè trước thành một tấm lớn, mở bản lề về phía trước.1
- Xe đời đầu có đuôi bo tròn; Mark IV và 1500 có phần đuôi cắt cụt.1318
Qua từng năm
- 1965
Mark II có lưới tản nhiệt nan ngang và thêm huy hiệu phiên bản trên nắp cốp.415
- 1967
Mark III nâng cản trước chạy ngang lưới tản nhiệt và thay kiểu mui cũ bằng mui gập.14
- 1970
Mark IV có đuôi cắt cụt, nắp ca-pô trơn hơn và tay nắm cửa lõm.13
- 1977
1500 bản UK có ghế ngả với phần giữa bọc vải kẻ ô và tựa đầu; cần gạt trên cột lái thay thế một số nút điều khiển trên táp-lô.1
- 1979–1980
TF VINs replace commission plates in October 1979; earlier suffixes O/U/UC/L mean overdrive/US/California/left-hand drive.1719
Đừng nhầm với
Spitfire 
Triumph GT6 Spitfire 
Early Austin-Healey Sprite and MG Midget Early Austin-Healey Sprite and MG Midget
Các phiên bản đời đầu dùng rèm cửa bên; Spitfire có kính cửa quay lên xuống.1
So kè đối thủ
-
Spitfire so với Fiat X1/9 (1980)
0–97 km/h càng thấp càng tốt
Spitfire15,1 sFiat X1/9 (1980)12,1 s13 -
Spitfire so với MGB (1980)
Giá xe thử nghiệm càng thấp càng tốt
Spitfire7.944 US$MGB (1980)8.829 US$13 -
Spitfire so với Triumph TR7 (1980)
0–97 km/h càng thấp càng tốt
Spitfire15,1 sTriumph TR7 (1980)11,8 s13
Giá
Giá trị hiện nay 5,3 N US$–10,9 N US$16242526
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 1980 | Giá xe mới | 7.365 US$ | Giá cơ bản tại US, 1500 |
| 1980 | Giá xe mới | 7.944 US$ | Giá thử nghiệm tại US, 1500 |
| 2024 | Bán đấu giá | 10.850 US$ | Mk I 1963, đồng hồ hiển thị 69k miles, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 8.250 US$ | 1978 1500 overdrive, đồng hồ hiển thị 57 nghìn dặm, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 6.500 US$ | 1977 1500, đồng hồ hiển thị 53 nghìn dặm, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 5.300 US$ | Mk I 1964, đồng hồ hiển thị 61k miles, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 16.002 US$ | 1972 Mark IV dùng động cơ GT6, đồng hồ hiển thị 45 nghìn dặm, TMU, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 8.500 US$ | Mk IV 1971, đồng hồ hiển thị 56k miles, BaT |
| 2025 | Bán đấu giá | 6.400 US$ | 1978 1500, đồng hồ hiển thị 93 nghìn km (~58 nghìn dặm), BaT |
| 2026 | Bán đấu giá | 12.000 US$ | Mk II 1966, đồng hồ hiển thị 18k miles, TMU, BaT |
| 2026 | Bán đấu giá | 10.750 US$ | Mk III 1970, đồng hồ hiển thị 71k miles, BaT |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 5.300 US$–10.850 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 5 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 11 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Nhất và nhì hạng tại Le Mans năm 1965”
- “Không phanh suốt 40 km, vẫn thắng phân hạng”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 7 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 33 nguồn
- Triumph Spitfire - Wikipedia en.wikipedia.org
- Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
- Ultimate Buyer's Guide to Triumph Spitfire - What You Need To Know myclassicuk.com
- Spitfire – Triumph Club – Vintage Triumph Register vintagetriumphregister.org
- Triumph Spitfire Racing: Le Mans, rallies | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
- The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Spitfire Mark III tssc.org.uk
- The Triumph Sports Six Club - Cars - Triumph Spitfire Mark IV tssc.org.uk
- Triumph Spitfire: Buying guide and review (1962-1980) | Auto Express autoexpress.co.uk
- Road Impressions - The Triumph Spitfire 1500 March 1975 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- H Production Runoffs Victory 10th for Sargis - Sports Car Club of America scca.com
- Road Racing Media Guide - Sports Car Club of America scca.com
- Triumph Spitfire Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
- Tested: 1980 Fiat X1/9 vs MGB vs Triumph Spitfire vs Triumph TR7 caranddriver.com
- Sports cars under £700: the £641 Triumph Spitfire 4 April 1963 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Spitfire Mk 2 Options and Changes – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
- 1977 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on May 6, 2025 (Lot #190,443) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Spitfire 1500 Options and Changes – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
- Did You Know? – Triumph Spitfire & GT6 Information Warehouse triumphspitfire.com
- Spitfire VIN Decoder and Engine Numbers | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
- Spitfire in Popular Culture: Film and TV | Triumph Spitfire triumphspitfire.org
- Road test: The Triumph Spitfire Mk. IV January 1971 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Triumph Herald - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gran Turismo 4 Official Car List (NORTH AMERICA) | GTPlanet gtplanet.net
- 1964 Triumph Spitfire Mk I for sale on BaT Auctions - sold for $5,199 on September 9, 2025 (Lot #209,067) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1963 Triumph Spitfire Mk 1 for sale on BaT Auctions - sold for $10,850 on August 13, 2024 (Lot #158,257) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1978 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $8,250 on March 25, 2025 (Lot #185,015) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Triumph Spitfire values: what the five marks sell for britishclassiccars.co.uk
- No Reserve: 30-Years-Owned 1966 Triumph Spitfire Mk II for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on August 21, 2026 (Lot #258,972) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1970 Triumph Spitfire Mk III for sale on BaT Auctions - sold for $10,750 on April 13, 2026 (Lot #237,683) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 42-Years-Owned 1964 Triumph Spitfire Mk I for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on July 17, 2025 (Lot #200,761) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- GT6-Powered 1972 Triumph Spitfire Mark IV for sale on BaT Auctions - sold for $16,002 on June 17, 2025 (Lot #196,452) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1971 Triumph Spitfire Mk IV for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on June 13, 2025 (Lot #195,977) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1978 Triumph Spitfire 1500 for sale on BaT Auctions - sold for $6,400 on April 26, 2025 (Lot #189,137) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- britishmotormuseum.co.uk
- myclassicuk.com
- vintagetriumphregister.org
- triumphspitfire.org
- tssc.org.uk
- autoexpress.co.uk
- motorsportmagazine.com
- scca.com
- petrolicious.com
- caranddriver.com
- triumphspitfire.com
- bringatrailer.com
- gtplanet.net
Nguồn ảnh
- Ảnh: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Charlie from United Kingdom, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Akela NDE, CC BY-SA 2.0 fr, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: andreboeni, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Akela NDE (talk), CC BY-SA 2.0 fr, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Sicnag, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons