Ferrari F8 Tributo: ประวัติ ฉายา และจุดสังเกต

ข้อมูลตัวเลข

710 hpกำลังสูงสุด

2.9 s0–100 km/h

340 km/hความเร็วสูงสุด

770 N·mแรงบิดสูงสุด

1,330–1,400 kgน้ำหนักรถ

เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด^1,2,11

เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ 3.9 L F154 CG V8 ทวินเทอร์โบ พัฒนาจาก 488 Pista²
การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์วางกลาง ขับเคลื่อนล้อหลัง²
เกียร์: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 จังหวะ²
แหล่งผลิต: Maranello, Italy²

เรื่องราว

The F8 Tributo replaced the 488 GTB, pairing the 488 Pista's 710-hp V8 with greater comfort. Its name honored the engine; the hybrid V6 296GTB followed as Ferrari's entry-level mid-engine coupe.^1,2,3,4

เจเนอเรชันรุ่นก่อนและรุ่นถัดไปเหตุการณ์สำคัญ^{2,13,18,19,20,21,22}

แสดงตัวเลข

ปี	เหตุการณ์
1975–1985	Ferrari 308 GTB
1985–1989	Ferrari 328
1989–1994	Ferrari 348
1999–2004	Ferrari 360 Modena
2005–2009	Ferrari F430
2009–2015	Ferrari 458 Italia / Speciale (F142)
2015–2020	Ferrari 488 (F142M)
2019–2023	Ferrari F8 Tributo / Spider (F142MFL)
2019	เปิดตัวที่เจนีวาในฐานะผู้สืบทอด 488 GTB
2019	น้ำหนักแห้ง 1330 kg พร้อมแอโรไดนามิกจาก Pista
2019	Spider เพิ่มหลังคาแข็งพับเก็บได้ใน 14 วินาที
2021	1:29.06 ที่สนาม Lausitzring
2022	มีนาคม: ปิดรับคำสั่งซื้อ
2022	SP48 Unica เปลี่ยนกระจกเป็นตัวถัง
2023	คูเป้ยุติการผลิต; นำเข้าอเมริกาเพียงคันเดียวในปี 2023
2023	SP-8 ตัดหลังคาออกทั้งหมด
2026	HC25 ซ่อนช่องระบายความร้อนไว้ในแถบสีดำ

2019
เปิดตัวที่เจนีวาในฐานะผู้สืบทอด 488 GTB
F8 Tributo มาพร้อม SSC 6.1 และ FDE+ โดยระบบหลังทำงานร่วมกับโหมด Race บน manettino^1,2,3
2019
น้ำหนักแห้ง 1330 kg พร้อมแอโรไดนามิกจาก Pista
ตัวเลขน้ำหนักแห้ง 1330 kg ของคูเป้ทำได้เมื่อติดตั้งอุปกรณ์น้ำหนักเบาที่เลือกเพิ่ม S-Duct ที่พัฒนาจาก Pista และบานปรับได้ในดิฟฟิวเซอร์ช่วยกำหนดทิศทางลม^1,5
2019
Spider เพิ่มหลังคาแข็งพับเก็บได้ใน 14 วินาที
Spider ใช้ระบบส่งกำลังชุดเดียวกับคูเป้และมีน้ำหนักแห้ง 1400 kg ส่วนตัวเลขขั้นต่ำ 1435 kg ของ Tributo เป็นน้ำหนักพร้อมใช้งาน^2,3
2021
1:29.06 ที่สนาม Lausitzring
AUTO BILD ทำเวลาในสนามด้วย F8 Tributo ได้เร็วกกว่า 911 Turbo S แต่ช้ากว่า Lamborghini Huracán Evo⁶
2022
มีนาคม: ปิดรับคำสั่งซื้อ
Ferrari หยุดรับคำสั่งซื้อ F8 Tributo และ F8 Spider ในเดือนมีนาคม 2022⁷
2022
SP48 Unica เปลี่ยนกระจกเป็นตัวถัง
รถคันเดียวที่พัฒนาจาก F8 Tributo ตัดกระจกหลังออก แล้วแทนไฟท้ายทรงกลมด้วยชุดไฟทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าเรียวยาว⁸
2023
คูเป้ยุติการผลิต; นำเข้าอเมริกาเพียงคันเดียวในปี 2023
Ferrari North America นำเข้า F8 Tributo รุ่นปี 2023 เพียงคันเดียว การผลิตคูเป้สิ้นสุดก่อน ส่วน Spider ก็ปิดสายการผลิตในปี 2023 เช่นกัน^4,9
2023
SP-8 ตัดหลังคาออกทั้งหมด
โรดสเตอร์ไร้หลังคาที่พัฒนาจาก F8 Spider มาพร้อมสปลิตเตอร์ที่ยาวขึ้น คาร์บอนไฟเบอร์ Blue Sandstone ผิวเงาบริเวณด้านหน้า และตัวถังด้านหลังสีเทา Argento Micalizzato แบบด้าน¹⁰
2026
HC25 ซ่อนช่องระบายความร้อนไว้ในแถบสีดำ
HC25 ที่พัฒนาจาก F8 Spider มาพร้อม V8 กำลัง 710 แรงม้า และแถบสีดำบนตัวถังที่ซ่อนช่องรับลมและท่อทางลมสำหรับระบายความร้อนออกจากห้องเครื่อง⁹

ทุกเจเนอเรชัน

Ferrari 308 GTB1975–1985
Ferrari 3281985–1989
Ferrari 3481989–1994
Ferrari 360 Modena1999–2004
Ferrari F4302005–2009
F1422009–2015
F142M2015–2020
F142MFL2019–2023
Ferrari 296 GTB

รุ่นย่อย

6 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น

รุ่นมาตรฐาน

F8 Tributo

2019–2023

710 hp
รุ่นมาตรฐาน

F8 Spider

2019–2023

710 hp
รุ่นลิมิเต็ด

Novitec N-Largo

818 hp

ผลิต 15 คัน
รุ่นพิเศษ

SP48 Unica

2022

ผลิต 1 คัน
รุ่นพิเศษ

SP-8

2023

ผลิต 1 คัน
รุ่นพิเศษ

HC25

2026

710 hp

ผลิต 1 คัน

จุดสังเกต

สิ่งที่ต้องดู

ฝาครอบเครื่องยนต์ Lexan พร้อมช่องระบายอากาศของ Tributo ชวนให้นึกถึง F40¹³
ไฟท้ายกลมสี่ดวงอยู่ภายในสปอยเลอร์หลังที่โอบรอบตัวรถ¹³
ไฟหน้า LED แนวนอนขนาดกะทัดรัด โดยมีช่องลมระบายความร้อนเบรกอยู่เหนือขึ้นไป¹³
มี S-duct พาดผ่านฝากระโปรงหน้า¹³
สเกิร์ตข้างขึ้นรูปอย่างประณีต สะดุดตาตรงช่วงก่อนถึงล้อหลัง¹⁶

การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี

2022
Tributo และ Spider ยกมาจากรุ่นเดิมโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลง จึงไม่มีรายละเอียดภายนอกใหม่ที่ใช้แยกรุ่นปีนี้¹¹

อย่าจำสลับกับ

488 GTB
488 GTB มีไฟท้ายสองดวงและครีบแบ่งช่องลมด้านข้างที่ต่ำกว่า ส่วน F8 มีไฟสี่ดวงและสเกิร์ตข้างที่คมกว่า¹⁶
458 Italia
458 Italia มีด้านข้างเรียบกว่าและท่อไอเสียสามปลาย ส่วน F8 มีปลายท่อไอเสียสองช่อง^16,17

เทียบกับคู่แข่ง

F8 Tributo vs McLaren 720S

0–300 km/h ยิ่งน้อยยิ่งดี

F8 Tributo20.1 s

McLaren 720S19.4 s
⁶
F8 Tributo vs Porsche 911 Turbo S

80–120 km/h, เกียร์สูง ยิ่งน้อยยิ่งดี

F8 Tributo4.9 s

Porsche 911 Turbo S10.5 s
^6,19

ราคา

ราคารถใหม่ขายประมูล

^{7,12,13,17,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39}

แสดงตัวเลข

ปี	ราคา	จำนวนเงิน	รายละเอียด
2020	ราคาเปิดตัว	US$275,580	ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ รุ่นปี 2020
2020	ราคารถใหม่	US$275,580	ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, Tributo
2020	ราคารถใหม่	US$365,741	ราคาในสหรัฐฯ ของ Tributo ตามสเปกที่ทดสอบ
2020	ราคารถใหม่	US$302,500	ราคาเริ่มต้นในสหรัฐฯ, Spider
2020	ราคารถใหม่	US$396,994	ราคาในสหรัฐฯ ของ Spider ตามสเปกที่ทดสอบ
2021	ราคารถใหม่	US$275,780	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Tributo
2021	ราคารถใหม่	US$302,500	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Spider
2022	ราคารถใหม่	US$280,947	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Tributo
2022	ราคารถใหม่	US$308,068	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Spider
2023	ราคารถใหม่	US$285,250	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Tributo
2023	ราคารถใหม่	US$329,592	MSRP เดิมในสหรัฐฯ, Spider
2024	ขายประมูล	US$349,500	F8 Tributo ปี 2022, 1k ไมล์, BaT
2025	ขายประมูล	US$357,000	Tributo ปี 2022, 89 ไมล์, BaT
2025	ขายประมูล	US$336,000	Tributo ปี 2020, 3,600 ไมล์, BaT
2025	ขายประมูล	US$301,626	F8 Tributo ปี 2020, 12k ไมล์, BaT
2025	ขายประมูล	US$505,500	F8 Spider ปี 2023, <2,200 ไมล์; รวมส่วนเพิ่มราคาแล้ว, The Quail Auction
2026	ขายประมูล	US$431,000	Tributo ปี 2020, 3,600 ไมล์, BaT
2026	ขายประมูล	US$510,000	Spider ปี 2021, 4,900 ไมล์, BaT
2026	ขายประมูล	US$459,013	F8 Tributo ปี 2020, 4k ไมล์, BaT
2026	ขายประมูล	US$600,000	F8 Spider ปี 2023, 1,400 ไมล์, BaT
2026	ขายประมูล	US$405,000	F8 Tributo ปี 2021, 920 ไมล์, BaT
2026	ขายประมูล	US$561,000	F8 Spider ปี 2022, 621 ไมล์, BaT

เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป

แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ

รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 6 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “308 GTB: ไฟเบอร์กลาสและ Magnum P.I.”
- “ใช้ 20 แต้มปลดล็อก F8 ใน Horizon 5”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 9 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร