Ferrari F8 Tributo: historia, przydomki i jak go rozpoznać

W skrócie

710 hpMoc

2,9 s0–100 km/h

340 km/hPrędkość maksymalna

770 N·mMoment obrotowy

1330–1400 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.^1,2,11

Silnik: 3.9-litrowy, podwójnie turbodoładowany V8 F154 CG, wywodzący się z 488 Pista²
Układ silnika i napędu: Silnik umieszczony centralnie, napęd na tylne koła²
Skrzynia biegów: 7-biegowa, dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna²
Miejsce produkcji: Maranello, Włochy²

Historia

F8 Tributo zastąpiło 488 GTB, łącząc 710-konne V8 z 488 Pista z większym komfortem. Nazwa oddawała hołd silnikowi; hybrydowe V6 296GTB pojawiło się później jako podstawowe coupe Ferrari z silnikiem umieszczonym centralnie.^1,2,3,4

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe^{2,13,18,19,20,21,22}

Pokaż liczby

Rok	Co się wydarzyło
1975–1985	Ferrari 308 GTB
1985–1989	Ferrari 328
1989–1994	Ferrari 348
1999–2004	Ferrari 360 Modena
2005–2009	Ferrari F430
2009–2015	Ferrari 458 Italia / Speciale (F142)
2015–2020	Ferrari 488 (F142M)
2019–2023	Ferrari F8 Tributo / Spider (F142MFL)
2019	Debiut w Genewie jako następca 488 GTB
2019	1330 kg masy własnej i aerodynamika z Pisty
2019	Spider z dachem składanym w 14 sekund
2021	1:29.06 na Lausitzring
2022	Marzec: koniec przyjmowania zamówień
2022	SP48 Unica zastępuje szyby nadwoziem
2023	Koniec produkcji coupé; jeden egzemplarz z rocznika 2023 w Ameryce
2023	SP-8 całkowicie rezygnuje z dachu
2026	HC25 ukrywa układ chłodzenia w czarnym pasie

2019
Debiut w Genewie jako następca 488 GTB
F8 Tributo wprowadziło SSC 6.1 i FDE+; ten drugi system działał teraz także w trybie Race manettino.^1,2,3
2019
1330 kg masy własnej i aerodynamika z Pisty
Uzyskanie masy własnej coupé wynoszącej 1330 kg wymagało zamówienia lekkich opcji. Przepływ powietrza kształtowały S-Duct wywodzący się z Pisty i regulowane klapy dyfuzora.^1,5
2019
Spider z dachem składanym w 14 sekund
Spider dzielił układ napędowy z coupé i ważył 1400 kg bez płynów; podawane dla Tributo minimum 1435 kg oznaczało masę gotowego do jazdy.^2,3
2021
1:29.06 na Lausitzring
AUTO BILD pokonał okrążenie F8 Tributo szybciej niż 911 Turbo S, ale wolniej niż Lamborghini Huracán Evo.⁶
2022
Marzec: koniec przyjmowania zamówień
W marcu 2022 Ferrari przestało przyjmować zamówienia zarówno na F8 Tributo, jak i F8 Spider.⁷
2022
SP48 Unica zastępuje szyby nadwoziem
Ten unikatowy model bazujący na F8 Tributo nie miał tylnej szyby, a okrągłe światła zastąpiły wąskie, prostokątne lampy.⁸
2023
Koniec produkcji coupé; jeden egzemplarz z rocznika 2023 w Ameryce
Ferrari North America sprowadziło tylko jedno F8 Tributo z rocznika 2023. Produkcję coupé zakończono jako pierwszą, a Spidera wycofano z produkcji w 2023.^4,9
2023
SP-8 całkowicie rezygnuje z dachu
Roadster bez dachu, bazujący na F8 Spider, otrzymał dłuższy splitter, błyszczące elementy z włókna węglowego w kolorze Blue Sandstone z przodu oraz matowe szare nadwozie Argento Micalizzato z tyłu.¹⁰
2026
HC25 ukrywa układ chłodzenia w czarnym pasie
Bazujący na F8 Spider model HC25 miał silnik V8 o mocy 710 hp oraz czarny pas nadwozia skrywający wloty i kanały chłodzące, które odprowadzały ciepło z komory silnika.⁹

Wszystkie generacje

Ferrari 308 GTB1975–1985
Ferrari 3281985–1989
Ferrari 3481989–1994
Ferrari 360 Modena1999–2004
Ferrari F4302005–2009
F1422009–2015
F142M2015–2020
F142MFL2019–2023
Ferrari 296 GTB

Wersje

6 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

Wersja standardowa

F8 Tributo

2019–2023

710 hp
Wersja standardowa

F8 Spider

2019–2023

710 hp
Edycja limitowana

Novitec N-Largo

818 hp

Wyprodukowano 15 egzemplarzy
Edycja specjalna

SP48 Unica

2022

Wyprodukowano 1 egzemplarz
Edycja specjalna

SP-8

2023

Wyprodukowano 1 egzemplarz
Edycja specjalna

HC25

2026

710 hp

Wyprodukowano 1 egzemplarz

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

Żaluzjowa pokrywa silnika z Lexanu w Tributo nawiązuje do F40.¹³
Cztery okrągłe tylne światła wpisano w otaczający tył spojler.¹³
Kompaktowe, poziome reflektory LED mają tuż nad sobą kanały chłodzące hamulce.¹³
Przez maskę biegnie kanał S-Duct.¹³
Tuż przed tylnymi kołami wyróżniają się misternie ukształtowane progi.¹⁶

Rok po roku

2022
Tributo i Spider pozostały bez zmian; w tym roku modelowym nie pojawiły się nowe detale nadwozia.¹¹

Nie pomyl go z

488 GTB
488 GTB ma dwa tylne światła i niżej położoną przegrodę bocznego wlotu; F8 ma cztery lampy i ostrzej zarysowane progi.¹⁶
458 Italia
458 Italia ma gładsze boki i trzy końcówki wydechu; F8 ma dwa wyloty układu wydechowego.^16,17

Na tle rywali

F8 Tributo vs McLaren 720S

0–300 km/h mniej znaczy lepiej

F8 Tributo20,1 s

McLaren 720S19,4 s
⁶
F8 Tributo vs Porsche 911 Turbo S

80–120 km/h, najwyższy bieg mniej znaczy lepiej

F8 Tributo4,9 s

Porsche 911 Turbo S10,5 s
^6,19

Ceny

Cena nowegoSprzedaż na aukcji

^{7,12,13,17,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39}

Pokaż liczby

Rok	Cena	Kwota	Szczegóły
2020	Cena premierowa	275 580 USD	Cena bazowa w USA, rok modelowy 2020
2020	Cena nowego	275 580 USD	Cena bazowa w USA, Tributo
2020	Cena nowego	365 741 USD	Cena testowanego egzemplarza w USA, Tributo
2020	Cena nowego	302 500 USD	Cena bazowa w USA, Spider
2020	Cena nowego	396 994 USD	Cena testowanego egzemplarza w USA, Spider
2021	Cena nowego	275 780 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Tributo
2021	Cena nowego	302 500 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Spider
2022	Cena nowego	280 947 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Tributo
2022	Cena nowego	308 068 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Spider
2023	Cena nowego	285 250 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Tributo
2023	Cena nowego	329 592 USD	Pierwotna cena katalogowa w USA, Spider
2024	Sprzedaż na aukcji	349 500 USD	F8 Tributo z 2022, 1k mil, BaT
2025	Sprzedaż na aukcji	357 000 USD	Tributo z 2022, 89 mil, BaT
2025	Sprzedaż na aukcji	336 000 USD	Tributo z 2020, 3,600 mil, BaT
2025	Sprzedaż na aukcji	301 626 USD	F8 Tributo z 2020, 12k mil, BaT
2025	Sprzedaż na aukcji	505 500 USD	F8 Spider z 2023, <2,200 mil; premia wliczona, The Quail Auction
2026	Sprzedaż na aukcji	431 000 USD	Tributo z 2020, 3,600 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	510 000 USD	Spider z 2021, 4,900 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	459 013 USD	F8 Tributo z 2020, 4k mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	600 000 USD	F8 Spider z 2023, 1,400 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	405 000 USD	F8 Tributo z 2021, 920 mil, BaT
2026	Sprzedaż na aukcji	561 000 USD	F8 Spider z 2022, 621 mil, BaT

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 6 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “308 GTB: włókno szklane i Magnum P.I.”
- “20 punktów odblokowywało F8 w Horizon 5”
Generacje
- Historia każdej z 9 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego