Ferrari F8 Tributo: história, apelidos e como identificar

Em números

710 hpPotência

2,9 s0–100 km/h

340 km/hVelocidade máxima

770 N·mTorque

1.330–1.400 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.^1,2,11

Motor: V8 biturbo 3,9 L F154 CG, derivado do 488 Pista²
Disposição do motor e tração: Motor central, tração traseira²
Câmbio: Câmbio automático de dupla embreagem e 7 marchas²
Fabricado em: Maranello, Itália²

A história

The F8 Tributo replaced the 488 GTB, pairing the 488 Pista's 710-hp V8 with greater comfort. Its name honored the engine; the hybrid V6 296GTB followed as Ferrari's entry-level mid-engine coupe.^1,2,3,4

GeraçõesAntes e depoisMarcos^{2,13,18,19,20,21,22}

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1975–1985	Ferrari 308 GTB
1985–1989	Ferrari 328
1989–1994	Ferrari 348
1999–2004	Ferrari 360 Modena
2005–2009	Ferrari F430
2009–2015	Ferrari 458 Italia / Speciale (F142)
2015–2020	Ferrari 488 (F142M)
2019–2023	Ferrari F8 Tributo / Spider (F142MFL)
2019	Estreia em Genebra como sucessor do 488 GTB
2019	1330 kg a seco, mais aerodinâmica derivada do Pista
2019	Spider ganha capota rígida retrátil em 14 segundos
2021	1:29.06 em Lausitzring
2022	Março: pedidos encerrados
2022	SP48 Unica troca vidro por carroceria
2023	Cupê sai de linha; um importado 2023 nas Américas
2023	SP-8 elimina o teto por completo
2026	HC25 esconde as entradas de ar numa faixa preta

2019
Estreia em Genebra como sucessor do 488 GTB
O F8 Tributo trouxe o SSC 6.1 e o FDE+; este último passou a funcionar no modo Race do manettino.^1,2,3
2019
1330 kg a seco, mais aerodinâmica derivada do Pista
Para chegar aos 1330 kg a seco, o cupê precisava dos opcionais leves. O S-Duct derivado do Pista e as aletas ajustáveis do difusor moldavam o fluxo de ar.^1,5
2019
Spider ganha capota rígida retrátil em 14 segundos
O Spider compartilhava o conjunto mecânico do cupê e pesava 1400 kg a seco; os 1435 kg mínimos do Tributo correspondiam ao peso em ordem de marcha.^2,3
2021
1:29.06 em Lausitzring
A AUTO BILD completou uma volta com o F8 Tributo mais rápido que o 911 Turbo S, mas mais devagar que o Lamborghini Huracán Evo.⁶
2022
Março: pedidos encerrados
A Ferrari parou de aceitar pedidos do F8 Tributo e do F8 Spider em março de 2022.⁷
2022
SP48 Unica troca vidro por carroceria
O modelo único baseado no F8 Tributo eliminou o vidro traseiro e substituiu as lanternas redondas por peças retangulares e finas.⁸
2023
Cupê sai de linha; um importado 2023 nas Américas
A Ferrari North America importou apenas um F8 Tributo modelo 2023. A produção do cupê terminou primeiro, e a do Spider também chegou ao fim em 2023.^4,9
2023
SP-8 elimina o teto por completo
O roadster sem teto baseado no F8 Spider ganhou um splitter mais longo, fibra de carbono Blue Sandstone brilhante na dianteira e carroceria cinza Argento Micalizzato fosca na traseira.¹⁰
2026
HC25 esconde as entradas de ar numa faixa preta
Baseado no F8 Spider, o HC25 tinha um V8 de 710 hp e uma faixa preta na carroceria que ocultava entradas e dutos de ar para retirar o calor do compartimento do motor.⁹

Todas as gerações

Ferrari 308 GTB1975–1985
Ferrari 3281985–1989
Ferrari 3481989–1994
Ferrari 360 Modena1999–2004
Ferrari F4302005–2009
F1422009–2015
F142M2015–2020
F142MFL2019–2023
Ferrari 296 GTB

Versões

6 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

Versão padrão

F8 Tributo

2019–2023

710 hp
Versão padrão

F8 Spider

2019–2023

710 hp
Edição limitada

Novitec N-Largo

818 hp

15 produzidos
Edição especial

SP48 Unica

2022

1 produzido
Edição especial

SP-8

2023

1 produzido
Edição especial

HC25

2026

710 hp

1 produzido

Como identificar

Repare em

A tampa do motor do Tributo, em Lexan com venezianas, remete ao F40.¹³
Quatro lanternas redondas ficam integradas a um aerofólio traseiro envolvente.¹³
Os faróis de LED horizontais e compactos têm dutos de refrigeração dos freios logo acima.¹³
Um S-Duct atravessa o capô.¹³
As saias laterais, de desenho elaborado, chamam a atenção logo à frente das rodas traseiras.¹⁶

Ano a ano

2022
Tributo e Spider seguiram sem mudanças, sem novos detalhes externos para diferenciar o ano-modelo.¹¹

Não confunda com

488 GTB
O 488 GTB tem duas lanternas e um divisor mais baixo na entrada de ar lateral; o F8 tem quatro lanternas e saias mais angulosas.¹⁶
458 Italia
O 458 Italia tem laterais mais limpas e três ponteiras de escapamento; o F8 tem duas saídas.^16,17

Frente aos rivais

F8 Tributo vs McLaren 720S

0–300 km/h menor é melhor

F8 Tributo20,1 s

McLaren 720S19,4 s
⁶
F8 Tributo vs Porsche 911 Turbo S

80–120 km/h, marcha alta menor é melhor

F8 Tributo4,9 s

Porsche 911 Turbo S10,5 s
^6,19

Preços

Preço 0 kmVenda em leilão

^{7,12,13,17,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2020	Preço de lançamento	US$ 275.580	Preço-base nos EUA, ano-modelo 2020
2020	Preço 0 km	US$ 275.580	Preço-base nos EUA, Tributo
2020	Preço 0 km	US$ 365.741	Preço nos EUA testado, Tributo
2020	Preço 0 km	US$ 302.500	Preço-base nos EUA, Spider
2020	Preço 0 km	US$ 396.994	Preço nos EUA testado, Spider
2021	Preço 0 km	US$ 275.780	Preço original de tabela nos EUA, Tributo
2021	Preço 0 km	US$ 302.500	Preço original de tabela nos EUA, Spider
2022	Preço 0 km	US$ 280.947	Preço original de tabela nos EUA, Tributo
2022	Preço 0 km	US$ 308.068	Preço original de tabela nos EUA, Spider
2023	Preço 0 km	US$ 285.250	Preço original de tabela nos EUA, Tributo
2023	Preço 0 km	US$ 329.592	Preço original de tabela nos EUA, Spider
2024	Venda em leilão	US$ 349.500	F8 Tributo 2022, 1 mil milhas, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 357.000	Tributo 2022, 89 milhas, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 336.000	Tributo 2020, 3,600 milhas, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 301.626	F8 Tributo 2020, 12 mil milhas, BaT
2025	Venda em leilão	US$ 505.500	F8 Spider 2023, <2,200 mi; prêmio incluído, The Quail Auction
2026	Venda em leilão	US$ 431.000	Tributo 2020, 3,600 milhas, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 510.000	Spider 2021, 4,900 milhas, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 459.013	F8 Tributo 2020, 4 mil milhas, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 600.000	F8 Spider 2023, 1,400 milhas, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 405.000	F8 Tributo 2021, 920 milhas, BaT
2026	Venda em leilão	US$ 561.000	F8 Spider 2022, 621 milhas, BaT

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

Versões
- Por que cada uma das 6 versões importa
Lenda
- 13 histórias da sua lenda
- “308 GTB: fibra de vidro e Magnum P.I.”
- “20 pontos desbloqueavam o F8 em Horizon 5”
Gerações
- A história de cada uma das 9 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê