SPOT.
Fotografia de um Saab 9000

Saab 9000

Aero norte-americano de 1993: dizia deixar para trás o Ferrari Testarossa e o Porsche 911 Carrera 4 dos 80 aos 121 km/h.1

Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 32 fontes

Em números

0150300
125–225 hpPotência
07.515
6,4–10,4 s0–60 mph
0125250
182–240 km/hVelocidade máxima
0200400
167–350 N·mBinário
07501,500
1356–1495 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.671011121314

Motor
Motores de quatro cilindros B202/B204 de 2,0 L e B234 de 2,3 L (atmosféricos/turbo); V6 GM B308 de 3,0 L2
Disposição do motor e tração
Motor transversal, tração dianteira; distância entre eixos de 2 672 mm2
Caixa de velocidades
Caixa manual F25 de 5 velocidades ou automática ZF 4HP18 de 4 velocidades2
Fabricado em
Fábrica de Trollhättan, Suécia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlândia (1984–1991)2
Unidades produzidas
503 087 no total (CC: 216 385; CS: 174 525; CD: 112 177)2

A história

A aposta da Saab no segmento executivo partilhava as raízes Type Four com o Fiat Croma, o Lancia Thema e o Alfa Romeo 164. O hatchback original, desenhado por Giorgetto Giugiaro e Björn Envall, tinha mais espaço do que o 900, apesar de ser mais curto, graças ao motor transversal.23

1984: O Turbo 16 estreia-se em Kolmården19841986: 100 000 km em Talladega19861988: A berlina CD estreia a ignição direta19881990: O B234 estreia os dois veios de equilíbrio19901991: Turbo: 6,4 segundos até às 60 mph19911992: CS: mais 25% de rigidez torsional19921993: Aero de 225 hp e Trionic com deteção de iões19931997: A edição de aniversário recebe o emblema aeronáutico da Saab19971998: A produção termina após 503 087 automóveis1998 Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993Saab 900 ClassicSaab 9000 original hatchback (CC): 1985–1992 model years, depending on marketCCSaab 9000 CD (CD): 1988–1997 model yearsCDSaab 9000 CS (CS): 1992–1998 model yearsCSSaab 9-5: Introduced 1997Saab 9-5 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos262425
Ver os números
AnoO que aconteceu
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1985–1992 model years, depending on marketSaab 9000 original hatchback (CC)
1988–1997 model yearsSaab 9000 CD (CD)
1992–1998 model yearsSaab 9000 CS (CS)
Introduced 1997Saab 9-5
1984O Turbo 16 estreia-se em Kolmården
1986100 000 km em Talladega
1988A berlina CD estreia a ignição direta
1990O B234 estreia os dois veios de equilíbrio
1991Turbo: 6,4 segundos até às 60 mph
1992CS: mais 25% de rigidez torsional
1993Aero de 225 hp e Trionic com deteção de iões
1997A edição de aniversário recebe o emblema aeronáutico da Saab
1998A produção termina após 503 087 automóveis
  1. 1984

    O Turbo 16 estreia-se em Kolmården

    A Saab apresenta o hatchback Turbo 16 de 2,0 litros a 24 de maio. Rolf Sarsten, responsável pelo projeto técnico, quer construir o melhor automóvel.24

  2. 1986

    100 000 km em Talladega

    3 unidades 9000 seladas de fábrica rodam durante 20 dias a uma média de 215 km/h, conquistando 21 recordes mundiais e internacionais de velocidade e resistência.5

  3. 1988

    A berlina CD estreia a ignição direta

    A CD chega a Nice em janeiro com o Saab DI: uma bobina por vela, dispensando o distribuidor de peças móveis.6

  4. 1990

    O B234 estreia os dois veios de equilíbrio

    US-market B234 2.3-liter versions produce 150 hp without a turbo, with twin balance shafts and Saab DI.26

  5. 1991

    Turbo: 6,4 segundos até às 60 mph

    O Turbo de 2,3 litros envia 200 hp e 331 Nm para as rodas através de uma caixa manual de 5 velocidades; num ensaio, cumpre as 60 mph em 6,4 segundos.7

  6. 1992

    CS: mais 25% de rigidez torsional

    Para o ano-modelo 1992 na Europa, a traseira reforçada e os pilares C mais profundos aumentam a rigidez do hatchback; a carroçaria antecipa as normas federais de impacto lateral de 1994.28

  7. 1993

    Aero de 225 hp e Trionic com deteção de iões

    O turbo de 2,3 litros do Aero chega aos 225 hp. O Trionic coordena a ignição, o combustível e a pressão do turbo, usando os elétrodos das velas para detetar a ionização da combustão.69

  8. 1997

    A edição de aniversário recebe o emblema aeronáutico da Saab

    O 9000 do 50.º aniversário recebe bancos em pele com o logótipo aeronáutico, jantes de liga leve e volante em madeira e pele; na Suécia, chama-se Jubileum.6

  9. 1998

    A produção termina após 503 087 automóveis

    No último ano, só há o hatchback CS. A produção termina a 6 de maio, após 503 087 automóveis, com o 9-5 já apresentado no final de 1997.26

Todas as gerações

  • Saab 99
    Saab 991968–1984
  • Saab 900 Classic
    Saab 900 Classic1978–1993
  • Saab 9000 original hatchback
    CC1985–1992 model years, depending on market
  • Saab 9000 CD
    CD1988–1997 model years
  • Saab 9000 CS
    CS1992–1998 model years
  • Saab 9-5
    Saab 9-5Introduced 1997

Potência ao longo dos anos

De 175 hp para 220 hp em 6 anos.

0100200300 19841986198819901992199419961998 hp 1985 · 175 hp · Turbo 16 europeu, sem catalisador1986 · 160 hp · Turbo 2,0 norte-americano1987 · 125 hp · 9000S1989 · 165 hp · Turbo com Saab DI1990 · 150 hp · B234 2,3 atmosférico norte-americano1991 · 200 hp · 2.3 Turbo / T16S Aero1991 · 220 hp · Carlsson1993 · 150 hp · Turbo de baixa pressão 2,0 CS/CD1994 · 170 hp · Turbo de baixa pressão 2,31995 · 210 hp · V6 de 3,0 da General Motors1997 · 200 hp · Aero automático 220 hp Carlsson 175 hp Turbo 16 europeu, sem catalisador
26101415
Ver os números
AnoCavalosModelo
1985175Turbo 16 europeu, sem catalisador
1986160Turbo 2,0 norte-americano
19871259000S
1989165Turbo com Saab DI
1990150B234 2,3 atmosférico norte-americano
19912002.3 Turbo / T16S Aero
1991220Carlsson
1993150Turbo de baixa pressão 2,0 CS/CD
1994170Turbo de baixa pressão 2,3
1995210V6 de 3,0 da General Motors
1997200Aero automático

Versões

12 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    9000S (US)

    1987

    125 hp

  • Versão base

    Turbo 16 (original)

    1985

    175 hp
  • S / SE / XS packages (UK)

    Versão base

    S / SE / XS packages (UK)

  • CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans

    Versão base

    CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans

    1993 onward

  • Desportiva

    Talladega

    1988–1990

  • Desportiva

    Turbo 16 S / T16S Aero

    1990–1991

  • 2.3 Turbo Carlsson (UK)

    Desportiva

    2.3 Turbo Carlsson (UK)

    220 hp
  • CS Aero (manual)

    Desportiva

    CS Aero (manual)

    1993–1997

    225 hp

  • Edição especial

    Turbo 16 SP (France)

  • Edição especial

    Anniversary / Jubileum

    1997–1998

  • Edição limitada

    Griffin 2.3 Turbo (1992 edition)

    1992

    400 produzidos

  • Edição especial

    Ecosport concept

    1992

Como reconhecer

Repara em

  • Os primeiros hatchbacks CC têm uma frente plana e vertical.23
  • As berlinas CD têm uma mala alta e separada.220
  • Os hatchbacks CS não têm janelas laterais traseiras.3
  • Os retrovisores com dois suportes ajudam a distinguir o 9000 dos seus parentes italianos.21
  • No CS, as luzes de presença ficam integradas nos faróis, e não por baixo dos indicadores de mudança de direção.21

Ano a ano

  1. 1986

    Surgiram repetidores laterais dos indicadores de mudança de direção, mais atrás nos guarda-lamas dianteiros.6

  2. 1988

    A berlina CD chegou com uma frente mais inclinada e faróis e grelha de contornos mais suaves.2

  3. 1989

    Foi acrescentada uma terceira luz de travagem elevada.6

  4. 1991 Europe / 1992 US

    O hatchback CC adotou a frente inclinada da CD, mantendo a carroçaria traseira original.2

  5. 1992 Europe / 1993 US

    O hatchback CS ganhou uma frente mais comprida e pontiaguda, farolins traseiros horizontais e uma tampa da mala redesenhada; desapareceram os vidros laterais traseiros.23822

  6. 1995

    A berlina CD adotou a frente ao estilo CS e farolins traseiros revistos.2

Não confundas com

  • Fotografia de um Saab 9000
    9000
    Fotografia de um Fiat Croma
    Fiat Croma

    Fiat Croma

    As portas semelhantes podem confundir; os retrovisores do 9000, com dois suportes, e os frisos laterais diferentes ajudam a identificá-lo.221

  • Fotografia de um Saab 9000
    9000
    Fotografia de um Lancia Thema
    Lancia Thema

    Lancia Thema

    Para lá das portas e do tejadilho parecidos, o 9000 tem frisos laterais próprios e retrovisores com suportes duplos.22123

  • Fotografia de um Saab 9000
    9000
    Fotografia de um Saab 900 (Classic)
    Saab 900 (Classic)

    Saab 900 (Classic)

    O 900 clássico tem um para-brisas muito curvo; esta família abandonou essa forma panorâmica.22124

Frente aos rivais

  • Toyota MR2 Turbo

    9000 vs Toyota MR2 Turbo

    0–97 km/h menos é melhor

    90006,4 s
    Toyota MR2 Turbo6,4 s
    7
  • Volvo 960

    9000 vs Volvo 960

    0–97 km/h menos é melhor

    900010,4 s
    Volvo 9608,4 s
    13

Preços

Valor atual 7,6 mil US$–13,0 mil US$122829

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 1990200020102020 Valor atual: 7625 US$–12 950 US$ 1986 · 21 945 US$ · Preço base nos EUA, Turbo1987 · 22 562 US$ · Preço base nos EUA, 9000S1987 · 26 025 US$ · Preço base nos EUA, Turbo1990 · 25 995 US$ · Preço base nos EUA, 9000CD1990 · 32 995 US$ · Preço base nos EUA, 9000CD Turbo1991 · 33 412 US$ · Preço base nos EUA, Turbo1992 · 31 529 US$ · Preço base nos EUA, 9000CD automático1993 · 30 176 US$ · Preço base nos EUA, CS Turbo1996 · 42 020 US$ · Preço de tabela nos EUA, Aero de 5 velocidades1997 · 41 695 US$ · Preço de venda recomendado nos EUA, Aero automático 1986 · $21,945 · Preço base do Turbo nos EUA, ano-modelo 1986 2019 · 7300 US$ · 1997 CSE Turbo 50th Anniversary, BaT2023 · 12 950 US$ · 1996 Aero de 5 velocidades, 113 milhas, BaT2023 · 30 000 US$ · 1995 Aero de 5 velocidades, 99 milhas, BaT2023 · 8400 US$ · 1995 CSE Turbo, 79 milhas, BaT2024 · 11 555 US$ · 1997 CSE 50th Anniv, 130 milhas; 300 unidades fabricadas nos EUA, BaT2024 · 20 750 US$ · 1994 Aero de 5 velocidades, 47 milhas, BaT2025 · 7625 US$ · 1986 Turbo de 5 velocidades, 146 milhas indicadas, BaT2026 · 41 999 US$ · 1995 Aero de 5 velocidades, restaurado, 109 milhas, BaT 42,0 mil US$ BaT, 2026
2791012131518202829303132
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1986Preço de lançamento21 945 US$Preço base do Turbo nos EUA, ano-modelo 1986
1986Preço em novo21 945 US$Preço base nos EUA, Turbo
1987Preço em novo22 562 US$Preço base nos EUA, 9000S
1987Preço em novo26 025 US$Preço base nos EUA, Turbo
1990Preço em novo25 995 US$Preço base nos EUA, 9000CD
1990Preço em novo32 995 US$Preço base nos EUA, 9000CD Turbo
1991Preço em novo33 412 US$Preço base nos EUA, Turbo
1992Preço em novo31 529 US$Preço base nos EUA, 9000CD automático
1993Preço em novo30 176 US$Preço base nos EUA, CS Turbo
1996Preço em novo42 020 US$Preço de tabela nos EUA, Aero de 5 velocidades
1997Preço em novo41 695 US$Preço de venda recomendado nos EUA, Aero automático
2019Venda em leilão7300 US$1997 CSE Turbo 50th Anniversary, BaT
2023Venda em leilão12 950 US$1996 Aero de 5 velocidades, 113 milhas, BaT
2023Venda em leilão30 000 US$1995 Aero de 5 velocidades, 99 milhas, BaT
2023Venda em leilão8400 US$1995 CSE Turbo, 79 milhas, BaT
2024Venda em leilão11 555 US$1997 CSE 50th Anniv, 130 milhas; 300 unidades fabricadas nos EUA, BaT
2024Venda em leilão20 750 US$1994 Aero de 5 velocidades, 47 milhas, BaT
2025Venda em leilão7625 US$1986 Turbo de 5 velocidades, 146 milhas indicadas, BaT
2026Venda em leilão41 999 US$1995 Aero de 5 velocidades, restaurado, 109 milhas, BaT
2026Valor atual7625 US$–12 950 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “100 000 km a 215 km/h”
    • “Pilotos de acrobacias da fábrica fizeram do 9000 uma estrela”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
Lê o dossiê completo no SPOT

O SPOT é gratuito no iPhone. Os dossiês completos vêm com o SPOT Plus.

Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. Grattis Aero! | Klassiker klassiker.nu
  2. Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Saab 9000 buying guide saab9000.com
  4. "Vi skulle göra den bästa bilen" | Vi Bilägare vibilagare.se
  5. 1987 – 9000, 2.0l – 4 cyl turbo Talladega “Long Run, #3 Car” – “GM Heritage Collection” – Saab Heritage Car Museum USA saabmuseumusa.com
  6. Saab 9000 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
  7. Tested: 1991 Saab 9000 Turbo Challenges the Sports Sedan Norm caranddriver.com
  8. Saab 9000 Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
  9. 1993 Saab 9000CS Turbo Test: More Bargain Than Basement caranddriver.com
  10. Tested: 1987 Saab 9000S Takes Two Steps Back on Purpose caranddriver.com
  11. 1996 Saab 9000 Aero Press Info - Saabnet.com saabnet.com
  12. 1996 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,950 on November 25, 2023 (Lot #128,783) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  13. From the Archive: 1992 Comparison Test of Luxury/Sport Sedans caranddriver.com
  14. The Motor Sport Road Test -- Saab 9000 Carlsson April 1991 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  15. 1997 Saab 9000 5dr Sdn AERO Turbo Auto Overview Saab Buyers Guide theautochannel.com
  16. 1990-98 Saab 9000 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  17. SAAB 9000 2.0 turbo 16 SP (Airflow) saab-heritage.fr
  18. 1997 Saab 9000 CSE Turbo 50th Anniversary 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,555 on May 18, 2024 (Lot #147,373) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Saabs hyllade 40-åring firas på Custom Motor Show | Albinsson & Sjöberg mynewsdesk.com
  20. From the Archive: 1990 Saab 9000CD Test caranddriver.com
  21. Szentségtörő kocka: 30 éves a Saab 9000 | Autónavigátor.hu autonavigator.hu
  22. Begtest: Saab 9000 | Vi Bilägare vibilagare.se
  23. 9000 - Italdesign italdesign.it
  24. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. These Are Your Favorite Rap Songs And Videos That Feature Cars jalopnik.com
  27. SAAB cult. Get in with the Saab 9000 CS. - SaabBlog - All about Saab Cars en.saabblog.net
  28. 1986 Saab 9000 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on December 2, 2025 (Lot #222,072) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $41,999 on September 17, 2026 (Lot #263,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 47k-Mile 1994 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,750 on November 15, 2024 (Lot #170,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on December 7, 2023 (Lot #130,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1995 Saab 9000 CSE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,400 on December 5, 2023 (Lot #129,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • klassiker.nu
  • en.wikipedia.org
  • saab9000.com
  • vibilagare.se
  • saabmuseumusa.com
  • saabmuseum.com
  • caranddriver.com
  • goauto.com.au
  • saabnet.com
  • bringatrailer.com
  • motorsportmagazine.com
  • theautochannel.com
  • consumerguide.com
  • saab-heritage.fr

Créditos das fotografias

Outros dossiês