Saab 9000
Aero 1993 versi AS: diklaim mengalahkan Ferrari Testarossa dan Porsche 911 Carrera 4 saat berakselerasi dari 80–121 km/h.1
Diriset pada 9 November 2026 dari 32 sumber
Dalam angka
Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.671011121314
- Mesin
- Mesin 2,0 L B202/B204 dan 2,3 L B234 empat silinder (naturally aspirated/turbo); 3,0 L GM B308 V62
- Tata letak mesin dan penggerak
- Mesin melintang, penggerak roda depan; jarak sumbu roda 2,672 mm2
- Transmisi
- 5-speed F25 manual or 4-speed ZF 4HP18 automatic2
- Dibuat di
- Trollhättan Assembly, Swedia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlandia (1984–1991)2
- Jumlah produksi
- Total 503,087 unit (CC: 216,385; CS: 174,525; CD: 112,177)2
Ceritanya
Andalan Saab di kelas eksekutif ini berbagi akar Type Four dengan Fiat Croma, Lancia Thema, dan Alfa Romeo 164. Hatchback orisinalnya, dirancang Giorgetto Giugiaro dan Björn Envall, lebih lapang daripada 900 yang lebih panjang berkat mesin melintang.23
Tampilkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1968–1984 | Saab 99 |
| 1978–1993 | Saab 900 Classic |
| 1985–1992 model years, depending on market | Saab 9000 original hatchback (CC) |
| 1988–1997 model years | Saab 9000 CD (CD) |
| 1992–1998 model years | Saab 9000 CS (CS) |
| Introduced 1997 | Saab 9-5 |
| 1984 | Turbo 16 debut di Kolmården |
| 1986 | 100,000 km di Talladega |
| 1988 | Sedan CD hadir dengan Direct Ignition |
| 1990 | B234 dibekali dua poros penyeimbang |
| 1991 | Turbo: 6.4 detik hingga 60 mph |
| 1992 | CS: kekakuan torsional naik 25% |
| 1993 | Aero 225-hp dan Trionic pendeteksi ion |
| 1997 | Edisi ulang tahun memakai lencana pesawat Saab |
| 1998 | Produksi berakhir setelah 503,087 unit |
- 1984
Turbo 16 debut di Kolmården
Saab memperkenalkan hatchback Turbo 16 berkapasitas 2,0 liter pada 24 Mei. Pemimpin proyek teknis Rolf Sarsten ingin membangun mobil terbaik.24
- 1986
100,000 km di Talladega
3 unit 9000 bersegel pabrik melaju selama 20 hari dengan kecepatan rata-rata 215 km/h, sekaligus membukukan 21 rekor kecepatan dan ketahanan dunia maupun internasional.5
- 1988
Sedan CD hadir dengan Direct Ignition
CD tiba di Nice pada Januari dengan Saab DI: tiap busi punya koil sendiri, sehingga distributor dengan komponen bergerak tak lagi diperlukan.6
- 1990
B234 dibekali dua poros penyeimbang
Versi B234 2.3-liter untuk pasar AS menghasilkan 150 hp tanpa turbo, serta memakai dua poros penyeimbang dan Saab DI.26
- 1991
Turbo: 6.4 detik hingga 60 mph
Turbo 2.3-liter menyalurkan tenaga 200 hp dan torsi 331 Nm lewat transmisi manual 5-speed; dalam uji jalan, akselerasi hingga 60 mph tercatat 6.4 detik.7
- 1992
CS: kekakuan torsional naik 25%
Untuk tahun model 1992 di Eropa, bagian belakang yang diperkuat dan pilar C lebih dalam membuat hatchback ini lebih kokoh; bodinya juga mengantisipasi aturan benturan samping federal 1994.28
- 1993
Aero 225-hp dan Trionic pendeteksi ion
Turbo 2.3-liter pada Aero menghasilkan hingga 225 hp. Trionic mengatur pengapian, bahan bakar, dan tekanan turbo, sekaligus memakai elektroda busi untuk mendeteksi ionisasi hasil pembakaran.69
- 1997
Edisi ulang tahun memakai lencana pesawat Saab
9000 edisi ulang tahun ke-50 hadir dengan jok kulit berlogo pesawat, velg alloy, dan setir berbalut kayu serta kulit; di Swedia, namanya Jubileum.6
- 1998
Produksi berakhir setelah 503,087 unit
Pada tahun terakhir, hanya hatchback CS yang ditawarkan. Produksi berakhir pada 6 Mei setelah 503,087 unit dibuat; 9-5 sendiri sudah diperkenalkan pada akhir 1997.26
Semua generasi

Saab 991968–1984 
Saab 900 Classic1978–1993 
CC1985–1992 model years, depending on market 
CD1988–1997 model years 
CS1992–1998 model years 
Saab 9-5Introduced 1997
Tenaga dari tahun ke tahun
Dari 175 hp menjadi 220 hp dalam 6 tahun.
Tampilkan angka
| Tahun | Tenaga kuda | Model |
|---|---|---|
| 1985 | 175 | Turbo 16 Eropa, tanpa katalis |
| 1986 | 160 | Turbo 2.0 AS |
| 1987 | 125 | 9000S |
| 1989 | 165 | Turbo dengan Saab DI |
| 1990 | 150 | B234 2.3 naturally aspirated untuk AS |
| 1991 | 200 | 2.3 Turbo / T16S Aero |
| 1991 | 220 | Carlsson |
| 1993 | 150 | Turbo tekanan rendah 2.0 CS/CD |
| 1994 | 170 | Turbo tekanan rendah 2.3 |
| 1995 | 210 | V6 General Motors 3,0 |
| 1997 | 200 | Aero otomatis |
Varian
12 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.
-
Varian standar
9000S (US)
1987
125 hp -
Varian standar
Turbo 16 (original)
1985
175 hp -
Varian standar
S / SE / XS packages (UK)
-
Varian standar
CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans
1993 onward
-
Performa
Talladega
1988–1990
-
Performa
Turbo 16 S / T16S Aero
1990–1991
-
Performa
2.3 Turbo Carlsson (UK)
220 hp -
Performa
CS Aero (manual)
1993–1997
225 hp -
Edisi khusus
Turbo 16 SP (France)
-
Edisi khusus
Anniversary / Jubileum
1997–1998
-
Edisi terbatas
Griffin 2.3 Turbo (1992 edition)
1992
400 unit diproduksi
-
Edisi khusus
Ecosport concept
1992
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Hatchback CC awal memiliki hidung depan rata dan tegak.23
- Sedan CD memiliki bagasi tinggi yang terpisah.220
- Hatchback CS tidak memiliki kaca samping belakang.3
- Spion pintu dengan dua penyangga membantu membedakan 9000 dari kerabatnya asal Italia.21
- Pada CS, lampu parkir menyatu dalam unit lampu utama, bukan berada di bawah lampu sein.21
Dari tahun ke tahun
- 1986
Lampu sein samping mulai dipasang di dekat bagian belakang fender depan.6
- 1988
Sedan CD hadir dengan hidung lebih landai serta lampu utama dan gril yang sudutnya lebih halus.2
- 1989
Lampu rem ketiga yang dipasang lebih tinggi mulai digunakan.6
- 1991 Europe / 1992 US
Hatchback CC mengadopsi hidung landai milik CD, tetapi tetap mempertahankan bentuk bodi belakang aslinya.2
- 1992 Europe / 1993 US
Hatchback CS mendapat hidung lebih panjang dan runcing, lampu belakang horizontal, serta pintu bagasi revisi; kaca samping belakang dihilangkan.23822
- 1995
Sedan CD mendapat hidung bergaya CS dan lampu belakang revisi.2
Jangan tertukar dengan

9000 
Fiat Croma Fiat Croma
Pintunya yang mirip bisa mengecoh; spion dua penyangga dan molding samping yang berbeda membantu mengenali 9000.221

9000 
Lancia Thema 
9000 
Saab 900 (Classic) Saab 900 (Classic)
900 klasik memiliki kaca depan yang sangat melengkung; keluarga model ini tidak lagi memakai bentuk panoramik tersebut.22124
Melawan para rival
Harga
Nilai saat ini US$7,6 rb–US$13,0 rb122829
Tampilkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Detail |
|---|---|---|---|
| 1986 | Harga peluncuran | US$21.945 | Harga dasar Turbo AS, tahun model 1986 |
| 1986 | Harga baru | US$21.945 | Harga dasar AS, Turbo |
| 1987 | Harga baru | US$22.562 | Harga dasar AS, 9000S |
| 1987 | Harga baru | US$26.025 | Harga dasar AS, Turbo |
| 1990 | Harga baru | US$25.995 | Harga dasar AS, 9000CD |
| 1990 | Harga baru | US$32.995 | Harga dasar AS, 9000CD Turbo |
| 1991 | Harga baru | US$33.412 | Harga dasar AS, Turbo |
| 1992 | Harga baru | US$31.529 | Harga dasar AS, 9000CD otomatis |
| 1993 | Harga baru | US$30.176 | Harga dasar AS, CS Turbo |
| 1996 | Harga baru | US$42.020 | Harga tercantum AS, Aero 5-speed |
| 1997 | Harga baru | US$41.695 | MSRP AS, Aero otomatis |
| 2019 | Penjualan lelang | US$7.300 | CSE Turbo 50th Anniversary 1997, BaT |
| 2023 | Penjualan lelang | US$12.950 | Aero 5-speed 1996, 113k miles, BaT |
| 2023 | Penjualan lelang | US$30.000 | Aero 5-speed 1995, 99k miles, BaT |
| 2023 | Penjualan lelang | US$8.400 | CSE Turbo 1995, 79k miles, BaT |
| 2024 | Penjualan lelang | US$11.555 | CSE 50th Anniv 1997, 130k mi; 300 unit dibuat untuk AS, BaT |
| 2024 | Penjualan lelang | US$20.750 | Aero 5-speed 1994, 47k miles, BaT |
| 2025 | Penjualan lelang | US$7.625 | Turbo 5-speed 1986, odometer menunjukkan 146k miles, BaT |
| 2026 | Penjualan lelang | US$41.999 | Aero 5-speed 1995, diremajakan, 109k miles, BaT |
| 2026 | Nilai saat ini | US$7.625–US$12.950 |
Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi
Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.
Varian
- Mengapa masing-masing dari 12 varian itu penting
Legenda
- 13 cerita dari legendanya
- “100,000 km pada 215 km/h”
- “Aksi pengemudi stunt pabrik menjadikan 9000 bintang”
Generasi
- Kisah masing-masing dari 6 generasi
Pasar
- 6 hal yang perlu dicek sebelum beli
- Ke mana arah harga, dan mengapa
SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.
Lihat semua 32 sumber
- Grattis Aero! | Klassiker klassiker.nu
- Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 9000 buying guide saab9000.com
- "Vi skulle göra den bästa bilen" | Vi Bilägare vibilagare.se
- 1987 – 9000, 2.0l – 4 cyl turbo Talladega “Long Run, #3 Car” – “GM Heritage Collection” – Saab Heritage Car Museum USA saabmuseumusa.com
- Saab 9000 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
- Tested: 1991 Saab 9000 Turbo Challenges the Sports Sedan Norm caranddriver.com
- Saab 9000 Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- 1993 Saab 9000CS Turbo Test: More Bargain Than Basement caranddriver.com
- Tested: 1987 Saab 9000S Takes Two Steps Back on Purpose caranddriver.com
- 1996 Saab 9000 Aero Press Info - Saabnet.com saabnet.com
- 1996 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,950 on November 25, 2023 (Lot #128,783) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- From the Archive: 1992 Comparison Test of Luxury/Sport Sedans caranddriver.com
- The Motor Sport Road Test -- Saab 9000 Carlsson April 1991 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- 1997 Saab 9000 5dr Sdn AERO Turbo Auto Overview Saab Buyers Guide theautochannel.com
- 1990-98 Saab 9000 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- SAAB 9000 2.0 turbo 16 SP (Airflow) saab-heritage.fr
- 1997 Saab 9000 CSE Turbo 50th Anniversary 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,555 on May 18, 2024 (Lot #147,373) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Saabs hyllade 40-åring firas på Custom Motor Show | Albinsson & Sjöberg mynewsdesk.com
- From the Archive: 1990 Saab 9000CD Test caranddriver.com
- Szentségtörő kocka: 30 éves a Saab 9000 | Autónavigátor.hu autonavigator.hu
- Begtest: Saab 9000 | Vi Bilägare vibilagare.se
- 9000 - Italdesign italdesign.it
- Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
- These Are Your Favorite Rap Songs And Videos That Feature Cars jalopnik.com
- SAAB cult. Get in with the Saab 9000 CS. - SaabBlog - All about Saab Cars en.saabblog.net
- 1986 Saab 9000 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on December 2, 2025 (Lot #222,072) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $41,999 on September 17, 2026 (Lot #263,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 47k-Mile 1994 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,750 on November 15, 2024 (Lot #170,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on December 7, 2023 (Lot #130,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 CSE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,400 on December 5, 2023 (Lot #129,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- klassiker.nu
- en.wikipedia.org
- saab9000.com
- vibilagare.se
- saabmuseumusa.com
- saabmuseum.com
- caranddriver.com
- goauto.com.au
- saabnet.com
- bringatrailer.com
- motorsportmagazine.com
- theautochannel.com
- consumerguide.com
- saab-heritage.fr
Kredit foto
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Jasonhoward641, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Calreyn88, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons