Foto: Saab 9000

Saab 9000

Aero USA del 1993: secondo Saab, batteva Ferrari Testarossa e Porsche 911 Carrera 4 nello scatto da 80–121 km/h.1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 32 fonti

A colpo d’occhio

0150300
125–225 hpPotenza
07.515
6,4–10,4 s0–60 mph
0125250
182–240 km/hVelocità massima
0200400
167–350 N·mCoppia
07501,500
1356–1495 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.671011121314

Motore
2.0 L B202/B204, 2.3 L B234 fours (NA/turbo); 3.0 L GM B308 V62
Schema meccanico
Motore trasversale, trazione anteriore; passo di 2,672 mm2
Cambio
Manuale F25 a 5 marce o automatico ZF 4HP18 a 4 marce2
Luogo di produzione
Stabilimento di Trollhättan, Svezia; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finlandia (1984–1991)2
Esemplari prodotti
503,087 in totale (CC: 216,385; CS: 174,525; CD: 112,177)2

La storia

La proposta Saab per il segmento executive condivideva le origini Type Four con Fiat Croma, Lancia Thema e Alfa Romeo 164. La carrozzeria hatchback originale, disegnata da Giorgetto Giugiaro e Björn Envall, era più spaziosa della 900, pur essendo più corta, grazie al motore trasversale.23

GenerazioniPrima e dopoTappe262425
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1985–1992 model years, depending on marketSaab 9000 original hatchback (CC)
1988–1997 model yearsSaab 9000 CD (CD)
1992–1998 model yearsSaab 9000 CS (CS)
Introduced 1997Saab 9-5
1984Il debutto della Turbo 16 a Kolmården
1986100,000 km a Talladega
1988La berlina CD introduce l'accensione diretta
1990Il B234 introduce i due alberi di equilibratura
1991Turbo: 6.4 secondi per arrivare a 60 mph
1992CS: rigidità torsionale maggiore del 25%
1993Aero da 225 hp e Trionic con rilevamento della ionizzazione
1997L'edizione anniversario sfoggia il logo aeronautico Saab
1998La produzione si chiude dopo 503,087 esemplari
  1. 1984

    Il debutto della Turbo 16 a Kolmården

    Il 24 maggio Saab presenta la hatchback Turbo 16 da 2.0 litri. Rolf Sarsten, responsabile del progetto tecnico, punta a costruire l'auto migliore.24

  2. 1986

    100,000 km a Talladega

    3 factory-sealed 9000s run for 20 days at an average 215 km/h, collecting 21 world and international speed and endurance records.5

  3. 1988

    La berlina CD introduce l'accensione diretta

    A gennaio la CD arriva a Nizza con il Saab DI: una bobina per candela, senza distributore con parti in movimento.6

  4. 1990

    Il B234 introduce i due alberi di equilibratura

    US-market B234 2.3-liter versions produce 150 hp without a turbo, with twin balance shafts and Saab DI.26

  5. 1991

    Turbo: 6.4 secondi per arrivare a 60 mph

    Il Turbo da 2.3 litri scarica 200 hp e 331 Nm attraverso un cambio manuale a 5 marce; in una prova su strada copre le 60 mph in 6.4 secondi.7

  6. 1992

    CS: rigidità torsionale maggiore del 25%

    Per l'anno modello europeo 1992, il posteriore rinforzato e i montanti C più profondi irrigidiscono la hatchback; la scocca anticipa le norme federali del 1994 sugli urti laterali.28

  7. 1993

    Aero da 225 hp e Trionic con rilevamento della ionizzazione

    Il turbo da 2.3 litri dell'Aero arriva a 225 hp. Il Trionic coordina scintilla, carburante e pressione del turbo, usando gli elettrodi delle candele per rilevare la ionizzazione della combustione.69

  8. 1997

    L'edizione anniversario sfoggia il logo aeronautico Saab

    Per il 50° anniversario, la 9000 aggiunge sedili in pelle con logo aeronautico, cerchi in lega e volante in legno e pelle; in Svezia si chiama Jubileum.6

  9. 1998

    La produzione si chiude dopo 503,087 esemplari

    Nell'ultimo anno è disponibile solo la hatchback CS. La produzione termina il 6 maggio, dopo 503,087 esemplari, mentre la 9-5 è già stata presentata alla fine del 1997.26

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 175 hp a 220 hp in 6 anni.

0100200300 19841986198819901992199419961998 hp 1985 · 175 hp · Turbo 16 europea, senza catalizzatore1986 · 160 hp · Turbo USA 2.01987 · 125 hp · 9000S1989 · 165 hp · Turbo con Saab DI1990 · 150 hp · US B234 2.3 naturally aspirated1991 · 200 hp · 2.3 Turbo / T16S Aero1991 · 220 hp · Carlsson1993 · 150 hp · CS/CD 2.0 turbo a bassa pressione1994 · 170 hp · 2.3 turbo a bassa pressione1995 · 210 hp · V6 General Motors da 3.01997 · 200 hp · Aero automatica 220 hp Carlsson 175 hp Turbo 16 europea, senza catalizz…
26101415
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AnnoCavalliModello
1985175Turbo 16 europea, senza catalizzatore
1986160Turbo USA 2.0
19871259000S
1989165Turbo con Saab DI
1990150US B234 2.3 naturally aspirated
19912002.3 Turbo / T16S Aero
1991220Carlsson
1993150CS/CD 2.0 turbo a bassa pressione
19941702.3 turbo a bassa pressione
1995210V6 General Motors da 3.0
1997200Aero automatica

Versioni

12 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    9000S (US)

    1987

    125 hp
  • Versione standard

    Turbo 16 (original)

    1985

    175 hp
  • S / SE / XS packages (UK)

    Versione standard

    S / SE / XS packages (UK)

  • CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans

    Versione standard

    CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans

    1993 onward

  • Sportiva

    Talladega

    1988–1990

  • Sportiva

    Turbo 16 S / T16S Aero

    1990–1991

  • 2.3 Turbo Carlsson (UK)

    Sportiva

    2.3 Turbo Carlsson (UK)

    220 hp
  • CS Aero (manual)

    Sportiva

    CS Aero (manual)

    1993–1997

    225 hp
  • Edizione speciale

    Turbo 16 SP (France)

  • Edizione speciale

    Anniversary / Jubileum

    1997–1998

  • Edizione limitata

    Griffin 2.3 Turbo (1992 edition)

    1992

    400 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    Ecosport concept

    1992

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Le prime hatchback CC hanno il muso piatto e verticale.23
  • Le berline CD hanno un bagagliaio alto e separato.220
  • Le hatchback CS sono prive dei finestrini laterali posteriori.3
  • Gli specchietti retrovisori con doppio supporto aiutano a distinguere la 9000 dalle sue parenti italiane.21
  • Sulla CS, le luci di posizione sono integrate nei gruppi ottici anteriori, non sotto gli indicatori di direzione.21

Anno dopo anno

  1. 1986

    Sui parafanghi anteriori, verso il retro, compaiono gli indicatori laterali di direzione.6

  2. 1988

    Arriva la berlina CD, con muso spiovente e fari e griglia dai profili più morbidi.2

  3. 1989

    Viene aggiunta una terza luce di stop montata in alto.6

  4. 1991 Europe / 1992 US

    La hatchback CC adotta il muso spiovente della CD, mantenendo la carrozzeria posteriore originale.2

  5. 1992 Europe / 1993 US

    La hatchback CS riceve un muso più lungo e appuntito, fanali posteriori orizzontali e portellone rivisto; scompaiono i vetri laterali posteriori.23822

  6. 1995

    La berlina CD adotta il muso stile CS e fanali posteriori rivisti.2

Non confonderla con

  • Fiat Croma

    Le porte simili possono trarre in inganno; gli specchietti con doppio supporto e le diverse modanature laterali aiutano a riconoscere la 9000.221

  • Lancia Thema

    A guardare solo porte e tetto, sembrano uguali: la 9000 ha finiture laterali proprie e specchietti con attacchi a doppio supporto.22123

  • Saab 900 (Classic)

    La classica 900 ha il parabrezza molto curvo; questa famiglia rinuncia a quella forma panoramica.22124

A confronto con le rivali

  • Toyota MR2 Turbo

    9000 vs Toyota MR2 Turbo

    0–97 km/h meno è meglio

    90006,4 s
    Toyota MR2 Turbo6,4 s
    7
  • Volvo 960

    9000 vs Volvo 960

    0–97 km/h meno è meglio

    900010,4 s
    Volvo 9608,4 s
    13

Prezzi

Valore attuale 7,6K USD–13,0K USD122829

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD20K USD40K USD60K USD 1990200020102020 Valore attuale: 7625 USD–12.950 USD 1986 · 21.945 USD · Prezzo base USA, Turbo1987 · 22.562 USD · Prezzo base USA, 9000S1987 · 26.025 USD · Prezzo base USA, Turbo1990 · 25.995 USD · Prezzo base USA, 9000CD1990 · 32.995 USD · Prezzo base USA, 9000CD Turbo1991 · 33.412 USD · Prezzo base USA, Turbo1992 · 31.529 USD · Prezzo base USA, 9000CD automatica1993 · 30.176 USD · Prezzo base USA, CS Turbo1996 · 42.020 USD · Prezzo di listino USA, Aero a 5 marce1997 · 41.695 USD · Prezzo di listino USA, Aero automatica 1986 · $21,945 · Prezzo base Turbo USA, model year 1986 2019 · 7300 USD · CSE Turbo 50th Anniversary del 1997, BaT2023 · 12.950 USD · Aero del 1996 a 5 marce, 113k miglia, BaT2023 · 30.000 USD · Aero del 1995 a 5 marce, 99k miglia, BaT2023 · 8400 USD · CSE Turbo del 1995, 79k miglia, BaT2024 · 11.555 USD · CSE 50th Anniv del 1997, 130k mi; 300 esemplari costruiti per gli USA, BaT2024 · 20.750 USD · Aero del 1994 a 5 marce, 47k miglia, BaT2025 · 7625 USD · Turbo del 1986 a 5 marce, 146k miglia indicati, BaT2026 · 41.999 USD · Aero del 1995 a 5 marce, restaurata, 109k miglia, BaT 42,0K USD BaT, 2026
2791012131518202829303132
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AnnoPrezzoImportoDettaglio
1986Prezzo al lancio21.945 USDPrezzo base Turbo USA, model year 1986
1986Prezzo da nuova21.945 USDPrezzo base USA, Turbo
1987Prezzo da nuova22.562 USDPrezzo base USA, 9000S
1987Prezzo da nuova26.025 USDPrezzo base USA, Turbo
1990Prezzo da nuova25.995 USDPrezzo base USA, 9000CD
1990Prezzo da nuova32.995 USDPrezzo base USA, 9000CD Turbo
1991Prezzo da nuova33.412 USDPrezzo base USA, Turbo
1992Prezzo da nuova31.529 USDPrezzo base USA, 9000CD automatica
1993Prezzo da nuova30.176 USDPrezzo base USA, CS Turbo
1996Prezzo da nuova42.020 USDPrezzo di listino USA, Aero a 5 marce
1997Prezzo da nuova41.695 USDPrezzo di listino USA, Aero automatica
2019Vendita all’asta7300 USDCSE Turbo 50th Anniversary del 1997, BaT
2023Vendita all’asta12.950 USDAero del 1996 a 5 marce, 113k miglia, BaT
2023Vendita all’asta30.000 USDAero del 1995 a 5 marce, 99k miglia, BaT
2023Vendita all’asta8400 USDCSE Turbo del 1995, 79k miglia, BaT
2024Vendita all’asta11.555 USDCSE 50th Anniv del 1997, 130k mi; 300 esemplari costruiti per gli USA, BaT
2024Vendita all’asta20.750 USDAero del 1994 a 5 marce, 47k miglia, BaT
2025Vendita all’asta7625 USDTurbo del 1986 a 5 marce, 146k miglia indicati, BaT
2026Vendita all’asta41.999 USDAero del 1995 a 5 marce, restaurata, 109k miglia, BaT
2026Valore attuale7625 USD–12.950 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 12 versioni conta
  • Leggenda

    • 13 storie dalla sua leggenda
    • “100,000 km a 215 km/h”
    • “Gli stunt driver della fabbrica fecero della 9000 la protagonista”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni
  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 32 fonti
  1. Grattis Aero! | Klassiker klassiker.nu
  2. Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Saab 9000 buying guide saab9000.com
  4. "Vi skulle göra den bästa bilen" | Vi Bilägare vibilagare.se
  5. 1987 – 9000, 2.0l – 4 cyl turbo Talladega “Long Run, #3 Car” – “GM Heritage Collection” – Saab Heritage Car Museum USA saabmuseumusa.com
  6. Saab 9000 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
  7. Tested: 1991 Saab 9000 Turbo Challenges the Sports Sedan Norm caranddriver.com
  8. Saab 9000 Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
  9. 1993 Saab 9000CS Turbo Test: More Bargain Than Basement caranddriver.com
  10. Tested: 1987 Saab 9000S Takes Two Steps Back on Purpose caranddriver.com
  11. 1996 Saab 9000 Aero Press Info - Saabnet.com saabnet.com
  12. 1996 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,950 on November 25, 2023 (Lot #128,783) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  13. From the Archive: 1992 Comparison Test of Luxury/Sport Sedans caranddriver.com
  14. The Motor Sport Road Test -- Saab 9000 Carlsson April 1991 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  15. 1997 Saab 9000 5dr Sdn AERO Turbo Auto Overview Saab Buyers Guide theautochannel.com
  16. 1990-98 Saab 9000 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  17. SAAB 9000 2.0 turbo 16 SP (Airflow) saab-heritage.fr
  18. 1997 Saab 9000 CSE Turbo 50th Anniversary 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,555 on May 18, 2024 (Lot #147,373) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  19. Saabs hyllade 40-åring firas på Custom Motor Show | Albinsson & Sjöberg mynewsdesk.com
  20. From the Archive: 1990 Saab 9000CD Test caranddriver.com
  21. Szentségtörő kocka: 30 éves a Saab 9000 | Autónavigátor.hu autonavigator.hu
  22. Begtest: Saab 9000 | Vi Bilägare vibilagare.se
  23. 9000 - Italdesign italdesign.it
  24. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
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  26. These Are Your Favorite Rap Songs And Videos That Feature Cars jalopnik.com
  27. SAAB cult. Get in with the Saab 9000 CS. - SaabBlog - All about Saab Cars en.saabblog.net
  28. 1986 Saab 9000 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on December 2, 2025 (Lot #222,072) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $41,999 on September 17, 2026 (Lot #263,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 47k-Mile 1994 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,750 on November 15, 2024 (Lot #170,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on December 7, 2023 (Lot #130,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1995 Saab 9000 CSE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,400 on December 5, 2023 (Lot #129,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • klassiker.nu
  • en.wikipedia.org
  • saab9000.com
  • vibilagare.se
  • saabmuseumusa.com
  • saabmuseum.com
  • caranddriver.com
  • goauto.com.au
  • saabnet.com
  • bringatrailer.com
  • motorsportmagazine.com
  • theautochannel.com
  • consumerguide.com
  • saab-heritage.fr

Crediti fotografici