Saab 9000
Aero 1993 US: didakwa mengatasi Ferrari Testarossa dan Porsche 911 Carrera 4 dari 80–121 km/j.1
Dikaji pada 9 November 2026 daripada 32 sumber
Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.671011121314
- Enjin
- 2.0 L B202/B204, 2.3 L B234 fours (NA/turbo); 3.0 L GM B308 V62
- Susun atur enjin dan pacuan
- Enjin melintang, pacuan roda hadapan; jarak roda 2,672 mm2
- Kotak gear
- 5-speed F25 manual or 4-speed ZF 4HP18 automatic2
- Dibuat di
- Trollhättan Assembly, Sweden; Saab-Valmet, Uusikaupunki, Finland (1984–1991)2
- Jumlah keluaran
- Jumlah 503,087 (CC: 216,385; CS: 174,525; CD: 112,177)2
Kisahnya
Saab menyertai segmen eksekutif dengan asas Type Four yang turut dikongsi Fiat Croma, Lancia Thema dan Alfa Romeo 164. Hatchback asalnya, hasil reka bentuk Giorgetto Giugiaro dan Björn Envall, menawarkan ruang lebih luas daripada 900 yang lebih panjang, hasil enjin melintang.23
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1968–1984 | Saab 99 |
| 1978–1993 | Saab 900 Classic |
| 1985–1992 model years, depending on market | Saab 9000 original hatchback (CC) |
| 1988–1997 model years | Saab 9000 CD (CD) |
| 1992–1998 model years | Saab 9000 CS (CS) |
| Introduced 1997 | Saab 9-5 |
| 1984 | Turbo 16 diperkenalkan di Kolmården |
| 1986 | 100,000 km di Talladega |
| 1988 | Sedan CD memperkenalkan Direct Ignition |
| 1990 | B234 dilengkapi dua aci pengimbang |
| 1991 | Turbo: 6.4 saat ke 60 mph |
| 1992 | CS: kekukuhan kilasan meningkat 25% |
| 1993 | Aero 225-hp dan Trionic pengesan ion |
| 1997 | Edisi ulang tahun dengan lencana pesawat Saab |
| 1998 | Pengeluaran tamat selepas 503,087 kereta |
- 1984
Turbo 16 diperkenalkan di Kolmården
Saab unveils the 2.0-liter Turbo 16 hatchback on May 24. Technical project leader Rolf Sarsten's goal is to build the best car.24
- 1986
100,000 km di Talladega
3 buah 9000 bertutup meterai kilang dipandu selama 20 hari pada purata 215 km/j, sekali gus mencatat 21 rekod kelajuan dan ketahanan dunia serta antarabangsa.5
- 1988
Sedan CD memperkenalkan Direct Ignition
CD tiba di Nice pada Januari dengan Saab DI: satu gegelung bagi setiap palam pencucuh, tanpa pengedar berbahagian bergerak.6
- 1990
B234 dilengkapi dua aci pengimbang
Versi B234 2.3 liter untuk pasaran US menghasilkan 150 hp tanpa turbo, dengan dua aci pengimbang dan Saab DI.26
- 1991
Turbo: 6.4 saat ke 60 mph
Turbo 2.3 liter menyalurkan 200 hp dan 331 Nm melalui transmisi manual 5 kelajuan; ujian jalan raya merekodkan 6.4 saat untuk mencapai 60 mph.7
- 1992
CS: kekukuhan kilasan meningkat 25%
Bagi tahun model 1992 di Eropah, bahagian belakang yang diperkukuh dan tiang C lebih dalam mengukuhkan badan hatchback; strukturnya juga mendahului peraturan hentaman sisi persekutuan 1994.28
- 1993
Aero 225-hp dan Trionic pengesan ion
Turbo 2.3 liter Aero menghasilkan sehingga 225 hp. Trionic menyelaras percikan api, bahan api dan tekanan turbo, sambil menggunakan elektrod palam pencucuh untuk mengesan pengionan pembakaran.69
- 1997
Edisi ulang tahun dengan lencana pesawat Saab
9000 ulang tahun ke-50 hadir dengan kemasan kulit berlambang pesawat, roda aloi dan stereng kayu berbalut kulit; di Sweden, namanya Jubileum.6
- 1998
Pengeluaran tamat selepas 503,087 kereta
Pada tahun terakhir, hanya hatchback CS ditawarkan. Pengeluaran berakhir pada 6 Mei selepas 503,087 kereta dihasilkan, dengan 9-5 sudah diperkenalkan pada penghujung 1997.26
Setiap generasi

Saab 991968–1984 
Saab 900 Classic1978–1993 
CC1985–1992 model years, depending on market 
CD1988–1997 model years 
CS1992–1998 model years 
Saab 9-5Introduced 1997
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 175 hp kepada 220 hp dalam 6 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1985 | 175 | Turbo 16 Eropah, tanpa mangkin |
| 1986 | 160 | US 2.0 Turbo |
| 1987 | 125 | 9000S |
| 1989 | 165 | Turbo dengan Saab DI |
| 1990 | 150 | US B234 2.3 aspirasi semula jadi |
| 1991 | 200 | 2.3 Turbo / T16S Aero |
| 1991 | 220 | Carlsson |
| 1993 | 150 | CS/CD 2.0 turbo tekanan rendah |
| 1994 | 170 | 2.3 turbo tekanan rendah |
| 1995 | 210 | V6 General Motors 3.0 |
| 1997 | 200 | Aero automatik |
Varian
12 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
9000S (US)
1987
125 hp -
Varian standard
Turbo 16 (original)
1985
175 hp -
Varian standard
S / SE / XS packages (UK)
-
Varian standard
CS / CSE hatchbacks and CD / CDE sedans
1993 onward
-
Prestasi
Talladega
1988–1990
-
Prestasi
Turbo 16 S / T16S Aero
1990–1991
-
Prestasi
2.3 Turbo Carlsson (UK)
220 hp -
Prestasi
CS Aero (manual)
1993–1997
225 hp -
Edisi khas
Turbo 16 SP (France)
-
Edisi khas
Anniversary / Jubileum
1997–1998
-
Edisi terhad
Griffin 2.3 Turbo (1992 edition)
1992
400 unit dihasilkan
-
Edisi khas
Ecosport concept
1992
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Hatchback CC awal mempunyai hidung rata dan tegak.23
- Sedan CD mempunyai ruang bagasi tinggi yang berasingan.220
- Hatchback CS tiada tingkap suku belakang.3
- Cermin sisi dengan dua penyokong membantu membezakan 9000 daripada saudara Italinya.21
- Pada CS, lampu parkir terletak dalam unit lampu utama, bukan di bawah lampu isyarat.21
Tahun demi tahun
- 1986
Lampu isyarat sisi muncul berhampiran bahagian belakang fender hadapan.6
- 1988
Sedan CD tiba dengan hidung melandai serta lampu utama dan gril yang lebih licin bentuknya.2
- 1989
Lampu brek ketiga dipasang tinggi.6
- 1991 Europe / 1992 US
Hatch CC menerima hidung melandai milik CD, tetapi mengekalkan bahagian belakang asal.2
- 1992 Europe / 1993 US
Hatch CS mendapat hidung lebih panjang dan runcing, lampu belakang mendatar serta pintu but yang dikemas kini; kaca suku belakang digugurkan.23822
- 1995
Sedan CD menerima hidung gaya CS dan lampu belakang yang dikemas kini.2
Jangan keliru dengan

9000 
Fiat Croma Fiat Croma
Pintunya yang seakan-akan serupa boleh mengelirukan; cermin sisi dua penyokong dan jalur sisi berbeza membantu mengenal pasti 9000.221

9000 
Lancia Thema 
9000 
Saab 900 (Classic) Saab 900 (Classic)
900 klasik mempunyai cermin depan yang sangat melengkung; keluarga ini meninggalkan bentuk panoramik itu.22124
Berbanding pesaing
Harga
Nilai hari ini USD 7.6K–USD 13.0K122829
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 1986 | Harga pelancaran | USD 21,945 | Harga asas US Turbo, tahun model 1986 |
| 1986 | Harga baharu | USD 21,945 | Harga asas US, Turbo |
| 1987 | Harga baharu | USD 22,562 | Harga asas US, 9000S |
| 1987 | Harga baharu | USD 26,025 | Harga asas US, Turbo |
| 1990 | Harga baharu | USD 25,995 | Harga asas US, 9000CD |
| 1990 | Harga baharu | USD 32,995 | Harga asas US, 9000CD Turbo |
| 1991 | Harga baharu | USD 33,412 | Harga asas US, Turbo |
| 1992 | Harga baharu | USD 31,529 | Harga asas US, 9000CD automatik |
| 1993 | Harga baharu | USD 30,176 | Harga asas US, CS Turbo |
| 1996 | Harga baharu | USD 42,020 | Harga tertera US, Aero 5 kelajuan |
| 1997 | Harga baharu | USD 41,695 | MSRP US, Aero automatik |
| 2019 | Jualan lelongan | USD 7,300 | 1997 CSE Turbo 50th Anniversary, BaT |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 12,950 | Aero 5 kelajuan 1996, 113k batu, BaT |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 30,000 | Aero 5 kelajuan 1995, 99k batu, BaT |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 8,400 | CSE Turbo 1995, 79k batu, BaT |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 11,555 | CSE 50th Anniv 1997, 130k batu; 300 unit dibina untuk US, BaT |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 20,750 | Aero 5 kelajuan 1994, 47k batu, BaT |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 7,625 | Turbo 5 kelajuan 1986, bacaan odometer 146k batu, BaT |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 41,999 | Aero 5 kelajuan 1995, dibaik pulih, 109k batu, BaT |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 7,625–USD 12,950 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 12 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “100,000 km pada 215 km/j”
- “Pemandu lagak ngeri kilang menjadikan 9000 bintang”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 6 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 32 sumber
- Grattis Aero! | Klassiker klassiker.nu
- Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 9000 buying guide saab9000.com
- "Vi skulle göra den bästa bilen" | Vi Bilägare vibilagare.se
- 1987 – 9000, 2.0l – 4 cyl turbo Talladega “Long Run, #3 Car” – “GM Heritage Collection” – Saab Heritage Car Museum USA saabmuseumusa.com
- Saab 9000 model-year changes — The Saab Museum saabmuseum.com
- Tested: 1991 Saab 9000 Turbo Challenges the Sports Sedan Norm caranddriver.com
- Saab 9000 Used Car Research & History | GoAuto goauto.com.au
- 1993 Saab 9000CS Turbo Test: More Bargain Than Basement caranddriver.com
- Tested: 1987 Saab 9000S Takes Two Steps Back on Purpose caranddriver.com
- 1996 Saab 9000 Aero Press Info - Saabnet.com saabnet.com
- 1996 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,950 on November 25, 2023 (Lot #128,783) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- From the Archive: 1992 Comparison Test of Luxury/Sport Sedans caranddriver.com
- The Motor Sport Road Test -- Saab 9000 Carlsson April 1991 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- 1997 Saab 9000 5dr Sdn AERO Turbo Auto Overview Saab Buyers Guide theautochannel.com
- 1990-98 Saab 9000 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- SAAB 9000 2.0 turbo 16 SP (Airflow) saab-heritage.fr
- 1997 Saab 9000 CSE Turbo 50th Anniversary 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $11,555 on May 18, 2024 (Lot #147,373) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Saabs hyllade 40-åring firas på Custom Motor Show | Albinsson & Sjöberg mynewsdesk.com
- From the Archive: 1990 Saab 9000CD Test caranddriver.com
- Szentségtörő kocka: 30 éves a Saab 9000 | Autónavigátor.hu autonavigator.hu
- Begtest: Saab 9000 | Vi Bilägare vibilagare.se
- 9000 - Italdesign italdesign.it
- Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
- These Are Your Favorite Rap Songs And Videos That Feature Cars jalopnik.com
- SAAB cult. Get in with the Saab 9000 CS. - SaabBlog - All about Saab Cars en.saabblog.net
- 1986 Saab 9000 Turbo 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on December 2, 2025 (Lot #222,072) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $41,999 on September 17, 2026 (Lot #263,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 47k-Mile 1994 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,750 on November 15, 2024 (Lot #170,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 Aero 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on December 7, 2023 (Lot #130,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1995 Saab 9000 CSE Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,400 on December 5, 2023 (Lot #129,704) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- klassiker.nu
- en.wikipedia.org
- saab9000.com
- vibilagare.se
- saabmuseumusa.com
- saabmuseum.com
- caranddriver.com
- goauto.com.au
- saabnet.com
- bringatrailer.com
- motorsportmagazine.com
- theautochannel.com
- consumerguide.com
- saab-heritage.fr
Kredit foto
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Jasonhoward641, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Calreyn88, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons