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Fotografia de um Saab 9-5

Saab 9-5

Apenas 3,419 unidades da segunda geração do 9-5 foram produzidas para os EUA — incluindo 3 Turbo4 de 2011 com caixa manual e pintura Oak.1

Pesquisado a 25 de outubro de 2026 com base em 34 fontes

Também conhecido como

  • Dame EdnaOs faróis do facelift de 2006 faziam lembrar os óculos da personagem fictícia da televisão.2
  • HOT AeroUma alcunha dos primeiros Aero, que significa «turbo de alta potência».3

Em números

0200400
118–306 hpPotência
07.515
6–11 s0–100 km/h
0125250
215,7–250 km/hVelocidade máxima
0250500
240–420 N·mBinário
01,0002,000
1560–1922 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.39101112

Motor
Turbo I4/V6; gasolina/E85/diesel; Gen I: 1,9–3,0 L; Gen II: 1,6–2,8 L3
Disposição do motor e tração
Gen I: motor transversal, tração dianteira; Gen II: motor transversal, tração dianteira ou integral3
Caixa de velocidades
Gen I: caixa manual de 5 velocidades, automática de 4/5 velocidades; Gen II: manual/automática de 6 velocidades3
Fabricado em
Fábrica de montagem de Trollhättan, Suécia3
Unidades produzidas
Gen I: 483,593 (EUA 120,454); Gen II: 11,280 (EUA 3,419)135

A história

Criado para substituir o 9000, o primeiro 9-5 estreou os apoios de cabeça dianteiros ativos e o Night Panel, que apagava os instrumentos não essenciais. O sucessor, desenvolvido pela GM, chegou ao mercado sob a alçada da Spyker.3

1997: Chega o substituto do 900019971998: Estreia nos EUA como modelo de 199919981999: Uma carrinha com piso de carga deslizante19992000: Aero chega aos EUA com 230 hp20002002: Facelift e caixa automática de cinco velocidades20022005: Nova frente e mais potência com E85 para 200620052009: Segunda geração estreia-se em Frankfurt20092010: O salvamento da Spyker por Victor Muller20102011: Produção termina em março, falência em dezembro2011 Saab 9000: 1984–1998Saab 9000Saab 9-5 (first generation) (YS3E): 1997–2010YS3E 198519901995200020052010201520202025
GeraçõesAntes e depoisMarcos319
Ver os números
AnoO que aconteceu
1984–1998Saab 9000
1997–2010Saab 9-5 (first generation) (YS3E)
1997Chega o substituto do 9000
1998Estreia nos EUA como modelo de 1999
1999Uma carrinha com piso de carga deslizante
2000Aero chega aos EUA com 230 hp
2002Facelift e caixa automática de cinco velocidades
2005Nova frente e mais potência com E85 para 2006
2009Segunda geração estreia-se em Frankfurt
2010O salvamento da Spyker por Victor Muller
2011Produção termina em março, falência em dezembro
  1. 1997

    Chega o substituto do 9000

    O primeiro 9-5 estreou-se como modelo de 1998, com apoios de cabeça dianteiros ativos que avançavam e subiam para reduzir o risco de lesões cervicais.3

  2. 1998

    Estreia nos EUA como modelo de 1999

    As vendas nos EUA arrancaram na primavera. A berlina da primeira geração estava disponível com um quatro cilindros turbo de 2,3 litros e 170 hp ou um V6 turbo de 200 hp.34

  3. 1999

    Uma carrinha com piso de carga deslizante

    A carrinha da primeira geração ganhou calhas no piso para prender a carga e um piso deslizante que facilitava as operações de carga.3

  4. 2000

    Aero chega aos EUA com 230 hp

    A nova berlina Aero para os EUA combinava um quatro cilindros turbo de 230 hp com chassis melhorado e saias inferiores na carroçaria.45

  5. 2002

    Facelift e caixa automática de cinco velocidades

    A gama norte-americana adotou as designações Linear e Arc, recebeu um estilo revisto e uma caixa automática de cinco velocidades; o Aero continuou no topo.45

  6. 2005

    Nova frente e mais potência com E85 para 2006

    O facelift do modelo de 2006 estreou-se em Frankfurt; o 2.0t BioPower debitava 178 hp com E85, enquanto o Aero revisto chegava aos 256 hp.36

  7. 2009

    Segunda geração estreia-se em Frankfurt

    Apresentado a 15 de setembro, o sucessor foi desenvolvido quase por completo sob a GM, antes de chegar ao mercado pela mão da Spyker.3

  8. 2010

    O salvamento da Spyker por Victor Muller

    A nova geração chegou aos concessionários em junho, após o salvamento da Spyker. A carrinha original despediu-se a 1 de fevereiro.37

  9. 2011

    Produção termina em março, falência em dezembro

    A produção da segunda geração terminou em março, com 11,280 automóveis. A falência, em dezembro, pôs fim aos planos para produzir em série o SportCombi; foram construídos apenas 37.38

Todas as gerações

  • Saab 9000
    Saab 90001984–1998
  • Saab 9-5 (first generation)
    YS3E1997–2010

Potência ao longo dos anos

De 148 hp para 306 hp em 8 anos.

0100200300400 19982000200220042006200820102012 hp 1998 · 148 hp · Gen I 2.0t1999 · 170 hp · Turbo 2,3 litros para os EUA2000 · 230 hp · Aero para os EUA2002 · 247 hp · Gen I Aero2002 · 301 hp · Saab Performance by Hirsch2006 · 178 hp · Gen I 2.0t BioPower, E852006 · 260 hp · Quatro cilindros turbo de alta pressão para os EUA2006 · 306 hp · Gen I Aero Hirsch2007 · 207 hp · Gen I 2.3t BioPower, E852011 · 300 hp · Aero Turbo 6 XWD para os EUA 306 hp Gen I Aero Hirsch 148 hp Gen I 2.0t
134591213
Ver os números
AnoCavalosModelo
1998148Gen I 2.0t
1999170Turbo 2,3 litros para os EUA
2000230Aero para os EUA
2002247Gen I Aero
2002301Saab Performance by Hirsch
2006178Gen I 2.0t BioPower, E85
2006260Quatro cilindros turbo de alta pressão para os EUA
2006306Gen I Aero Hirsch
2007207Gen I 2.3t BioPower, E85
2011300Aero Turbo 6 XWD para os EUA

Versões

9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • S / SE / Linear / Arc / Vector (first generation)

    Versão base

    S / SE / Linear / Arc / Vector (first generation)

  • 2.2TiD / 3.0 V6TiD / 1.9TiD (first generation)

    Versão base

    2.2TiD / 3.0 V6TiD / 1.9TiD (first generation)

    2002–2009

  • Aero (first generation)

    Desportiva

    Aero (first generation)

    1999–2010

  • Desportiva

    Aero Turbo 6 XWD (US, second generation)

    2010–2011

    300 hp

  • Edição especial

    60th Anniversary Edition

    2007

  • Edição especial

    Griffin Edition

    2009

    260 hp

  • Edição especial

    Gary Fisher (US wagon)

    2000

  • Desportiva

    Saab Performance by Hirsch

    2002

    301 hp
  • SportCombi prototypes (second generation)

    Edição especial

    SportCombi prototypes (second generation)

    37 produzidos

Como reconhecer

Repara em

  • Segunda geração: o para-brisas prolonga-se em curva até aos vidros laterais.18
  • Segunda geração: os vincos elevados do capô criam, por cima da grelha e dos faróis, a ilusão de um capô de peça única.18
  • Segunda geração: uma faixa luminosa liga os farolins traseiros através da tampa da mala ou da porta da bagageira.17

Ano a ano

  1. 2002

    Chegou o primeiro facelift; os faróis de xénon passaram a ser opcionais.24

  2. 2007

    O Aero ganhou um emblema na tampa da mala; a Anniversary Special Edition estreou jantes próprias de 17 polegadas.34

  3. 2009

    A Griffin Edition acrescentou grelha e frisos dos faróis em cromado mate, aileron traseiro e emblemas nos guarda-lamas dianteiros.16

  4. 2010

    A berlina da nova geração estreou um para-brisas envolvente e vincos elevados no capô que imitam um capô de peça única.318

Não confundas com

  • Fotografia de um Saab 9-5
    9-5
    Fotografia de um Saab 95
    Saab 95

    Saab 95

    Lê-se 9-5 como «nine five»: esta família de berlinas e carrinhas, produzida entre 1997–2012, é distinta do Saab 95 anterior, fabricado entre 1959–1978.3

Frente aos rivais

  • 9-5 vs Volvo S70 GLT

    Quarto de milha menos é melhor

    9-515,7 s
    Volvo S70 GLT15,3 s
    20
  • Mercedes-Benz C280

    9-5 vs Mercedes-Benz C280

    Classificação no comparativo menos é melhor

    9-54 place
    Mercedes-Benz C2805 place
    20
  • Lexus GS300

    9-5 vs Lexus GS300

    Classificação no comparativo menos é melhor

    9-54 place
    Lexus GS3001 place
    20

Preços

Valor atual 1,6 mil US$–16,5 mil US$34

Preço em novoVenda em leilãoValor atualPreços em escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$ 200020052010201520202025 Valor atual: 1600 US$–16 500 US$ 1999 · 30 545 US$ · Berlina base para os EUA1999 · 33 470 US$ · Unidade ensaiada nos EUA, couro/tejadilho de abrir/aquecimento2011 · 48 490 US$ · Versão base para os EUA, Aero Turbo 6 XWD2011 · 52 530 US$ · Unidade ensaiada nos EUA, Aero Turbo 6 XWD 1999 · $30,545 · Preço base nos EUA, modelo de 1999 2024 · 9300 US$ · 2000 2.3T 5-speed wagon, 91k miles, BaT2024 · 13 583 US$ · 2011 Turbo6 XWD, 18k milhas, BaT2024 · 10 400 US$ · 2009 2.3T, 64k milhas, BaT2025 · 9195 US$ · 2005 berlina Aero 2.3T manual de 5 velocidades, 129k milhas, BaT2025 · 3550 US$ · 2004 berlina Arc 2.3T, 54k milhas, BaT2026 · 5600 US$ · 2011 Aero XWD, 137k milhas, BaT2026 · 9000 US$ · 2011 Turbo4 Premium manual de 6 velocidades, 111k milhas, BaT 13,6 mil US$ BaT, 2024
111228293031323334
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1999Preço de lançamento30 545 US$Preço base nos EUA, modelo de 1999
1999Preço em novo30 545 US$Berlina base para os EUA
1999Preço em novo33 470 US$Unidade ensaiada nos EUA, couro/tejadilho de abrir/aquecimento
2011Preço em novo48 490 US$Versão base para os EUA, Aero Turbo 6 XWD
2011Preço em novo52 530 US$Unidade ensaiada nos EUA, Aero Turbo 6 XWD
2024Venda em leilão9300 US$2000 2.3T 5-speed wagon, 91k miles, BaT
2024Venda em leilão13 583 US$2011 Turbo6 XWD, 18k milhas, BaT
2024Venda em leilão10 400 US$2009 2.3T, 64k milhas, BaT
2025Venda em leilão9195 US$2005 berlina Aero 2.3T manual de 5 velocidades, 129k milhas, BaT
2025Venda em leilão3550 US$2004 berlina Arc 2.3T, 54k milhas, BaT
2026Venda em leilão5600 US$2011 Aero XWD, 137k milhas, BaT
2026Venda em leilão9000 US$2011 Turbo4 Premium manual de 6 velocidades, 111k milhas, BaT
2026Valor atual1600 US$–16 500 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 9 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Uma Cannonball dupla em 65 horas 28 minutos”
    • “73 voltas para um 9-5 Kombi”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 2 gerações

  • Mercado

    • 1 coisa a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 34 fontes
  1. Saab 9-5 (650) - US Production 2010 to 2011 | eSaabParts.com esaabparts.com
  2. Saab OG9-5 stcn.no
  3. Saab 9-5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1999-09 Saab 9-5 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-5 (9600) - US Production 1999 to 2009 | eSaabParts.com esaabparts.com
  6. Saab 9-5 jetzt mit progressivem Styling - Speed Heads speedheads.de
  7. Saab 9-5 2.8T XWD Aero review | evo evo.co.uk
  8. Car Profiles | Saab 9-5NG SportCombi saab9-5sportcombi.com
  9. Schule: Saab Performance by Hirsch tagesspiegel.de
  10. 2011 Saab 9-5 2.0T Premium Road Test - Review - Car and Driver caranddriver.com
  11. Tested: 1999 Saab 9-5 Sticks to the Formula caranddriver.com
  12. 2011 Saab 9-5 Aero Turbo 6 XWD First Test - Motor Trend motortrend.com
  13. 210 hk på Biopower bilpriser.dk
  14. Saab 9-5 får ”lilla dieseln” automotorsport.se
  15. Saab 9-5 Aero Wagon caranddriver.com
  16. Detroit Auto Show: Saab 9-5 Griffin Edition launched autoweek.com
  17. Nya Saab 9-5 SportCombi får världspremiär i Genève - Saab Automobile news.cision.com
  18. Saab sets sights on Germans - carsales.com.au carsales.com.au
  19. Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. 1998 Luxury Sedans Comparison Test caranddriver.com
  21. Trimmad Saab 9-5 Aero slog Cannonball-rekord med 8,5 timmar automotorsport.se
  22. Ergebnis – ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 24h-rennen.de
  23. Will Christopher Nolan's 'Tenet' Serve up the Car Chase We've Been Waiting For? autoweek.com
  24. SAAB 9-5 2,3T Aero SportCombi — 2004 på Bilweb Auctions bilwebauctions.se
  25. Unika Saabar spreds över Europa - KVD news.cision.com
  26. 475 000 för Saab 9-5 SportCombi | Vi Bilägare vibilagare.se
  27. (210-2554 ed.3) Noise from the timing chain and oil sludge in the engine 9-5 (9600) 2000 | SAAB Workshop Information System Online saabwisonline.com
  28. No Reserve: 2011 Saab 9-5 Aero XWD for sale on BaT Auctions - sold for $5,600 on July 2, 2026 (Lot #250,528) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 2011 Saab 9-5 Turbo4 Premium 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on January 23, 2026 (Lot #227,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: Original-Owner 2005 Saab 9-5 Aero Sedan 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,195 on July 25, 2025 (Lot #201,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2004 Saab 9-5 Arc Sedan 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $3,550 on April 9, 2025 (Lot #186,920) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 2000 Saab 9-5 Wagon 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,300 on August 13, 2024 (Lot #158,357) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 18k-Mile 2011 Saab 9-5 Turbo6 XWD for sale on BaT Auctions - sold for $13,583 on July 30, 2024 (Lot #156,399) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2009 Saab 9-5 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $10,400 on April 18, 2024 (Lot #143,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • esaabparts.com
  • stcn.no
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • speedheads.de
  • evo.co.uk
  • saab9-5sportcombi.com
  • tagesspiegel.de
  • caranddriver.com
  • motortrend.com
  • bilpriser.dk
  • automotorsport.se
  • autoweek.com
  • news.cision.com

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