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Foto de um Renault Master

Renault Master

Da prancheta de Gandini a mais de 3 milhões de unidades produzidas.1

Pesquisado em 26 de outubro de 2026 com 32 fontes

Também chamado de

  • AerovanOs designers do Master 2024 criaram o apelido para descrever uma carroceria 20% mais aerodinâmica que a da geração anterior.2

Em números

0100200
58–180 hpPotência
0100200
80–150 km/hVelocidade máxima
0200400
118–400 N·mTorque
01,2502,500
1.590–2.350 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.5891112

Motor
Gasolina: I 2,0/2,2 L; diesel: I 2,1–2,5, II 1,9–3,0, III 2,3, IV 2,0 L; elétricos III/IV311
Disposição do motor e tração
Tração dianteira ou traseira; Master III também teve opção 4WD11
Fabricado em
SOVAB Batilly, França; II/III também em São José dos Pinhais, Brasil3
Unidades produzidas
Mais de 3 milhões de unidades da família até maio de 20241

A história

Lançada em 1980 para substituir a Super Goélette, a van grande da Renault já chegou à quarta geração. O Master IV combina motor a diesel ou elétrico com uma carroceria aprimorada em túnel de vento aeronáutico.34

1980: Gandini dá maçanetas arredondadas à van grande19801998: Master II conquista o título internacional19982010: Master III: 2,3 litros, duas opções de tração20102014: Master III ganha Twin Turbo20142018: Master Z.E.: 33 kWh, 120 km pelo WLTP20182019: Linha a diesel chega a 180 hp20192022: Master Z.E. vira E-Tech20222024: Master IV estreia e conquista o IVOTY20242026: Líder de vendas entre as vans grandes na Europa2026 Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3): 1965–1982SG2/SG3Renault Master I: 1980–1997Renault Master IRenault Master II: 1997–2010Renault Master IIRenault Master III (X62): 2010–2024X62Renault Master IV (XDD): 2024–present 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos34511122021
Ver os números
AnoO que aconteceu
1965–1982Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3)
1980–1997Renault Master I
1997–2010Renault Master II
2010–2024Renault Master III (X62)
2024–presentRenault Master IV (XDD)
1980Gandini dá maçanetas arredondadas à van grande
1998Master II conquista o título internacional
2010Master III: 2,3 litros, duas opções de tração
2014Master III ganha Twin Turbo
2018Master Z.E.: 33 kWh, 120 km pelo WLTP
2019Linha a diesel chega a 180 hp
2022Master Z.E. vira E-Tech
2024Master IV estreia e conquista o IVOTY
2026Líder de vendas entre as vans grandes na Europa
  1. 1980

    Gandini dá maçanetas arredondadas à van grande

    O Master I chega em setembro para substituir o Super Goélette, com o mecanismo da porta deslizante instalado do lado de fora da carroceria para preservar o espaço de carga.15

  2. 1998

    Master II conquista o título internacional

    Lançado em novembro de 1997, o Master II emplaca logo em seguida o prêmio Van Internacional do Ano de 1998.36

  3. 2010

    Master III: 2,3 litros, duas opções de tração

    O Master III traz um motor diesel de quatro cilindros e 2,3 litros em três calibrações, de 99 a 148 hp, além de opções com tração dianteira ou traseira.3

  4. 2014

    Master III ganha Twin Turbo

    A linha renovada de 2,3 litros ganha dois turbocompressores de geometria fixa: um para baixas rotações e outro para altas, com ambos podendo atuar juntos.7

  5. 2018

    Master Z.E.: 33 kWh, 120 km pelo WLTP

    O Master Z.E. combina bateria de 33 kWh e motor de 76 hp, com autonomia WLTP de 120 km e torque de 225 Nm.3

  6. 2019

    Linha a diesel chega a 180 hp

    Os novos motores a diesel vão de 130 a 180 hp e chegam a 400 Nm; agora, todos usam a tecnologia Twin-Turbo.8

  7. 2022

    Master Z.E. vira E-Tech

    A bateria de 52 kWh do E-Tech eleva a autonomia WLTP declarada para 204 km e acrescenta recarga CC de 22 kW, ante os 33 kWh do Z.E.9

  8. 2024

    Master IV estreia e conquista o IVOTY

    Chegam motores diesel de 105 a 170 hp, versões elétricas com baterias de 40 e 87 kWh e câmbio de nove marchas; a nova geração vence por unanimidade o prêmio de vans de 2025.46

  9. 2026

    Líder de vendas entre as vans grandes na Europa

    No início de 2026, o Master lidera o segmento europeu de vans grandes tanto nas versões a combustão quanto nas elétricas E-Tech.10

Todas as gerações

  • Renault/Saviem Super Goélette
    SG2/SG31965–1982
  • Renault Master I
    Renault Master I1980–1997
  • Renault Master II
    Renault Master II1997–2010
  • Renault Master III
    X622010–2024
  • Renault Master IV
    XDD2024–present

Potência ao longo dos anos

De 79 hp para 180 hp em 39 anos.

050100150200 19801990200020102020 hp 1980 · 79 hp · Master I T30 2.0 a gasolina1983 · 58 hp · Master I T30D 2.1 a diesel1989 · 93 hp · Master I T35TD 2.5 turbo2003 · 113 hp · Master II 2.5 dCi 1202004 · 134 hp · Master II 3.0 dCi 1402010 · 99 hp · Master III dCi 1002010 · 148 hp · Master III dCi 1502018 · 76 hp · Master III Z.E.2019 · 180 hp · Diesel topo de linha do Master III2024 · 129 hp · Master IV elétrico, 40 kWh2024 · 141 hp · Master IV elétrico, 87 kWh2024 · 170 hp · Master IV Blue dCi 170 180 hp Diesel topo de linha do Master III 79 hp Master I T30 2.0 a gasolina
34581113
Ver os números
AnoCavalosModelo
198079Master I T30 2.0 a gasolina
198358Master I T30D 2.1 a diesel
198993Master I T35TD 2.5 turbo
2003113Master II 2.5 dCi 120
2004134Master II 3.0 dCi 140
201099Master III dCi 100
2010148Master III dCi 150
201876Master III Z.E.
2019180Diesel topo de linha do Master III
2024129Master IV elétrico, 40 kWh
2024141Master IV elétrico, 87 kWh
2024170Master IV Blue dCi 170

Versões

4 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Edição especial

    Master Formula Edition

    2018

  • Edição especial

    Master Red EDITION (diesel)

    2019

    150 hp

  • Edição especial

    Master IV Ahorn Camp

    2025–

  • Edição especial

    Master III Van H2-Tech

Como identificar

Repare em

  • Master I: maçanetas redondas, frente inclinada e porta lateral deslizante que se projeta para fora.118
  • Master II: as maçanetas e o trilho da porta deslizante acompanham um canal estampado na lateral.1
  • Master III no lançamento: grade enorme em padrão quadriculado, ladeada por grandes conjuntos ópticos.1
  • A partir de 2019, o Master III traz grade vertical, friso cromado acima do para-choque e luzes diurnas em C.1
  • Master IV: novo emblema da Renault, grandes faróis de LED em C e lanternas traseiras com desenho em C.4

Ano a ano

  1. 2003

    O Master II ganha faróis duplos em formato de gota e losango central na grade; a alavanca de câmbio vai para o painel.1213

  2. 2007

    O Master II com emblema Renault recebe mais uma reformulação da grade.312

  3. 2014

    A grade do Master III passa a contornar o losango da Renault; essa reestilização não chega às versões Opel/Vauxhall e Nissan.311

  4. 2019–2024

    O Master III ganha grade vertical, luzes diurnas em C e friso cromado acima do para-choque; o painel também é redesenhado.11119

  5. 2024–

    O Master IV tem capô mais curto, para-brisa mais avançado, dutos aerodinâmicos no para-choque e carroceria traseira mais estreita.4

Não confunda com

  • Foto de um Renault Master
    Master
    Foto de um Opel/Vauxhall Movano
    Opel/Vauxhall Movano

    Opel/Vauxhall Movano

    Irmãos do Master II/III: confira o emblema da marca. No verão de 2021, o Movano passou a usar a plataforma do Fiat Ducato.3

  • Foto de um Renault Master
    Master
    Foto de um Nissan Interstar / NV400
    Nissan Interstar / NV400

    Nissan Interstar / NV400

    Procure a marca Nissan nesses modelos aparentados rebatizados; o NV400 voltou a se chamar Interstar em 2022.3

  • Foto de um Renault Master
    Master
    Foto de um Iveco Daily (second generation)
    Iveco Daily (second generation)

    Iveco Daily (second generation)

    A segunda geração compartilha painéis da cabine do Master II, inclusive as portas; confira o emblema da marca.3

Frente aos rivais

  • Ford Transit

    Master vs Ford Transit

    Preço inicial menor é melhor

    Master40.990 A$
    Ford Transit47.680 A$
    22
  • Iveco Daily

    Master vs Iveco Daily

    Preço inicial menor é melhor

    Master40.990 A$
    Iveco Daily49.501 A$
    22
  • Mercedes-Benz Sprinter

    Master vs Mercedes-Benz Sprinter

    Volume de carga

    Master13.000 L
    Mercedes-Benz Sprinter9.500 L
    23
  • Mercedes eSprinter

    Master vs Mercedes eSprinter

    Carga máxima

    Master1.125 kg
    Mercedes eSprinter774 kg
    24

Preços

Valor hoje US$ 1,8 mil–US$ 19,1 mil2829

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hojePreços em escala logarítmica
US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 2016201820202022202420262028 Valor hoje: US$ 1.800–US$ 19.100 2016 · US$ 30.700 · Preço base AU sem despesas de circulação, est. USD2018 · US$ 56.900 · FR Z.E. L1H1 sem IVA/aluguel, est. USD2022 · US$ 65.000 · FR E-Tech L2H2 testado sem IVA, est. USD2024 · US$ 42.900 · UK dCi130 Advance sem IVA, est. USD2024 · US$ 54.400 · UK E-Tech Advance sem IVA, est. USD 2025 · US$ 20.500 · Diesel registrado em 2022, 202.721 km; est. USD, Klán, spol. s.r.o.2025 · US$ 1.800 · 1990 T35 camper, 58,246 mi; USD estimado, Anglia Car Auctions2025 · US$ 4.500 · Master 2004; est. USD a partir de £3,488, WB & Sons2026 · US$ 19.100 · 2014 LL35; USD estimado a partir de £14,700, Mathewsons2026 · US$ 13.800 · 2005 3.0 dCi 140; USD estimado a partir de £10,640, Ewbank's US$ 20,5 mil Klán, spol. s.r.o., 2025
9222829303132
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2016Preço 0 kmUS$ 30.700Preço base AU sem despesas de circulação, est. USD
2018Preço 0 kmUS$ 56.900FR Z.E. L1H1 sem IVA/aluguel, est. USD
2022Preço 0 kmUS$ 65.000FR E-Tech L2H2 testado sem IVA, est. USD
2024Preço 0 kmUS$ 42.900UK dCi130 Advance sem IVA, est. USD
2024Preço 0 kmUS$ 54.400UK E-Tech Advance sem IVA, est. USD
2025Venda em leilãoUS$ 20.500Diesel registrado em 2022, 202.721 km; est. USD, Klán, spol. s.r.o.
2025Venda em leilãoUS$ 1.8001990 T35 camper, 58,246 mi; USD estimado, Anglia Car Auctions
2025Venda em leilãoUS$ 4.500Master 2004; est. USD a partir de £3,488, WB & Sons
2026Venda em leilãoUS$ 19.1002014 LL35; USD estimado a partir de £14,700, Mathewsons
2026Venda em leilãoUS$ 13.8002005 3.0 dCi 140; USD estimado a partir de £10,640, Ewbank's
2026Valor hojeUS$ 1.800–US$ 19.100

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 4 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Três milhões de Masters, uma casa francesa”
    • “Vitória unânime como Van do Ano 2025”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 5 gerações

  • Mercado

    • 3 coisas para conferir antes de comprar um
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes
  1. De l'Estafette au Renault Master : retour sur une saga longue de 65 ans - L'argus largus.fr
  2. Lage luchtweerstand topprioriteit bij design Renault Master (2024) autoreview.nl
  3. Renault Master - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. The new Renault Master: the next-generation multi-energy Aerovan - Renault global media website media.renault.com
  5. Renault Master I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  6. Renault Master wins 2025 Van Of The Year - Renault global media website media.renault.com
  7. Renault Master, Opel Movano : les versions 2014 dévoilées - L'argus largus.fr
  8. NEW MASTER: RENAULT TRUCKS UNVEILS ITS EXCLUSIVE RED EDITION | Renault Trucks Corporate renault-trucks.com
  9. Essai Renault Master E-Tech (2022). Est-ce bien sérieux ? - L'argus largus.fr
  10. Europe’s leading large van, Renault Master is expanding its range and gaining a range of new features - Renault global media website media.renault.com
  11. Renault Master III — Wikipédia fr.wikipedia.org
  12. Renault Master II — Wikipédia fr.wikipedia.org
  13. Der neue Renault Master: Vielseitiger Gewerbeprofi - Presse Website Österreich media.renault.at
  14. Renault Formula Edition Trafic, Kangoo and Master vans | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Renault présente la motricité renforcée X-Track et le Master 4x4 - Le Blog Auto leblogauto.com
  16. Renault and Ahorn present a new campervan and camping car range based on Master - Renault global media website media.renault.com
  17. Renault's H2 subsidiary Hyvia is being liquidated - electrive.com electrive.com
  18. Master plan | integralingham.com integralingham.com
  19. Prise en mains - Renault Master (2019): il tient son rang caradisiac.com
  20. Renault Super Goélette - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Rappel Renault Master III. Usure prématurée du tuyau de carburant sur 35 000 utilitaires - L'argus largus.fr
  22. The Verdict: Large Van 2016 Comparison - trucksales.com.au trucksales.com.au
  23. 2020 Renault Master LWB review | CarExpert carexpert.com.au
  24. Renault Master van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  25. France's 357-MPH TGV Trains Were Much Faster Than Its TGV Vans thedrive.com
  26. Renault Masters the art of F1 car transportation | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  27. [ELS / Reflective] Renault Master 2019 VSAV BSPP [ADD-ON / REPLACE] [UNLOCKED] - GTA5-Mods.com gta5-mods.com
  28. Renault Master For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1990 RENAULT MASTER T35 | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  30. Renault MASTER Z.E. dévoile ses tarifs en France - Site media global de Renault media.renault.com
  31. New Renault Master available from £33,500 | Mitchells Renault mitchellsgroup.co.uk
  32. RENAULT MASTER - Public auction March - second round - Livebid.cz livebid.cz
  • largus.fr
  • autoreview.nl
  • en.wikipedia.org
  • media.renault.com
  • fr.wikipedia.org
  • renault-trucks.com
  • media.renault.at
  • autoexpress.co.uk
  • leblogauto.com
  • electrive.com
  • integralingham.com
  • caradisiac.com
  • trucksales.com.au
  • carexpert.com.au

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