SPOT.
Zdjęcie: Renault Master

Renault Master

Od deski kreślarskiej Gandiniego po ponad 3 miliony wyprodukowanych Masterów.1

Opracowano 26 października 2026 na podstawie 32 źródeł

Nazywany też

  • AerovanProjektanci Mastera z 2024 roku nadali mu tę nazwę ze względu na kształt o 20% bardziej opływowy niż u poprzednika.2

W skrócie

0100200
58–180 hpMoc
0100200
80–150 km/hPrędkość maksymalna
0200400
118–400 N·mMoment obrotowy
01,2502,500
1590–2350 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.5891112

Silnik
Benzyna: I 2,0/2,2 L; diesel: I 2,1–2,5, II 1,9–3,0, III 2,3, IV 2,0 L; III/IV także elektryczne311
Układ silnika i napędu
Napęd na przednie lub tylne koła; Master III oferowano także z 4WD11
Miejsce produkcji
SOVAB Batilly, Francja; II/III także São José dos Pinhais, Brazylia3
Wyprodukowane egzemplarze
Ponad 3 miliony egzemplarzy całej rodziny do maja 2024 roku1

Historia

Wprowadzony na rynek w 1980 roku jako następca Super Goélette, duży van Renault doczekał się czterech generacji. Master IV łączy napęd dieslowski lub elektryczny z nadwoziem dopracowanym w tunelu aerodynamicznym dla lotnictwa.34

1980: Gandini nadaje dużemu vanowi okrągłe klamki19801998: Master II zdobywa międzynarodowy tytuł19982010: Master III: 2,3 litra, dwa układy napędu20102014: Master III zyskuje Twin Turbo20142018: Master Z.E.: 33 kWh, 120 km WLTP20182019: Diesle osiągają moc 180 hp20192022: Master Z.E. przechodzi w E-Tech20222024: Debiut Mastera IV i tytuł IVOTY20242026: Lider sprzedaży dużych vanów w Europie2026 Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3): 1965–1982SG2/SG3Renault Master I: 1980–1997Renault Master IRenault Master II: 1997–2010Renault Master IIRenault Master III (X62): 2010–2024X62Renault Master IV (XDD): 2024–present 197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe34511122021
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1965–1982Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3)
1980–1997Renault Master I
1997–2010Renault Master II
2010–2024Renault Master III (X62)
2024–presentRenault Master IV (XDD)
1980Gandini nadaje dużemu vanowi okrągłe klamki
1998Master II zdobywa międzynarodowy tytuł
2010Master III: 2,3 litra, dwa układy napędu
2014Master III zyskuje Twin Turbo
2018Master Z.E.: 33 kWh, 120 km WLTP
2019Diesle osiągają moc 180 hp
2022Master Z.E. przechodzi w E-Tech
2024Debiut Mastera IV i tytuł IVOTY
2026Lider sprzedaży dużych vanów w Europie
  1. 1980

    Gandini nadaje dużemu vanowi okrągłe klamki

    Master I debiutuje we wrześniu jako następca Super Goélette. Mechanizm drzwi przesuwnych umieszczono na zewnątrz nadwozia, by nie ograniczać przestrzeni ładunkowej.15

  2. 1998

    Master II zdobywa międzynarodowy tytuł

    Wprowadzony na rynek w listopadzie 1997 roku Master II już rok później otrzymuje tytuł International Van of the Year 1998.36

  3. 2010

    Master III: 2,3 litra, dwa układy napędu

    Master III otrzymuje czterocylindrowego diesla 2,3 litra w trzech wariantach mocy, od 99 do 148 hp, oraz napęd na przednie lub tylne koła.3

  4. 2014

    Master III zyskuje Twin Turbo

    Odświeżona gama silników 2,3 litra otrzymuje dwie turbosprężarki o stałej geometrii: jedną do niskich, drugą do wysokich obrotów. Mogą też pracować jednocześnie.7

  5. 2018

    Master Z.E.: 33 kWh, 120 km WLTP

    Master Z.E. łączy akumulator 33 kWh z silnikiem o mocy 76 hp. Zasięg WLTP wynosi 120 km, a moment obrotowy 225 Nm.3

  6. 2019

    Diesle osiągają moc 180 hp

    Nowe diesle rozwijają od 130 do 180 hp i do 400 Nm; każdy z nich korzysta teraz z technologii Twin-Turbo.8

  7. 2022

    Master Z.E. przechodzi w E-Tech

    Akumulator E-Tech o pojemności 52 kWh podnosi deklarowany zasięg WLTP do 204 km i wprowadza ładowanie prądem stałym z mocą 22 kW. W Z.E. akumulator miał 33 kWh.9

  8. 2024

    Debiut Mastera IV i tytuł IVOTY

    Pojawiają się diesle o mocy 105–170 hp, elektryczne wersje z akumulatorami 40/87 kWh i dziewięciobiegowa skrzynia. Nowa generacja jednogłośnie zdobywa tytuł vana roku 2025.46

  9. 2026

    Lider sprzedaży dużych vanów w Europie

    Na początku 2026 roku Master prowadzi w europejskim segmencie dużych vanów zarówno w wersjach spalinowych, jak i elektrycznych E-Tech.10

Wszystkie generacje

  • Renault/Saviem Super Goélette
    SG2/SG31965–1982
  • Renault Master I
    Renault Master I1980–1997
  • Renault Master II
    Renault Master II1997–2010
  • Renault Master III
    X622010–2024
  • Renault Master IV
    XDD2024–present

Moc na przestrzeni lat

Od 79 hp do 180 hp na przestrzeni 39 lat.

050100150200 19801990200020102020 hp 1980 · 79 hp · Master I T30 2.0 benzyna1983 · 58 hp · Master I T30D 2.1 diesel1989 · 93 hp · Master I T35TD 2.5 turbo2003 · 113 hp · Master II 2.5 dCi 1202004 · 134 hp · Master II 3.0 dCi 1402010 · 99 hp · Master III dCi 1002010 · 148 hp · Master III dCi 1502018 · 76 hp · Master III Z.E.2019 · 180 hp · Najmocniejszy diesel Mastera III2024 · 129 hp · Master IV electric, 40 kWh2024 · 141 hp · Master IV electric, 87 kWh2024 · 170 hp · Master IV Blue dCi 170 180 hp Najmocniejszy diesel Mastera III 79 hp Master I T30 2.0 benzyna
34581113
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
198079Master I T30 2.0 benzyna
198358Master I T30D 2.1 diesel
198993Master I T35TD 2.5 turbo
2003113Master II 2.5 dCi 120
2004134Master II 3.0 dCi 140
201099Master III dCi 100
2010148Master III dCi 150
201876Master III Z.E.
2019180Najmocniejszy diesel Mastera III
2024129Master IV electric, 40 kWh
2024141Master IV electric, 87 kWh
2024170Master IV Blue dCi 170

Wersje

4 wersje warte poznania, z podaną mocą.

  • Edycja specjalna

    Master Formula Edition

    2018

  • Edycja specjalna

    Master Red EDITION (diesel)

    2019

    150 hp

  • Edycja specjalna

    Master IV Ahorn Camp

    2025–

  • Edycja specjalna

    Master III Van H2-Tech

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Master I: okrągłe klamki, opadający przód i boczne drzwi przesuwne, które odstają od nadwozia.118
  • Master II: klamki i prowadnica drzwi przesuwnych biegną wzdłuż bocznego wytłoczenia.1
  • Master III z chwili debiutu: ogromny grill w kratkę i duże zespoły świateł po bokach.1
  • Od 2019 roku Master III ma pionowy grill, chromowaną listwę nad zderzakiem i światła do jazdy dziennej w kształcie litery C.1
  • Master IV: nowe logo Renault, duże reflektory LED w kształcie litery C i tylne lampy z motywem C.4

Rok po roku

  1. 2003

    Master II otrzymuje łezkowate podwójne reflektory i romb Renault pośrodku grilla; dźwignia zmiany biegów trafia na deskę rozdzielczą.1213

  2. 2007

    Master II z logo Renault otrzymuje kolejny przeprojektowany grill.312

  3. 2014

    Grill Mastera III obejmuje teraz romb Renault; lifting nie objął wersji Opel/Vauxhall ani Nissan.311

  4. 2019–2024

    Master III otrzymuje pionowy grill, światła do jazdy dziennej w kształcie litery C i chromowaną listwę nad zderzakiem; przeprojektowano też deskę rozdzielczą.11119

  5. 2024–

    Master IV ma krótszą maskę, przednią szybę przesuniętą bardziej do przodu, opływowe wloty powietrza w zderzaku i węższe tylne nadwozie.4

Nie pomyl go z

  • Zdjęcie: Renault Master
    Master
    Zdjęcie: Opel/Vauxhall Movano
    Opel/Vauxhall Movano

    Opel/Vauxhall Movano

    Bliźniaki Master II/III: sprawdź znaczek marki. Latem 2021 roku Movano przeszło na platformę Fiat Ducato.3

  • Zdjęcie: Renault Master
    Master
    Zdjęcie: Nissan Interstar / NV400
    Nissan Interstar / NV400

    Nissan Interstar / NV400

    Szukaj oznaczeń Nissan na tych bliźniaczych modelach; w 2022 roku NV400 ponownie przemianowano na Interstar.3

  • Zdjęcie: Renault Master
    Master
    Zdjęcie: Iveco Daily (second generation)
    Iveco Daily (second generation)

    Iveco Daily (second generation)

    Jego druga generacja dzieli z Masterem II panele kabiny, w tym drzwi, więc sprawdź znaczek marki.3

Na tle rywali

  • Ford Transit

    Master vs Ford Transit

    Cena wyjściowa mniej znaczy lepiej

    Master40 990 A$
    Ford Transit47 680 A$
    22
  • Iveco Daily

    Master vs Iveco Daily

    Cena wyjściowa mniej znaczy lepiej

    Master40 990 A$
    Iveco Daily49 501 A$
    22
  • Mercedes-Benz Sprinter

    Master vs Mercedes-Benz Sprinter

    Pojemność ładunkowa

    Master13 000 L
    Mercedes-Benz Sprinter9500 L
    23
  • Mercedes eSprinter

    Master vs Mercedes eSprinter

    Maksymalna ładowność

    Master1125 kg
    Mercedes eSprinter774 kg
    24

Ceny

Wartość dziś 1,8 tys. USD–19,1 tys. USD2829

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziśCeny w skali logarytmicznej
1 tys. USD10 tys. USD100 tys. USD 2016201820202022202420262028 Wartość dziś: 1800 USD–19 100 USD 2016 · 30 700 USD · AU wersja bazowa bez kosztów drogowych, szac. USD2018 · 56 900 USD · FR Z.E. L1H1 bez VAT i wynajmu, szac. USD2022 · 65 000 USD · FR E-Tech L2H2 test bez VAT, szac. USD2024 · 42 900 USD · UK dCi130 Advance bez VAT, szac. USD2024 · 54 400 USD · UK E-Tech Advance bez VAT, szac. USD 2025 · 20 500 USD · Diesel zarejestrowany w 2022 roku, 202,721 km; szac. USD, Klán, spol. s.r.o.2025 · 1800 USD · Kamper T35 z 1990 roku, 58,246 mi; szac. USD, Anglia Car Auctions2025 · 4500 USD · Master z 2004 roku; szac. USD od £3,488, WB & Sons2026 · 19 100 USD · LL35 z 2014 roku; szac. USD od £14,700, Mathewsons2026 · 13 800 USD · 2005 3.0 dCi 140; szac. USD od £10,640, Ewbank's 20,5 tys. USD Klán, spol. s.r.o., 2025
9222829303132
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2016Cena nowego30 700 USDAU wersja bazowa bez kosztów drogowych, szac. USD
2018Cena nowego56 900 USDFR Z.E. L1H1 bez VAT i wynajmu, szac. USD
2022Cena nowego65 000 USDFR E-Tech L2H2 test bez VAT, szac. USD
2024Cena nowego42 900 USDUK dCi130 Advance bez VAT, szac. USD
2024Cena nowego54 400 USDUK E-Tech Advance bez VAT, szac. USD
2025Sprzedaż na aukcji20 500 USDDiesel zarejestrowany w 2022 roku, 202,721 km; szac. USD, Klán, spol. s.r.o.
2025Sprzedaż na aukcji1800 USDKamper T35 z 1990 roku, 58,246 mi; szac. USD, Anglia Car Auctions
2025Sprzedaż na aukcji4500 USDMaster z 2004 roku; szac. USD od £3,488, WB & Sons
2026Sprzedaż na aukcji19 100 USDLL35 z 2014 roku; szac. USD od £14,700, Mathewsons
2026Sprzedaż na aukcji13 800 USD2005 3.0 dCi 140; szac. USD od £10,640, Ewbank's
2026Wartość dziś1800 USD–19 100 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 4 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Trzy miliony Masterów, jeden francuski dom”
    • “Jednogłośny tytuł Van of the Year 2025”

  • Generacje

    • Historia każdej z 5 generacji

  • Rynek

    • 3 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 32 źródła
  1. De l'Estafette au Renault Master : retour sur une saga longue de 65 ans - L'argus largus.fr
  2. Lage luchtweerstand topprioriteit bij design Renault Master (2024) autoreview.nl
  3. Renault Master - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. The new Renault Master: the next-generation multi-energy Aerovan - Renault global media website media.renault.com
  5. Renault Master I — Wikipédia fr.wikipedia.org
  6. Renault Master wins 2025 Van Of The Year - Renault global media website media.renault.com
  7. Renault Master, Opel Movano : les versions 2014 dévoilées - L'argus largus.fr
  8. NEW MASTER: RENAULT TRUCKS UNVEILS ITS EXCLUSIVE RED EDITION | Renault Trucks Corporate renault-trucks.com
  9. Essai Renault Master E-Tech (2022). Est-ce bien sérieux ? - L'argus largus.fr
  10. Europe’s leading large van, Renault Master is expanding its range and gaining a range of new features - Renault global media website media.renault.com
  11. Renault Master III — Wikipédia fr.wikipedia.org
  12. Renault Master II — Wikipédia fr.wikipedia.org
  13. Der neue Renault Master: Vielseitiger Gewerbeprofi - Presse Website Österreich media.renault.at
  14. Renault Formula Edition Trafic, Kangoo and Master vans | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. Renault présente la motricité renforcée X-Track et le Master 4x4 - Le Blog Auto leblogauto.com
  16. Renault and Ahorn present a new campervan and camping car range based on Master - Renault global media website media.renault.com
  17. Renault's H2 subsidiary Hyvia is being liquidated - electrive.com electrive.com
  18. Master plan | integralingham.com integralingham.com
  19. Prise en mains - Renault Master (2019): il tient son rang caradisiac.com
  20. Renault Super Goélette - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Rappel Renault Master III. Usure prématurée du tuyau de carburant sur 35 000 utilitaires - L'argus largus.fr
  22. The Verdict: Large Van 2016 Comparison - trucksales.com.au trucksales.com.au
  23. 2020 Renault Master LWB review | CarExpert carexpert.com.au
  24. Renault Master van review | Auto Express autoexpress.co.uk
  25. France's 357-MPH TGV Trains Were Much Faster Than Its TGV Vans thedrive.com
  26. Renault Masters the art of F1 car transportation | The Van Expert thevanexpert.co.uk
  27. [ELS / Reflective] Renault Master 2019 VSAV BSPP [ADD-ON / REPLACE] [UNLOCKED] - GTA5-Mods.com gta5-mods.com
  28. Renault Master For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  29. 1990 RENAULT MASTER T35 | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
  30. Renault MASTER Z.E. dévoile ses tarifs en France - Site media global de Renault media.renault.com
  31. New Renault Master available from £33,500 | Mitchells Renault mitchellsgroup.co.uk
  32. RENAULT MASTER - Public auction March - second round - Livebid.cz livebid.cz
  • largus.fr
  • autoreview.nl
  • en.wikipedia.org
  • media.renault.com
  • fr.wikipedia.org
  • renault-trucks.com
  • media.renault.at
  • autoexpress.co.uk
  • leblogauto.com
  • electrive.com
  • integralingham.com
  • caradisiac.com
  • trucksales.com.au
  • carexpert.com.au

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli