ข้อมูลตัวเลข
เส้นโค้งสีคอรัลครอบคลุมทั้งตระกูล ตั้งแต่รุ่นที่เรียบที่สุดไปจนถึงรุ่นที่แรงที่สุด5891112
- เครื่องยนต์
- เบนซิน: I 2.0/2.2 ลิตร; ดีเซล: I 2.1–2.5, II 1.9–3.0, III 2.3, IV 2.0 ลิตร; III/IV มีรุ่นไฟฟ้า311
- การวางเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อน
- ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง; Master III ยังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ11
- แหล่งผลิต
- SOVAB Batilly, ฝรั่งเศส; รุ่น II/III ผลิตที่ São José dos Pinhais, บราซิลด้วย3
- จำนวนที่ผลิต
- ผลิตรถตระกูลนี้รวมกว่า 3 ล้านคัน ณ เดือนพฤษภาคม 20241
เรื่องราว
เปิดตัวในปี 1980 เพื่อมาแทน Super Goélette รถตู้ขนาดใหญ่ของ Renault พัฒนามาถึงรุ่นที่สี่ Master IV จับคู่เครื่องยนต์ดีเซลหรือระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ากับตัวถังที่ปรับแต่งในอุโมงค์ลมสำหรับอากาศยาน34
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1965–1982 | Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3) |
| 1980–1997 | Renault Master I |
| 1997–2010 | Renault Master II |
| 2010–2024 | Renault Master III (X62) |
| 2024–present | Renault Master IV (XDD) |
| 1980 | Gandini มอบมือจับทรงกลมให้รถตู้คันใหญ่ |
| 1998 | Master II คว้าตำแหน่งระดับนานาชาติ |
| 2010 | Master III: 2.3 ลิตร สองรูปแบบระบบขับเคลื่อน |
| 2014 | Master III เพิ่มระบบ Twin Turbo |
| 2018 | Master Z.E.: แบตเตอรี่ 33 kWh วิ่งได้ 120 km ตาม WLTP |
| 2019 | เครื่องยนต์ดีเซลแรงสูงสุด 180 แรงม้า |
| 2022 | Master Z.E. เปลี่ยนชื่อเป็น E-Tech |
| 2024 | Master IV เปิดตัวพร้อมคว้ารางวัล IVOTY |
| 2026 | ผู้นำยอดขายรถตู้ขนาดใหญ่ในยุโรป |
- 1980
Gandini มอบมือจับทรงกลมให้รถตู้คันใหญ่
Master I เปิดตัวในเดือนกันยายนเพื่อแทนที่ Super Goélette โดยย้ายกลไกประตูเลื่อนไปไว้นอกตัวถังเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุก15
- 1998
Master II คว้าตำแหน่งระดับนานาชาติ
Master II เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 1997 และคว้ารางวัล International Van of the Year ประจำปี 1998 ตามมา36
- 2010
Master III: 2.3 ลิตร สองรูปแบบระบบขับเคลื่อน
Master III มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ 2.3 ลิตรที่ปรับจูนได้สามระดับ ตั้งแต่ 99 ถึง 148 แรงม้า พร้อมตัวเลือกขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง3
- 2014
Master III เพิ่มระบบ Twin Turbo
เครื่องยนต์ 2.3 ลิตรที่ปรับปรุงใหม่เพิ่มเทอร์โบเรขาคณิตคงที่สองตัว ตัวหนึ่งทำงานที่รอบต่ำ อีกตัวที่รอบสูง และทั้งคู่ทำงานร่วมกันได้7
- 2018
Master Z.E.: แบตเตอรี่ 33 kWh วิ่งได้ 120 km ตาม WLTP
Master Z.E. มาพร้อมแบตเตอรี่ 33 kWh และมอเตอร์ 76 แรงม้า วิ่งได้ 120 km ตามมาตรฐาน WLTP พร้อมแรงบิด 225 Nm3
- 2019
เครื่องยนต์ดีเซลแรงสูงสุด 180 แรงม้า
เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่มีกำลังตั้งแต่ 130–180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 Nm และดีเซลทุกรุ่นใช้เทคโนโลยี Twin-Turbo8
- 2022
Master Z.E. เปลี่ยนชื่อเป็น E-Tech
แบตเตอรี่ 52 kWh ของ E-Tech เพิ่มระยะทางตาม WLTP เป็น 204 km และรองรับการชาร์จ DC 22 kW จากเดิมที่ Z.E. ใช้แบตเตอรี่ 33 kWh9
- 2024
Master IV เปิดตัวพร้อมคว้ารางวัล IVOTY
เครื่องยนต์ดีเซลกำลัง 105–170 แรงม้า รถไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ 40/87-kWh และเกียร์เก้าจังหวะเปิดตัว พร้อมกับที่เจเนอเรชันใหม่คว้าตำแหน่งรถตู้แห่งปี 2025 อย่างเป็นเอกฉันท์46
- 2026
ผู้นำยอดขายรถตู้ขนาดใหญ่ในยุโรป
เมื่อต้นปี 2026 Master ครองตำแหน่งผู้นำในกลุ่มรถตู้ขนาดใหญ่ของยุโรป ทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปและรุ่นไฟฟ้า E-Tech10
ทุกเจเนอเรชัน

SG2/SG31965–1982 
Renault Master I1980–1997 
Renault Master II1997–2010 
X622010–2024 
XDD2024–present
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 79 hp เป็น 180 hp ใน 39 ปี
แสดงตัวเลข
| ปี | แรงม้า | รุ่น |
|---|---|---|
| 1980 | 79 | Master I T30 2.0 เบนซิน |
| 1983 | 58 | Master I T30D 2.1 ดีเซล |
| 1989 | 93 | Master I T35TD 2.5 เทอร์โบ |
| 2003 | 113 | Master II 2.5 dCi 120 |
| 2004 | 134 | Master II 3.0 dCi 140 |
| 2010 | 99 | Master III dCi 100 |
| 2010 | 148 | Master III dCi 150 |
| 2018 | 76 | Master III Z.E. |
| 2019 | 180 | ดีเซลรุ่นท็อปของ Master III |
| 2024 | 129 | Master IV ไฟฟ้า 40 kWh |
| 2024 | 141 | Master IV ไฟฟ้า 87 kWh |
| 2024 | 170 | Master IV Blue dCi 170 |
รุ่นย่อย
4 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นพิเศษ
Master Formula Edition
2018
-
รุ่นพิเศษ
Master Red EDITION (diesel)
2019
150 hp -
รุ่นพิเศษ
Master IV Ahorn Camp
2025–
-
รุ่นพิเศษ
Master III Van H2-Tech
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- Master I: มือจับประตูทรงกลม จมูกลาด และประตูข้างแบบเลื่อนที่นูนออกจากตัวถัง118
- Master II: มือจับประตูและรางประตูเลื่อนวางแนวเดียวกันในร่องปั๊มขึ้นรูปตลอดแนวข้างตัวรถ1
- Master III รุ่นเปิดตัว: กระจังหน้าลายตารางขนาดใหญ่ ขนาบด้วยชุดไฟขนาดใหญ่ทั้งสองฝั่ง1
- ตั้งแต่ปี 2019 Master III มีกระจังหน้าตั้งตรง คิ้วโครเมียมเหนือกันชน และไฟส่องสว่างเวลากลางวันรูปตัว C1
- Master IV: ตราสัญลักษณ์ Renault แบบใหม่ ไฟหน้า LED รูปตัว C ขนาดใหญ่ และไฟท้ายลายตัว C4
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 2003
Master II เพิ่มไฟหน้าคู่ทรงหยดน้ำและเพชรกลางกระจังหน้า พร้อมย้ายคันเกียร์ขึ้นไปบนแผงหน้าปัด1213
- 2007
- 2014
กระจังหน้า Master III โอบล้อมตราเพชร Renault; การปรับโฉมครั้งนี้ไม่ครอบคลุมรุ่น Opel/Vauxhall และ Nissan311
- 2019–2024
Master III เพิ่มกระจังหน้าตั้งตรง ไฟส่องสว่างเวลากลางวันรูปตัว C และคิ้วโครเมียมเหนือกันชน พร้อมปรับดีไซน์แผงหน้าปัดใหม่11119
- 2024–
Master IV มีฝากระโปรงสั้นลง กระจกบังลมขยับไปด้านหน้า ช่องลมกันชนลู่ลมขึ้น และตัวถังด้านท้ายแคบลง4
อย่าจำสลับกับ

Master 
Opel/Vauxhall Movano Opel/Vauxhall Movano
รถฝาแฝด Master II/III: ตรวจดูตรายี่ห้อให้ดี ส่วน Movano เปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม Fiat Ducato ในฤดูร้อนปี 20213

Master 
Nissan Interstar / NV400 Nissan Interstar / NV400
สังเกตตรา Nissan บนรถเครือญาติที่เปลี่ยนตรามาจากรุ่นนี้; NV400 กลับมาใช้ชื่อ Interstar อีกครั้งในปี 20223

Master Iveco Daily (second generation) Iveco Daily (second generation)
รถรุ่นนี้ใช้แผงห้องโดยสารร่วมกับ Master II เจเนอเรชันที่สอง รวมถึงประตู จึงควรตรวจตราสัญลักษณ์ยี่ห้อ3
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$1.8K–US$19.1K2829
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 2016 | ราคารถใหม่ | US$30,700 | ราคาเริ่มต้น AU ไม่รวม ORCs, ประมาณเป็น USD |
| 2018 | ราคารถใหม่ | US$56,900 | ราคา FR Z.E. L1H1 ไม่รวม VAT/ค่าเช่า, ประมาณเป็น USD |
| 2022 | ราคารถใหม่ | US$65,000 | ราคา FR E-Tech L2H2 รุ่นทดสอบ ไม่รวม VAT, ประมาณเป็น USD |
| 2024 | ราคารถใหม่ | US$42,900 | ราคา UK dCi130 Advance ไม่รวม VAT, ประมาณเป็น USD |
| 2024 | ราคารถใหม่ | US$54,400 | ราคา UK E-Tech Advance ไม่รวม VAT, ประมาณเป็น USD |
| 2025 | ขายประมูล | US$20,500 | ดีเซลจดทะเบียนปี 2022 ระยะทาง 202,721 km; ประมาณเป็น USD, Klán, spol. s.r.o. |
| 2025 | ขายประมูล | US$1,800 | รถบ้าน T35 ปี 1990 ระยะทาง 58,246 mi; ประมาณเป็น USD, Anglia Car Auctions |
| 2025 | ขายประมูล | US$4,500 | Master ปี 2004; ประมาณเป็น USD เริ่มต้นจาก £3,488, WB & Sons |
| 2026 | ขายประมูล | US$19,100 | LL35 ปี 2014; ประมาณเป็น USD เริ่มต้นจาก £14,700, Mathewsons |
| 2026 | ขายประมูล | US$13,800 | 2005 3.0 dCi 140; ราคาประเมิน USD เริ่มต้นจาก £10,640, Ewbank's |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$1,800–US$19,100 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 4 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 13 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “Master สามล้านคัน ผลิตในฝรั่งเศสแห่งเดียว”
- “คว้ารางวัล Van of the Year 2025 ด้วยคะแนนเอกฉันท์”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 5 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 3 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 32 แห่ง
- De l'Estafette au Renault Master : retour sur une saga longue de 65 ans - L'argus largus.fr
- Lage luchtweerstand topprioriteit bij design Renault Master (2024) autoreview.nl
- Renault Master - Wikipedia en.wikipedia.org
- The new Renault Master: the next-generation multi-energy Aerovan - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Master wins 2025 Van Of The Year - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master, Opel Movano : les versions 2014 dévoilées - L'argus largus.fr
- NEW MASTER: RENAULT TRUCKS UNVEILS ITS EXCLUSIVE RED EDITION | Renault Trucks Corporate renault-trucks.com
- Essai Renault Master E-Tech (2022). Est-ce bien sérieux ? - L'argus largus.fr
- Europe’s leading large van, Renault Master is expanding its range and gaining a range of new features - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master III — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Master II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Der neue Renault Master: Vielseitiger Gewerbeprofi - Presse Website Österreich media.renault.at
- Renault Formula Edition Trafic, Kangoo and Master vans | Auto Express autoexpress.co.uk
- Renault présente la motricité renforcée X-Track et le Master 4x4 - Le Blog Auto leblogauto.com
- Renault and Ahorn present a new campervan and camping car range based on Master - Renault global media website media.renault.com
- Renault's H2 subsidiary Hyvia is being liquidated - electrive.com electrive.com
- Master plan | integralingham.com integralingham.com
- Prise en mains - Renault Master (2019): il tient son rang caradisiac.com
- Renault Super Goélette - Wikipedia en.wikipedia.org
- Rappel Renault Master III. Usure prématurée du tuyau de carburant sur 35 000 utilitaires - L'argus largus.fr
- The Verdict: Large Van 2016 Comparison - trucksales.com.au trucksales.com.au
- 2020 Renault Master LWB review | CarExpert carexpert.com.au
- Renault Master van review | Auto Express autoexpress.co.uk
- France's 357-MPH TGV Trains Were Much Faster Than Its TGV Vans thedrive.com
- Renault Masters the art of F1 car transportation | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- [ELS / Reflective] Renault Master 2019 VSAV BSPP [ADD-ON / REPLACE] [UNLOCKED] - GTA5-Mods.com gta5-mods.com
- Renault Master For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1990 RENAULT MASTER T35 | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Renault MASTER Z.E. dévoile ses tarifs en France - Site media global de Renault media.renault.com
- New Renault Master available from £33,500 | Mitchells Renault mitchellsgroup.co.uk
- RENAULT MASTER - Public auction March - second round - Livebid.cz livebid.cz
- largus.fr
- autoreview.nl
- en.wikipedia.org
- media.renault.com
- fr.wikipedia.org
- renault-trucks.com
- media.renault.at
- autoexpress.co.uk
- leblogauto.com
- electrive.com
- integralingham.com
- caradisiac.com
- trucksales.com.au
- carexpert.com.au
เครดิตภาพ
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Spielvogel For a gallery of some more of my uploaded pictures see: here., CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Duch, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Route1966, CC0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Eulen-mann, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
