Dalam angka
Kisahnya
Dilancarkan pada 1980 untuk menggantikan Super Goélette, van besar Renault ini kini memasuki generasi keempat. Master IV menggabungkan kuasa diesel atau elektrik dengan badan yang diperhalus dalam terowong angin pesawat.34
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1965–1982 | Renault/Saviem Super Goélette (SG2/SG3) |
| 1980–1997 | Renault Master I |
| 1997–2010 | Renault Master II |
| 2010–2024 | Renault Master III (X62) |
| 2024–present | Renault Master IV (XDD) |
| 1980 | Gandini beri van besar ini pemegang pintu bulat |
| 1998 | Master II meraih gelaran antarabangsa |
| 2010 | Master III: 2.3 liter, dua susun atur pacuan |
| 2014 | Master III tambah Twin Turbo |
| 2018 | Master Z.E.: 33 kWh, jarak 120 km WLTP |
| 2019 | Rangkaian diesel kini mencecah 180 hp |
| 2022 | Master Z.E. bertukar menjadi E-Tech |
| 2024 | Master IV dilancarkan dan menang IVOTY |
| 2026 | Van besar paling laris di Eropah |
- 1980
Gandini beri van besar ini pemegang pintu bulat
Master I tiba pada September untuk menggantikan Super Goélette, dengan mekanisme pintu gelangsar di luar badan bagi menjimatkan ruang muatan.15
- 1998
Master II meraih gelaran antarabangsa
Dilancarkan pada November 1997, Master II menyusul dengan anugerah International Van of the Year 1998.36
- 2010
Master III: 2.3 liter, dua susun atur pacuan
Master III memperkenalkan enjin diesel empat silinder 2.3 liter dalam tiga talaan, daripada 99 hingga 148 hp, serta pilihan pacuan roda hadapan atau belakang.3
- 2014
Master III tambah Twin Turbo
Rangkaian 2.3 liter yang diperbaharui menerima dua turbo geometri tetap: satu untuk putaran rendah, satu lagi untuk putaran tinggi, dan kedua-duanya boleh berfungsi serentak.7
- 2018
Master Z.E.: 33 kWh, jarak 120 km WLTP
Master Z.E. hadir dengan bateri 33 kWh dan motor 76 hp, menawarkan jarak WLTP 120 km serta tork 225 Nm.3
- 2019
Rangkaian diesel kini mencecah 180 hp
Enjin diesel baharu menawarkan kuasa 130–180 hp dan tork sehingga 400 Nm; semua model diesel kini menggunakan teknologi Twin-Turbo.8
- 2022
Master Z.E. bertukar menjadi E-Tech
Bateri 52 kWh E-Tech meningkatkan jarak WLTP yang dituntut kepada 204 km dan menambah pengecasan DC 22 kW, berbanding 33 kWh pada Z.E.9
- 2024
Master IV dilancarkan dan menang IVOTY
Enjin diesel 105–170 hp, EV 40/87-kWh dan kotak gear sembilan kelajuan diperkenalkan; generasi baharu ini menang gelaran van 2025 sebulat suara.46
- 2026
Van besar paling laris di Eropah
Pada awal 2026, Master mendahului segmen van besar Eropah dalam versi enjin pembakaran mahupun elektrik E-Tech.10
Setiap generasi

SG2/SG31965–1982 
Renault Master I1980–1997 
Renault Master II1997–2010 
X622010–2024 
XDD2024–present
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 79 hp kepada 180 hp dalam 39 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 1980 | 79 | Master I T30 2.0 petrol |
| 1983 | 58 | Master I T30D 2.1 diesel |
| 1989 | 93 | Master I T35TD 2.5 turbo |
| 2003 | 113 | Master II 2.5 dCi 120 |
| 2004 | 134 | Master II 3.0 dCi 140 |
| 2010 | 99 | Master III dCi 100 |
| 2010 | 148 | Master III dCi 150 |
| 2018 | 76 | Master III Z.E. |
| 2019 | 180 | Model diesel utama Master III |
| 2024 | 129 | Master IV elektrik, 40 kWh |
| 2024 | 141 | Master IV elektrik, 87 kWh |
| 2024 | 170 | Master IV Blue dCi 170 |
Varian
4 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Edisi khas
Master Formula Edition
2018
-
Edisi khas
Master Red EDITION (diesel)
2019
150 hp -
Edisi khas
Master IV Ahorn Camp
2025–
-
Edisi khas
Master III Van H2-Tech
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Master I: pemegang pintu bulat, muncung menurun dan pintu sisi gelangsar yang terbonjol ke luar.118
- Master II: pemegang pintu dan rel pintu gelangsar terletak sebaris dalam alur pada sisi badan.1
- Master III ketika dilancarkan: gril corak papan dam gergasi dengan kelompok lampu besar di kiri dan kanan.1
- Mulai 2019, Master III menampilkan gril tegak, palang krom di atas bampar dan lampu siang berbentuk C.1
- Master IV: lencana Renault baharu, lampu utama LED besar berbentuk C dan lampu belakang bercorak C.4
Tahun demi tahun
- 2003
Master II mendapat lampu utama berkembar berbentuk titisan air dan berlian gril di tengah; tuil gear dipindahkan ke papan pemuka.1213
- 2007
Master II berlogo Renault menerima satu lagi reka bentuk semula gril.312
- 2014
Gril Master III kini mengelilingi berlian Renault; perubahan wajah ini tidak melibatkan versi Opel/Vauxhall dan Nissan.311
- 2019–2024
Master III menerima gril tegak, lampu siang berbentuk C dan palang krom di atas bampar; papan pemuka turut direka semula.11119
- 2024–
Master IV mempunyai bonet lebih pendek, cermin depan yang dipasang lebih ke hadapan, saluran udara bampar lebih aerodinamik dan badan belakang lebih tirus.4
Jangan keliru dengan

Master 
Opel/Vauxhall Movano Opel/Vauxhall Movano
Kembar Master II/III: periksa lencana jenama. Movano beralih ke platform Fiat Ducato pada musim panas 2021.3

Master 
Nissan Interstar / NV400 Nissan Interstar / NV400
Cari lencana Nissan pada saudara kembar yang diberi jenama semula ini; NV400 dinamakan semula Interstar pada 2022.3

Master Iveco Daily (second generation) Iveco Daily (second generation)
Generasi keduanya berkongsi panel kabin Master II, termasuk pintu, jadi periksa lencana jenama.3
Berbanding pesaing
-
Master vs Ford Transit
Harga permulaan lebih rendah lebih baik
Master40,990 A$Ford Transit47,680 A$22 -
Master vs Iveco Daily
Harga permulaan lebih rendah lebih baik
Master40,990 A$Iveco Daily49,501 A$22 -
-
Harga
Nilai hari ini USD 1.8K–USD 19.1K2829
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2016 | Harga baharu | USD 30,700 | Harga asas AU tanpa ORC, anggaran USD |
| 2018 | Harga baharu | USD 56,900 | FR Z.E. L1H1 tanpa VAT/sewa, anggaran USD |
| 2022 | Harga baharu | USD 65,000 | FR E-Tech L2H2 ujian tanpa VAT, anggaran USD |
| 2024 | Harga baharu | USD 42,900 | UK dCi130 Advance tanpa VAT, anggaran USD |
| 2024 | Harga baharu | USD 54,400 | UK E-Tech Advance tanpa VAT, anggaran USD |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 20,500 | Diesel didaftarkan 2022, 202,721 km; anggaran USD, Klán, spol. s.r.o. |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 1,800 | Camper T35 tahun 1990, 58,246 batu; anggaran USD, Anglia Car Auctions |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 4,500 | Master 2004; anggaran USD daripada £3,488, WB & Sons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 19,100 | LL35 tahun 2014; anggaran USD daripada £14,700, Mathewsons |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 13,800 | 2005 3.0 dCi 140; est. USD from £10,640, Ewbank's |
| 2026 | Nilai hari ini | USD 1,800–USD 19,100 |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 4 varian itu penting
Legenda
- 13 kisah daripada legendanya
- “Tiga juta Master, satu pangkalan di Perancis”
- “Menang Van of the Year 2025 sebulat suara”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 5 generasi
Pasaran
- 3 perkara untuk diperiksa sebelum beli
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 32 sumber
- De l'Estafette au Renault Master : retour sur une saga longue de 65 ans - L'argus largus.fr
- Lage luchtweerstand topprioriteit bij design Renault Master (2024) autoreview.nl
- Renault Master - Wikipedia en.wikipedia.org
- The new Renault Master: the next-generation multi-energy Aerovan - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Master wins 2025 Van Of The Year - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master, Opel Movano : les versions 2014 dévoilées - L'argus largus.fr
- NEW MASTER: RENAULT TRUCKS UNVEILS ITS EXCLUSIVE RED EDITION | Renault Trucks Corporate renault-trucks.com
- Essai Renault Master E-Tech (2022). Est-ce bien sérieux ? - L'argus largus.fr
- Europe’s leading large van, Renault Master is expanding its range and gaining a range of new features - Renault global media website media.renault.com
- Renault Master III — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Renault Master II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Der neue Renault Master: Vielseitiger Gewerbeprofi - Presse Website Österreich media.renault.at
- Renault Formula Edition Trafic, Kangoo and Master vans | Auto Express autoexpress.co.uk
- Renault présente la motricité renforcée X-Track et le Master 4x4 - Le Blog Auto leblogauto.com
- Renault and Ahorn present a new campervan and camping car range based on Master - Renault global media website media.renault.com
- Renault's H2 subsidiary Hyvia is being liquidated - electrive.com electrive.com
- Master plan | integralingham.com integralingham.com
- Prise en mains - Renault Master (2019): il tient son rang caradisiac.com
- Renault Super Goélette - Wikipedia en.wikipedia.org
- Rappel Renault Master III. Usure prématurée du tuyau de carburant sur 35 000 utilitaires - L'argus largus.fr
- The Verdict: Large Van 2016 Comparison - trucksales.com.au trucksales.com.au
- 2020 Renault Master LWB review | CarExpert carexpert.com.au
- Renault Master van review | Auto Express autoexpress.co.uk
- France's 357-MPH TGV Trains Were Much Faster Than Its TGV Vans thedrive.com
- Renault Masters the art of F1 car transportation | The Van Expert thevanexpert.co.uk
- [ELS / Reflective] Renault Master 2019 VSAV BSPP [ADD-ON / REPLACE] [UNLOCKED] - GTA5-Mods.com gta5-mods.com
- Renault Master For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
- 1990 RENAULT MASTER T35 | Sat 5th & Sun 6th April | Anglia Car Auctions angliacarauctions.co.uk
- Renault MASTER Z.E. dévoile ses tarifs en France - Site media global de Renault media.renault.com
- New Renault Master available from £33,500 | Mitchells Renault mitchellsgroup.co.uk
- RENAULT MASTER - Public auction March - second round - Livebid.cz livebid.cz
- largus.fr
- autoreview.nl
- en.wikipedia.org
- media.renault.com
- fr.wikipedia.org
- renault-trucks.com
- media.renault.at
- autoexpress.co.uk
- leblogauto.com
- electrive.com
- integralingham.com
- caradisiac.com
- trucksales.com.au
- carexpert.com.au
Kredit foto
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Spielvogel For a gallery of some more of my uploaded pictures see: here., CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Duch, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Route1966, CC0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Eulen-mann, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
