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Foto de um Saab 9-5

Saab 9-5

Only 3,419 second-generation 9-5s for the US—including 3 Oak-painted 2011 Turbo4 manuals.1

Pesquisado em 25 de outubro de 2026 com 34 fontes

Também chamado de

  • Dame EdnaOs faróis da reestilização de 2006 lembravam os óculos da personagem fictícia da TV.2
  • HOT AeroApelido dos primeiros Aero que significa “turbo de alta potência”.3

Em números

0200400
118–306 hpPotência
07.515
6–11 s0–100 km/h
0125250
215,7–250 km/hVelocidade máxima
0250500
240–420 N·mTorque
01,0002,000
1.560–1.922 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.39101112

Motor
Turbo I4/V6; gasolina/E85/diesel; Gen I: 1,9–3,0 L; Gen II: 1,6–2,8 L3
Disposição do motor e tração
Gen I: motor transversal e tração dianteira; Gen II: motor transversal e tração dianteira ou integral3
Câmbio
Gen I: câmbio manual de 5 marchas, automático de 4/5 marchas; Gen II: manual/automático de 6 marchas3
Fabricado em
Trollhättan Assembly, Suécia3
Unidades produzidas
Gen I: 483.593 (EUA 120.454); Gen II: 11.280 (EUA 3.419)135

A história

Criado para substituir o 9000, o primeiro 9-5 trouxe apoios de cabeça dianteiros ativos e o Night Panel, que apagava os instrumentos não essenciais. Seu sucessor, desenvolvido pela GM, foi lançado sob o comando da Spyker.3

1997: Chega o substituto do 900019971998: Estreia nos EUA como modelo 199919981999: Perua com piso deslizante no porta-malas19992000: Aero chega aos EUA com 230 hp20002002: Reestilização e câmbio automático de cinco marchas20022005: Visual renovado e mais força com E85 no modelo 200620052009: Segunda geração estreia em Frankfurt20092010: Victor Muller salva a Spyker20102011: Produção para em March; falência em December2011 Saab 9000: 1984–1998Saab 9000Saab 9-5 (first generation) (YS3E): 1997–2010YS3E 198519901995200020052010201520202025
GeraçõesAntes e depoisMarcos319
Ver os números
AnoO que aconteceu
1984–1998Saab 9000
1997–2010Saab 9-5 (first generation) (YS3E)
1997Chega o substituto do 9000
1998Estreia nos EUA como modelo 1999
1999Perua com piso deslizante no porta-malas
2000Aero chega aos EUA com 230 hp
2002Reestilização e câmbio automático de cinco marchas
2005Visual renovado e mais força com E85 no modelo 2006
2009Segunda geração estreia em Frankfurt
2010Victor Muller salva a Spyker
2011Produção para em March; falência em December
  1. 1997

    Chega o substituto do 9000

    O primeiro 9-5 estreou como modelo 1998, com apoios de cabeça dianteiros ativos que se moviam para cima e para a frente para reduzir o efeito chicote.3

  2. 1998

    Estreia nos EUA como modelo 1999

    As vendas nos EUA começaram na primavera. O sedã de primeira geração oferecia um 2.3 turbo de quatro cilindros com 170 hp ou um V6 turbo de 200 hp.34

  3. 1999

    Perua com piso deslizante no porta-malas

    A perua de primeira geração ganhou trilhos no piso para prender a carga e uma plataforma deslizante que facilitava o carregamento.3

  4. 2000

    Aero chega aos EUA com 230 hp

    O novo sedã Aero americano combinava um quatro-cilindros turbo de 230 hp com chassi aprimorado e saias inferiores na carroceria.45

  5. 2002

    Reestilização e câmbio automático de cinco marchas

    A linha americana adotou os nomes Linear e Arc, ganhou visual atualizado e câmbio automático de cinco marchas; o Aero continuou no topo.45

  6. 2005

    Visual renovado e mais força com E85 no modelo 2006

    A reestilização do modelo 2006 estreou em Frankfurt. O 2.0t BioPower entregava 178 hp com E85, enquanto o Aero atualizado chegava a 256 hp.36

  7. 2009

    Segunda geração estreia em Frankfurt

    Apresentado em September 15, o substituto foi desenvolvido quase inteiramente sob a GM antes de ser lançado sob a Spyker.3

  8. 2010

    Victor Muller salva a Spyker

    A nova geração chegou às concessionárias em June, após o resgate da Spyker. A perua original saiu de cena em February 1.37

  9. 2011

    Produção para em March; falência em December

    A produção da segunda geração parou em March, após 11,280 carros. A falência em December encerrou os planos de produzir o SportCombi em série; só 37 foram feitos.38

Todas as gerações

  • Saab 9000
    Saab 90001984–1998
  • Saab 9-5 (first generation)
    YS3E1997–2010

Potência ao longo dos anos

De 148 hp para 306 hp em 8 anos.

0100200300400 19982000200220042006200820102012 hp 1998 · 148 hp · Gen I 2.0t1999 · 170 hp · 2.3 turbo americano2000 · 230 hp · Aero americano2002 · 247 hp · Gen I Aero2002 · 301 hp · Saab Performance by Hirsch2006 · 178 hp · Gen I 2.0t BioPower, E852006 · 260 hp · Motor turbo de quatro cilindros e alta pressão americano2006 · 306 hp · Gen I Aero Hirsch2007 · 207 hp · Gen I 2.3t BioPower, E852011 · 300 hp · Aero Turbo 6 XWD americano 306 hp Gen I Aero Hirsch 148 hp Gen I 2.0t
134591213
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AnoCavalosModelo
1998148Gen I 2.0t
19991702.3 turbo americano
2000230Aero americano
2002247Gen I Aero
2002301Saab Performance by Hirsch
2006178Gen I 2.0t BioPower, E85
2006260Motor turbo de quatro cilindros e alta pressão americano
2006306Gen I Aero Hirsch
2007207Gen I 2.3t BioPower, E85
2011300Aero Turbo 6 XWD americano

Versões

9 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • S / SE / Linear / Arc / Vector (first generation)

    Versão padrão

    S / SE / Linear / Arc / Vector (first generation)

  • 2.2TiD / 3.0 V6TiD / 1.9TiD (first generation)

    Versão padrão

    2.2TiD / 3.0 V6TiD / 1.9TiD (first generation)

    2002–2009

  • Aero (first generation)

    Esportiva

    Aero (first generation)

    1999–2010

  • Esportiva

    Aero Turbo 6 XWD (US, second generation)

    2010–2011

    300 hp

  • Edição especial

    60th Anniversary Edition

    2007

  • Edição especial

    Griffin Edition

    2009

    260 hp

  • Edição especial

    Gary Fisher (US wagon)

    2000

  • Esportiva

    Saab Performance by Hirsch

    2002

    301 hp
  • SportCombi prototypes (second generation)

    Edição especial

    SportCombi prototypes (second generation)

    37 produzidos

Como identificar

Repare em

  • Segunda geração: o para-brisa faz uma curva que acompanha o vidro lateral.18
  • Segunda geração: os vincos elevados do capô criam, sobre a grade e os faróis, a impressão de uma peça única que envolve a frente.18
  • Segunda geração: uma faixa luminosa conecta as lanternas traseiras pela tampa do porta-malas ou da perua.17

Ano a ano

  1. 2002

    Chegou a primeira reestilização; faróis de xenônio passaram a ser opcionais.24

  2. 2007

    O Aero ganhou emblema na tampa do porta-malas; a Anniversary Special Edition estreou rodas próprias de 17 polegadas.34

  3. 2009

    A Griffin Edition trouxe grade e contorno dos faróis em cromo fosco, aerofólio traseiro e emblemas nos para-lamas dianteiros.16

  4. 2010

    O sedã da nova geração estreou com para-brisa envolvente e vincos elevados no capô que imitam uma peça única sobre a frente.318

Não confunda com

  • Foto de um Saab 9-5
    9-5
    Foto de um Saab 95
    Saab 95

    Saab 95

    Leia 9-5 como “nove cinco”: essa família de sedãs e peruas, produzida de 1997–2012, é diferente do Saab 95 anterior, feito de 1959–1978.3

Frente aos rivais

  • 9-5 vs Volvo S70 GLT

    Quarto de milha menor é melhor

    9-515,7 s
    Volvo S70 GLT15,3 s
    20
  • Mercedes-Benz C280

    9-5 vs Mercedes-Benz C280

    Resultado no teste menor é melhor

    9-54 place
    Mercedes-Benz C2805 place
    20
  • Lexus GS300

    9-5 vs Lexus GS300

    Resultado no teste menor é melhor

    9-54 place
    Lexus GS3001 place
    20

Preços

Valor hoje US$ 1,6 mil–US$ 16,5 mil34

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hojePreços em escala logarítmica
US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 200020052010201520202025 Valor hoje: US$ 1.600–US$ 16.500 1999 · US$ 30.545 · Sedã básico nos EUA1999 · US$ 33.470 · Preço nos EUA com couro, teto solar e aquecimento2011 · US$ 48.490 · Básico nos EUA, Aero Turbo 6 XWD2011 · US$ 52.530 · Aero Turbo 6 XWD testado nos EUA 1999 · $30,545 · Preço-base nos EUA, modelo 1999 2024 · US$ 9.300 · 2000 2.3T 5-speed wagon, 91k miles, BaT2024 · US$ 13.583 · Turbo6 XWD 2011, 18k milhas, BaT2024 · US$ 10.400 · 2009 2.3T, 64k miles, BaT2025 · US$ 9.195 · Aero 2.3T 2005 sedã, manual de 5 marchas, 129k milhas, BaT2025 · US$ 3.550 · Arc 2.3T 2004 sedã, 54k milhas, BaT2026 · US$ 5.600 · Aero XWD 2011, 137k milhas, BaT2026 · US$ 9.000 · Turbo4 Premium 2011, manual de 6 marchas, 111k milhas, BaT US$ 13,6 mil BaT, 2024
111228293031323334
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1999Preço de lançamentoUS$ 30.545Preço-base nos EUA, modelo 1999
1999Preço 0 kmUS$ 30.545Sedã básico nos EUA
1999Preço 0 kmUS$ 33.470Preço nos EUA com couro, teto solar e aquecimento
2011Preço 0 kmUS$ 48.490Básico nos EUA, Aero Turbo 6 XWD
2011Preço 0 kmUS$ 52.530Aero Turbo 6 XWD testado nos EUA
2024Venda em leilãoUS$ 9.3002000 2.3T 5-speed wagon, 91k miles, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 13.583Turbo6 XWD 2011, 18k milhas, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 10.4002009 2.3T, 64k miles, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 9.195Aero 2.3T 2005 sedã, manual de 5 marchas, 129k milhas, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 3.550Arc 2.3T 2004 sedã, 54k milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 5.600Aero XWD 2011, 137k milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 9.000Turbo4 Premium 2011, manual de 6 marchas, 111k milhas, BaT
2026Valor hojeUS$ 1.600–US$ 16.500

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 9 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Uma Cannonball de ida e volta em 65 horas 28 minutos”
    • “73 voltas para um 9-5 Kombi”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 2 gerações

  • Mercado

    • 1 coisa para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 34 fontes
  1. Saab 9-5 (650) - US Production 2010 to 2011 | eSaabParts.com esaabparts.com
  2. Saab OG9-5 stcn.no
  3. Saab 9-5 - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1999-09 Saab 9-5 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-5 (9600) - US Production 1999 to 2009 | eSaabParts.com esaabparts.com
  6. Saab 9-5 jetzt mit progressivem Styling - Speed Heads speedheads.de
  7. Saab 9-5 2.8T XWD Aero review | evo evo.co.uk
  8. Car Profiles | Saab 9-5NG SportCombi saab9-5sportcombi.com
  9. Schule: Saab Performance by Hirsch tagesspiegel.de
  10. 2011 Saab 9-5 2.0T Premium Road Test - Review - Car and Driver caranddriver.com
  11. Tested: 1999 Saab 9-5 Sticks to the Formula caranddriver.com
  12. 2011 Saab 9-5 Aero Turbo 6 XWD First Test - Motor Trend motortrend.com
  13. 210 hk på Biopower bilpriser.dk
  14. Saab 9-5 får ”lilla dieseln” automotorsport.se
  15. Saab 9-5 Aero Wagon caranddriver.com
  16. Detroit Auto Show: Saab 9-5 Griffin Edition launched autoweek.com
  17. Nya Saab 9-5 SportCombi får världspremiär i Genève - Saab Automobile news.cision.com
  18. Saab sets sights on Germans - carsales.com.au carsales.com.au
  19. Saab 9000 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. 1998 Luxury Sedans Comparison Test caranddriver.com
  21. Trimmad Saab 9-5 Aero slog Cannonball-rekord med 8,5 timmar automotorsport.se
  22. Ergebnis – ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 24h-rennen.de
  23. Will Christopher Nolan's 'Tenet' Serve up the Car Chase We've Been Waiting For? autoweek.com
  24. SAAB 9-5 2,3T Aero SportCombi — 2004 på Bilweb Auctions bilwebauctions.se
  25. Unika Saabar spreds över Europa - KVD news.cision.com
  26. 475 000 för Saab 9-5 SportCombi | Vi Bilägare vibilagare.se
  27. (210-2554 ed.3) Noise from the timing chain and oil sludge in the engine 9-5 (9600) 2000 | SAAB Workshop Information System Online saabwisonline.com
  28. No Reserve: 2011 Saab 9-5 Aero XWD for sale on BaT Auctions - sold for $5,600 on July 2, 2026 (Lot #250,528) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 2011 Saab 9-5 Turbo4 Premium 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on January 23, 2026 (Lot #227,542) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: Original-Owner 2005 Saab 9-5 Aero Sedan 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,195 on July 25, 2025 (Lot #201,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 2004 Saab 9-5 Arc Sedan 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $3,550 on April 9, 2025 (Lot #186,920) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 2000 Saab 9-5 Wagon 2.3T 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $9,300 on August 13, 2024 (Lot #158,357) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 18k-Mile 2011 Saab 9-5 Turbo6 XWD for sale on BaT Auctions - sold for $13,583 on July 30, 2024 (Lot #156,399) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2009 Saab 9-5 2.3T for sale on BaT Auctions - sold for $10,400 on April 18, 2024 (Lot #143,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • esaabparts.com
  • stcn.no
  • en.wikipedia.org
  • consumerguide.com
  • speedheads.de
  • evo.co.uk
  • saab9-5sportcombi.com
  • tagesspiegel.de
  • caranddriver.com
  • motortrend.com
  • bilpriser.dk
  • automotorsport.se
  • autoweek.com
  • news.cision.com

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