Foto de um Fiat Uno

Fiat Uno

De Cape Canaveral a 8,8 milhões de unidades: o Uno original nasceu para pensar grande.1

Pesquisado em 25 de outubro de 2026 com 26 fontes

Também chamado de

  • Bota ortopédicaEm português, “bota ortopédica”: apelido provocador dos brasileiros inspirado na carroceria excepcionalmente quadrada do Uno original.2
  • Uno com EscadaO meme brasileiro da escada no teto surgiu com os Unos de empresas de serviços públicos e a piada de que uma escada os deixava impossivelmente rápidos.3

Em números

0100200
38,5–118 hpPotência
0125250
139,4–205 km/hVelocidade máxima
0150300
65–171,6 N·mTorque
07501,500
710–1.065 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.4791516

Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração dianteira4
Câmbio
Câmbio manual de 4/5 marchas; CVT Selecta original; mais tarde, Dualogic automatizado414
Fabricado em
Mirafiori/Rivalta, Itália; Betim, Brasil; outras fábricas pelo mundo47
Unidades produzidas
Modelo original: 8,8 milhões no mundo; total da fábrica de Betim: 4.379.35615

A história

Criado para substituir o Fiat 127, o Uno alto chamava atenção pelo espaço interno. O modelo original foi produzido na Itália até 1995 e no Brasil de 1984 a 2013; o novo Type 327 chegou em 2010.456

1983: Estreia em Cape Canaveral19831985: Economia do FIRE encontra o Turbo i.e.19851989: Reestilização europeia reduz o arrasto a 0.3019891994: Primeiro carro brasileiro com turbo de fábrica19942010: Type 327 se junta ao modelo original20102011: Novo Uno sem airbags recebe 1 estrela20112015: Evolution traz o start-stop brasileiro20152017: Firefly: 3 ou 4 cilindros2017 Fiat 127: 1971–1983Fiat 127Fiat 147 (Brazil): 1976–1987Fiat 147 (Brazil)Fiat Uno / Mille (first generation) (146): 1983–2013146Fiat Punto: 1993–Fiat PuntoFiat Palio: 1996–Fiat PalioFiat Uno (second generation) (327): 2010–2021327 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos24561819
Ver os números
AnoO que aconteceu
1971–1983Fiat 127
1976–1987Fiat 147 (Brazil)
1983–2013Fiat Uno / Mille (first generation) (146)
1993–Fiat Punto
1996–Fiat Palio
2010–2021Fiat Uno (second generation) (327)
1983Estreia em Cape Canaveral
1985Economia do FIRE encontra o Turbo i.e.
1989Reestilização europeia reduz o arrasto a 0.30
1994Primeiro carro brasileiro com turbo de fábrica
2010Type 327 se junta ao modelo original
2011Novo Uno sem airbags recebe 1 estrela
2015Evolution traz o start-stop brasileiro
2017Firefly: 3 ou 4 cilindros
  1. 1983

    Estreia em Cape Canaveral

    Apresentado em Cape Canaveral para substituir o Fiat 127, venceu o prêmio Carro Europeu do Ano de 1984 em dezembro daquele ano.47

  2. 1985

    Economia do FIRE encontra o Turbo i.e.

    Chegou o FIRE de 999 cc; o 1.3 Turbo i.e. combinava injeção Bosch, turbocompressor IHI refrigerado a água e pressão crescente a partir de cerca de 2.500 rpm.48

  3. 1989

    Reestilização europeia reduz o arrasto a 0.30

    A nova dianteira e a tampa traseira reduziram o arrasto a 0.30 Cd. O painel redesenhado e os motores de 1,4 litro, incluindo uma versão turbo, renovaram a linha europeia.4

  4. 1994

    Primeiro carro brasileiro com turbo de fábrica

    O 1.4 Turbo brasileiro fez de 0 a 100 km/h em 8,96 segundos e atingiu 192,6 km/h nos testes. Apenas 1.801 unidades foram produzidas entre 1994 e 1996.9

  5. 2010

    Type 327 se junta ao modelo original

    Em maio chegou o novo Uno Type 327, com motores Fire Evo de 1,0 e 1,4 litro; o Mille original seguiu em produção ao lado dele até dezembro de 2013.610

  6. 2011

    Novo Uno sem airbags recebe 1 estrela

    O Novo Uno Evo sem airbags recebeu 1 estrela em proteção para adultos: risco de lesões na cabeça causado pelo volante e estrutura da carroceria incapaz de suportar cargas adicionais.11

  7. 2015

    Evolution traz o start-stop brasileiro

    O Evolution 1.4 trouxe start-stop de série, uma estreia em carros produzidos no Brasil. A atualização do ano-modelo também incluiu um painel redesenhado.1012

  8. 2017

    Firefly: 3 ou 4 cilindros

    A linha 2017 estreou os motores Firefly 1.0 de 3 cilindros e 1.3 de 4 cilindros, com câmbio manual ou Dualogic, dependendo da versão.13

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 44 hp para 116 hp em 7 anos.

050100150 1985199019952000200520102015 hp 1983 · 44 hp · 45 0.9 / 1.3D1983 · 54 hp · 55 1.11983 · 67 hp · 70 1.31985 · 44 hp · 45 FIRE 1.01985 · 57 hp · 60 1.11985 · 104 hp · Turbo i.e. 1.31986 · 71 hp · Turbo D 1.41990 · 116 hp · Turbo i.e. 1.42010 · 74 hp · Fire Evo 1.0 a etanol; 72 hp a gasolina2010 · 87 hp · Fire Evo 1.4 a etanol; 84 hp a gasolina2017 · 76 hp · Firefly 1.0 a etanol; 71 hp a gasolina2017 · 107 hp · Firefly 1.3 a etanol; 100 hp a gasolina 116 hp Turbo i.e. 1.4 44 hp 45 0.9 / 1.3D
461013
Ver os números
AnoCavalosModelo
19834445 0.9 / 1.3D
19835455 1.1
19836770 1.3
19854445 FIRE 1.0
19855760 1.1
1985104Turbo i.e. 1.3
198671Turbo D 1.4
1990116Turbo i.e. 1.4
201074Fire Evo 1.0 a etanol; 72 hp a gasolina
201087Fire Evo 1.4 a etanol; 84 hp a gasolina
201776Firefly 1.0 a etanol; 71 hp a gasolina
2017107Firefly 1.3 a etanol; 100 hp a gasolina

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

    Versão padrão

    Base / S / SL / SX / Sting / Selecta (Europe)

  • Mille (Brazil)

    Versão padrão

    Mille (Brazil)

    1990–2014

  • Versão padrão

    Vivace / Attractive / Way / Sporting (Novo Uno)

  • Versão padrão

    Evolution 1.4 (Novo Uno)

    2015

  • Edição especial

    45 ES (Europe)

    1983–1985

  • SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

    Esportiva

    SX / 1.5R / 1.6R / 1.6R mpi (Brazil)

  • Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    Esportiva

    Turbo i.e. 1.3 (Europe)

    1985–1990

    104 hp
  • Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    Esportiva

    Turbo i.e. 1.4 (Europe)

    1990–1998

    116 hp
  • Edição especial

    Itália / Xingu / Sporting Interlagos (Novo Uno)

  • Edição limitada

    Grazie Mille

    2013

  • Esportiva

    Turbo i.e. (Brazil)

    1994–1996

    118 hp

    1.801 produzidos

  • Edição limitada

    Ciao

    2021

Como identificar

Repare em

  • O Uno original é alto e quadrado, com traseira quase vertical.14
  • Uno original brasileiro: um único limpador de para-brisa.2
  • As portas do Uno original avançam sobre o teto, sem deixar calhas de chuva à mostra.1
  • Uno original brasileiro: capô envolvente e tampa do tanque à esquerda.24
  • O Uno da geração 2010 mantém o perfil quadrado, mas com cantos arredondados.10

Ano a ano

  1. 1989 (Europe)

    Dianteira e tampa traseira reestilizadas; por dentro, o novo painel troca os comandos agrupados por alavancas convencionais na coluna de direção.4

  2. 1991 (Brazil)

    Versões acima da 1.0 ganham faróis e grade mais estreitos; o Mille mantém a dianteira anterior.2

  3. 1994 (Mille ELX)

    ELX adota a dianteira mais baixa já usada pelo restante da linha Uno.15

  4. 2011 (Novo Uno)

    Carrocerias de 2 portas se juntam à linha original de 4 portas.6

  5. 2015 (Novo Uno)

    Faróis menores e mais arredondados, além de novas lentes nas lanternas traseiras; o formato das lanternas permanece igual.12

  6. 2017 (Novo Uno)

    Nova grade e para-choque dianteiro; Way e Sporting ganham novos desenhos de rodas de liga leve, e o Sporting recebe novas faixas.613

Não confunda com

  • Innocenti Mille

    Uno fabricado no Brasil vendido com o nome Innocenti; o capô envolvente e a tampa do tanque à esquerda identificam a carroceria brasileira.4

  • Innocenti Mille Clip

    O nome Mille Clip identifica um Uno fabricado na Polônia e vendido na Itália até 1997.4

Preços

Venda em leilãoPreços em escala logarítmica
US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 20202022202420262028 2020 · US$ 2.850 · Uno 45 de 1989, 23 mil milhas, BaT2021 · US$ 16.800 · Turbo i.e. 1988, ~125k milhas indicadas, BaT2023 · US$ 9.550 · Uno Turbo i.e. 1990, 133k km, BaT2024 · US$ 1.560 · Uno 45 ES 1984, Mathewsons2025 · US$ 32.175 · Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers2025 · US$ 20.475 · Uno Turbo i.e. 1987, Iconic Auctioneers2025 · US$ 16.561 · Uno Turbo i.e. 1986, Collecting Cars2025 · US$ 39.488 · Uno Turbo i.e. 1988, Iconic Auctioneers2026 · US$ 14.040 · Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers2026 · US$ 4.420 · Uno 55 Super 1983, Mathewsons US$ 39,5 mil Iconic Auctioneers, 2025
23242526
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2020Venda em leilãoUS$ 2.850Uno 45 de 1989, 23 mil milhas, BaT
2021Venda em leilãoUS$ 16.800Turbo i.e. 1988, ~125k milhas indicadas, BaT
2023Venda em leilãoUS$ 9.550Uno Turbo i.e. 1990, 133k km, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 1.560Uno 45 ES 1984, Mathewsons
2025Venda em leilãoUS$ 32.175Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers
2025Venda em leilãoUS$ 20.475Uno Turbo i.e. 1987, Iconic Auctioneers
2025Venda em leilãoUS$ 16.561Uno Turbo i.e. 1986, Collecting Cars
2025Venda em leilãoUS$ 39.488Uno Turbo i.e. 1988, Iconic Auctioneers
2026Venda em leilãoUS$ 14.040Uno Turbo i.e. Mk 2 de 1991, Iconic Auctioneers
2026Venda em leilãoUS$ 4.420Uno 55 Super 1983, Mathewsons

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O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa
  • Lenda

    • 12 histórias da sua lenda
    • “8,8 milhões de Unos originais”
    • “Homologações FIA para o 70 S e o Turbo”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 6 gerações
  • Mercado

    • 5 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 26 fontes
  1. Uno - Giorgetto & Fabrizio Giugiaro Designers giorgettofabriziogiugiaro.it
  2. FIAT UNO: 30 ANOS - AUTOentusiastas Classic (2008-2014) autoentusiastasclassic.com.br
  3. Uno Com Escada / Uno With A Ladder | Know Your Meme knowyourmeme.com
  4. Fiat Uno - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Fiat Uno se despede oficialmente com a edição Ciao autopapo.com.br
  6. Fiat Uno é carro usado popular fácil de manter; veja qualidades e defeitos | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  7. Fiat Uno - Wikipedia it.wikipedia.org
  8. Road Impressions February 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  9. Grandes Brasileiros: Fiat Uno Turbo | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  10. Carro usado: 10 fatos sobre o Fiat Uno 2010 autopapo.com.br
  11. LATIN NCAP latinncap.com
  12. Fiat Uno Evolution 1.4 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  13. Fiat Uno 2017 estreia os motores 1.0 e 1.3 Firefly a partir de R$ 41.840 | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  14. Guia do Carro Usado: Fiat Uno - AUTOO autoo.com.br
  15. Fiat Uno: a grande família e seu último rebento – Página: 5 autolivraria.com.br
  16. Teste: Fiat Uno 1.0 completa 30 anos evoluído e até mais barato | Quatro Rodas quatrorodas.abril.com.br
  17. Grazie Mille, a R$ 31,2 mil, é despedida do Uno original autolivraria.com.br
  18. Fiat 127 - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Fiat 147 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Uno | FIA Historic Database historicdb.fia.com
  21. Il Trofeo Fiat Uno ed i suoi giovani alfieri – SEBASTIAN FEUDALE MOTORI sebastianmotori.wordpress.com
  22. Fiat aproveita meme e cria corrida de Uno Escada - GKPB - Geek Publicitário gkpb.com.br
  23. No Reserve: 1988 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $16,800 on October 16, 2021 (Lot #57,498) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 23k-Mile 1989 Fiat Uno 45 for sale on BaT Auctions - sold for $2,850 on September 30, 2020 (Lot #37,157) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. Fiat Uno For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  26. No Reserve: 1990 Fiat Uno Turbo i.e. for sale on BaT Auctions - sold for $9,550 on March 27, 2023 (Lot #102,146) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • giorgettofabriziogiugiaro.it
  • autoentusiastasclassic.com.br
  • knowyourmeme.com
  • en.wikipedia.org
  • autopapo.com.br
  • quatrorodas.abril.com.br
  • it.wikipedia.org
  • motorsportmagazine.com
  • latinncap.com
  • autoo.com.br
  • autolivraria.com.br
  • historicdb.fia.com
  • sebastianmotori.wordpress.com
  • gkpb.com.br

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