W skrócie
Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1458101112
- Silnik
- Benzynowe/elastyczne paliwowo: 1.0–2.0 L I3/I4, także z turbodoładowaniem lub kompresorem; wysokoprężne 1.4/1.5 L I41
- Układ silnika i napędu
- Silnik z przodu; FWD z tylną belką lub AWD z niezależnym zawieszeniem z tyłu17
- Skrzynia biegów
- 5/6-biegowe manualne; 4/6-biegowe automatyczne; wczesna generacja 2 z sześciobiegową skrzynią dwusprzęgłową15
- Miejsce produkcji
- Camaçari, Brazylia; Chennai, Indie; Craiova, Rumunia; oraz inne zakłady1
Historia
EcoSport zadebiutował w Brazylii w 2003 roku jako przystępny cenowo miejski SUV. W drugiej generacji wykorzystał indyjskie przepisy dotyczące aut krótszych niż 4 m i pomógł spopularyzować tę klasę.1234
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 2003–2012 | Ford EcoSport (first generation) (BV226) |
| 2012–2022 | Ford EcoSport (second generation) (B515) |
| 2003 | BV226 debiutuje w Brazylii |
| 2012 | Druga generacja rusza na podbój świata |
| 2013 | Indyjska gama debiutuje z trzema silnikami |
| 2014 | Europejski debiut z serią 500 aut |
| 2018 | 123 KM i napęd na przód lub 166 KM i AWD w USA |
| 2021 | Koniec produkcji w Brazylii |
| 2022 | Koniec produkcji w Indiach i Rumunii |
| 2023 | Po dekadzie EcoSport znika z RPA |
- 2003
BV226 debiutuje w Brazylii
Ford Brazil opracowuje i produkuje pierwszego EcoSporta w Camaçari, wykorzystując platformę europejskich modeli Fiesta i Fusion.1
- 2012
Druga generacja rusza na podbój świata
4 stycznia na targach Auto Expo w New Delhi debiutuje koncept B515; premiera w Brazylii następuje 14 lipca.15
- 2013
Indyjska gama debiutuje z trzema silnikami
W Indiach dostępne są silniki 1.0 EcoBoost oraz benzynowe i wysokoprężne 1.5; tylko benzynowy 1.5 można połączyć z dwusprzęgłowym automatem.46
- 2014
Europejski debiut z serią 500 aut
Europejska premiera obejmuje limitowaną serię 500 egzemplarzy. 120 aut z kierownicą po prawej stronie trafia do Wielkiej Brytanii; wszystkie polakierowano na Panther Black.16
- 2018
123 KM i napęd na przód lub 166 KM i AWD w USA
Modele na rynek USA otrzymują sześciobiegowe automaty. W testach sprint 0–60 mph trwa 10.7 sekundy w wersji 1.0 FWD i 9.8 sekundy w 2.0 AWD.178
- 2021
Koniec produkcji w Brazylii
11 stycznia Ford ogłasza zamknięcie trzech brazylijskich fabryk, kończąc lokalną produkcję EcoSporta.1
- 2022
Koniec produkcji w Indiach i Rumunii
Produkcja w Indiach kończy się w połowie 2022 roku, a fabryka w Craiovie zamyka linię pod koniec roku. Europejscy dealerzy sprzedają zgromadzone auta jeszcze przez 2023 rok.1
- 2023
Po dekadzie EcoSport znika z RPA
Republika Południowej Afryki wycofuje EcoSporta po dziesięciu latach, po zamknięciu fabryki w Indiach, wysokich kosztach importu do Europy i starzejącej się platformie.9
Wszystkie generacje

Ford Fiesta (fifth generation) 
B226 
BV2262003–2012 
B5152012–2022 
Ford Puma
Moc na przestrzeni lat
Od 94 hp do 174 hp na przestrzeni 16 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2003 | 94 | Brazylia XL 1.0 Supercharger |
| 2003 | 143 | Brazylia 2.0 Duratec |
| 2006 | 109 | Brazylia 1.6 Zetec-Rocam Flex od 2006 roku |
| 2013 | 123 | Indie 1.0 EcoBoost |
| 2017 | 123 | Indie, po liftingu 1.5 Dragon |
| 2017 | 123 | Europa 1.0 EcoBoost |
| 2017 | 138 | Europa 1.0 EcoBoost o podwyższonej mocy |
| 2018 | 99 | Europa 1.0 EcoBoost w podstawowej wersji mocy |
| 2018 | 123 | Europa 1.5 EcoBlue AWD |
| 2018 | 125 | S 1.0 EcoBoost, sześciobiegowa skrzynia manualna |
| 2018 | 166 | USA 2.0 AWD |
| 2019 | 174 | Brazylia Storm 2.0 flex-fuel, maksymalna moc |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
XL / XLS / XLT / Freestyle / 4WD (Brazil)
2003–2012
-
Wersja standardowa
S / SE / SES / Titanium (US)
2018
-
Wersja standardowa
Ambiente / Trend / Titanium / Titanium+ (India)
-
Wersja standardowa
SE (India)
2021
-
Sportowa
S EcoBoost (India)
2018
125 hp -
Edycja specjalna
Storm 2.0 4WD (Brazil)
2019
-
Edycja specjalna
Active (Netherlands)
123 hp -
Edycja specjalna
Black Edition / Platinum Edition
2016 / 2017
-
Edycja specjalna
Signature Edition
2018
-
Edycja specjalna
Thunder Edition (India)
2019
-
Edycja limitowana
Limited Edition (Europe)
2014
Wyprodukowano 500 egzemplarzy
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Koło zapasowe na tylnej klapie to częsty widok; wyjątki stanowią eksportowe auta bez koła oraz indyjskie SE.320
- Druga generacja: bocznie otwierane tylne drzwi, których klamka ukryta jest w prawej lampie.12
Rok po roku
- 2015 (overseas)
Eksportowe modele produkowane w Indiach stają się dostępne bez koła zapasowego na tylnej klapie.20
- 2019 (India)
S otrzymuje mniejsze, 16-calowe felgi w kolorze gunmetal. Titanium+ zyskuje szyberdach, a 8-calowy ekran SYNC 3 ustępuje 9-calowemu.19
- 2021 (India)
SE wprowadza do Indii eksportowe tylne drzwi bez koła zapasowego, zastępując je zestawem naprawczym do opon.20
Nie pomyl go z

EcoSport 
Ford Escape
Na tle rywali
-
-
EcoSport vs Vitara Brezza ZDi+
0–100 km/h mniej znaczy lepiej
EcoSport12,8 sVitara Brezza ZDi+13 s2 -
-
Ceny
Wartość dziś 9,0 tys. USD–10,4 tys. USD118
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 2018 | Cena premierowa | 20 990 USD | Podstawowa wersja S w USA z opłatą za transport, rok modelowy 2018 |
| 2018 | Cena nowego | 20 990 USD | Podstawowa wersja S w USA, z opłatą za transport |
| 2018 | Cena nowego | 23 995 USD | Podstawowa wersja SE w USA |
| 2018 | Cena nowego | 26 875 USD | Podstawowa wersja Titanium w USA |
| 2018 | Cena nowego | 27 875 USD | Podstawowa wersja SES w USA |
| 2018 | Cena nowego | 27 795 USD | USA Titanium 1.0, wersja testowana |
| 2018 | Cena nowego | 27 875 USD | USA 2.0 AWD, wersja testowana |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 10 666 USD | Titanium 2019, wersja customowa z sześcioma kołami, 47k mil, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 13 500 USD | EcoSport 2020, podany przebieg 7,464, Bidbus |
| 2026 | Wartość dziś | 8975 USD–10 350 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “EcoSport na podium Gumball India”
- “Groot i komiks w nakładzie 500 egzemplarzy”
Generacje
- Historia każdej z 5 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 32 źródła
- Ford EcoSport - Wikipedia en.wikipedia.org
- Compact SUV comparison: XUV300 vs Brezza vs Nexon vs EcoSport | Autocar India autocarindia.com
- Carro usado: 10 fatos sobre o Ford EcoSport 2015 autopapo.com.br
- Ford EcoSport review, test drive | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport Review: A Buyer's Guide cars.co.za
- Ford announces limited edition EcoSport for European markets - CarWale carwale.com
- 2018 Ford EcoSport Titanium FWD First Test: Slow Motions motortrend.com
- Tested: 2018 Ford EcoSport 2.0L AWD caranddriver.com
- Case Study: Ford EcoSport For Under R400 000 carmag.co.za
- ECOSPORT STORM 2,0 4WD, NOVO MEMBRO NA FAMÍLIA – Autoentusiastas autoentusiastas.com.br
- New Ford EcoSport SUV Enhances Quality, Technology And Capability To Deliver More Confidence And Comfort lulop.com
- Tested: 2018 Ford EcoSport Titanium 1.0L caranddriver.com
- Tabela FIPE EcoSport XL Supercharger 1.0 95cv 2003 (out/2026) valorfinal.com.br
- Veja as mudanças ocorridas no EcoSport de 2003 até agora vrum.com.br
- Buying a used Ford EcoSport SUV | Autocar India autocarindia.com
- 2019 Ford EcoSport long term review, final report | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport S, Signature Edition launched - Autocar India autocarindia.com
- 2018 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- Ford EcoSport Thunder Edition Launched At Rs 10.18 Lakh; EcoSport Receives Price Cut | CarDekho.com cardekho.com
- Ford EcoSport SE launched at Rs 10.49 lakh - Autocar India autocarindia.com
- Ford lanceert de EcoSport Active | Ford Media Center fordmediacenter.nl
- Ford EcoSport Black Edition launched at Rs 8.59 lakh - Autocar India autocarindia.com
- 2017 Ford EcoSport price, specs | Autocar India | Autocar India autocarindia.com
- Ford EcoSport Mk I - Autocade autocade.net
- Amazing story of how Ford EcoSport was designed - Rediff.com Business rediff.com
- 2018 Ford EcoSport To Be Featured In 'Guardians Of The Galaxy Vol. 2' | Carscoops carscoops.com
- Ford Ecosport Owners Group West Chapter Meetup: A Member Shares His Experience | Motoroids motoroids.com
- From Koteshwar to Kaho: Delhi boys drive non-stop for 4000 km to win endurance rally | Travel hindustantimes.com
- No Reserve: Custom Six-Wheeled 2019 Ford EcoSport Titanium for sale on BaT Auctions - sold for $10,666 on September 19, 2026 (Lot #263,939) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Transport Canada Recall - 2023704 - FORD - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
- 2020 Ford EcoSport Auction Result #11976 - Bidbus bidbus.com
- 2022 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
- en.wikipedia.org
- autocarindia.com
- autopapo.com.br
- cars.co.za
- carwale.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- carmag.co.za
- autoentusiastas.com.br
- lulop.com
- valorfinal.com.br
- vrum.com.br
- kbb.com
- cardekho.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Zytonits, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: オーバードライブ83, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: OSX, Public domain, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: M 93, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Maxi-Napo-99, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Vauxford, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: HJUdall, CC0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Trop86, CC BY 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: User:Two hundred percent., CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons