Zdjęcie: Ford EcoSport

Ford EcoSport

SUV oparty na Fieście, który pomógł spopularyzować w Indiach segment aut krótszych niż 4 m.12

Opracowano 28 października 2026 na podstawie 32 źródeł

W skrócie

0100200
67–174 hpMoc
07.515
9,5–13,7 s0–100 km/h
0100200
179–188 km/hPrędkość maksymalna
0150300
138–300 N·mMoment obrotowy
01,0002,000
1220–1536 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1458101112

Silnik
Benzynowe/elastyczne paliwowo: 1.0–2.0 L I3/I4, także z turbodoładowaniem lub kompresorem; wysokoprężne 1.4/1.5 L I41
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu; FWD z tylną belką lub AWD z niezależnym zawieszeniem z tyłu17
Skrzynia biegów
5/6-biegowe manualne; 4/6-biegowe automatyczne; wczesna generacja 2 z sześciobiegową skrzynią dwusprzęgłową15
Miejsce produkcji
Camaçari, Brazylia; Chennai, Indie; Craiova, Rumunia; oraz inne zakłady1

Historia

EcoSport zadebiutował w Brazylii w 2003 roku jako przystępny cenowo miejski SUV. W drugiej generacji wykorzystał indyjskie przepisy dotyczące aut krótszych niż 4 m i pomógł spopularyzować tę klasę.1234

GeneracjeKamienie milowe1
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
2003–2012Ford EcoSport (first generation) (BV226)
2012–2022Ford EcoSport (second generation) (B515)
2003BV226 debiutuje w Brazylii
2012Druga generacja rusza na podbój świata
2013Indyjska gama debiutuje z trzema silnikami
2014Europejski debiut z serią 500 aut
2018123 KM i napęd na przód lub 166 KM i AWD w USA
2021Koniec produkcji w Brazylii
2022Koniec produkcji w Indiach i Rumunii
2023Po dekadzie EcoSport znika z RPA
  1. 2003

    BV226 debiutuje w Brazylii

    Ford Brazil opracowuje i produkuje pierwszego EcoSporta w Camaçari, wykorzystując platformę europejskich modeli Fiesta i Fusion.1

  2. 2012

    Druga generacja rusza na podbój świata

    4 stycznia na targach Auto Expo w New Delhi debiutuje koncept B515; premiera w Brazylii następuje 14 lipca.15

  3. 2013

    Indyjska gama debiutuje z trzema silnikami

    W Indiach dostępne są silniki 1.0 EcoBoost oraz benzynowe i wysokoprężne 1.5; tylko benzynowy 1.5 można połączyć z dwusprzęgłowym automatem.46

  4. 2014

    Europejski debiut z serią 500 aut

    Europejska premiera obejmuje limitowaną serię 500 egzemplarzy. 120 aut z kierownicą po prawej stronie trafia do Wielkiej Brytanii; wszystkie polakierowano na Panther Black.16

  5. 2018

    123 KM i napęd na przód lub 166 KM i AWD w USA

    Modele na rynek USA otrzymują sześciobiegowe automaty. W testach sprint 0–60 mph trwa 10.7 sekundy w wersji 1.0 FWD i 9.8 sekundy w 2.0 AWD.178

  6. 2021

    Koniec produkcji w Brazylii

    11 stycznia Ford ogłasza zamknięcie trzech brazylijskich fabryk, kończąc lokalną produkcję EcoSporta.1

  7. 2022

    Koniec produkcji w Indiach i Rumunii

    Produkcja w Indiach kończy się w połowie 2022 roku, a fabryka w Craiovie zamyka linię pod koniec roku. Europejscy dealerzy sprzedają zgromadzone auta jeszcze przez 2023 rok.1

  8. 2023

    Po dekadzie EcoSport znika z RPA

    Republika Południowej Afryki wycofuje EcoSporta po dziesięciu latach, po zamknięciu fabryki w Indiach, wysokich kosztach importu do Europy i starzejącej się platformie.9

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 94 hp do 174 hp na przestrzeni 16 lat.

050100150200 2005201020152020 hp 2003 · 94 hp · Brazylia XL 1.0 Supercharger2003 · 143 hp · Brazylia 2.0 Duratec2006 · 109 hp · Brazylia 1.6 Zetec-Rocam Flex od 2006 roku2013 · 123 hp · Indie 1.0 EcoBoost2017 · 123 hp · Indie, po liftingu 1.5 Dragon2017 · 123 hp · Europa 1.0 EcoBoost2017 · 138 hp · Europa 1.0 EcoBoost o podwyższonej mocy2018 · 99 hp · Europa 1.0 EcoBoost w podstawowej wersji mocy2018 · 123 hp · Europa 1.5 EcoBlue AWD2018 · 125 hp · S 1.0 EcoBoost, sześciobiegowa skrzynia manualna2018 · 166 hp · USA 2.0 AWD2019 · 174 hp · Brazylia Storm 2.0 flex-fuel, maksymalna moc 174 hp Brazylia Storm 2.0 flex-fuel, ma… 94 hp Brazylia XL 1.0 Supercharger
146810111314151617
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
200394Brazylia XL 1.0 Supercharger
2003143Brazylia 2.0 Duratec
2006109Brazylia 1.6 Zetec-Rocam Flex od 2006 roku
2013123Indie 1.0 EcoBoost
2017123Indie, po liftingu 1.5 Dragon
2017123Europa 1.0 EcoBoost
2017138Europa 1.0 EcoBoost o podwyższonej mocy
201899Europa 1.0 EcoBoost w podstawowej wersji mocy
2018123Europa 1.5 EcoBlue AWD
2018125S 1.0 EcoBoost, sześciobiegowa skrzynia manualna
2018166USA 2.0 AWD
2019174Brazylia Storm 2.0 flex-fuel, maksymalna moc

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    XL / XLS / XLT / Freestyle / 4WD (Brazil)

    2003–2012

  • S / SE / SES / Titanium (US)

    Wersja standardowa

    S / SE / SES / Titanium (US)

    2018

  • Wersja standardowa

    Ambiente / Trend / Titanium / Titanium+ (India)

  • Wersja standardowa

    SE (India)

    2021

  • Sportowa

    S EcoBoost (India)

    2018

    125 hp
  • Edycja specjalna

    Storm 2.0 4WD (Brazil)

    2019

  • Active (Netherlands)

    Edycja specjalna

    Active (Netherlands)

    123 hp
  • Edycja specjalna

    Black Edition / Platinum Edition

    2016 / 2017

  • Edycja specjalna

    Signature Edition

    2018

  • Edycja specjalna

    Thunder Edition (India)

    2019

  • Edycja limitowana

    Limited Edition (Europe)

    2014

    Wyprodukowano 500 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Koło zapasowe na tylnej klapie to częsty widok; wyjątki stanowią eksportowe auta bez koła oraz indyjskie SE.320
  • Druga generacja: bocznie otwierane tylne drzwi, których klamka ukryta jest w prawej lampie.12

Rok po roku

  1. 2015 (overseas)

    Eksportowe modele produkowane w Indiach stają się dostępne bez koła zapasowego na tylnej klapie.20

  2. 2019 (India)

    S otrzymuje mniejsze, 16-calowe felgi w kolorze gunmetal. Titanium+ zyskuje szyberdach, a 8-calowy ekran SYNC 3 ustępuje 9-calowemu.19

  3. 2021 (India)

    SE wprowadza do Indii eksportowe tylne drzwi bez koła zapasowego, zastępując je zestawem naprawczym do opon.20

Nie pomyl go z

  • Ford Escape

    EcoSport drugiej generacji ma znacznie krótsze nadwozie i bocznie otwierane tylne drzwi z klamką ukrytą w prawej lampie.1218

Na tle rywali

  • Kia Soul (turbo)

    EcoSport vs Kia Soul (turbo)

    0–97 km/h mniej znaczy lepiej

    EcoSport10,4 s
    Kia Soul (turbo)6,3 s
    12
  • Vitara Brezza ZDi+

    EcoSport vs Vitara Brezza ZDi+

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    EcoSport12,8 s
    Vitara Brezza ZDi+13 s
    2
  • Tata Nexon

    EcoSport vs Tata Nexon

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    EcoSport12,8 s
    Tata Nexon13,7 s
    2
  • Mahindra XUV300

    EcoSport vs Mahindra XUV300

    0–100 km/h mniej znaczy lepiej

    EcoSport12,8 s
    Mahindra XUV30011,9 s
    2

Ceny

Wartość dziś 9,0 tys. USD–10,4 tys. USD118

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD10 tys. USD20 tys. USD30 tys. USD 201820202022202420262028 Wartość dziś: 8975 USD–10 350 USD 2018 · 20 990 USD · Podstawowa wersja S w USA, z opłatą za transport2018 · 23 995 USD · Podstawowa wersja SE w USA2018 · 26 875 USD · Podstawowa wersja Titanium w USA2018 · 27 875 USD · Podstawowa wersja SES w USA2018 · 27 795 USD · USA Titanium 1.0, wersja testowana2018 · 27 875 USD · USA 2.0 AWD, wersja testowana 2018 · $20,990 · Podstawowa wersja S w USA z opłatą za transport, rok modelowy 2018 2026 · 10 666 USD · Titanium 2019, wersja customowa z sześcioma kołami, 47k mil, BaT2026 · 13 500 USD · EcoSport 2020, podany przebieg 7,464, Bidbus 13,5 tys. USD Bidbus, 2026
1812182931
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
2018Cena premierowa20 990 USDPodstawowa wersja S w USA z opłatą za transport, rok modelowy 2018
2018Cena nowego20 990 USDPodstawowa wersja S w USA, z opłatą za transport
2018Cena nowego23 995 USDPodstawowa wersja SE w USA
2018Cena nowego26 875 USDPodstawowa wersja Titanium w USA
2018Cena nowego27 875 USDPodstawowa wersja SES w USA
2018Cena nowego27 795 USDUSA Titanium 1.0, wersja testowana
2018Cena nowego27 875 USDUSA 2.0 AWD, wersja testowana
2026Sprzedaż na aukcji10 666 USDTitanium 2019, wersja customowa z sześcioma kołami, 47k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji13 500 USDEcoSport 2020, podany przebieg 7,464, Bidbus
2026Wartość dziś8975 USD–10 350 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “EcoSport na podium Gumball India”
    • “Groot i komiks w nakładzie 500 egzemplarzy”
  • Generacje

    • Historia każdej z 5 generacji
  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 32 źródła
  1. Ford EcoSport - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Compact SUV comparison: XUV300 vs Brezza vs Nexon vs EcoSport | Autocar India autocarindia.com
  3. Carro usado: 10 fatos sobre o Ford EcoSport 2015 autopapo.com.br
  4. Ford EcoSport review, test drive | Autocar India autocarindia.com
  5. Ford EcoSport Review: A Buyer's Guide cars.co.za
  6. Ford announces limited edition EcoSport for European markets - CarWale carwale.com
  7. 2018 Ford EcoSport Titanium FWD First Test: Slow Motions motortrend.com
  8. Tested: 2018 Ford EcoSport 2.0L AWD caranddriver.com
  9. Case Study: Ford EcoSport For Under R400 000 carmag.co.za
  10. ECOSPORT STORM 2,0 4WD, NOVO MEMBRO NA FAMÍLIA – Autoentusiastas autoentusiastas.com.br
  11. New Ford EcoSport SUV Enhances Quality, Technology And Capability To Deliver More Confidence And Comfort lulop.com
  12. Tested: 2018 Ford EcoSport Titanium 1.0L caranddriver.com
  13. Tabela FIPE EcoSport XL Supercharger 1.0 95cv 2003 (out/2026) valorfinal.com.br
  14. Veja as mudanças ocorridas no EcoSport de 2003 até agora vrum.com.br
  15. Buying a used Ford EcoSport SUV | Autocar India autocarindia.com
  16. 2019 Ford EcoSport long term review, final report | Autocar India autocarindia.com
  17. Ford EcoSport S, Signature Edition launched - Autocar India autocarindia.com
  18. 2018 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  19. Ford EcoSport Thunder Edition Launched At Rs 10.18 Lakh; EcoSport Receives Price Cut | CarDekho.com cardekho.com
  20. Ford EcoSport SE launched at Rs 10.49 lakh - Autocar India autocarindia.com
  21. Ford lanceert de EcoSport Active | Ford Media Center fordmediacenter.nl
  22. Ford EcoSport Black Edition launched at Rs 8.59 lakh - Autocar India autocarindia.com
  23. 2017 Ford EcoSport price, specs | Autocar India | Autocar India autocarindia.com
  24. Ford EcoSport Mk I - Autocade autocade.net
  25. Amazing story of how Ford EcoSport was designed - Rediff.com Business rediff.com
  26. 2018 Ford EcoSport To Be Featured In 'Guardians Of The Galaxy Vol. 2' | Carscoops carscoops.com
  27. Ford Ecosport Owners Group West Chapter Meetup: A Member Shares His Experience | Motoroids motoroids.com
  28. From Koteshwar to Kaho: Delhi boys drive non-stop for 4000 km to win endurance rally | Travel hindustantimes.com
  29. No Reserve: Custom Six-Wheeled 2019 Ford EcoSport Titanium for sale on BaT Auctions - sold for $10,666 on September 19, 2026 (Lot #263,939) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. Transport Canada Recall - 2023704 - FORD - Canada.ca recalls-rappels.canada.ca
  31. 2020 Ford EcoSport Auction Result #11976 - Bidbus bidbus.com
  32. 2022 Ford EcoSport Price, Value, Depreciation & Reviews | Kelley Blue Book kbb.com
  • en.wikipedia.org
  • autocarindia.com
  • autopapo.com.br
  • cars.co.za
  • carwale.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • carmag.co.za
  • autoentusiastas.com.br
  • lulop.com
  • valorfinal.com.br
  • vrum.com.br
  • kbb.com
  • cardekho.com

Autorzy zdjęć