Foto: Saab 9-3

Saab 9-3

Dalla hatchback alla Aero XWD da 280 CV: la Saab 9-3 si reinventa con il turbo.12

Ricerca del 28 ottobre 2026 su 39 fonti

Soprannomi

  • OGAbbreviazione di «vecchia generazione», usata per la 9-3 di prima generazione.1
  • The Last Great True SaabEtichetta coniata da Jalopnik per la Viggen.1

A colpo d’occhio

0150300
114–280 hpPotenza
0510
5,7–7,3 s0–60 mph
0125250
199,6–249,4 km/hVelocità massima
0200400
177–400 N·mCoppia
01,0002,000
1402–1690 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.12891011

Motore
Gen 1: benzina 2.0–2.3 L, diesel 2.2 L I4; Gen 2: I4 da 1.8–2.2 L, V6 turbo da 2.8 L1
Schema meccanico
Motore anteriore; trazione anteriore, integrale dal 20081
Cambio
Gen 1: manuale a 5 marce/automatico a 4 marce; Gen 2: manuale o automatico a 5/6 marce1
Luogo di produzione
Trollhättan e ANA, Svezia; Valmet, Finlandia; Magna Steyr, Graz, Austria1
Esemplari prodotti
326,370 auto di prima generazione1

La storia

Lanciata nel 1998 come evoluzione della 900, la 9-3 puntò poi agli acquirenti di berline sportive premium con il sistema di sterzata passiva posteriore ReAxs. La seconda generazione abbandonò la hatchback per la berlina, poi affiancò una nuova Convertible e la SportCombi.13

1998: La 900 diventa 9-319981999: La Viggen prende il nome da un aereo19992002: La Sport Sedan sostituisce la hatchback20022004: La nuova Convertible è molto più rigida20042008: 280 CV, XWD e differenziale posteriore elettronico20082011: Annunciate 366 Independence Edition20112013: NEVS rilancia la linea 9-320132014: Le ultime berline costruite da NEVS2014 Saab 99: 1968–1984Saab 99Saab 900 Classic: 1978–1993Saab 900 ClassicSaab 900, second generation (NG): 1994–1998 model yearsNGSaab 9-3, first generation (YS3D): 1998–2003YS3DSaab 9-3, second generation (YS3F): 2002–2012; 2013–2014YS3F 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe12122
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1968–1984Saab 99
1978–1993Saab 900 Classic
1994–1998 model yearsSaab 900, second generation (NG)
1998–2003Saab 9-3, first generation (YS3D)
2002–2012; 2013–2014Saab 9-3, second generation (YS3F)
1998La 900 diventa 9-3
1999La Viggen prende il nome da un aereo
2002La Sport Sedan sostituisce la hatchback
2004La nuova Convertible è molto più rigida
2008280 CV, XWD e differenziale posteriore elettronico
2011Annunciate 366 Independence Edition
2013NEVS rilancia la linea 9-3
2014Le ultime berline costruite da NEVS
  1. 1998

    La 900 diventa 9-3

    La prima generazione, prodotta dal 1998 al 2003, aggiornò la 900 su base GM2900 con 1,100 modifiche dichiarate e uno sterzo più rapido. Portò anche il primo diesel Saab.1

  2. 1999

    La Viggen prende il nome da un aereo

    Tom Walkinshaw Racing contribuì a creare la Viggen: un turbo da 2,3 L, disponibile solo con cambio manuale a cinque marce. Ne furono prodotte 4,600.1

  3. 2002

    La Sport Sedan sostituisce la hatchback

    Lanciata a luglio per l'anno modello 2003, la seconda generazione passò alla piattaforma GM Epsilon, rinunciando alla hatchback in favore di una berlina a quattro porte.134

  4. 2004

    La nuova Convertible è molto più rigida

    La Convertible di seconda generazione arrivò per l'anno modello 2004. Costruita da Magna Steyr a Graz, in Austria, aveva una scocca quasi tre volte più rigida.15

  5. 2008

    280 CV, XWD e differenziale posteriore elettronico

    Il restyling adottò un look ispirato alla Aero X. Le versioni Aero XWD aggiunsero un V6 turbo da 2,8 L e 280 CV, con differenziale autobloccante posteriore elettronico optional.24

  6. 2011

    Annunciate 366 Independence Edition

    Presentata come serie di 366 esemplari, la Convertible Independence Edition su base Aero abbinava la vernice Amber Orange a un 1,9 L TTiD da 180 CV e al cambio automatico a sei marce.6

  7. 2013

    NEVS rilancia la linea 9-3

    Dopo il fallimento, NEVS riprese la produzione della berlina 9-3 con un 2,0 L turbo da 220 CV, inizialmente puntando alla Cina e programmando circa 10 auto a settimana.7

  8. 2014

    Le ultime berline costruite da NEVS

    Le berline costruite da NEVS portarono la seconda generazione fino al 2014, ultimo anno di produzione della 9-3, dal 1998 al 2014.1

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Da 114 hp a 280 hp in 10 anni.

0100200300 199820002002200420062008 hp 1998 · 114 hp · Gen 1 2.2 TiD1999 · 128 hp · Gen 1 2.0 aspirato1999 · 152 hp · Gen 1 2.0 turbo a bassa pressione1999 · 182 hp · Gen 1 turbo ad alta pressione (US)1999 · 200 hp · Gen 1 SE HOT (US)1999 · 225 hp · Viggen2000 · 202 hp · Gen 1 B205R HOT2003 · 150 hp · Gen 2 1.8t (turbo 2.0 L)2003 · 175 hp · Gen 2 2.0t2003 · 210 hp · Gen 2 2.0T2006 · 247 hp · Aero V6 turbo 2.82008 · 280 hp · Aero XWD V6 turbo 2.8 280 hp Aero XWD V6 turbo 2.8 114 hp Gen 1 2.2 TiD
12341112
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AnnoCavalliModello
1998114Gen 1 2.2 TiD
1999128Gen 1 2.0 aspirato
1999152Gen 1 2.0 turbo a bassa pressione
1999182Gen 1 turbo ad alta pressione (US)
1999200Gen 1 SE HOT (US)
1999225Viggen
2000202Gen 1 B205R HOT
2003150Gen 2 1.8t (turbo 2.0 L)
2003175Gen 2 2.0t
2003210Gen 2 2.0T
2006247Aero V6 turbo 2.8
2008280Aero XWD V6 turbo 2.8

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    Versione standard

    Linear / Arc / Vector (2003 US range)

    2003

  • Aero (second generation)

    Sportiva

    Aero (second generation)

  • Edizione speciale

    Turbo Anniversary (Australia)

  • Edizione speciale

    60th Anniversary

    2007

  • 9-3X

    Edizione speciale

    9-3X

  • Viggen

    Sportiva

    Viggen

    1999–2002

    227 hp

    4600 esemplari prodotti

  • Turbo X

    Sportiva

    Turbo X

    2008

    276 hp
  • Edizione limitata

    Carlsson

    2010

    276 hp
  • Independence Edition Convertible (UK)

    Edizione limitata

    Independence Edition Convertible (UK)

    2011

    180 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Le prime 9-3 hanno una coda lunga e concava.19
  • Le berline di seconda generazione hanno un bagagliaio corto e alto.19
  • Le prime auto di seconda generazione hanno una griglia anteriore a forma di ala delta.19
  • Le SportCombi hanno montanti posteriori inclinati in avanti, a forma di bastone da hockey.20
  • Le SportCombi hanno fanali posteriori montati in alto.20

Anno dopo anno

  1. 1998

    Il restyling della 9-3 introdusse una griglia in stile 9-5 e un pannello in tinta carrozzeria tra i fanali posteriori.13

  2. 2003–2004

    Una nuova berlina sostituì le hatchback nel 2003; la Convertible ridisegnata arrivò nel 2004.4

  3. 2006

    Arrivò la SportCombi: lunotto molto inclinato, montanti posteriori a forma di bastone da hockey e fanali alti.420

  4. 2007

    Cruscotto e finiture furono rivisti; sulla 2003 il Saab Information Display era sopra la plancia, alla base del parabrezza.34

  5. 2008

    Muso in stile Aero X, cofano a conchiglia e fari con palpebra; le nuove portiere e i paraurti persero le modanature paracolpi.24

  6. 2013–2014

    Le berline del rilancio somigliano alle 2011 restylizzate, ma non hanno lo stemma del grifone.17

Non confonderla con

  • Saab 900 (NG)

    La prima 9-3 ha una linea simile; cercate la griglia in stile 9-5 e il pannello in tinta carrozzeria tra i fanali posteriori.113

Prezzi

Valore attuale 4,1K USD–28,0K USD14

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD20K USD40K USD60K USD 200020052010201520202025 Valore attuale: 4100 USD–28.000 USD 1999 · 38.465 USD · Viggen base US1999 · 39.048 USD · Viggen US, come provata2003 · 26.525 USD · Berlina Linear base US2003 · 30.620 USD · Berlina Arc base US2003 · 33.120 USD · Vector US, come provata2004 · 40.670 USD · Convertible Arc base US2004 · 43.175 USD · Convertible Aero base US2006 · 27.000 USD · SportCombi 2.0 US, base stimata2006 · 33.000 USD · SportCombi 2.8 US, base stimata 1999 · $38,465 · Viggen base US, anno modello 1999 2024 · 16.500 USD · 1999 Viggen, 122k miglia telaio indicate, BaT2024 · 16.000 USD · 2005 Linear convertible 5-speed, 34k miglia, BaT2025 · 9050 USD · 2008 Aero berlina, 96k miglia, BaT2026 · 8500 USD · 2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k miglia, BaT2026 · 12.930 USD · 2001 Viggen 2-door, 165k miglia, BaT2026 · 8100 USD · 2008 SportCombi 2.0T 6-speed, 102k miglia, BaT2026 · 12.593 USD · 2003 SE Convertible, 25k miglia, BaT2026 · 4800 USD · 2011 Turbo4 convertible, 80k miglia indicati, BaT2026 · 6200 USD · 2011 Turbo4 SportCombi, 63k miglia, TMU, BaT2026 · 8200 USD · 2011 9-3X SportCombi XWD 6-speed, 157k miglia, BaT2026 · 13.750 USD · 2008 Turbo X berlina, 68k miglia, BaT 16,5K USD BaT, 2024
1345911202930313233343536373839
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1999Prezzo al lancio38.465 USDViggen base US, anno modello 1999
1999Prezzo da nuova38.465 USDViggen base US
1999Prezzo da nuova39.048 USDViggen US, come provata
2003Prezzo da nuova26.525 USDBerlina Linear base US
2003Prezzo da nuova30.620 USDBerlina Arc base US
2003Prezzo da nuova33.120 USDVector US, come provata
2004Prezzo da nuova40.670 USDConvertible Arc base US
2004Prezzo da nuova43.175 USDConvertible Aero base US
2006Prezzo da nuova27.000 USDSportCombi 2.0 US, base stimata
2006Prezzo da nuova33.000 USDSportCombi 2.8 US, base stimata
2024Vendita all’asta16.500 USD1999 Viggen, 122k miglia telaio indicate, BaT
2024Vendita all’asta16.000 USD2005 Linear convertible 5-speed, 34k miglia, BaT
2025Vendita all’asta9050 USD2008 Aero berlina, 96k miglia, BaT
2026Vendita all’asta8500 USD2008 Turbo X SportCombi XWD, 91k miglia, BaT
2026Vendita all’asta12.930 USD2001 Viggen 2-door, 165k miglia, BaT
2026Vendita all’asta8100 USD2008 SportCombi 2.0T 6-speed, 102k miglia, BaT
2026Vendita all’asta12.593 USD2003 SE Convertible, 25k miglia, BaT
2026Vendita all’asta4800 USD2011 Turbo4 convertible, 80k miglia indicati, BaT
2026Vendita all’asta6200 USD2011 Turbo4 SportCombi, 63k miglia, TMU, BaT
2026Vendita all’asta8200 USD2011 9-3X SportCombi XWD 6-speed, 157k miglia, BaT
2026Vendita all’asta13.750 USD2008 Turbo X berlina, 68k miglia, BaT
2026Valore attuale4100 USD–28.000 USD

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Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta
  • Leggenda

    • 11 storie dalla sua leggenda
    • “Record in classe Open al debutto a Pikes Peak”
    • “Bastano 2 vittorie per il titolo europeo”
  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 6 generazioni
  • Mercato

    • 5 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 39 fonti
  1. Saab 9-3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. New Saab 9-3 to Offer All-Wheel Drive - Saabnet.com saabnet.com
  3. 2003 9-3 Sports Sedan - Saabnet.com saabnet.com
  4. 2003-12 Saab 9-3 | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  5. Saab 9-3 Convertible — Car and Driver caranddriver.com
  6. Saab 9-3 Convertible Independence Edition officially revealed prior to Geneva debut - Autoblog autoblog.com
  7. New Saab 9-3 unveiled | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. Saab 9-3 Turbo X | evo evo.co.uk
  9. Saab 9-3 Vector — Car and Driver caranddriver.com
  10. Used Saab 9-3 Convertible Buyer's Guide | Auto Express autoexpress.co.uk
  11. Tested: Y2K Super Sedan Comparison caranddriver.com
  12. 2006 Saab 9-3 Aero - Road Test & Review - Automobile Magazine motortrend.com
  13. Buying a used Saab 900/9-3 (1993-2002) - carsales.com.au carsales.com.au
  14. Saab's 9-3 Convertible hits 20 | GoAuto goauto.com.au
  15. 2007 Saab 60th Anniversary Editions Brief | Autoweb autoweb.com
  16. 2009 Saab 9-3X - Images, Specifications and Information ultimatecarpage.com
  17. 1999 Saab 9-3 Viggen Tested: Hold On Tight caranddriver.com
  18. Saab 9-3 Carlsson | First Drives | | Auto Express autoexpress.co.uk
  19. Saab 9-3 Design Development | Article | Car Design News cardesignnews.com
  20. Saab 9-3 Sportcombi — Car and Driver caranddriver.com
  21. Saab 99 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Saab 900 - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Per Eklund - Saab 9-3 Win European Rallycross Championship - Saabnet.com saabnet.com
  24. 2000 Saab 9-3 Viggen Pikes Peak supercars.net
  25. Per Eklund Wins 2002 Pikes Peak - Saabnet.com saabnet.com
  26. Team Tidö signs Richard Göransson for 2014 STCC – TouringCarTimes touringcartimes.com
  27. REPORT: Saab, USA snag 500,000 players with Burn Notice online game - Autoblog autoblog.com
  28. Used Saab 9-3 review - ReDriven redriven.com
  29. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Turbo X SportCombi XWD for sale on BaT Auctions - sold for $8,500 on March 18, 2026 (Lot #234,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 2001 Saab 9-3 Viggen 2-Door for sale on BaT Auctions - sold for $12,930 on May 12, 2026 (Lot #242,235) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Original-Owner 2008 Saab 9-3 SportCombi 2.0T 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on June 21, 2026 (Lot #248,720) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 25k-Mile 2003 Saab 9-3 SE Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,593 on September 10, 2026 (Lot #262,594) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $4,800 on October 13, 2026 (Lot #268,246) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1999 Saab 9-3 Viggen for sale on BaT Auctions - sold for $16,500 on August 6, 2024 (Lot #157,293) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2011 Saab 9-3 Turbo4 SportCombi for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on August 21, 2026 (Lot #259,062) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 2011 Saab 9-3X SportCombi XWD 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on July 24, 2026 (Lot #254,104) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2008 Saab Turbo X Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $13,750 on April 8, 2026 (Lot #236,850) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 2008 Saab 9-3 Aero Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $9,050 on June 5, 2025 (Lot #194,805) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. No Reserve: 34k-Mile 2005 Saab 9-3 Linear Convertible 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on April 3, 2024 (Lot #141,925) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • saabnet.com
  • consumerguide.com
  • caranddriver.com
  • autoblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • evo.co.uk
  • motortrend.com
  • carsales.com.au
  • goauto.com.au
  • autoweb.com
  • ultimatecarpage.com
  • cardesignnews.com
  • supercars.net

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