SPOT.
Foto Suzuki Vecstar

Suzuki Vecstar

Bobot kering 103 kg dan legal melaju di jalan tol Jepang: Vecstar 150 generasi pertama.1

Diriset pada 9 November 2026 dari 13 sumber

Dalam angka

0100200
10,1–12,9 hpTenaga
01020
15,9 s0–60 mph
0150300
10–13 N·mTorsi

Busur koral mencakup seluruh keluarga, dari varian paling kalem hingga paling buas.1345

Mesin
125: 124 cc; 150: 149/152 cc; mesin satu silinder empat langkah SOHC berpendingin udara124
Tata letak mesin dan penggerak
Skuter underbone; dek rata, dua tempat duduk2
Transmisi
CVT otomatis dengan sabuk V; kopling sentrifugal, penggerak akhir bergigi45
Dibuat di
Jepang2

Ceritanya

Dirancang untuk perjalanan dalam kota maupun perjalanan jauh, skuter Suzuki Vecstar dibekali tangki 8 liter. Namanya memadukan kata vector dan star. Di Jepang, 125 tergolong moped kelas dua, sedangkan statusnya sebagai sepeda motor membuat 150 boleh melaju di jalan tol.12

1994: 125 hadir pada Juli, 150 legal di jalan tol pada Oktober19941995: Britania mendapat AN125 S19951997: CG42A: 152 cc dengan diameter silinder lebih besar19971999: Sensor gas bertemu aturan emisi19992001: Kait belanja hadir pada 15020012003: 125 mendapat rak belakang seperti 15020032005: Produksi 125 berakhir20052007: Edisi pamungkas hitam mutiara khusus SBS · Produksi 150 berhenti pada Agustus2007 Suzuki Vecstar 125 / 150 (CF42A / CG41A / CG42A): 1994–2007CF42A / CG41A / CG42A 1995200020052010201520202025
GenerasiTonggak sejarah12
Tampilkan angka
TahunPeristiwa
1994–2007Suzuki Vecstar 125 / 150 (CF42A / CG41A / CG42A)
1994125 hadir pada Juli, 150 legal di jalan tol pada Oktober
1995Britania mendapat AN125 S
1997CG42A: 152 cc dengan diameter silinder lebih besar
1999Sensor gas bertemu aturan emisi
2001Kait belanja hadir pada 150
2003125 mendapat rak belakang seperti 150
2005Produksi 125 berakhir
2007Edisi pamungkas hitam mutiara khusus SBS
2007Produksi 150 berhenti pada Agustus
  1. 1994

    125 hadir pada Juli, 150 legal di jalan tol pada Oktober

    Model 125 debut pada Juli; 150 menyusul pada Oktober dengan akses ke jalan tol Jepang. Bobot kering saat diluncurkan masing-masing 99 kg dan 103 kg.1

  2. 1995

    Britania mendapat AN125 S

    AN125 S hadir di Britania pada Februari dengan roda 10 inci berjari-jari tiga. Angka untuk AN125 di Inggris: tenaga 10,2 hp dan waktu 15,9 detik untuk mencapai 60 mph.3

  3. 1997

    CG42A: 152 cc dengan diameter silinder lebih besar

    Pada April, CG42A 150 memakai diameter silinder 57,5 mm dan kapasitas 152 cc, dibandingkan 57 mm dan 149 cc pada CG41A generasi awal.4

  4. 1999

    Sensor gas bertemu aturan emisi

    BA-CG42A 150 keluaran Oktober memadukan sensor posisi gas dengan karburator yang disempurnakan. Akselerasi pun membaik, sekaligus memenuhi aturan emisi baru.4

  5. 2001

    Kait belanja hadir pada 150

    Pembaruan 150 pada Maret menambahkan kait tas belanja dengan penahan karet agar gagang tas tidak mudah terlepas.4

  6. 2003

    125 mendapat rak belakang seperti 150

    Setelah pembaruan, bobot kendaraan 125/150 tercatat 111/113 kg, dengan konsumsi 54,0/44,5 km/L saat melaju konstan pada 60 km/jam.2

  7. 2005

    Produksi 125 berakhir

    Produksi 125 di Jepang berakhir pada 2005, saat Address V125 mulai hadir.2

  8. 2007

    Edisi pamungkas hitam mutiara khusus SBS

    Versi terakhir 150 hadir pada Agustus dengan balutan hitam mutiara eksklusif untuk SBS.4

  9. 2007

    Produksi 150 berhenti pada Agustus

    Batas emisi gas buang yang lebih ketat mengakhiri produksi Vecstar 150 di Jepang pada Agustus.2

Tenaga dari tahun ke tahun

Dari 12 hp menjadi 13 hp dalam 0 tahun.

051015 1994199619982000 hp 1994 · 12 hp · Vecstar 125 (124 cc)1994 · 13 hp · Vecstar 150 (149 cc)1997 · 13 hp · Vecstar 150 CG42A (152 cc)1998 · 10 hp · AN 125 (spesifikasi 1998)1999 · 13 hp · Vecstar 150 BA-CG42A 13 hp Vecstar 150 (149 cc) 12 hp Vecstar 125 (124 cc)
145
Tampilkan angka
TahunTenaga kudaModel
199412Vecstar 125 (124 cc)
199413Vecstar 150 (149 cc)
199713Vecstar 150 CG42A (152 cc)
199810AN 125 (spesifikasi 1998)
199913Vecstar 150 BA-CG42A

Varian

5 varian yang wajib kamu kenal, lengkap dengan tenaganya.

  • Varian standar

    Vecstar 125 (Japan)

    1994–2005

    12 hp

  • Varian standar

    Vecstar 150 (Japan)

    1994–2007

    13 hp

  • Varian standar

    Vecstar 150 BA-CG42A emissions update

    1999

  • Varian standar

    Vecstar 150 blue/black color revision

    2005

  • Edisi khusus

    Vecstar 150 SBS Pearl Black

    2007

Cara mengenalinya

Perhatikan

  • Lampu depan khas dengan dua bohlam.2
  • Dek kaki lebar dan rata.2
  • AN125 Inggris: lampu depan trapesium dengan lampu sein terintegrasi.3
  • AN125 Inggris: pelek alloy 10 inci dengan tiga jari-jari.3

Dari tahun ke tahun

  1. April 1998 (Japan)

    Pilihan warna 150 mencakup perak, hitam, dan merah marun tua.4

  2. November 2000 (Japan)

    Sonic Silver Metallic melengkapi Pearl Novelty Black pada 150.4

  3. March 2001 (Japan)

    Pada 150, kait tas belanja dengan penahan karet muncul di bawah jok.4

  4. 2003 (Japan)

    125 mendapat rak belakang yang sama dengan 150.2

  5. November 2005 (Japan)

    Candy Napoleon Blue dan Phantom Black Metallic menjadi pilihan warna 150.4

  6. August 2007 (Japan)

    150 edisi terakhir mendapat cat Pearl Black eksklusif SBS.4

Jangan tertukar dengan

  • Foto Suzuki Vecstar
    Vecstar
    Foto Address V125
    Address V125

    Address V125

    Bodi Vecstar 150 tampak lebih berisi, meski sama-sama memakai ban 3.50-10.6

Harga

Nilai saat ini US$470,0–US$1,6 rb1213

Harga baruPenjualan lelangNilai saat iniHarga dalam skala logaritmik
US$1US$10US$100US$1 rbUS$10 rb 1995200020052010201520202025 Nilai saat ini: US$470–US$1.610 1995 · US$3.158 · UK AN125 S; GBP1 kira-kira setara dengan $1,581996 · US$3.533 · UK AN125 T; GBP1 kira-kira setara dengan $1,561997 · US$3.770 · UK AN125 V; GBP1 kira-kira setara dengan $1,641998 · US$3.816 · UK AN125 W; GBP1 kira-kira setara dengan $1,662000 · US$3.494 · UK AN125 X; GBP1 kira-kira setara dengan $1,522001 · US$2.760 · Japan 150; JPY121 per USD (perkiraan)2005 · US$3.188 · Japan 150; JPY110 per USD (perkiraan) 1995 · £1999 · UK AN125 S, 1995; GBP1 kira-kira setara dengan $1,58 2021 · US$9 · 125, 27.143 km; JPY110 per USD (perkiraan), JBA Yokohama2026 · US$147 · 150, 1.673 km; JPY150 per USD (perkiraan), Aucnet2026 · US$100 · 150, 18.242 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama2026 · US$147 · 150, 38.990 km; JPY150 per USD (perkiraan), BDS Kanto Recycle2026 · US$20 · 150, 23.606 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama2026 · US$93 · 150, 8.585 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama US$147,0 Aucnet, 2026
1341011
Tampilkan angka
TahunHargaJumlahDetail
1995Harga peluncuranUS$3.158UK AN125 S, 1995; GBP1 kira-kira setara dengan $1,58
1995Harga baruUS$3.158UK AN125 S; GBP1 kira-kira setara dengan $1,58
1996Harga baruUS$3.533UK AN125 T; GBP1 kira-kira setara dengan $1,56
1997Harga baruUS$3.770UK AN125 V; GBP1 kira-kira setara dengan $1,64
1998Harga baruUS$3.816UK AN125 W; GBP1 kira-kira setara dengan $1,66
2000Harga baruUS$3.494UK AN125 X; GBP1 kira-kira setara dengan $1,52
2001Harga baruUS$2.760Japan 150; JPY121 per USD (perkiraan)
2005Harga baruUS$3.188Japan 150; JPY110 per USD (perkiraan)
2021Penjualan lelangUS$9125, 27.143 km; JPY110 per USD (perkiraan), JBA Yokohama
2026Penjualan lelangUS$147150, 1.673 km; JPY150 per USD (perkiraan), Aucnet
2026Penjualan lelangUS$100150, 18.242 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama
2026Penjualan lelangUS$147150, 38.990 km; JPY150 per USD (perkiraan), BDS Kanto Recycle
2026Penjualan lelangUS$20150, 23.606 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama
2026Penjualan lelangUS$93150, 8.585 km; JPY150 per USD (perkiraan), JBA Yokohama
2026Nilai saat iniUS$470–US$1.610

Kelanjutan ceritanya ada di aplikasi

Profil lengkap menjelaskan mengapa setiap varian penting, legenda di balik mobilnya, dan apa yang perlu dicek sebelum membelinya.

  • Varian

    • Mengapa masing-masing dari 5 varian itu penting

  • Legenda

    • 8 cerita dari legendanya
    • “149 cc membuka akses jalan tol”
    • “Isi bensin tanpa membuka jok”

  • Generasi

    • Kisah masing-masing dari 2 generasi

  • Pasar

    • 1 hal yang perlu dicek sebelum beli
Baca profil lengkap di SPOT

SPOT gratis di iPhone. Profil mobil lengkap tersedia dengan SPOT Plus.

Sumber

Setiap fakta di halaman ini tertaut ke sumber yang mendasarinya.

Lihat semua 13 sumber
  1. SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜digital archive globalsuzuki.com
  2. スズキ・ヴェクスター - Wikipedia ja.wikipedia.org
  3. Suzuki AN125 Specs - AN 125 Specifications - Suzuki 125 Info whitedogbikes.com
  4. スズキ ヴェクスター150の買取相場を知って売る xn--bnq35iwd30u.com
  5. Motos | Fichas Motociclismo fichas.motociclismo.es
  6. スズキ　ヴェクスター150-Vecstar150 da-iwai.sakura.ne.jp
  7. 2016 ヴェクスターミーティング - 湖南でヴェクスター、ときどき大阪の日々 govecstargo.blog.fc2.com
  8. 『バイク擬人化菌書 8』は2022年5月31日発売 - 株式会社モーターマガジン社 motormagazine.co.jp
  9. スズキ株式会社　リコール情報 2009年12月3日 ヴェクスター150のリコールについて suzuki.co.jp
  10. Suzuki VECSTAR 125, 125 см3, пробег 27 143 км: статистика цены — MotoBAY.SU motobay.su
  11. Suzuki VECSTAR 150: статистика цен и продаж в Японии — MotoBAY.SU motobay.su
  12. スズキ ヴェクスター１２５のバイク買取価格の相場 bike250.net
  13. スズキ ヴェクスター１５０のバイク買取価格の相場 bike250.net
  • globalsuzuki.com
  • ja.wikipedia.org
  • whitedogbikes.com
  • xn--bnq35iwd30u.com
  • fichas.motociclismo.es
  • da-iwai.sakura.ne.jp
  • govecstargo.blog.fc2.com
  • motormagazine.co.jp
  • suzuki.co.jp
  • motobay.su
  • bike250.net

Kredit foto

Profil mobil lainnya