Peugeot 508 : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

112–355 hpPuissance

5,2–11,9 s0–100 km/h

160–520 N·mCouple

1 390–1 895 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^1,5,7,11

Moteur: Essence : 1.2 L I3/1.6-2.3 L I4 ; diesel : 1.5-2.2 L I4 ; versions hybrides et PHEV²
Architecture mécanique: Moteur avant ; traction ou transmission intégrale²
Boîte de vitesses: Boîtes manuelles à 5/6 rapports ; boîte manuelle automatisée à 6 rapports ; boîtes automatiques à 6/8 rapports²
Lieu de production: Mk1 : usine de Rennes, France ; Mk2 : usine de Mulhouse, France ; les deux : Wuhan, Chine²
Exemplaires produits: 560,000 Mk1 ; 2,000 PSE produites en avril 2022^2,5

L’histoire

La 508 a repris les rôles des 407 et 607. En 2018, sa deuxième génération a pris de l’ampleur avec une carrosserie fastback, pour rivaliser avec Audi, BMW et Mercedes.^2,3,4

GénérationsAvant et aprèsDates clés^2,4,5,16,17

Voir les chiffres

Année	Événement
1999–2010	Peugeot 607 (Z8)
2004–2011; coupe to 2012	Peugeot 407 (D23 / D22 / D25)
2011–2018; Malaysia to 2019	Peugeot 508 I (W23)
2018–2025; continuing in China	Peugeot 508 II (R83)
2010	La 5 by Peugeot annonce la 508
2011	Berline et SW, deux solutions de châssis
2012	La RXH ajoute une transmission intégrale hybride diesel-électrique
2014	BlueHDi accompagne le restylage
2018	La révolution fastback
2019	L’hybride rechargeable rejoint la gamme
2021	PSE : 355 ch et 520 Nm
2023	Nouvelle face avant et nouveau système multimédia
2025	Fin de la production à Mulhouse

2010
La 5 by Peugeot annonce la 508
Le concept 5 by Peugeot, hybride diesel, est dévoilé à Genève ; la 508 de série suit au Mondial de l’Automobile de Paris, plus tard cette année-là.^2,5
2011
Berline et SW, deux solutions de châssis
Les ventes des berlines et SW débutent. La GT reçoit des doubles triangles, les autres versions des jambes de force. La boîte manuelle de la 2.0 HDi SR se distingue par des passages courts et précis.^6,7,8
2012
La RXH ajoute une transmission intégrale hybride diesel-électrique
Le break RXH surélevé arrive avec la technologie HYbrid4 : le moteur diesel entraîne les roues avant et un moteur électrique entraîne les roues arrière.^2,5
2014
BlueHDi accompagne le restylage
Le restylage de septembre apporte les diesels BlueHDi 150 et 180 conformes à la norme Euro 6 ; le THP 165 remplace le moteur essence THP 155.^5,9
2018
La révolution fastback
La deuxième génération troque le coffre classique contre un hayon fastback et vise le haut de gamme, en reprenant des éléments de style des concepts Exalt et Instinct.^2,3,4,5
2019
L’hybride rechargeable rejoint la gamme
La 508 Hybrid rechargeable reçoit une batterie de 11,8 kWh et annonce jusqu’à 63 km d’autonomie électrique.^2,10
2021
PSE : 355 ch et 520 Nm
La PSE de 355 ch développe 520 Nm et dispose d’une transmission intégrale. Elle atteint 100 km/h en 5,2 secondes et s’arrête depuis 100 km/h en 32 m.^10,11
2023
Nouvelle face avant et nouveau système multimédia
Le restylage de la deuxième génération redessine la face avant, inaugure le nouveau badge de la marque et actualise le système multimédia.²
2025
Fin de la production à Mulhouse
La production française de la deuxième génération de 508 s’achève à Mulhouse ; celle de Chine se poursuit.²

Toutes les générations

405
Peugeot 406
Z81999–2010
D23 / D22 / D252004–2011; coupe to 2012
W232011–2018; Malaysia to 2019
R832018–2025; continuing in China

La puissance au fil des années

De 112 hp à 355 hp en 10 ans.

^2,8,9,10,12

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
2011	112	1.6 HDi 112
2011	120	1.6 VTi
2011	156	1.6 THP
2011	201	2.2 HDi GT
2012	200	RXH HYbrid4 (mode Sport)
2014	150	2.0 BlueHDi 150
2014	180	2.0 BlueHDi 180
2018	128	1.5 BlueHDi 130
2018	178	1.6 PureTech 180
2018	222	1.6 PureTech 225
2021	128	1.2 PureTech 130
2021	355	Peugeot Sport Engineered (PSE)

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

Access (first generation)
Version standard

SR (first generation)
Version standard

Active
Version standard

Allure
Version standard

GT Line (second generation)
Version standard

GT (second generation)
Version standard

508L

2018–present
Sportive

GT 2.2 HDi

2011–2015

201 hp
Édition spéciale

RXH
Sportive

Peugeot Sport Engineered (PSE)

2021–2025

355 hp
Série limitée

First Edition

2018

Comment la reconnaître

À repérer

Première génération restylée : calandre verticale avec le lion Peugeot en son centre.²
Fastback de deuxième génération : une poupe façon berline, mais la lunette se soulève avec un long hayon.³
Les premiers exemplaires de deuxième génération équipés de LED ont de longues « défenses » lumineuses qui descendent des phares.³
Les versions européennes de deuxième génération ont des vitres sans cadre ; la 508L chinoise a des encadrements de vitres.²
SW de deuxième génération : le bord inférieur de la vitre de custode est biseauté.¹⁵

Année après année

2018 (European second gen)
La berline européenne devient un fastback doté d’un long hayon et de vitres de portes sans cadre.^2,3
2023 (second generation)
Une face avant redessinée inaugure le nouveau badge Peugeot.²

Ne la confonds pas avec

Peugeot 407
La première 508 a un porte-à-faux avant plus court ; la 407 se distingue par sa grande calandre et son pare-brise très incliné.^2,16

Face à ses rivales

508 vs Ford Mondeo

Émissions de CO2 moins, c’est mieux

508125 g/km

Ford Mondeo139 g/km
⁸

Prix

Cote actuelle 9,4 k $US–22,3 k $US²³

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique

^{1,4,7,20,21,22}

Voir les chiffres

Année	Prix	Montant	Détail
2011	Prix neuf	29 040 $US	Access berline britannique ; ~1.60 $/£
2011	Prix neuf	30 680 $US	Access SW britannique ; ~1.60 $/£
2021	Prix neuf	74 513 $US	PSE Fastback britannique ; ~1.38 $/£
2021	Prix neuf	76 997 $US	PSE SW britannique ; ~1.38 $/£
2024	Prix neuf	43 738 $US	Allure Fastback britannique ; ~1.28 $/£
2024	Prix neuf	69 088 $US	PSE Fastback britannique ; ~1.28 $/£
2024	Vente aux enchères	6 985 $US	RXH de 2012 ; environ 1.27 $/£, Mathewsons
2025	Vente aux enchères	8 280 $US	2020, 3,173 € de taxes en sus ; ~1.15 $/€, US Embassy Paris
2026	Vente aux enchères	1 870 $US	SW Féline de 2015, 268,611 km ; adjugée, ~1.10 $/€, ALCOPA AUCTION RENNES
2026	Cote actuelle	9 400 $US–22 300 $US

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Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “2:06.30 sur le circuit GP de Hockenheim”
- “Dans Taxi 5, le vrai taxi était une 407”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 23 sources

Peugeot 508 PSE review: a fast and flawed future classic cityam.com
Peugeot 508 - Wikipedia en.wikipedia.org
French Cars Return to America in 2023 — This Is Peugeot's Latest caranddriver.com
Peugeot 508 (2018-2024) review – France’s sharp-suited BMW 3-series rival | evo evo.co.uk
Peugeot 508 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Fiabilité de la Peugeot 508 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac caradisiac.com
Peugeot announces prices for 508 | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 508 2.0 HDi SR review | evo evo.co.uk
Used Peugeot 508 (Mk1, 2011-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Peugeot 508 (Mk2, 2019-2025) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 508 PSE Hybrid4 Mk II specs, 0-60, quarter mile, lap times - FastestLaps.com fastestlaps.com
Peugeot 508 2014 review | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 508 : les finitions Allure, GT Line et First Edition à Genève - L'argus largus.fr
Peugeot 508 PSE Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
Dans les coulisses du projet Peugeot 508 SW - L'argus largus.fr
Peugeot 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 607 - Wikipedia en.wikipedia.org
Taxi 5 : et si Franck Gastambide et Malik Bentalha roulaient en 508 ? - L'argus largus.fr
Race Max Pro: Starter Edition on Steam store.steampowered.com
Peugeot 508 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
Paris Online Auction online-auction.state.gov
PEUGEOT - 508 SW 2.0 BLUEHDI 150CH SS BVM6…, adjugé 1 700 € adjuge.io
Used Peugeot 508 prices — UK market data | Torq gettorqing.com

cityam.com
en.wikipedia.org
caranddriver.com
evo.co.uk
fr.wikipedia.org
caradisiac.com
carbuyer.co.uk
autoexpress.co.uk
fastestlaps.com
largus.fr
carwow.co.uk
store.steampowered.com
theclassicvaluer.com
online-auction.state.gov

En un coup d’œil

L’histoire

La 5 by Peugeot annonce la 508

Berline et SW, deux solutions de châssis

La RXH ajoute une transmission intégrale hybride diesel-électrique

BlueHDi accompagne le restylage

La révolution fastback

L’hybride rechargeable rejoint la gamme

PSE : 355 ch et 520 Nm

Nouvelle face avant et nouveau système multimédia

Fin de la production à Mulhouse

Toutes les générations

La puissance au fil des années

Versions

Access (first generation)

SR (first generation)

Active

Allure

GT Line (second generation)

GT (second generation)

508L

GT 2.2 HDi

RXH

Peugeot Sport Engineered (PSE)

First Edition

Comment la reconnaître

À repérer

Année après année

Ne la confonds pas avec

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Face à ses rivales

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