Porsche 718 Cayman en photo

Porsche 718 Cayman

GT4 RS : un flat-six de 493 ch issu de la 911 GT3, qui grimpe jusqu’à 9 000 tr/min.1

Dossier établi le 26 octobre 2026 à partir de 42 sources

En un coup d’œil

0250500
247–493 hpPuissance
0510
3,4–5,6 s0–100 km/h
0175350
260–315 km/hVitesse maximale
0250500
310–450 N·mCouple
07501,500
1 335–1 451 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.113

Moteur
4 cylindres à plat turbocompressé de 2,0/2,5 L (S : VTG) ; GTS 4.0/GT4/GT4 RS : 6 cylindres à plat atmosphérique de 4,0 L136
Architecture mécanique
Moteur central, propulsion11
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 6 rapports ou PDK à double embrayage et 7 rapports ; GT4 RS : PDK uniquement712
Lieu de production
Stuttgart et Osnabrück, Allemagne1

L’histoire

En 2016, le coupé dérivé du Boxster adopte des quatre-cylindres turbo, plus coupleux et moins gourmands. Leur sonorité suscite de vives critiques ; le GTS 4.0 reçoit ensuite un six-cylindres atmosphérique de 4,0 litres.123

GénérationsAvant et aprèsDates clés162122
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
2005–2012Porsche Cayman (987) (987)
2013–2016Porsche Cayman (981) (981)
2016–2025Porsche 718 Cayman (982)
2016Le 718 Cayman fait ses débuts à Pékin
2017Le GTS pousse le turbo de 2,5 litres plus loin
2019Le GT4 fait renaître le flat-six
2020Le GTS 4.0 atmosphérique fait son arrivée
2021GT4 RS : moteur de GT3, 9 000 tr/min
2022La Style Edition adopte le Ruby Star Neo
20237:03.121 avec le Manthey Kit
2025Fin de production du 982
  1. 2016

    Le 718 Cayman fait ses débuts à Pékin

    Le coupé dérivé du Boxster arrive avec un quatre-cylindres turbo de 2,0 litres et 380 Nm ; la version S de 2,5 litres ajoute une géométrie variable de turbine et développe 420 Nm.12

  2. 2017

    Le GTS pousse le turbo de 2,5 litres plus loin

    Le GTS de 2,5 litres développe 360 ch et reçoit de série le PASM, le Sport Chrono et un différentiel mécanique à glissement limité.14

  3. 2019

    Le GT4 fait renaître le flat-six

    Un six-cylindres atmosphérique de 4,0 litres issu de la famille Carrera développe 414 ch. Il s’accompagne d’un châssis GT complet et d’un appui aérodynamique accru jusqu’à 50 % sans traînée supplémentaire.56

  4. 2020

    Le GTS 4.0 atmosphérique fait son arrivée

    Un six-cylindres de 4,0 litres apparenté à celui du GT4 développe 394 ch. Il est associé à une boîte manuelle à six rapports, au Sport Chrono de série et à une suspension sport PASM abaissée de 20 mm.3

  5. 2021

    GT4 RS : moteur de GT3, 9 000 tr/min

    Le premier Cayman RS fait ses débuts avec 493 ch tirés d’un six-cylindres de 4,0 litres dérivé de la GT3, des prises d’air dans les custodes et la seule boîte PDK à sept rapports.17

  6. 2022

    La Style Edition adopte le Ruby Star Neo

    Annoncée pour début 2023 en Europe, la Style Edition propose la teinte Ruby Star Neo, des jantes Spyder de 20 pouces de série et des packs contrastés noirs ou blancs en option.8

  7. 2023

    7:03.121 avec le Manthey Kit

    Les améliorations aérodynamiques et de châssis homologuées pour la route permettent au GT4 RS de boucler la Nordschleife de 20,8 km en 7:03.121, soit 6.179 secondes de mieux que la voiture standard.9

  8. 2025

    Fin de production du 982

    Porsche met fin à la production du 718 Cayman en 2025, après neuf ans de carrière pour la génération 982.510

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 247 hp à 493 hp en 6 ans.

0200400600 2016201820202022 hp 2016 · 247 hp · Cayman 2.0 (Chine)2016 · 296 hp · Cayman2016 · 345 hp · Cayman S2017 · 360 hp · GTS 2.52019 · 414 hp · GT42020 · 394 hp · GTS 4.02022 · 493 hp · GT4 RS 493 hp GT4 RS 247 hp Cayman 2.0 (Chine)
12
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
2016247Cayman 2.0 (Chine)
2016296Cayman
2016345Cayman S
2017360GTS 2.5
2019414GT4
2020394GTS 4.0
2022493GT4 RS

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    718 Cayman

    2016–2025

    300 hp
  • 718 Cayman S

    Sportive

    718 Cayman S

    2016–2025

    350 hp
  • 718 Cayman Style Edition

    Édition spéciale

    718 Cayman Style Edition

    300 hp
  • 718 Cayman T

    Sportive

    718 Cayman T

    300 hp
  • 718 Cayman GTS 2.5

    Sportive

    718 Cayman GTS 2.5

    2018–2019

    365 hp
  • 718 Cayman GTS 4.0

    Sportive

    718 Cayman GTS 4.0

    2020–2025

    394 hp
  • 718 Cayman GT4

    Sportive

    718 Cayman GT4

    2019–2023

    414 hp
  • 718 Cayman GT4 RS

    Sportive

    718 Cayman GT4 RS

    2022–2025

    493 hp
  • 718 Cayman GT4 Clubsport / GT4 RS Clubsport

    Compétition

    718 Cayman GT4 Clubsport / GT4 RS Clubsport

  • 718 Cayman GT4 RS with Manthey Kit

    Édition spéciale

    718 Cayman GT4 RS with Manthey Kit

    493 hp
  • Série limitée

    718 Cayman GT4 Sports Cup Edition

    2019

    414 hp
  • Série limitée

    718 Cayman GT4 RS Legends of Panamericana

    2023

    2 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Une bande noir brillant relie les feux arrière et porte l’écusson Porsche.2
  • De très fins clignotants sont placés au-dessus des prises d’air avant.2
  • Les prises d’air derrière les portes sont plus grandes que sur le Cayman précédent.11
  • Les feux arrière intègrent 4 éléments de feu stop qui semblent flotter à l’intérieur.2
  • GT4 RS : des prises d’air remplacent les petites vitres de custode.7

Année après année

  1. 2016 launch

    De nouveaux ailes, feux et boucliers, ainsi que des prises d’air agrandies derrière les portes, distinguent le 718 du 981.21011

  2. 2021 (U.S.)

    Les phares bi-xénon PDLS sont devenus de série sur les versions américaines de base, T, S et GTS 4.0 ; le GTS 4.0 reçoit des phares à finition noire.12

Ne la confonds pas avec

  • 981 Cayman

    Le 718 se distingue par la bande noire reliant ses feux arrière, un nez plus affûté et de plus grandes prises d’air derrière les portes.21011

  • Porsche 718 Boxster

    Le Boxster est le roadster de la famille ; le Cayman possède un toit fastback fixe.1

Face à ses rivales

  • BMW M2 Competition (2019)

    718 Cayman vs BMW M2 Competition (2019)

    Skidpad

    718 Cayman1 g
    BMW M2 Competition (2019)1 g
    23
  • Toyota GR Supra (2020)

    718 Cayman vs Toyota GR Supra (2020)

    Prix dans la configuration essayée moins, c’est mieux

    718 Cayman71 850 $US
    Toyota GR Supra (2020)57 375 $US
    23

Prix

Cote actuelle 35,0 k $US–168,0 k $US3132

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US100 k $US200 k $US300 k $US 201820202022202420262028 Cote actuelle: 35 000 $US–168 000 $US 2018 · 79 800 $US · GTS aux États-Unis ; livraison de $1,050 exclue2021 · 59 900 $US · Version de base aux États-Unis ; livraison de $1,350 exclue2021 · 86 800 $US · GTS 4.0 aux États-Unis ; +$1,350 de livraison 2024 · 207 000 $US · Cayman GT4 RS Weissach 2024, 1,500 miles, BaT2024 · 44 500 $US · Cayman 2018, boîte à 6 rapports, préparation APR, 32k miles, BaT2025 · 168 000 $US · GT4 RS Weissach 2023, 12,846 miles, PCARMARKET2025 · 68 500 $US · Cayman GTS 2018, 3,500 miles, BaT2025 · 56 000 $US · Cayman 2021, boîte à 6 rapports, 40k miles, BaT2026 · 35 000 $US · Cayman 2018, boîte à 6 rapports, 51,250 miles, PCARMARKET2026 · 77 000 $US · Cayman S 2024, boîte à 6 rapports, 2,386 miles, PCARMARKET2026 · 92 000 $US · GTS 4.0 PDK 2023, 4,500 miles, PCARMARKET2026 · 55 982 $US · Cayman S 2017, 13k miles, BaT2026 · 118 000 $US · 2024 Cayman GTS 4.0 6-speed, 11k miles, BaT2026 · 159 000 $US · Cayman GT4 6 rapports de 2023, 4 300 miles, BaT2026 · 195 000 $US · Cayman GT4 RS Weissach 2024, BaT 207,0 k $US BaT, 2024
4123132343536373839404142
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2018Prix neuf79 800 $USGTS aux États-Unis ; livraison de $1,050 exclue
2021Prix neuf59 900 $USVersion de base aux États-Unis ; livraison de $1,350 exclue
2021Prix neuf86 800 $USGTS 4.0 aux États-Unis ; +$1,350 de livraison
2024Vente aux enchères207 000 $USCayman GT4 RS Weissach 2024, 1,500 miles, BaT
2024Vente aux enchères44 500 $USCayman 2018, boîte à 6 rapports, préparation APR, 32k miles, BaT
2025Vente aux enchères168 000 $USGT4 RS Weissach 2023, 12,846 miles, PCARMARKET
2025Vente aux enchères68 500 $USCayman GTS 2018, 3,500 miles, BaT
2025Vente aux enchères56 000 $USCayman 2021, boîte à 6 rapports, 40k miles, BaT
2026Vente aux enchères35 000 $USCayman 2018, boîte à 6 rapports, 51,250 miles, PCARMARKET
2026Vente aux enchères77 000 $USCayman S 2024, boîte à 6 rapports, 2,386 miles, PCARMARKET
2026Vente aux enchères92 000 $USGTS 4.0 PDK 2023, 4,500 miles, PCARMARKET
2026Vente aux enchères55 982 $USCayman S 2017, 13k miles, BaT
2026Vente aux enchères118 000 $US2024 Cayman GTS 4.0 6-speed, 11k miles, BaT
2026Vente aux enchères159 000 $USCayman GT4 6 rapports de 2023, 4 300 miles, BaT
2026Vente aux enchères195 000 $USCayman GT4 RS Weissach 2024, BaT
2026Cote actuelle35 000 $US–168 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 12 versions compte
  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “Deux longueurs de Nordschleife, deux chronos pour le GT4 RS”
    • “Manthey gagne encore 6.179 secondes”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 3 générations
  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 42 sources
  1. Porsche 718 Boxster and Cayman (982) - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The new Porsche 718 Cayman - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  3. The new 718 GTS 4.0: Six cylinders, naturally aspirated, manual gearbox - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  4. Sharper design, greater performance – the 2018 Porsche 718 GTS Models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  5. Porsche 718 Cayman (2016 - 2025) review – the ultimate all-round sports car | evo evo.co.uk
  6. Hungry for every curve and optimised for the racetrack - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  7. The Porsche 718 Cayman GT4 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  8. The Porsche 718 heads into 2023 in Style - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  9. Optimised for maximum performance on the track - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  10. Porsche 982 Cayman 718 Buyers Guide - Expert Practical Advice pcarwise.com
  11. Tested: 2017 Porsche 718 Cayman Manual caranddriver.com
  12. The 2021 Porsche 718 Boxster and Cayman models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  13. Product Highlights: Porsche 718 Cayman GT4 RS – A driving machine with fun guaranteed - Porsche Newsroom AUS newsroom.porsche.com
  14. Used Porsche 718 Cayman (Mk3, 2016-2025) review: one of the UK’s best sports cars | Auto Express autoexpress.co.uk
  15. The new Porsche 718 T – reduced to maximum driving pleasure - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  16. Porsche GT boss Andreas Preuninge on the new Porsche 718 Cayman GT4 RS - Automotive Daily autodaily.com.au
  17. New Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport featuring natural-fibre body parts - Porsche Newsroom CAN newsroom.porsche.com
  18. The new Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  19. Exclusive special-edition model in motor sports design - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. Porsche and TAG Heuer pay tribute to the Carrera Panamericana - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  21. Porsche Boxster and Cayman (987) - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Porsche Boxster and Cayman (981) - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. 2020 Toyota Supra vs. Porsche 718 Cayman vs. BMW M2 Competition: Sports Car Comparison motortrend.com
  24. Porsche and the four cylinder flat engine - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  25. Early Porsche Cayman GT4 RS prototype used a GT3 RS engine whichcar.com.au
  26. New Porsche 718 Cayman GT4 RS excels during final testing - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  27. Porsche 718 GT4 RS Clubsport Debuts with 1-2 Finish at Daytona | IMSA imsa.com
  28. IMSA’s 2025 Challenge Series Champions Highlight Future Potential Stars | IMSA imsa.com
  29. RS1, Chouest Povoledo, and Auto Technic Racing Score the Final Wins of the Year at Indianapolis Motor Speedway with RS1, Nolasport, and BimmerWorld Taking the Championships | Pirelli GT4 America gt4-america.com
  30. Real Racing 3 – Formula E 2022 ea.com
  31. 2018 Porsche 718 Cayman 6-Speed — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  32. 2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  33. 2022 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 40,000-Mile Road Test Wrap-Up caranddriver.com
  34. 2k-Mile 2024 Porsche 718 Cayman S 6-Speed — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  35. 4,500-Mile 2023 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 — Sold | PCARMARKET pcarmarket.com
  36. 13k-Mile 2017 Porsche 718 Cayman S for sale on BaT Auctions - sold for $55,982 on August 31, 2026 (Lot #260,623) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 2024 Porsche 718 Cayman GTS 4.0 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $118,000 on July 30, 2026 (Lot #255,125) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 4,300-Mile 2023 Porsche 718 Cayman GT4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $159,000 on July 8, 2026 (Lot #251,528) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 2024 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach for sale on BaT Auctions - sold for $207,000 on December 21, 2024 (Lot #174,991) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 3,500-Mile 2018 Porsche 718 Cayman GTS for sale on BaT Auctions - sold for $68,500 on December 15, 2025 (Lot #223,556) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. 2021 Porsche 718 Cayman 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $56,000 on May 29, 2025 (Lot #193,801) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  42. 2018 Porsche 718 Cayman 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $44,500 on August 14, 2024 (Lot #158,375) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • newsroom.porsche.com
  • evo.co.uk
  • pcarwise.com
  • caranddriver.com
  • autoexpress.co.uk
  • autodaily.com.au
  • motortrend.com
  • whichcar.com.au
  • imsa.com
  • gt4-america.com
  • ea.com
  • pcarmarket.com
  • bringatrailer.com

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