Peugeot 508: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

112–355 hpPotenza

5,2–11,9 s0–100 km/h

160–520 N·mCoppia

1390–1895 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^1,5,7,11

Motore: Benzina: 1.2 L I3/1.6-2.3 L I4; diesel: 1.5-2.2 L I4; varianti ibride/PHEV²
Schema meccanico: Motore anteriore; trazione anteriore o integrale²
Cambio: Cambi manuali a 5/6 marce; manuale robotizzato a 6 marce; automatici a 6/8 marce²
Luogo di produzione: Mk1: stabilimento di Rennes, Francia; Mk2: stabilimento di Mulhouse, Francia; entrambe: Wuhan, Cina²
Esemplari prodotti: 560,000 Mk1; 2,000 PSE prodotte entro aprile 2022^2,5

La storia

La 508 ha riunito i ruoli della 407 e della 607. Nel 2018, la seconda generazione è salita di categoria con una carrozzeria fastback, sfidando Audi, BMW e Mercedes.^2,3,4

GenerazioniPrima e dopoTappe^2,4,5,16,17

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
1999–2010	Peugeot 607 (Z8)
2004–2011; coupe to 2012	Peugeot 407 (D23 / D22 / D25)
2011–2018; Malaysia to 2019	Peugeot 508 I (W23)
2018–2025; continuing in China	Peugeot 508 II (R83)
2010	La 5 by Peugeot anticipa la 508
2011	Berlina e SW, due soluzioni per il telaio
2012	La RXH aggiunge la trazione integrale ibrida diesel-elettrica
2014	Con il restyling arriva la BlueHDi
2018	La rivoluzione fastback
2019	Arriva l’ibrida plug-in
2021	PSE: 355 CV e 520 Nm
2023	Nuovo frontale e infotainment aggiornato
2025	Termina la produzione a Mulhouse

2010
La 5 by Peugeot anticipa la 508
A Ginevra debutta la concept 5 by Peugeot, ibrida diesel; la 508 di serie arriva al Salone di Parigi più tardi nello stesso anno.^2,5
2011
Berlina e SW, due soluzioni per il telaio
Partono le vendite di berlina e SW: la GT adotta i doppi triangoli sovrapposti, gli altri modelli le sospensioni MacPherson. Il cambio manuale della 2.0 HDi SR offre innesti brevi e precisi.^6,7,8
2012
La RXH aggiunge la trazione integrale ibrida diesel-elettrica
Arriva la RXH rialzata con sistema HYbrid4: il motore diesel aziona le ruote anteriori, mentre quello elettrico muove le posteriori.^2,5
2014
Con il restyling arriva la BlueHDi
Il restyling di settembre introduce i diesel BlueHDi 150 e 180 Euro 6; il THP 165 prende il posto del motore a benzina THP 155.^5,9
2018
La rivoluzione fastback
La seconda generazione abbandona il classico bagagliaio per una coda fastback e punta più in alto, riprendendo spunti stilistici dalle concept Exalt e Instinct.^2,3,4,5
2019
Arriva l’ibrida plug-in
La 508 Hybrid plug-in aggiunge una batteria da 11,8 kWh, con un’autonomia dichiarata in modalità elettrica fino a 63 km.^2,10
2021
PSE: 355 CV e 520 Nm
La PSE da 355 CV ha 520 Nm e la trazione integrale, raggiunge i 100 km/h in 5,2 secondi e si ferma da 100 km/h in 32 m.^10,11
2023
Nuovo frontale e infotainment aggiornato
Il restyling della seconda generazione ridisegna il frontale, introduce il nuovo logo del marchio e aggiorna l’infotainment.²
2025
Termina la produzione a Mulhouse
La produzione francese della seconda generazione della 508 si conclude a Mulhouse; quella in Cina prosegue.²

Tutte le generazioni

405
Peugeot 406
Z81999–2010
D23 / D22 / D252004–2011; coupe to 2012
W232011–2018; Malaysia to 2019
R832018–2025; continuing in China

La potenza negli anni

Da 112 hp a 355 hp in 10 anni.

^2,8,9,10,12

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
2011	112	1.6 HDi 112
2011	120	1.6 VTi
2011	156	1.6 THP
2011	201	2.2 HDi GT
2012	200	RXH HYbrid4 (modalità Sport)
2014	150	2.0 BlueHDi 150
2014	180	2.0 BlueHDi 180
2018	128	1.5 BlueHDi 130
2018	178	1.6 PureTech 180
2018	222	1.6 PureTech 225
2021	128	1.2 PureTech 130
2021	355	Peugeot Sport Engineered (PSE)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

Access (first generation)
Versione standard

SR (first generation)
Versione standard

Active
Versione standard

Allure
Versione standard

GT Line (second generation)
Versione standard

GT (second generation)
Versione standard

508L

2018–present
Sportiva

GT 2.2 HDi

2011–2015

201 hp
Edizione speciale

RXH
Sportiva

Peugeot Sport Engineered (PSE)

2021–2025

355 hp
Edizione limitata

First Edition

2018

Come riconoscerla

Cosa guardare

Prima generazione restyling: griglia verticale con il leone Peugeot al centro.²
Fastback della seconda generazione: coda da berlina, ma il lunotto si solleva insieme al lungo portellone.³
I primi esemplari della seconda generazione con fari a LED hanno lunghe zanne luminose che scendono dai fari.³
Le auto europee della seconda generazione hanno i finestrini delle portiere senza cornice; la 508L cinese ha le cornici.²
SW della seconda generazione: il bordo inferiore del finestrino posteriore laterale è smussato.¹⁵

Anno dopo anno

2018 (European second gen)
La berlina europea diventa una fastback con un lungo portellone posteriore e vetri delle porte senza cornice.^2,3
2023 (second generation)
Il frontale aggiornato introduce il nuovo logo Peugeot.²

Non confonderla con

Peugeot 407
La prima 508 ha uno sbalzo anteriore più corto; la 407 ha una grande griglia e montanti del parabrezza molto inclinati.^2,16

A confronto con le rivali

508 vs Ford Mondeo

Emissioni di CO2 meno è meglio

508125 g/km

Ford Mondeo139 g/km
⁸

Prezzi

Valore attuale 9,4K USD–22,3K USD²³

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attualePrezzi in scala logaritmica

^{1,4,7,20,21,22}

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2011	Prezzo da nuova	29.040 USD	Berlina UK Access; ~$1.60/£
2011	Prezzo da nuova	30.680 USD	SW UK Access; ~$1.60/£
2021	Prezzo da nuova	74.513 USD	UK PSE Fastback; ~$1.38/£
2021	Prezzo da nuova	76.997 USD	UK PSE SW; ~$1.38/£
2024	Prezzo da nuova	43.738 USD	UK Allure Fastback; ~$1.28/£
2024	Prezzo da nuova	69.088 USD	UK PSE Fastback; ~$1.28/£
2024	Vendita all’asta	6985 USD	RXH 2012; circa $1.27/£, Mathewsons
2025	Vendita all’asta	8280 USD	2020, €3,173 di imposte escluse; ~$1.15/€, US Embassy Paris
2026	Vendita all’asta	1870 USD	SW Féline 2015, 268,611 km; prezzo di aggiudicazione, ~$1.10/€, ALCOPA AUCTION RENNES
2026	Valore attuale	9400 USD–22.300 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 13 storie dalla sua leggenda
- “2:06.30 sul circuito GP di Hockenheim”
- “Il vero taxi di Taxi 5 era una 407”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 6 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché

Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 23 fonti

Peugeot 508 PSE review: a fast and flawed future classic cityam.com
Peugeot 508 - Wikipedia en.wikipedia.org
French Cars Return to America in 2023 — This Is Peugeot's Latest caranddriver.com
Peugeot 508 (2018-2024) review – France’s sharp-suited BMW 3-series rival | evo evo.co.uk
Peugeot 508 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
Fiabilité de la Peugeot 508 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac caradisiac.com
Peugeot announces prices for 508 | Carbuyer carbuyer.co.uk
Peugeot 508 2.0 HDi SR review | evo evo.co.uk
Used Peugeot 508 (Mk1, 2011-2018) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Peugeot 508 (Mk2, 2019-2025) review | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 508 PSE Hybrid4 Mk II specs, 0-60, quarter mile, lap times - FastestLaps.com fastestlaps.com
Peugeot 508 2014 review | Auto Express autoexpress.co.uk
Peugeot 508 : les finitions Allure, GT Line et First Edition à Genève - L'argus largus.fr
Peugeot 508 PSE Review 2026 | Performance & Pricing | Carwow carwow.co.uk
Dans les coulisses du projet Peugeot 508 SW - L'argus largus.fr
Peugeot 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
Peugeot 607 - Wikipedia en.wikipedia.org
Taxi 5 : et si Franck Gastambide et Malik Bentalha roulaient en 508 ? - L'argus largus.fr
Race Max Pro: Starter Edition on Steam store.steampowered.com
Peugeot 508 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
Paris Online Auction online-auction.state.gov
PEUGEOT - 508 SW 2.0 BLUEHDI 150CH SS BVM6…, adjugé 1 700 € adjuge.io
Used Peugeot 508 prices — UK market data | Torq gettorqing.com

cityam.com
en.wikipedia.org
caranddriver.com
evo.co.uk
fr.wikipedia.org
caradisiac.com
carbuyer.co.uk
autoexpress.co.uk
fastestlaps.com
largus.fr
carwow.co.uk
store.steampowered.com
theclassicvaluer.com
online-auction.state.gov

A colpo d’occhio

La storia

La 5 by Peugeot anticipa la 508

Berlina e SW, due soluzioni per il telaio

La RXH aggiunge la trazione integrale ibrida diesel-elettrica

Con il restyling arriva la BlueHDi

La rivoluzione fastback

Arriva l’ibrida plug-in

PSE: 355 CV e 520 Nm

Nuovo frontale e infotainment aggiornato

Termina la produzione a Mulhouse

Tutte le generazioni

La potenza negli anni

Versioni

Access (first generation)

SR (first generation)

Active

Allure

GT Line (second generation)

GT (second generation)

508L

GT 2.2 HDi

RXH

Peugeot Sport Engineered (PSE)

First Edition

Come riconoscerla

Cosa guardare

Anno dopo anno

Non confonderla con

Peugeot 407

A confronto con le rivali

Prezzi

Il resto della storia è nell’app

Versioni

Leggenda

Generazioni

Mercato

Fonti

Crediti fotografici

Altri dossier Peugeot

Peugeot 106

Peugeot 107

Peugeot 2008

Peugeot 206

Altri dossier

Piaggio Ape

Polestar 2

Porsche 718 Cayman

Porsche 911