Porsche 911 en dessin

Porsche 911

Un six-cylindres à plat à l’arrière, huit générations, un million de 911 dès 2017.12

Dossier établi le 22 octobre 2026 à partir de 41 sources

Surnoms

  • NeunelferLe surnom familier de la 911 en allemand.1
  • Duck tailLa Carrera RS 2.7 doit ce surnom à son aileron arrière si caractéristique.3
  • ÖlklappeLa série E doit ce surnom à sa trappe de remplissage d’huile supplémentaire sur l’aile arrière.1
  • Secret weapon from ZuffenhausenLes amateurs privilégiaient la 911 S, mais surnommaient ainsi la 911 E engagée en rallye par l’usine pour sa plage d’utilisation plus large.4

En un coup d’œil

Moteur
Six-cylindres à plat de 2,0–4,0 l ; refroidissement par air à l’origine, par eau depuis la 996 ; motorisations hybrides1289
Architecture mécanique
Moteur arrière ; propulsion ou transmission intégrale1
Boîte de vitesses
Boîtes manuelles à 4–7 rapports ; automatique Tiptronic ; PDK à double embrayage à 7–8 rapports181011
Lieu de production
Usine Porsche, Zuffenhausen, Allemagne2
Exemplaires produits
Environ 1,2 million en mai 20232

L’histoire

Pensée pour succéder à la 356 avec davantage d’espace et de confort, la 911 est née du dessin de Ferdinand Alexander Porsche. Anatole Lapine, Harm Lagaay et Michael Mauer ont ensuite façonné son évolution.125

1963: La 901 se dévoile à Francfort19631964: La production démarre, la 901 devient 91119641972: Une « queue de canard » pour l’homologation19721974: La 930 Turbo arrive avec 256 ch19741997: La 996 passe au refroidissement par eau19972017: La millionième 911 s’habille en Irish Green20172024: La Carrera GTS inaugure le T-Hybrid2024 Porsche 356 (356): 1948–1965356Porsche 911 — original (901 / 911): 1964–1973901 / 911Porsche 911 — G series (G series): 1974–1989G seriesPorsche 911 — 964 (964): 1988–1994964Porsche 911 — 993 (993): 1993–1998993Porsche 911 — 996 (996): 1997–2006996Porsche 911 — 997 (997): 2004–2013997Porsche 911 — 991 (991): 2011–2019991Porsche 911 — 992 (992): 2018–present992 19501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés21011131518222324
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1948–1965Porsche 356 (356)
1964–1973Porsche 911 — original (901 / 911)
1974–1989Porsche 911 — G series (G series)
1988–1994Porsche 911 — 964 (964)
1993–1998Porsche 911 — 993 (993)
1997–2006Porsche 911 — 996 (996)
2004–2013Porsche 911 — 997 (997)
2011–2019Porsche 911 — 991 (991)
2018–presentPorsche 911 — 992 (992)
1963La 901 se dévoile à Francfort
1964La production démarre, la 901 devient 911
1972Une « queue de canard » pour l’homologation
1974La 930 Turbo arrive avec 256 ch
1997La 996 passe au refroidissement par eau
2017La millionième 911 s’habille en Irish Green
2024La Carrera GTS inaugure le T-Hybrid
  1. 1963

    La 901 se dévoile à Francfort

    Le modèle dessiné par Ferdinand Alexander Porsche fait sa première apparition publique le 12 septembre, sous le nom de 901.56

  2. 1964

    La production démarre, la 901 devient 911

    La production en série démarre à Zuffenhausen en septembre. Peugeot revendiquant ses droits sur l’appellation, la 901 devient 911.26

  3. 1972

    Une « queue de canard » pour l’homologation

    La Carrera RS 2.7 fait ses débuts à Paris le 5 octobre. Porsche prévoit 500 exemplaires pour l’homologation ; la production atteindra finalement 1,580 voitures.3

  4. 1974

    La 930 Turbo arrive avec 256 ch

    La première 911 Turbo de série associe un moteur de 3,0 litres à une accélération jusqu’à 100 km/h en 5,4 secondes.7

  5. 1997

    La 996 passe au refroidissement par eau

    La cinquième génération abandonne le refroidissement par air au profit de l’eau : le durcissement des normes antipollution impose de repenser le moteur en profondeur.2

  6. 2017

    La millionième 911 s’habille en Irish Green

    Une 991 Carrera S en teinte Irish Green quitte Zuffenhausen en mai : c’est la millionième 911. Elle entame ensuite un tour du monde avant de rejoindre le Porsche Museum.2

  7. 2024

    La Carrera GTS inaugure le T-Hybrid

    La GTS 2025 associe un nouveau six-cylindres à plat de 3,6 litres, un turbo électrique et un moteur intégré à sa PDK à huit rapports, pour une puissance cumulée de 532 ch.8

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 128 hp à 701 hp en 61 ans.

0200400600800 197019801990200020102020 hp 1964 · 128 hp · 911 d’origine à moteur de 2,0 litres1965 · 148 hp · 911 (SAE) ; 0-60 mph mesuré : 6,8 s1967 · 108 hp · 911 T1973 · 207 hp · Carrera RS 2.71974 · 256 hp · 930 Turbo 3.01977 · 296 hp · 930 Turbo 3.31995 · 402 hp · 993 Turbo1999 · 355 hp · 996 GT32025 · 388 hp · Carrera ; 0-60 mph mesuré : 3,1 s2025 · 532 hp · Carrera GTS T-Hybrid2025 · 701 hp · 992.2 Turbo S hybride 701 hp 992.2 Turbo S hybride 128 hp 911 d’origine à moteur de 2,0 li…
147812131415
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AnnéeChevauxModèle
1964128911 d’origine à moteur de 2,0 litres
1965148911 (SAE) ; 0-60 mph mesuré : 6,8 s
1967108911 T
1973207Carrera RS 2.7
1974256930 Turbo 3.0
1977296930 Turbo 3.3
1995402993 Turbo
1999355996 GT3
2025388Carrera ; 0-60 mph mesuré : 3,1 s
2025532Carrera GTS T-Hybrid
2025701992.2 Turbo S hybride

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Carrera (992.2)

    Version standard

    Carrera (992.2)

    2025

    388 hp
  • Version standard

    Carrera T (992.2)

    389 hp
  • Turbo 3.0 (930)

    Sportive

    Turbo 3.0 (930)

    1974–1977

    256 hp

    2 850 exemplaires produits

  • GT3 (996 and 997)

    Sportive

    GT3 (996 and 997)

  • GT3 RS (992)

    Sportive

    GT3 RS (992)

    2023

    518 hp
  • GT2 RS (991)

    Sportive

    GT2 RS (991)

    691 hp
  • Dakar (992)

    Série limitée

    Dakar (992)

    2023

    473 hp
  • S/T (992)

    Série limitée

    S/T (992)

    518 hp
  • Carrera RS 2.7

    Compétition

    Carrera RS 2.7

    1973

    207 hp

    1 580 exemplaires produits

  • Sport Classic (992)

    Série limitée

    Sport Classic (992)

    2023

    542 hp

    1 250 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

  • Le pavillon du coupé se prolonge dans une poupe fuyante, avec un dessin de vitres latérales caractéristique.2
  • Les Cabriolet ont une capote en toile repliable ; les Targa de style classique associent un large arceau à une lunette arrière enveloppante.1521
  • La 992 associe un bandeau lumineux arrière continu à des poignées de porte affleurantes à déploiement électrique.22

Année après année

  1. 1974

    La série G inaugure des pare-chocs antichocs massifs, dotés à leurs extrémités de soufflets noirs en accordéon.121

  2. 1988–1994 (964)

    Des pare-chocs intégrés remplacent les anciens éléments saillants ; les Carrera reçoivent un aileron arrière qui se rétracte à fleur du capot moteur.223

  3. 1993–1998 (993)

    Les ailes avant deviennent plus plates et plus larges, tandis que les ailes arrière s’élargissent et se prolongent plus directement vers la poupe.221

  4. 1997 / 2002 / 2004

    La 996 inaugure les phares dits « œufs au plat » ; son restylage de 2002 adopte des optiques de style Turbo. La 997 revient aux phares ovales séparés en 2004.21318

  5. 1995 / 2014

    La 993 Targa adopte un toit vitré coulissant à la place du panneau amovible ; la 991 retrouve le large arceau et la lunette arrière enveloppante.2122

  6. 2025 (992.2)

    Sur les Carrera et GTS, toutes les fonctions d’éclairage sont regroupées dans les phares, libérant le bouclier avant ; la plaque d’immatriculation arrière remonte.814

Ne la confonds pas avec

  • Porsche 912

    Les premiers modèles partagent la même carrosserie. Le monogramme arrière 912 est argenté, celui de la 911 doré ; trois cadrans au tableau de bord suggèrent une 912, mais cinq étaient proposés en option.46

Face à ses rivales

  • Audi R8 (2008)

    911 vs Audi R8 (2008)

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    9113,8 s
    Audi R8 (2008)4,3 s
    25
  • 911 vs Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)

    Tour du parcours en huit moins, c’est mieux

    91122,5 s
    Chevrolet Corvette E-Ray 2LZ (2024)22,5 s
    26
  • Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    911 vs Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+

    Tour du parcours en huit moins, c’est mieux

    91122,5 s
    Mercedes-AMG GT63 Coupe 4Matic+23,4 s
    26

Prix

Cote actuelle 31,0 k $US–59,0 k $US31

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
10 k $US100 k $US1 M $US10 M $US 20052010201520202025 Cote actuelle: 31 000 $US–59 000 $US 2006 · 99 911 $US · Club Coupe aux États-Unis, prix de base2007 · 123 760 $US · Turbo aux États-Unis, prix de base2016 · 136 060 $US · GTS Club Coupe aux États-Unis, prix de base2020 · 98 750 $US · Carrera aux États-Unis, prix de base2023 · 223 800 $US · GT3 RS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison2025 · 120 100 $US · Carrera aux États-Unis, prix catalogue hors livraison2025 · 164 900 $US · Carrera GTS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison2025 · 197 200 $US · Turbo aux États-Unis, prix catalogue hors livraison2025 · 230 400 $US · Turbo S aux États-Unis, prix catalogue hors livraison 2022 · 3 600 000 $US · 911 Sally Special, vente caritative, prix d’adjudication, RM Sotheby's2025 · 275 000 $US · GT3 Touring 2023, boîte à 6 rapports, 781 miles, BaT2025 · 51 000 $US · Carrera Cabriolet 1995, boîte à 6 rapports, 136k miles au compteur, BaT2025 · 213 000 $US · Modèle 1969 911S coupé, 65 mille miles au compteur, BaT2025 · 91 911 $US · Modèle 1987 Carrera Targa G50, 92 mille miles au compteur, BaT2025 · 53 500 $US · Carrera coupé 2007, boîte à 6 rapports, 67k miles, BaT2025 · 472 500 $US · Carrera RS 2.7 Touring 1973, Arizona2026 · 121 000 $US · Coupé 1965, 77k miles au compteur ; millésime 1966 sur le titre de propriété, Bring a Trailer2026 · 32 500 $US · Carrera coupé 2002, boîte à 6 rapports, 93k miles, Bring a Trailer2026 · 72 500 $US · Carrera coupé 2017, 31k miles, BaT 3,6 M $US RM Sotheby's, 2022
891014182532333435363738394041
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AnnéePrixMontantDétail
2006Prix neuf99 911 $USClub Coupe aux États-Unis, prix de base
2007Prix neuf123 760 $USTurbo aux États-Unis, prix de base
2016Prix neuf136 060 $USGTS Club Coupe aux États-Unis, prix de base
2020Prix neuf98 750 $USCarrera aux États-Unis, prix de base
2023Prix neuf223 800 $USGT3 RS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison
2025Prix neuf120 100 $USCarrera aux États-Unis, prix catalogue hors livraison
2025Prix neuf164 900 $USCarrera GTS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison
2025Prix neuf197 200 $USTurbo aux États-Unis, prix catalogue hors livraison
2025Prix neuf230 400 $USTurbo S aux États-Unis, prix catalogue hors livraison
2022Vente aux enchères3 600 000 $US911 Sally Special, vente caritative, prix d’adjudication, RM Sotheby's
2025Vente aux enchères275 000 $USGT3 Touring 2023, boîte à 6 rapports, 781 miles, BaT
2025Vente aux enchères51 000 $USCarrera Cabriolet 1995, boîte à 6 rapports, 136k miles au compteur, BaT
2025Vente aux enchères213 000 $USModèle 1969 911S coupé, 65 mille miles au compteur, BaT
2025Vente aux enchères91 911 $USModèle 1987 Carrera Targa G50, 92 mille miles au compteur, BaT
2025Vente aux enchères53 500 $USCarrera coupé 2007, boîte à 6 rapports, 67k miles, BaT
2025Vente aux enchères472 500 $USCarrera RS 2.7 Touring 1973, Arizona
2026Vente aux enchères121 000 $USCoupé 1965, 77k miles au compteur ; millésime 1966 sur le titre de propriété, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères32 500 $USCarrera coupé 2002, boîte à 6 rapports, 93k miles, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères72 500 $USCarrera coupé 2017, 31k miles, BaT
2026Cote actuelle31 000 $US–59 000 $US

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    • “6:43,300 avec le kit Manthey”
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 41 sources
  1. Porsche 911 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The history of the Porsche 911 porsche.com
  3. Fifty years of the Porsche 911 Carrera RS 2.7 – ‘Germany’s fastest sports car’ - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  4. Porsche 911 (classic) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. One icon, four designers - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  6. Porsche 911 (F-Series) - The Story stuttcars.com
  7. A brief history of the Porsche 911 Turbo porsche.com
  8. The 2025 Porsche 911 models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  9. Purpose-built for performance: the new Porsche 911 GT3 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  10. Porsche 911 (991) - Wikipedia en.wikipedia.org
  11. Porsche 911 (993) - Wikipedia en.wikipedia.org
  12. 1965 Porsche 911 Test: The Stuff Legends Are Made Of caranddriver.com
  13. Porsche 911 (996) - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Tested: 2025 Porsche 911 Carrera Punches Above Its Weight caranddriver.com
  15. A Guide To The Complicated Porsche 911 Range: Every Version And Generation | Feature | CarThrottle carthrottle.com
  16. Porsche 911 GT3: group test | evo evo.co.uk
  17. Porsche 911 (996) Buyers' Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  18. Porsche 911 (997) - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Highlights - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  20. The new Porsche 911 S/T: the lightest 911 of its generation - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  21. History of the Porsche Targa - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  22. The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
  23. Porsche 911 (964) - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Porsche 356 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. Tested: 2008 Audi R8 vs. Aston Martin Vantage vs. Porsche 911 Turbo caranddriver.com
  26. 2025 Porsche 911 Carrera First Test Review: How Is This Performance Considered a Base Model? motortrend.com
  27. The incredible story of the Porsche Monte Carlo 911 rally car porsche.com
  28. New record on the Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS is | Nürburgring nuerburgring.de
  29. Here's How Sally, the Porsche 911 Carrera in Pixar's Cars, Was Made thedrive.com
  30. Porsche rides into the dark future of Cyberpunk 2077 - CD PROJEKT RED cdprojekt.com
  31. 1998-2005 Porsche 911 996 buying guide from Magneto magazine - Magneto magnetomagazine.com
  32. Porsche 911 Sally Special sells for record $3.6 million at RM Sotheby’s Monterey Auction - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
  33. 1965 Porsche 911 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on August 11, 2026 (Lot #257,167) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2002 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,500 on September 18, 2026 (Lot #263,829) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 20-Years-Owned 1995 Porsche 911 Carrera Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $51,000 on June 2, 2025 (Lot #194,283) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  37. 31k-Mile 2017 Porsche 911 Carrera Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $72,500 on February 2, 2026 (Lot #228,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 781-Mile 2023 Porsche 911 GT3 Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $275,000 on November 28, 2025 (Lot #221,646) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 1969 Porsche 911S Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $213,000 on April 7, 2025 (Lot #186,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  40. 1987 Porsche 911 Carrera Targa G50 for sale on BaT Auctions - sold for $91,911 on April 1, 2025 (Lot #185,877) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  41. One-Owner 2007 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 24, 2025 (Lot #178,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • porsche.com
  • newsroom.porsche.com
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  • caranddriver.com
  • carthrottle.com
  • evo.co.uk
  • insurance.goodwood.com
  • motortrend.com
  • nuerburgring.de
  • thedrive.com
  • cdprojekt.com
  • magnetomagazine.com
  • bringatrailer.com

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