
Porsche 911
Un six-cylindres à plat à l’arrière, huit générations, un million de 911 dès 2017.12
Dossier établi le 22 octobre 2026 à partir de 41 sources
Surnoms
- NeunelferLe surnom familier de la 911 en allemand.1
- Duck tailLa Carrera RS 2.7 doit ce surnom à son aileron arrière si caractéristique.3
- ÖlklappeLa série E doit ce surnom à sa trappe de remplissage d’huile supplémentaire sur l’aile arrière.1
- Secret weapon from ZuffenhausenLes amateurs privilégiaient la 911 S, mais surnommaient ainsi la 911 E engagée en rallye par l’usine pour sa plage d’utilisation plus large.4
En un coup d’œil
- Moteur
- Six-cylindres à plat de 2,0–4,0 l ; refroidissement par air à l’origine, par eau depuis la 996 ; motorisations hybrides1289
- Architecture mécanique
- Moteur arrière ; propulsion ou transmission intégrale1
- Boîte de vitesses
- Boîtes manuelles à 4–7 rapports ; automatique Tiptronic ; PDK à double embrayage à 7–8 rapports181011
- Lieu de production
- Usine Porsche, Zuffenhausen, Allemagne2
- Exemplaires produits
- Environ 1,2 million en mai 20232
L’histoire
Pensée pour succéder à la 356 avec davantage d’espace et de confort, la 911 est née du dessin de Ferdinand Alexander Porsche. Anatole Lapine, Harm Lagaay et Michael Mauer ont ensuite façonné son évolution.125
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1948–1965 | Porsche 356 (356) |
| 1964–1973 | Porsche 911 — original (901 / 911) |
| 1974–1989 | Porsche 911 — G series (G series) |
| 1988–1994 | Porsche 911 — 964 (964) |
| 1993–1998 | Porsche 911 — 993 (993) |
| 1997–2006 | Porsche 911 — 996 (996) |
| 2004–2013 | Porsche 911 — 997 (997) |
| 2011–2019 | Porsche 911 — 991 (991) |
| 2018–present | Porsche 911 — 992 (992) |
| 1963 | La 901 se dévoile à Francfort |
| 1964 | La production démarre, la 901 devient 911 |
| 1972 | Une « queue de canard » pour l’homologation |
| 1974 | La 930 Turbo arrive avec 256 ch |
| 1997 | La 996 passe au refroidissement par eau |
| 2017 | La millionième 911 s’habille en Irish Green |
| 2024 | La Carrera GTS inaugure le T-Hybrid |
- 1963
La 901 se dévoile à Francfort
Le modèle dessiné par Ferdinand Alexander Porsche fait sa première apparition publique le 12 septembre, sous le nom de 901.56
- 1964
La production démarre, la 901 devient 911
La production en série démarre à Zuffenhausen en septembre. Peugeot revendiquant ses droits sur l’appellation, la 901 devient 911.26
- 1972
Une « queue de canard » pour l’homologation
La Carrera RS 2.7 fait ses débuts à Paris le 5 octobre. Porsche prévoit 500 exemplaires pour l’homologation ; la production atteindra finalement 1,580 voitures.3
- 1974
La 930 Turbo arrive avec 256 ch
La première 911 Turbo de série associe un moteur de 3,0 litres à une accélération jusqu’à 100 km/h en 5,4 secondes.7
- 1997
La 996 passe au refroidissement par eau
La cinquième génération abandonne le refroidissement par air au profit de l’eau : le durcissement des normes antipollution impose de repenser le moteur en profondeur.2
- 2017
La millionième 911 s’habille en Irish Green
Une 991 Carrera S en teinte Irish Green quitte Zuffenhausen en mai : c’est la millionième 911. Elle entame ensuite un tour du monde avant de rejoindre le Porsche Museum.2
- 2024
La Carrera GTS inaugure le T-Hybrid
La GTS 2025 associe un nouveau six-cylindres à plat de 3,6 litres, un turbo électrique et un moteur intégré à sa PDK à huit rapports, pour une puissance cumulée de 532 ch.8
Toutes les générations

3561948–1965 
901 / 9111964–1973 
G series1974–1989 9641988–1994 9931993–1998 
9961997–2006 
9972004–2013 
9912011–2019 
9922018–present
La puissance au fil des années
De 128 hp à 701 hp en 61 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1964 | 128 | 911 d’origine à moteur de 2,0 litres |
| 1965 | 148 | 911 (SAE) ; 0-60 mph mesuré : 6,8 s |
| 1967 | 108 | 911 T |
| 1973 | 207 | Carrera RS 2.7 |
| 1974 | 256 | 930 Turbo 3.0 |
| 1977 | 296 | 930 Turbo 3.3 |
| 1995 | 402 | 993 Turbo |
| 1999 | 355 | 996 GT3 |
| 2025 | 388 | Carrera ; 0-60 mph mesuré : 3,1 s |
| 2025 | 532 | Carrera GTS T-Hybrid |
| 2025 | 701 | 992.2 Turbo S hybride |
Versions
10 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Carrera (992.2)
2025
388 hp -
Version standard
Carrera T (992.2)
389 hp -
Sportive
Turbo 3.0 (930)
1974–1977
256 hp2 850 exemplaires produits
-
Sportive
GT3 (996 and 997)
-
Sportive
GT3 RS (992)
2023
518 hp -
Sportive
GT2 RS (991)
691 hp -
Série limitée
Dakar (992)
2023
473 hp -
Série limitée
S/T (992)
518 hp -
Compétition
Carrera RS 2.7
1973
207 hp1 580 exemplaires produits
-
Série limitée
Sport Classic (992)
2023
542 hp1 250 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Le pavillon du coupé se prolonge dans une poupe fuyante, avec un dessin de vitres latérales caractéristique.2
- Les Cabriolet ont une capote en toile repliable ; les Targa de style classique associent un large arceau à une lunette arrière enveloppante.1521
- La 992 associe un bandeau lumineux arrière continu à des poignées de porte affleurantes à déploiement électrique.22
Année après année
- 1974
La série G inaugure des pare-chocs antichocs massifs, dotés à leurs extrémités de soufflets noirs en accordéon.121
- 1988–1994 (964)
Des pare-chocs intégrés remplacent les anciens éléments saillants ; les Carrera reçoivent un aileron arrière qui se rétracte à fleur du capot moteur.223
- 1993–1998 (993)
Les ailes avant deviennent plus plates et plus larges, tandis que les ailes arrière s’élargissent et se prolongent plus directement vers la poupe.221
- 1997 / 2002 / 2004
La 996 inaugure les phares dits « œufs au plat » ; son restylage de 2002 adopte des optiques de style Turbo. La 997 revient aux phares ovales séparés en 2004.21318
- 1995 / 2014
La 993 Targa adopte un toit vitré coulissant à la place du panneau amovible ; la 991 retrouve le large arceau et la lunette arrière enveloppante.2122
- 2025 (992.2)
Sur les Carrera et GTS, toutes les fonctions d’éclairage sont regroupées dans les phares, libérant le bouclier avant ; la plaque d’immatriculation arrière remonte.814
Ne la confonds pas avec

911 
Porsche 912
Face à ses rivales
Prix
Cote actuelle 31,0 k $US–59,0 k $US31
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2006 | Prix neuf | 99 911 $US | Club Coupe aux États-Unis, prix de base |
| 2007 | Prix neuf | 123 760 $US | Turbo aux États-Unis, prix de base |
| 2016 | Prix neuf | 136 060 $US | GTS Club Coupe aux États-Unis, prix de base |
| 2020 | Prix neuf | 98 750 $US | Carrera aux États-Unis, prix de base |
| 2023 | Prix neuf | 223 800 $US | GT3 RS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison |
| 2025 | Prix neuf | 120 100 $US | Carrera aux États-Unis, prix catalogue hors livraison |
| 2025 | Prix neuf | 164 900 $US | Carrera GTS aux États-Unis, prix catalogue hors livraison |
| 2025 | Prix neuf | 197 200 $US | Turbo aux États-Unis, prix catalogue hors livraison |
| 2025 | Prix neuf | 230 400 $US | Turbo S aux États-Unis, prix catalogue hors livraison |
| 2022 | Vente aux enchères | 3 600 000 $US | 911 Sally Special, vente caritative, prix d’adjudication, RM Sotheby's |
| 2025 | Vente aux enchères | 275 000 $US | GT3 Touring 2023, boîte à 6 rapports, 781 miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 51 000 $US | Carrera Cabriolet 1995, boîte à 6 rapports, 136k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 213 000 $US | Modèle 1969 911S coupé, 65 mille miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 91 911 $US | Modèle 1987 Carrera Targa G50, 92 mille miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 53 500 $US | Carrera coupé 2007, boîte à 6 rapports, 67k miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 472 500 $US | Carrera RS 2.7 Touring 1973, Arizona |
| 2026 | Vente aux enchères | 121 000 $US | Coupé 1965, 77k miles au compteur ; millésime 1966 sur le titre de propriété, Bring a Trailer |
| 2026 | Vente aux enchères | 32 500 $US | Carrera coupé 2002, boîte à 6 rapports, 93k miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Vente aux enchères | 72 500 $US | Carrera coupé 2017, 31k miles, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 31 000 $US–59 000 $US |
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Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 10 histoires de sa légende
- “6:43,300 avec le kit Manthey”
- “Trois victoires consécutives à Monte Carlo”
Générations
- L’histoire de chacune des 9 générations
Marché
- 4 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 41 sources
- Porsche 911 - Wikipedia en.wikipedia.org
- The history of the Porsche 911 porsche.com
- Fifty years of the Porsche 911 Carrera RS 2.7 – ‘Germany’s fastest sports car’ - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (classic) - Wikipedia en.wikipedia.org
- One icon, four designers - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (F-Series) - The Story stuttcars.com
- A brief history of the Porsche 911 Turbo porsche.com
- The 2025 Porsche 911 models - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Purpose-built for performance: the new Porsche 911 GT3 RS - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- Porsche 911 (991) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Porsche 911 (993) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1965 Porsche 911 Test: The Stuff Legends Are Made Of caranddriver.com
- Porsche 911 (996) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2025 Porsche 911 Carrera Punches Above Its Weight caranddriver.com
- A Guide To The Complicated Porsche 911 Range: Every Version And Generation | Feature | CarThrottle carthrottle.com
- Porsche 911 GT3: group test | evo evo.co.uk
- Porsche 911 (996) Buyers' Guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- Porsche 911 (997) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Highlights - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
- The new Porsche 911 S/T: the lightest 911 of its generation - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- History of the Porsche Targa - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- The new Porsche 911 – a design icon and high-tech sports car - Porsche Newsroom newsroom.porsche.com
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- Porsche 356 - Wikipedia en.wikipedia.org
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- 2025 Porsche 911 Carrera First Test Review: How Is This Performance Considered a Base Model? motortrend.com
- The incredible story of the Porsche Monte Carlo 911 rally car porsche.com
- New record on the Nordschleife: Porsche 911 GT2 RS is | Nürburgring nuerburgring.de
- Here's How Sally, the Porsche 911 Carrera in Pixar's Cars, Was Made thedrive.com
- Porsche rides into the dark future of Cyberpunk 2077 - CD PROJEKT RED cdprojekt.com
- 1998-2005 Porsche 911 996 buying guide from Magneto magazine - Magneto magnetomagazine.com
- Porsche 911 Sally Special sells for record $3.6 million at RM Sotheby’s Monterey Auction - Porsche Newsroom USA newsroom.porsche.com
- 1965 Porsche 911 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $121,000 on August 11, 2026 (Lot #257,167) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2002 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,500 on September 18, 2026 (Lot #263,829) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 20-Years-Owned 1995 Porsche 911 Carrera Cabriolet 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $51,000 on June 2, 2025 (Lot #194,283) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1973 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring | Arizona 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 31k-Mile 2017 Porsche 911 Carrera Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $72,500 on February 2, 2026 (Lot #228,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 781-Mile 2023 Porsche 911 GT3 Touring 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $275,000 on November 28, 2025 (Lot #221,646) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1969 Porsche 911S Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $213,000 on April 7, 2025 (Lot #186,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1987 Porsche 911 Carrera Targa G50 for sale on BaT Auctions - sold for $91,911 on April 1, 2025 (Lot #185,877) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- One-Owner 2007 Porsche 911 Carrera Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 24, 2025 (Lot #178,252) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- porsche.com
- newsroom.porsche.com
- stuttcars.com
- caranddriver.com
- carthrottle.com
- evo.co.uk
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